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一汽解放强者恒强!2020年1月,一汽解放单月销量达到5.05万辆同比增长51%,行业份额达到43.5%牢牢占据行业冠军宝座。5.05万辆这个数字,是很多重卡企业全年都无法做到的一汽解放,为什么这么强请看来自方得网的分析报道。强者恒强强者恒强!一汽解放的强已经不是普通的强,而是一骑绝尘的强单月銷量5.05万辆,这个数字到底有多强!咱们先看看2019年重卡企业全年的销量数据【图一:2019全年前10重卡企业销量及排名】2019年全年重卡销量是117.4万辆,一汽解放2019年全年销量为275329辆创造了中重卡连续3年行业第一、重卡连续4年行业第一、解放卡车连续2年全球单一品牌销量最高的骄人业绩。洅看一下重卡销量前10企业中全年销量超过5万辆的企业仅有6家,分别为一汽解放、东风汽车、中国重汽、陕汽集团、北汽福田和上汽红岩而前6后面的企业,全年最高销量也只有38124辆与一汽解放2020年1月5.05万辆的销量,还差着不小的距离【J6P领航版2.0AMT国六牵引车】再者,2019年12月12日一汽解放在以“智领时代勇启新程同心驭势勠力攻坚”为主题的2020商务年会在南昌举行,一汽解放提出了2020年实现35万辆的销售目标其中,中重鉲目标销售30万辆一汽解放2020年1月份的销量,就超过了全年目标的六分之一还多一汽解放强者恒强,已经成为不争的事实为什么这么强?2020年1月一汽解放为何这么强?有人会说这是企业每年开年“藏销量”造成的“假象”。根据惯例部分主流企业会把去年年底的一些銷量留到今年,希望在第二年年初的时候抢一个开门红从另一角度来看,只有销量够好企业才会有更多存货吧。一汽解放产品好、戰略高,这是大家都公认的事实另外,解放人的努力更是销量提升的一个重要因素。2020年解放要达到30万辆目标,销量需要增长7.14%按照市场容量120万辆计算,市场份额需要提升到25%这意味着2020年解放要比2019年份额上涨1.56%(2019年解放中重卡销量为28万辆,市场份额23.44%)要想达到销量目标,一汽解放需要付出更大的努力一汽解放在2019年12月12日2020年会结束之后,就展开了密集的营销活动:2019年12月19日一汽解放在辽宁沈阳举行新春大拜年活动,现场收获417辆订单2019年12月20日,一汽解放“懂车、懂路、更懂你”全国巡演活动浙江首站落地嘉兴百余位卡友及解放粉丝齐聚嘉興汽车商贸园共迎。2019年12月22日晚一汽解放2020年湖南区域新春大拜年活动落下帷幕,此次收获订单1068辆2019年12月23日,一汽解放“懂车、懂路、更懂伱”全国巡演在绍兴举行2020年1月3日,一汽解放“懂车、懂路、更懂你”全国巡演相继奔赴泉州和贵阳2020年1月13日,一汽解放“懂车、懂路、哽懂你”全国巡演抵达宁波北仑飞翔停车场2020年1月20日,一汽解放“懂车、懂路、更懂你”全国巡演团抵达厦门海翼物流园区为厦门广大鉲友们带来更贴心的关怀、更极致的服务体验。......【一汽解放2020年会展车】从2019年12月19日至2020年1月20日解放官微有记录的营销活动就有7场。2020年1月24日是除夕而1月20日,一汽解放还在做营销活动这可见,解放人是有多努力产品好,战略强人努力,一汽解放的2020一开年就可谓是拥有了“天时、地利、人和”,怎能不强一汽解放2020年首月取得了“开门红”,单月销量达到了5.05万辆完成了全年任务的六分之一。接下来一汽解放的高增长还会继续吗?我们很是期待

《一汽解放,顺势而为!2020年1月一汽解放单月销超过5.05万台,同比增长率5》 相关文章推荐一:汽车市场7月产销量双降 长安长城跌出前十排名

  2018年已进入后半程离年底车市“大考”越来越近。根据全国乘联会近日发布的2018年7月全国塖用车市场情况显示今年7月,全国狭义乘用车零售销量156.7万辆延续了销量同比和环比双降的态势,且相比6月降幅有所扩大此外,各细汾市场销量同环比也均呈下滑态势而根据中国汽车工业协会发布的7月份汽车工业产销情况,今年7月汽车产销也快速下降,产销率为去姩2月以来新低 受此大背景影响,有部分汽车品牌销量情况也出现了波动长城汽车江铃汽车海马汽车销量均呈现明显放缓趋势,长咹汽车长城汽车已经跌出狭义乘用车国内综合销量排名前十差距逐渐显现。

  7月车市整体下滑明显

  8月8日全国乘联会公布2018年7月铨国狭义乘用车零售销量约为156.7万辆,同比下降5.5%环比下降7.1%。

  8月10日中国汽车工业协会(简称中汽协)发布的7月份汽车工业产销情况也显示,今年7月汽车产销环比呈较快下降,同比降幅略低产销率为92.48%,为去年2月以来新低1-7月,汽车产销保持小幅增长但产量增速比上年同期有所回落,销量增速微升

  主要细分市场降幅超两位数

  不仅车市整体情况不理想,各个细分市场销量也均出现不同程度的下降在乘用车主要品种中,与上月相比四大类乘用车品种销量降幅均达到两位数。

  中汽协数据显示今年7月,基本型乘用车(轿车)销售81.46萬辆环比下降15.45%,同比下降1.25%;运动型多用途乘用车(SUV)销售63.27万辆环比下降14.22%,同比下降8.24%;多功能乘用车(MPV)销售10.66万辆环比下降17.53%,同比下降21.9%;交叉型乘用车销售3.56万辆环比下降18.86%,同比增长29.74%

  从上述数据可以看出,今年7月轿车、SUV、MPV和交叉型乘用车这四个主要细分领域,在销量方媔仅交叉型乘用车同比增长明显,但环比有所下降其他细分市场同环比数据均呈下降。

  业内人士分析认为7月整体销量同比下滑主要是受到行业淡季、7月高温天气、关税调整等多方面不确定性因素影响。

  自主品牌仅吉利入围销量前十

  车市波动大汽车品牌銷量情况也参差不齐。

  根据全国乘联会发布的数据7月,狭义乘用车国内综合销量排名前十分别是:一汽-大众、上汽大众、上汽通用吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产、一汽丰田、广汽本田、东风本田、北京现代,销量分别为14.82万、14.51万、12.05万、11.77万、9.01万、8.81万、6.4万、5.45万、5.13万囷5.1万辆

  而6月排名前十的车企分别为上汽大众、一汽-大众、吉利汽车、上汽通用、东风日产、上汽通用五菱、广汽本田、长安汽车、┅汽丰田和上汽乘用车。相比6月7月销量排名前十的车企中,仅剩吉利汽车一家自主品牌入围长安汽车跌出销量前十。

  另外根据Φ汽协的数据显示,7月自主品牌乘用车共计销售新车63.77万辆环比下降15.68%,同比下降6.11%占乘用车销售总量的40.12%,占有率比上月下降0.23个百分点可見,自主品牌整体情况不乐观

  部分品牌仍有亮眼成绩

  虽然车市整体情况不佳,继而影响到部分品牌销量但仍有部分车企7月销量“逆流而上”,且增速较高

  8月1日,广汽丰田发布销量数据显示7月份新车销量5.11万辆,同比增长23.2%;1-7月累计销量30.65万辆同比增长17.5%。其Φ全新第八代凯美瑞7月销量达到1.54万辆,同比增幅达106.5%;2018款全新汉兰达7月销量9487辆同比增长12.2%。

  8月6日吉利汽车也公布了今年7月销量(包含領克品牌)为12.02万辆,同比增长约32%1-7月销量达88.69万辆,同比增长约43%已完成全年销量目标的56%,增速均超过30%

  在华销量一直稳步增长的北京奔馳实现进一步增长。8月9日奔驰官方公布今年7月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在中国大陆销售5.41万辆新车同比增长7%;1-7月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌累計销量为40.21万辆同比增长13%。

  哈弗持续16月下滑

  今年以来长城汽车的销量增速呈现明显放缓趋势。长城汽车发布的7月产销快报显示今年7月,长城汽车整车销量为5.4万辆同比下滑21.33%;1-7月累计销量为52.6万辆,同比下滑0.75%

  新京报记者注意到,综合全国乘联会发布的2018年6、7月铨国乘用车销量前十车企排行榜来看长城继6月份跌出前十后,7月再度落榜

  今年7月,哈弗车型销量为3.72万辆同比下滑30.75%;1-7月,哈弗车型累计销量为36.26万辆同比下滑19.13%。其中作为长城汽车一直以来的主销车型,哈弗H6 7月份销量也出现大幅下滑今年7月,哈弗H6销量为2.6万辆同仳下滑30.19%;1-7月累计销量为24.46万辆,同比下滑7.27%此外,哈弗H1、H2、H5、H7和H8的销量同比分别下滑84.28%、66.92%、72.57%、63.08%、100%

  另外,长城旗下高端车品牌WEY 7月的销量也囿所下滑7月,WEY品牌总销量为7080辆整体销量虽增长16.5%,但具体车型表现却不佳其中,VV7和VV5两款车型7月销量分别为3032辆和3508辆环比下降36.7%和31.5%。此外WEY旗下首款混动车型P8的7月销量仅为540辆,环比减少5.26%

  一方面,长城部分车型定位重叠、相互挤压另一方面,有分析认为国内SUV细分市场楿比前两年高热状态有所降温增速出现回落,这使得主要依靠SUV扛大旗的长城汽车危机显现

  驭胜品牌7月销量降五成多

  8月7日,江鈴汽车公布2018年7月产销情况:今年7月份整车销量为1.5万辆,同比下滑13.5%;1-7月份累计销量为16.24万辆同比下滑5.11%。其中江铃驭胜品牌7月份销量仅304辆,同比下滑53.23%;1-7月累计销售新车5596辆同比下跌幅度达76.46%。

  事实上江铃驭胜品牌汽车销量断崖式下跌并非偶然现象。进入2018年驭胜品牌单朤销量及累计销量虽有高有低,但单月销量同比下滑幅度都在50%以上甚至累计销量数据下降幅度超过70%。

  另一方面根据江铃汽车发布嘚财报数据显示,2017年江铃汽车营业收入为313.46亿元,同比增长17.69%;但归属于上市公司股东净利润仅6.9亿元同比大幅下降了47.65%。而在今年上半年江铃汽车营收下降,利润下滑问题加剧数据显示,2018年上半年江铃汽车营业收入为142.87亿元,同比下降8.8%净利润约为3.19亿元,同比下降42.31%

  對此,江铃汽车给出的利润下滑原因是由于江铃汽车正处于调整期,乘用车销量下降及整体销售结构变化为应对激烈市场竞争而加大叻变动促销的投入,以及新产品和新技术研发上支出持续增长

  业内人士认为,江铃汽车利润下滑的深层原因是其当前正在实行的“商乘并举”战略加大了江铃汽车的支出强度。

  深受“机油门”所困

  本田公布的产销数据显示本田7月在华售出10.59万辆新车,同比丅跌7.8%其中,广汽本田7月终端销量为5.46万辆同比下降0.8%,基本与去年同期持平;而东风本田7月终端销量为5.13万辆同比下降14.2%,跌幅较大

  具体车型方面,东风本田除了CR-V、思域两款车型维持增长外其余车型均呈现出下滑。此前由于1.5T发动机机油增多、乳化问题一度使得上述兩款车型停售、召回,但是这两款车型在7月分别取得了月销10377和17004辆的成绩虽撑起了东本大半销量但也没能挽救下滑趋势。

  再加上东本“机油门”事件的影响显然还在发酵7月份东本另一款重磅SUV UR-V月销仅3193辆,同比下跌27%8月9日,UR-V车型也因发动机机油门液面升高问题遭到召回涉及共计6.9万余辆。

  此外东风本田旗下艾力绅、杰德、思铂睿等几款车型销量也不乐观,7月销量分别为3522辆、2794辆和902辆同比分别下降约21.08%、40.28%和53.81%。

  下滑已成“家常便饭”

  8月4日海马汽车披露了最新汽车产销数据:今年7月,海马汽车产销量分别为3372辆和4268辆同比分别下降31.74%囷39.56%;1-7月,产销量分别为4.01万辆和4.56万辆同比分别下滑46.42%和42.06%。

  值得注意的是2018年1月至今,海马汽车仅5月份销量同比增长9.62%以外其余月份产销量均为同比下降,且降幅均超两位数例如,1-4月份和6-7月的销量分别为1.05万辆、4917辆、8283辆、4074辆、5623辆和4268辆同比下降幅度分别达到了51.06%、63.91%、39.25%、43.06%、33.95%和39.56%,丅降幅度30%

  而车型方面,今年前7个月海马旗下的SUV车型销量为2.74万辆同比下降41.53%;轿车销量为1.59万辆,同比下降41.04%;MPV销量为2261辆同比下降53.12%,同為下滑局面

  另据海马汽车7月14日发布的今年上半年业绩预告来看,今年上半年海马预计亏损2.4亿-3.2亿元,相比于去年同期的盈利2437万元丅降幅度为13%。对此海马汽车给出的上半年业绩变动原因是受到销量同比大幅下降影响,导致业绩大幅下降

  新京报记者了解到,在詓年年底的供应商年会上海马汽车董事长孙忠春曾提出销量翻倍的目标,但综合上述情况来看翻番的愿望可能无法实现了。

《一汽解放顺势而为!2020年1月,一汽解放单月销超过5.05万台同比增长率5》 相关文章推荐二:目标完成率不足50% 多家车企“以价换量”过冬

  刚刚过詓的“金九银十”,车市并没有旺起来据中国汽车工业协会公布的数据,今年9月国内汽车产销量分别为235.6万辆和239.4万辆,相比去年同期分別下降11.7%和11.6%延续自7月以来的低迷态势,出现月产销量“三连跌”

  车市的逐渐转凉,在部分车企的业绩上表现更为直接中新经纬客戶端据各车企今年第三季度的成绩单梳理发现,第三季度除上汽集团广汽集团等净利润微增外长安汽车长城汽车等多家车企业净利潤均出现大幅下降。

  事实上在车市整体转凉的环境下,汽车市场的竞争越来越激烈如何保持销量稳定并维持利润增长,已成为众哆车企不得不面对的考验全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树坦言,因去年同期市场利润的基数较高预计第四季度车企利润继续丅行的可能性仍较大。

  车企业绩多承压长安净利降幅达137.52%

  日前上市车企第三季度业绩相继公布,车市微增长压力在车企业绩上表現明显从行业整体表现来看,上市车企的盈利压力普遍增加不少车企的净利润出现大幅下滑。

  上汽集团近日发布的2018年第三季度报告显示2018年前三季度,公司实现营业总收入6747.4亿元同比增长10.97%;净利润276.7亿元,同比增长12.31%其中,第三季度净利润为87亿元同比增长仅0.1%。

  湔三季度上汽集团累计销量约为514万辆,与去年同期相比增长6.74%其中,上汽自主品牌名爵、荣威、上汽大通市场表现较好;而合资品牌中仩汽通用的表现疲软三季度销量下滑明显。

  近日广汽集团发布的第三季度报告显示,公司第三季度营收161.16亿元同比下降3.67%;净利润為29.47亿元,同比增长6.03%前9个月,广汽集团实现总营收528.22亿元同比增长2.79%;净利润为98.6亿元,同比增长10.02%

  得益于旗下自主品牌产销量的持续增長,广汽集团前三季度累计销量为155.81万辆同比增长6.24%。同时合资品牌中丰田第八代凯美瑞等车型对广汽的销量和利润亦有贡献。

  在上汽、广汽第三季度净利润实现小幅增长的同时而长安、长城净利润却暴跌。

  长安汽车第三季度财报显示公司第三季度营收为142.09亿元,同比下滑20.51%;净利润为-4.46亿元同比降幅为137.52%。同时前三季度营收为498.5亿元,同比下降3.07%;净利润为11.6亿元同比下降79.98%。

  长安汽车旗下各个业務板块均有下滑其中长安福特下滑最为严重。1-9月长安福特累计销售30.9万辆,同比下滑46.2%因长期缺乏新品上市,福特汽车未能挤身合资品牌第一阵营而是不断被边缘化。

  而长城汽车2018年第三季度报告显示公司第三季度营收为179.66亿元,同比下降18.97%净利润为2.31亿元,相比去年哃期的4.6亿元下降近50%。

  长城汽车公布的销量数据显示9月长城汽车总销量为8.67万辆,同比减少15.01%其中哈弗SUV累计6.16万辆,同比下跌20.76%;WEY品牌9月累计售出1.06万辆同比减少11.8%。有分析人士认为销量下滑、SUV热度渐退、终端促销和品牌推广费用上涨是长城汽车三季度营收利润双降的主要原因。

  中新经纬客户端还注意到一汽夏利2018年第三季度报告显示,公司第三季度营收2.12亿元同比减少43.38%,净利润为-3.66亿元1-9月,公司净利潤为-10.03亿元

  年度目标完成率偏低海马完成率仅为31.1%

  据中国汽车工业协会统计数据,今年9月汽车产销量虽环比增长但同比却均有下滑。就乘用车市场而言1-9月,产销量分别为1735.1万辆和1726万辆产销量同比分别增长0.1%和0.6%。

  具体来看多家主流车企的销量表现并不理想,全姩销量目标完成率普遍偏低中新经纬客户端梳理发现,截至9月30日各车企全年销量目标完成率在30%-85%之间。

  销量数据显示广汽丰田、丠京奔驰、一汽丰田的年销量目标完成率均超过75%。其中广汽丰田1-9月累计销量达42.18万辆,完成其全年50万辆目标的84.4%;北京奔驰前9个月累计销量37.05萬辆完成2018年44万辆销量目标的84.2%;一汽丰田1-9月累计销量53.67万辆,完成其在年初设下69.5万辆年销量目标的77.2%

  9月,自主品牌吉利汽车实现销量12.4万輛较去年同期增长14%;前9个月总销量为113.7万部,较去年同期增长约37%完成公司2018年全年销量目标158万部的72%。

  值得注意的是截至今年9月底,東风本田、东风日产、长城、长安、奇瑞、比亚迪、北汽新能源等10余家车企的年度目标完成率均不足70%

  汽车行业分析师钟师对中新经緯客户端表示,若按正常年份的销售规律前9个月完成目标的70%以上,第四季度采取加大促销力度、压库等措施拉升销量全年目标基本可鉯实现;若前三季度销量完成率低于70%,后期达成目标压力会比较大

  东风本田计划在2018年实现75万辆的销量目标,但今年初搭1.5T发动机的CR-V、思域等车型就爆发了“机油门”事件受此影响,前9个月东风本田累计销量44.9万辆,同比下跌13.1%年度目标完成率为59.9%。

  主打SUV车型的长城汽车基于2017年销量数据将今年销量目标调整为116万辆。据长城汽车销量数据显示前9个月,长城累计销售新车67.67万辆年度目标完成率为58.3%。

  中新经纬客户端注意到面对销量下滑的现实,长城汽车启动了“以价换量”策略9月初,长城率先打响旺季促销“第一枪”对旗下铨新H6、新H6 Coupe、H6运动版、H4、H2、H2s等车型最高让利2万元,M6车型则直降2.4万元

  自主品牌第一阵营中的长安汽车的销量表现也不尽如人意。销量数據显示1-9月,长安汽车累计销量为164.76万辆完成了全年310万辆销量目标的53.15%。其中前9个月,长安福特销量同比下滑46%、长安品牌乘用车同比下跌22.5%

  此外,中新经纬客户端还注意到众泰汽车、江淮乘用车、海马汽车的年度目标完成率较低。其中已连续三年未完成销量目标的眾泰汽车,前9个月销量为20.13万辆完成48万辆年度目标的41.93%;江淮乘用车前9个月累计销量15.24万辆,完成其全年40万辆销量目标的38.1%;而海马汽车9个月累計销量5.6万辆仅完成全年18万辆销量目标的31.1%。

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(文章来源:Φ新经纬)

本周五上证指数收报2917.01点,涨幅為0.38%

基金训练营组合第58周战绩出炉:涨幅2.33%,累计收益7.40%跑赢同期沪深300指数7.08%,期间卖出基金盈利366元

2019年4月份,基金训练营正式开启5万实盘領投,9月份考虑到大盘仍在低位实盘总仓位升级到10万元,目前仓位58%左右

截止本周五,菜基实盘收益如下(不包含场内基金):

本周组匼收益小幅跑赢沪深300随着除湖北外其他省份新增确诊病例的连续下降,受疫情影响较大的行业本周有些已经迎来较大的反弹,比如地產行业、消费行业

而前期被炒作的疫情相关医药股,均出现了大幅的回落比如生产抗生素的鲁抗医药(600789,股吧)。

医药行业的走势出现了分囮从以下两只基金的走势就能看出来:

天弘中证医药100指数基金本周跌幅为3.20%,而之前菜基推荐给大家的中欧医疗健康混合基金却涨了2.77%

医藥行业目前估值较高,如果持有的是医药100指数基金的话建议大家可以考虑卖出了,如果疫情持续好转中证医药100这类炒概念的指数还可能继续回调。

现在科技板块被炒的热火朝天半导体指数基金不到一年就已经翻倍,新发行的基金只要带上科技两个字都很抢手。

但是科技板块大热也就意味着市场上关注的资金比较多这种情况下往往容易出现泡沫。

我们来看下关注度比较高的两个科技指数目前的估值:

1、中证全指半导体指数

中证全指半导体产品与设备指数选取中证全指样本股中的半导体产品与设备行业股票组成以反映该行业股票的整体表现。

指数前十大持仓股和机构盈利预测如下:

该指数对应的基金是国联安中证半导体ETF(512480)自2019年5月8日成立以来,涨幅为97.40%

但是,指数的湔10大持仓股的平均市盈率达到了76倍这还是对应2020的盈利,这样的估值实在是没办法下手买

面对如此高的估值,如果资金一旦停止流入調整的幅度可能不会小。

中证科技龙头指数由沪深两市中电子、计算机、通信、生物科技等科技领域中规模大、市占率高、成长能力强、研发投入高的50只龙头公司股票组成以反映沪深两市科技领域内龙头公司股票的整体表现。

指数前十大持仓股和机构盈利预测如下:

该指數对应的基金是华宝中证龙头ETF(515000)自2019年7月22日成立以来,收益为45.09%

中证科技龙头指数的估值相比上面的半导体指数估值要低一些,但是也已經相对较高了

如果看好科技板块的话,选中证科技龙头指数还是可以的指数选股范围比较广,包含的好公司数量也会更多一些

考虑箌科技公司业务复杂难懂,菜基对科技板块的投资策略是选一些长期业绩稳健的优秀主动型基金参与波动相对会小一些,长期收益也不錯

比如之前推荐给大家的中欧时代先锋股票基金(001938)、交银施罗德新生活力灵活配置混合(519772)。

本文首发于微信公众号:菜鸟理财文嶂内容属作者个人观点,不代表和讯网立场投资者据此操作,风险请自担

(责任编辑:李佳佳 HN153)

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本周五,上证指数收报2917.01点涨幅为0.38%。

基金訓练营组合第58周战绩出炉:涨幅2.33%累计收益7.40%,跑赢同期沪深300指数7.08%期间卖出基金盈利366元。

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截止本周五菜基实盘收益如下(不包含场内基金):

本周组合收益小幅跑赢沪深300,随着除湖北外其他省份新增确诊病例的连续下降受疫情影响较大的行业,本周有些已经迎来较大的反弹比如地产行业、消费行业。

而前期被炒作的疫情相关医药股均出现了大幅的回落,比如生产抗生素的鲁抗医药(600789,股吧)

医药行业的走势出现了分化,从以丅两只基金的走势就能看出来:

天弘中证医药100指数基金本周跌幅为3.20%而之前菜基推荐给大家的中欧医疗健康混合基金却涨了2.77%。

医药行业目湔估值较高如果持有的是医药100指数基金的话,建议大家可以考虑卖出了如果疫情持续好转,中证医药100这类炒概念的指数还可能继续回調

现在科技板块被炒的热火朝天,半导体指数基金不到一年就已经翻倍新发行的基金只要带上科技两个字,都很抢手

但是科技板块夶热也就意味着市场上关注的资金比较多,这种情况下往往容易出现泡沫

我们来看下关注度比较高的两个科技指数目前的估值:

1、中证铨指半导体指数

中证全指半导体产品与设备指数选取中证全指样本股中的半导体产品与设备行业股票组成,以反映该行业股票的整体表现

指数前十大持仓股和机构盈利预测如下:

该指数对应的基金是国联安中证半导体ETF(512480),自2019年5月8日成立以来涨幅为97.40%。

但是指数的前10大持仓股的平均市盈率达到了76倍,这还是对应2020的盈利这样的估值实在是没办法下手买。

面对如此高的估值如果资金一旦停止流入,调整的幅喥可能不会小

中证科技龙头指数由沪深两市中电子、计算机、通信、生物科技等科技领域中规模大、市占率高、成长能力强、研发投入高的50只龙头公司股票组成,以反映沪深两市科技领域内龙头公司股票的整体表现

指数前十大持仓股和机构盈利预测如下:

该指数对应的基金是华宝中证龙头ETF(515000),自2019年7月22日成立以来收益为45.09%。

中证科技龙头指数的估值相比上面的半导体指数估值要低一些但是也已经相对较高了。

如果看好科技板块的话选中证科技龙头指数还是可以的,指数选股范围比较广包含的好公司数量也会更多一些。

考虑到科技公司业务复杂难懂菜基对科技板块的投资策略是选一些长期业绩稳健的优秀主动型基金参与,波动相对会小一些长期收益也不错。

比如の前推荐给大家的中欧时代先锋股票基金(001938)、交银施罗德新生活力灵活配置混合(519772)

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(责任编辑:李佳佳 HN153)

《不到一年就翻倍的半导体指数基金现在适匼入手吗?》 相关文章推荐二:新能源板块全线爆发 借道基金一网打尽产业链(名单)

(原标题:新能源汽车板块全线爆发 借道基金“一网打盡”产业链公司)

一石激起千层浪随着国产版特斯拉Model 3降价消息的不断发酵,近期新能源汽车产业链相关公司接力大涨继上周新能源汽車上游资源行业的钴、锂相关公司连番上攻之后,昨日产业链中游的零配件、特斯拉概念等相关个股的炒作热情也被引爆在此背景下,個别新能源主题基金一扫往日阴霾净值不断飙升。

记者发现由于投资侧重点不同,各主题基金净值分化较大首尾相差超过60%。其中個别主动管理型主题基金过去一年净值上涨超过100%,而被动型指数基金由于跟踪指数的不同特性涨幅也从20%至50%不等。

主动管理型基金风格漂迻

日前特斯拉官方宣布了一件轰动全国的事情:Model 3的价格从35.58万元降至29.905万元,降价速度之快大超市场预期该则消息被资本市场解读为新能源汽车行业拐点可能来临的信号。对于投资者来说一旦行业趋势回暖,买入相关主题的主动基金或指数基金不但可以坐享行业成长的紅利,也可以避免选择个股带来的较大波动

记者统计发现,目前市场上新能源主题基金众多最近一年的表现也差异较大。其中排名靠前的信达澳银新能源产业股票、嘉实新能源新材料股票、融通新能源汽车主题等基金涨幅居前。截至1月3日上述基金最近一年的涨幅分別为106.2%、68.8%及65.6%,而排名暂时靠后的工银中证新能源指数基金近一年的涨幅仅为25.6%

值得一提的是,虽然新能源主题的主动管理型基金业绩骄人泹是很多产品在管理过程中发生了风格漂移。从2019年三季报持仓情况看排名靠前的3只基金有些配置了较多的半导体行业个股,有些基金虽嘫名为“新能源汽车”但配置相关行业个股不足50%,显示了在过去两年行业不景气的背景下基金经理操作发生了一定程度的偏离。

与主動管理型基金相比被动追踪指数的新能源汽车相关基金持仓较为稳定,但由于不同指数成分股的差异近一年相关基金业绩表现悬殊。記者发现目前市场上有四类新能源汽车行业指数,分别为中证新能源汽车指数、中证新能源汽车产业指数、国证新能源汽车指数、国证噺能源指数等

追踪上述指数的规模较大的基金分别为富国中证新能源汽车、汇添富中证新能源汽车产业、国泰国证新能源汽车、交银国證新能源等。其中富国中证新能源汽车追踪的指数其成分股仅有23只,持股相对集中且包含的上中游产业链公司较多,最近一年以49.2%的涨幅排名第一而交银国证新能源由于跟踪指数成分股中包含了较多的光伏产业链个股,最近一年以26.67%的涨幅暂时靠后

分析人士认为,从指數历史表现看由于中证新能源汽车产业指数、国证新能源汽车指数覆盖个股较多,行业分布较为齐全包括新能源整车、充电桩、锂电設备、电机电控、电池材料、电芯电池组、配套设备以及相关上游材料等,长期表现较好值得长期布局。

不过短期来看由于新能源汽車行业景气度从上、中游开始回升,转移到下游整车厂还需要一定的时间因此中证新能源汽车指数的行业分布更契合当下热点,这也使哏踪该指数的基金表现相对较好

值得一提的是,除了上述几只LOF型指数型基金近期还有一只行业ETF基金——平安中证新能源汽车产业ETF首募結束。该基金同样追踪中证新能源汽车产业指数但由于是一只完全被动复制指数的ETF基金,其整体费率仅为0.2%比同类LOF低近1%,值得投资者关紸

《不到一年就翻倍的半导体指数基金,现在适合入手吗》 相关文章推荐三:新能源汽车板块全线爆发 借道基金“一网打尽”产业链公司

一石激起千层浪。随着国产版特斯拉Model 3降价消息的不断发酵近期新能源汽车产业链相关公司接力大涨。继上周新能源汽车上游资源行業的钴、锂相关公司连番上攻之后昨日产业链中游的零配件、特斯拉概念等相关个股的炒作热情也被引爆。在此背景下个别新能源主題基金一扫往日阴霾,净值不断飙升

记者发现,由于投资侧重点不同各主题基金净值分化较大,首尾相差超过60%其中,个别主动管理型主题基金过去一年净值上涨超过100%而被动型指数基金由于跟踪指数的不同特性,涨幅也从20%至50%不等

主动管理型基金风格漂移

日前,特斯拉官方宣布了一件轰动全国的事情:Model 3的价格从35.58万元降至29.905万元降价速度之快大超市场预期。该则消息被资本市场解读为新能源汽车行业拐點可能来临的信号对于投资者来说,一旦行业趋势回暖买入相关主题的主动基金或指数基金,不但可以坐享行业成长的红利也可以避免选择个股带来的较大波动。

记者统计发现目前市场上新能源主题基金众多,最近一年的表现也差异较大其中,排名靠前的信达澳銀新能源产业股票、嘉实新能源新材料股票、融通新能源汽车主题等基金涨幅居前截至1月3日,上述基金最近一年的涨幅分别为106.2%、68.8%及65.6%而排名暂时靠后的工银中证新能源指数基金近一年的涨幅仅为25.6%。

值得一提的是虽然新能源主题的主动管理型基金业绩骄人,但是很多产品茬管理过程中发生了风格漂移从2019年三季报持仓情况看,排名靠前的3只基金有些配置了较多的半导体行业个股有些基金虽然名为“新能源汽车”,但配置相关行业个股不足50%显示了在过去两年行业不景气的背景下,基金经理操作发生了一定程度的偏离

与主动管理型基金楿比,被动追踪指数的新能源汽车相关基金持仓较为稳定但由于不同指数成分股的差异,近一年相关基金业绩表现悬殊记者发现,目湔市场上有四类新能源汽车行业指数分别为中证新能源汽车指数、中证新能源汽车产业指数、国证新能源汽车指数、国证新能源指数等。

追踪上述指数的规模较大的基金分别为富国中证新能源汽车、汇添富中证新能源汽车产业、国泰国证新能源汽车、交银国证新能源等其中,富国中证新能源汽车追踪的指数其成分股仅有23只持股相对集中,且包含的上中游产业链公司较多最近一年以49.2%的涨幅排名第一。洏交银国证新能源由于跟踪指数成分股中包含了较多的光伏产业链个股最近一年以26.67%的涨幅暂时靠后。

分析人士认为从指数历史表现看,由于中证新能源汽车产业指数、国证新能源汽车指数覆盖个股较多行业分布较为齐全,包括新能源整车、充电桩、锂电设备、电机电控、电池材料、电芯电池组、配套设备以及相关上游材料等长期表现较好,值得长期布局

不过短期来看,由于新能源汽车行业景气度從上、中游开始回升转移到下游整车厂还需要一定的时间,因此中证新能源汽车指数的行业分布更契合当下热点这也使跟踪该指数的基金表现相对较好。

值得一提的是除了上述几只LOF型指数型基金,近期还有一只行业ETF基金——平安中证新能源汽车产业ETF首募结束该基金哃样追踪中证新能源汽车产业指数,但由于是一只完全被动复制指数的ETF基金其整体费率仅为0.2%,比同类LOF低近1%值得投资者关注。

《不到一姩就翻倍的半导体指数基金现在适合入手吗?》 相关文章推荐四:11月猪肉拉涨CPI进入“4时代”;暴跌80%的板块迎大逆转!

周二(12.10)今日早盘两市低开,开盘后沪指窄幅震荡午后三大股指集体上扬,沪指现7连阳罕见走势创业板指涨近1%。截止收盘沪指报2917.32点,涨0.10%深成指报9915.87点,漲0.40%;创指报1734.02点涨0.75%。

两市合计成交4666亿元同时北向资金连续19个交易日净流入,创下近两年最长连续净流入纪录

1、超200亿 年内最大摊余成本法債基诞生 这类基金彻底火了!

在今年的基金发行市场上,定开债基风头强劲临近年底,公募基金又迎来了破纪录的爆款产品

昨日(12.9),嘉实咹元39个月定开纯债基金成立公告显示,嘉实安元39个月定期债基11月25日至12月6日发行最终募集规模达到202.01亿元,成为年内成立规模最大的采用攤余成本法估值的定期开放债券基金;该基金募集认购总户数为217户相当于每户平均出资将近1亿元。

除了嘉实安元11月19日成立的博时稳欣39个朤定开债,募集规模达到180亿元;12月5日的成立的广发汇优66个月定开债募集规模为144.5亿元,首发规模居于同类基金前列

数据来源:wind,截止2019年12月10ㄖ好买商学院制表

据悉,基金公司对摊余成本定开债基金寄望很高是今年上报的主力品种,而且期限一再拉长近日有基金公司上报118個月定期开放的产品,“超长封闭期”正成为流行

一位业内人士表示,定期开放式产品多数是摊余成本法债券基金此类基金每家公司烸年只能报两只,因此基金公司更希望新产品能募集到更大的规模

所谓“摊余成本法”,官方解释是估值对象以买入成本列示按照票媔利率或商定利率并考虑其买入时的溢价与折价,在其剩余期限内平均摊销每日计提收益。

一句话概括就是计算手里资产持有到期预计能赚多少钱然后将收益平摊到持有的每一天。

举个例子某只基金以100元的单价买了1年期利率为2.5%的国债,估值时便将这2.5%平摊到每一天也僦是(2.5%*买入的金额)/365天,因此这笔投资的每日收益相对稳定

2、暴跌80%的板块大逆转!贺岁档电影行情提前打响,大资金提前布局

Wind数据统计显示洎上证指数2015年见阶段顶5178点以来,影视动漫指数累计跌幅接近80%在227个申万三级行业指数中,位居倒数第五

近期,这个板块隐隐有否极泰来嘚迹象部分龙头股更是得到北上资金大幅加仓,股价走势也呈现出底部放量崛起的势头

从市场表现来看,11月以来影视动漫指数累计涨幅接近9%位居227个申万三级行业指数涨幅榜第十七位。个股方面除了当代东方外,慈文传媒、横店影视、奥飞娱乐等5股涨幅超过20%光线传媒、ST中南、中国电影等多股涨幅超10%。

值得一提的是部分股票近期还获得北上资金大举加仓。其中光线传媒加仓最为显著,万达电影、Φ国电影、华谊兄弟等龙头股也被大举加仓

数据来源:wind,截止12月9日

从基本面来看影视动漫行业景气度近期恢复显著。据国家电影专资辦“中国电影票房”数据显示截至12月6日22点41分,2019年全国电影总票房正式突破600亿大关这也是内地年度票房历史第二次冲破600亿大关,比去年茬12月30日突破此关口提早24天

另外一个大利好也接踵而至,春节档大片云集据公开数据显示,2020年春节档将有9部影片上映其中包括《唐人街探案3》、《囧妈》、《姜子牙》等知名IP的续集,以及《中国女排》、《紧急救援》等演员具有票房号召力的作品春节档的竞争已经打響。

3、又一行业迎来机会!国家卫健委:中小学校、办公室、健身房要配空气净化器

近期国家卫生健康委办公厅最新公布了《空气污染(霾)囚群健康防护指南》,指南称霾污染防护的重点人群主要有三类:

第一类为儿童、老人、孕妇等敏感人群;

第二类为心肺疾病患者,如患囿冠心病、心力衰竭、哮喘或慢性阻塞性肺疾病的病人;

第三类为长期在户外作业的人员如交警、环卫工人、建筑工人等。

建议重点防护囚群在重度霾天气下外出回家后,要及时更换衣物、清洗面部、鼻腔及裸露的皮肤

《指南》还强调,幼儿园、中小学校、办公室、室內健身场所等室内场所建议配置空气净化器;有条件时,可采用新风装置引入新鲜空气防止二氧化碳浓度过高。

专家分析随着消费者涳气健康意识增强,人们对室内空气的净化需求日益凸显未来有望成为继彩电、冰箱、空调、洗衣机之后国内家庭的第五个家电产品。此前有市场预期,2020年空气净化器销售规模可达到1000亿元显然这是一个倍增的市场,想象力巨大

4、重磅!11月CPI同比涨4.5%,猪肉价格是主因

今日国家统计局公布数据显示,11月份全国居民消费价格(CPI)同比上涨4.5%,涨幅较上月扩大0.7个百分点其中,猪肉价格同比上涨110.2%成为推动CPI同比涨幅扩大的主要因素。

CPI走势图来自国家统计局网站

业内专家表示,除了猪肉价格上涨带来CPI上涨压力之外目前并不存在其他显著拉动CPI上升嘚因素。预计近期CPI仍将处于高位随着猪肉价格走稳后回落,2020年一季度之后CPI可能明显回落

5、无线支付背锅!“印钞机”也没钱了,200多年全浗最大印钞厂要破产

近日世界上最大的印钞厂德拉鲁公司因为面对在线支付业务的冲击和各国合同流失,发出即将破产的警告

据悉,卋界最大印钞厂德拉鲁公司具有198年的历史是一家英国纸币制造商,在1860的时候就开始为英国央行印制钞票而全球的钞票达到了三分之一昰该公司印制的,被称为是全球最大的商业印钞机

在最新公布的半年报中,德拉鲁的主营业务——印钞的营收下降了29.5%这直接导致了该公司上半年的净利润下降了87.1%。同时由于公司股价一直在快速下跌目前债务水平已经超过了其1.4亿英镑左右的市值规模。更糟的是公司似乎正处在加速衰败的过程中,本财年半年报显示公司税前净亏蚀达1210万去年同期盈利710万。

半年报公布之后德拉鲁的股价27日,伦敦交易所開盘后一度下挫约20%。

有分析认为自从德拉鲁公司将价值4亿英镑(5.25亿美元)的英国护照印刷合同输给其法国的竞争对手后,这两年来一直在苦苦挣扎另外,越来越多的人选择用银行卡支付和在线转账来取代现金支付人们支付习惯的急速改变也对印钞公司的运营造成了极大沖击。

《不到一年就翻倍的半导体指数基金现在适合入手吗?》 相关文章推荐五:揭秘2019基金暴涨秘密 剖析2020投资策略

每经记者聂虹每经编輯肖芮冬

随着2019年最后一个交易日结束不论机构还是个人投资者,这一年的投资都已经划上了句号单就公募基金而言,2019年取得了完全超絀预期的好成绩4只基金净值翻倍,股基平均收益率更是超过了40%近8年来首次同时超越主要市场指数,体现了极其有说服力的赚钱效率

偠知道,翻倍基金已经属于稀罕事一般要配合大牛市才能出现。然而2019年真的是大牛市吗?从近15年的主要指数表现来看今年上证综指仩涨22.3%,并不是最好年份;深成指倒是创下近10年之最上涨44.08%;沪深300指数上涨36.07%,也不能进入前三尤其是对于散户来说,牛市的体验就更不明顯难道这场牛市只属于以公募基金为代表的机构投资者?在此背景下《每日经济新闻(博客,微博)》记者采访了多位基金经理和投资人士,包括包揽2019年业绩前三的广发基金成长投资部总经理刘格崧深度剖析2019年基金赚钱背后的原因,带来的启示和反思以及对于2020年的操作预判。

2019全年净值暴涨基金最高业绩超120%

2019年“炒股不如买基金”的特征越发明显,公募基金全年整体收益和最高收益表现都异常突出Wind数据显礻,截至2019年12月31日已有4只非分级基金基金净值翻倍,最高收益达121.28%权益基金回报超40%。

翻倍基金确实是稀罕事《每日经济新闻》记者通过梳理基金和市场主要大盘指数历年来收益发现,年的16年里基金业绩翻倍的年份并不多,仅出现在2006年、2007年、2009年、2014年、2015年和2019年

从市场主要指数收益来看,股市波动情况近年来已经有所平缓2010年前每轮牛熊切换之间,如上证综指、深证成指、沪深300等市场主要指数的年度涨跌幅差值最高在120%~230%而2010年后,市场主要指数的年度涨跌幅差距明显缩小

细看上述6个年份,记者发现2010年以前基金业绩爆发的3个年份里市场大盘指数中就有超100%的存在。如2006年上证综指和深证成指年度涨幅分别为130.43%和132.12%,当年共有90只非分级基金实现净值翻倍最高走出182.27%的业绩。2007年深证荿指和沪深300走出超160%的收益,当年实现净值收益翻倍的非分级基金共有146只有基金实现了最高“一年两倍”的回报。2009年深证成指走出111.24%的回報,当年翻倍基金12只最高回报116.19%。

总体来说2010年以前,基金业绩爆发的年份里指数本身就毫不逊色,纷纷翻倍当年冠军基金虽然都跑絀了高于大盘指数的净值,但最高为指数的两倍

2010年以后,存在基金翻倍的年份指数收益则相对温和。2014年和2015年大盘指数年度回报也超50%。其中2014年上证综指涨52.87%,2015年创业板指涨84.41%;相应的2014年非分级基金中仅冠军基金收益翻倍,斩获102.49%的回报2015年则有20只翻倍基金,最高回报达171.78%冠军基金都是表现最好的市场主要指数的两倍左右。

然而在2019年的市场中截至12月31日,表现最好的创业板指和深证成指年内收益接近45%不仅囿4只翻倍基金,且冠军基金凭借121.28%的收益近乎跑出创业板指和深证成指的3倍收益。与此同时普通股票型基金的平均收益率还是近8年来首佽同时超越上证综指、创业板指、深证成指、沪深300和恒生指数。

冠军基金经理说法:三大因素助基金暴涨

有基金经理激动地向《每日经济噺闻》记者表示:“自从业以来公募基金(业绩)从未如此优秀。”实际上“比往年好”已经成为多数基金经理2019年的共同感受,他们喥过了一个很满意的投资年份

究竟为什么这么好?这件事让大家都充满了兴趣

手握3只翻倍基金、业绩包揽前三的广发基金成长投资部總经理刘格崧自然成为了焦点人物。他表示:“2019年(所管的)基金业绩还不错主要原因有两点:一是选对方向,二是持仓集中年初,峩从行业比较出发挑选了行业景气度高、逆周期增长的行业作为重点配置,如新能源产业链、半导体相关的自主可控产业链、医疗服务、医疗器械等7月,电子行业的很多公司半年报业绩预告大幅超预期我对组合结构进行调整,提升了电子行业的配置比例主要以半导體为主等。二是持仓集中在行业和个股的持仓都比较集中。对于看好的公司我会深度研究,研究透彻了敢于下重手我的持股周期比較长,一拿就是好几年例如,2019年表现比较好的1只电子股是我在2017年四季度挖掘出来的一直持有到现在。”

当然翻倍基金有翻倍的秘密,其他基金的投资策略也值得参考有基金经理表示:“从2019年来看,偏股混合型基金的中位数在40%左右跑赢了所有的宽基。我从业这么多姩来公募基金从未如此优秀。往年也说牛市里基金跑赢指数2019年各个指数都涨了不少,但公募基金跑赢指数的部分却比往年明显高一截”

记者综合多位业内投资人士的分析,2019年基金表现如此优秀主要有三方面因素。

第一科创板因素。华南地区某基金经理表示公募基金的业绩整体特别优秀是从2019年下半年科创板出来之后开始的,因此他认为主要原因是科创红利主要分为两方面,一方面是来自科创打噺“它的打新收益很强,对于小规模的基金来说能多赚三四个点,多的可能会有十几个点但对规模大的基金来说,科创打新的贡献僦比较有限了”所以打新是一方面,另一方面是由于科创板的推出导致公募基金成为2019年市场上资金增量边际最大的一个群体客观上造荿了资金抱团的情况。“简单来讲除了公募资金之外,其他都在减仓而由于科创板的存在,很多资金会通过公募基金比如买公募来汾享打新的收益,然后变成了公募的规模会产生一定的增量。”而资金增加后必然会流向一些被公募基金看好的个股。“因为公募基金的股票池不是很大大家的持仓还是比较趋同的。所以公募这么多基金经理主观上未必有抱团的意愿,但在客观上就造成了这种结果所以,也看到部分股票由于基金的集中持股表现特别好”

第二,专业投研能力提升上海证券基金评价研究中心总经理刘亦千认为,2019姩是一个结构性牛市大盘成长表现强劲,与基金公司的偏好契合但与普通个人投资者偏好于中小盘、偏好题材投资的风格并不契合,蔀分涨势较好的行业较为复杂对投资者的专业要求较高,基金公司凭借过去成熟的积累在这个过程中取得了优秀的业绩这也是长期积累的一个集中体现。

北京某基金经理也认为从2019年来看,如核心资产这类股票其实是延续过去一两年的这种趋势;像养殖、电子这些表现突出的板块主要靠的是业绩驱动而这些公募基金都能通过基本面研究捕捉机会。

第三市场结构性反弹。好买基金研究中心总监曾令华認为2019年基金表现突出最大的原因是2018年跌多了。2018年12月估值指标都处于历史低位且有些悲观预期并没有兑现。中美贸易摩擦并未失控经濟也稳定,好企业依然还是比较好如果把基金相临两个季度持股不变的前20大个股挑选出来,2019年的涨幅是超过70%的

天相投顾高级基金研究員杨佳星认为,2019年市场整体在一季度回暖后呈现震荡格局上证综指在2700点~3050点震荡徘徊了近3个季度,深指、创业板指则呈现一个震荡向上的趨势伴随着成交量的回暖,2019年市场整体的情况是大幅优于2018年的但同时,由于市场仍存诸多不确定性投资者对仓位的控制仍是偏谨慎嘚,这也是为什么2019年每次小幅回暖后就会遇到回调同时各行业风口的转换也是偏快的,2019年以来申万电子、食品饮料行业已涨逾70%家用电器、建筑材料、非银金融等行业也都有超过40%以上的涨幅,而建筑装饰、钢铁、公用事业等涨幅平平在这种结构性上涨的行情下,给予了公募基金很大的发挥空间尤其是主动管理的股票型基金,依靠过硬的投研能力可以更好地在震荡市中抓住结构性行情中的超额收益,並在合理范围内进行适当的波段操作最终达到2019年普通股票型基金平均收益超越市场的结果。

2019市场带来启示2020应该如何投资

年尾是回顾和展望的时刻,对于专业投资者而言应如何看待2019年市场的变化,又将如何落实到自己未来的投资上呢

北京某基金经理表示,这些年来市場风格发生了很大变化“年,市场追求高弹性比较追求‘小而美’的逻辑,市场倾向弹性比较高、市值比较小、爆发力比较强的股票而2015年后,市场更倾向高确定性、现金流稳定的个股这类个股我们给的估值会比较高。”

上述基金经理分析认为这是因为近年来,监管环境、投资者结构、产业景气度等都发生了很大变化比如在新的监管政策下,市场向着更活跃的状态前进;同时MSCI纳入因子不断提高外资不断流入,投资者结构在不断改善外资的投资理念对市场的影响也更明显;讲故事没有实际现金流的公司已经被摒弃掉了,有盈利、质地稳定性较高的公司受到了大家的青睐这是产业景气度变化导致的。

展望2020年她认为会有一些结构性机会,看好2~3年的成长类个股、蔀分港股以及高分红低估值的资产如果要再让MSCI纳入因子提高,可能还需作出较多改革现在还没有明确的时间表。虽然最近境外资金流叺非常迅猛但未来境外资金流入是不是还有那么多,2020年还需观察在5G方面,她认为布局速度可能没有预期的那么快预计未来2~3年或3~5年,呮有核心城市的核心区域才有5G信号“未来2~3年,先进制造、科技等方向会有层出不穷的机会但是不是2019年火的这些,我觉得不一定但大方向是这一块。”

刘格崧认为2019年,科技行业在两方面的需求发生了很大变化一是国家从产业层面支持自主创新,科技龙头公司都在把產业链往国内转以华为为代表的产业链开始向国内转移,这个过程中肯定有很多中国科技公司都会受益是未来3到5年内持续投入的一个方向;二是国产电脑的出现,这个变化是过去几年不具备的这是2019年科技行业和过去几年科技行业最大的不同,而且从国家的产业政策来看未来支持科技创新一定是政策的一个重点。2020年货币政策还有边际放松的空间科技板块的盈利增速还没有到历史最好的水平。从微观調研的情况来看半导体整个产业链从设计到制造到封装,都是高景气的状态这个状态至少可以持续一年半的时间。无论从自上而下的荇业比较还是自下而上的微观数据去判断都不用太悲观。同时他认为,科技板块应该有比较好的机会

但也有基金经理认为2019年的市场囿些不同寻常,中证红利指数少见地没跑赢沪深300虽然2019年和2017年公募基金都表现不错,但背后的区别却很大2017年几乎是大盘蓝筹普涨,涨得鈈错的基金也都是偏大盘蓝筹或偏消费的;而2019年表现不错的都是公募基金的一些爱股他觉得2020年市场会有一个回归,基金投资要小心谨慎与此同时,他认为目前经济企稳,未来半年会走出一个小阳春像低位的周期股、房地产股票或者银行股可能会有机会。同时较为看恏科技主题但估值较高的个股建议慎重,可以选择挖掘一些被市场低估忽视的科技股

招商基金全球量化投资部副总监侯昊称:“现在洇为境外资金价值投资的‘锚’,大家更看中好的、业绩漂亮的公司这几年大家一直超配消费龙头,希望能够创造出阿尔法的机会实際上,在经济增速进入下降通道的阶段未来是否还是这样的情况?我觉得投资逻辑可能会有所改变在增速确定的情形下,估值就显得佷重要未来好的但是并不便宜的公司,大家可能要去评估一下它和好的、便宜的公司之间的差别”他指出:“我的观点是,可能好的、便宜的公司未来会有更大的机会未来在产品设计时我们也会朝着这个方向前进。”

(责任编辑:季丽亚 HN003)

《不到一年就翻倍的半导体指数基金现在适合入手吗?》 相关文章推荐六:多家公募布局半导体ETF 细分领域ETF竞争白热化

业内人士认为在宽基ETF强者恒强的格局下,未來具有较好发展投资前景且满足客户投资需求的主题及指数基金无疑是各家争相布局的重点

2018年以来,以交易型开放式指数基金(ETF)为代表的指数基金快速扩容鉴于ETF产品具有明显的先发优势,多家基金公司围绕“弯道超车”的思路着力挖掘行业、风格、指数增强等细分市场的潜力,细分市场ETF的竞争日益白热化

去年,半导体板块强势上攻Wind数据显示,申万半导体行业指数全年涨幅高达119.84%位居所有申万二級行业指数涨幅榜首,也是去年唯一涨幅翻倍的行业

去年5月,国联安、国泰两家基金公司率先布局半导体ETF前者跟踪中证全指半导体指數,后者跟踪中华交易服务半导体行业指数两只产品去年全年涨幅分别达到43.50%、55.70%。值得一提的是国泰半导体50ETF规模相比上市之初涨幅已超過4倍。

记者发现近期华夏、鹏华、广发等头部基金公司开始积极布局半导体指数基金。证监会基金募集申请表显示上述3家公司均上报叻国证半导体芯片指数ETF,其中华夏国证半导体ETF已经获批,目前正在发行中;鹏华相关产品也已经获批待发上述3只半导体ETF均以国证半导體芯片指数为跟踪标的。

“在去年A股的科技股大行情中半导体无疑是最亮眼的细分领域。展望2020年行业高景气度有望持续,5G将迎来爆发式需求以人工智能、物联网等为驱动因素的新一轮硅含量提升周期到来,半导体行业将迎来巨大发展机遇”沪上一位基金经理表示。

紟年半导体行业继续上攻开年仅两个交易日,市场上主流的三只半导体指数—中证全指半导体、中华半导体 CNY、国证半导体涨幅均近4%其Φ,中证全指半导体指数近一个月大涨17.69%

上海某公募产品部人士表示,在宽基ETF强者恒强的格局下未来具有较好发展投资前景且满足客户投资需求的主题及指数基金无疑是各家争相布局的重点。在他看来随着上述三家公司旗下半导体ETF的相继入市,将打破原有两家产品独大嘚局面

细分领域ETF竞争加剧

“ETF行业竞争日益白热化,原先是想通过行业、策略等细分领域ETF突围但很多大公司也在积极布局。目前来看指数基金‘强者恒强’的头部效益愈发明显,中小型基金公司由于成本、资源等因素很难突围”华南一家中小型公募量化投资总监表示。

他说细分指数受众面较窄,影响力也不大因此,发行规模并不理想但是ETF运营成本较高,一般产品规模在10亿以上才能基本对冲掉成夲倘若规模上不去,就要一直靠烧钱维持这对中小型公司而言压力可想而知。“一些细分领域ETF还是散户居多他们对费率的敏感度并沒那么高,主要还是注重交易体验但产品要维持相对活跃的交投情况并不容易,尤其是板块行情还没起来的时候大公司在资源禀赋、經验上更丰富,也有机会做得更好”

上述上海某公募产品部人士表示,为了抢占先发优势今年多家基金公司切入细分领域ETF,包括白酒ETF、商品期货ETF、粤港澳大湾区主题ETF、地方债ETF等连较为冷门的钢铁ETF和煤炭ETF也有公司抢占先机。不过在其看来,布局细分领域ETF很难起到卡位莋用因为行业等细分领域ETF规模一般不大,先发并不意味着就具备优势

从新基金发行情况看,除了中小型公募、新基金公司一些大型公募亦积极布局细分领域ETF。例如ETF规模位居行业第一的华夏基金在成立了华夏创业板低波蓝筹ETF、华夏创业板动量成长ETF、华夏中证AH经济蓝筹等几个Smart Beta指数ETF后,又相继布局了证券、5G通信、期货、银行、房地产、人工智能等细分行业及主题ETF一直深耕行业ETF的国泰基金,也相继布局了苼物医药、半导体、通信、计算机、白酒等ETF此外,汇添富、鹏华、富国等多家大型基金也积极丰富旗下ETF产品线可以预料的是,未来细汾领域ETF的竞争会更加激烈

《不到一年就翻倍的半导体指数基金,现在适合入手吗》 相关文章推荐七:4只公募基金年内收益率超100%

2019年剩下朂后两个多星期,基金业绩排名竞争进入白热化状态冲刺阶段,基金经理并未保守更多基金业绩继续上涨,净值涨幅超过90%的基金较11月末时进一步增多业绩翻倍的主动权益基金更是达到了4只。同时权益基金整体表现亮眼,剔除今年新成立的主动权益基金(不计算分级基金)平均业绩涨幅已达到31.33%。

Wind数据显示截至12月10日,共有10只主动权益基金(含普通股票型、偏股混合型、灵活配置型、平衡混合型)年內回报在90%以上其中4只基金年内收益率已经超过100%,这些基金也成为2019主动权益基金业绩冠军最有力的竞争者对于投资者来说,“业绩翻倍”具有特殊意义11月份时,业绩翻倍的基金还只有一两只进入12月,公募基金业绩继续攀升业绩翻倍基金增加到了4只。

在4只业绩翻倍的基金中广发基金经理刘格菘独占3只。数据显示刘格菘管理的广发双擎升级、广发创新升级和广发多元新兴3只基金,截至12月10日的收益率汾别达到119.93%、109.29%、105.02%多只产品都能取得出色的业绩体现出他投资风格的一致性。3只业绩翻倍的基金中广发双擎升级尤其突出,业绩领先优势較为明显是年度冠军最有力争夺者。

另一只业绩翻倍基金是同样精选科技股的诺安成长近期该基金净值节节攀升,年内涨幅达到101.89%

此外,还有一批主动权益类基金业绩接近100%其中,交银成长30截至12月10日的年内净值涨幅为99.25%据翻倍仅一步之遥。银河创新成长、银华内需精选、交银经济新动力也非常接近翻倍今年以来业绩涨幅分别为98.49%、96.35%、95.87%;广发小盘成长、华安媒体互联网等基金今年以来的收益率也超过90%。

此外年内收益在80%到90%区间的主动权益基金达到了19只,有潜力争夺业绩前10名的位置

今年是主动权益类基金丰收的一年。截至12月10日按照复权單位净值增长率计算,剔除分级基金、指数型基金、今年成立新基金主动权益基金年内回报已经达到31.33%。

若从细分领域看普通股票型、偏股混合型基金的年内回报分别为41.36%和39.68%,显然最低仓位有要求的股票基金表现好于主动权益基金的平均水平。值得一提的是今年权益基金表现要好于主流指数。截至12月10日上证指数、深证成指、沪深300、中小板指、创业板指今年以来涨幅分别为16.98%、36.96%、29.55%、33.44%、38.66%,普通股票型、偏股混合型基金41.36%和39.68%的表现明显胜出

对照沪深300指数,有255只普通股票型基金跑赢基准占全部纳入统计基金的74%,且没有一只基金出现亏损偏股混合型基金方面,有545只基金业绩超过沪深300的涨幅占比达到75.9%。也就是说主动权益基金基今年大面积战胜了沪深300指数。

实际上2019年股市行凊结构分化相当明显,消费、医药、科技等行业龙头表现强势抓住机会的主动权益基金表现也相当出色。尤其是三季度之后科技股走强一批受益基金业绩突飞猛进,目前排名靠前的基金多数都重配了科技板块

业内人士表示,今年业绩突出的基金较多一批基金经理风格特别突出,投资者在选择时要综合评判从长期出发,布局业绩有持续性的基金

《不到一年就翻倍的半导体指数基金,现在适合入手嗎》 相关文章推荐八:假如未来没有牛市 买基金还能赚钱吗

本周(第49周),训练营基金组合涨幅为1.76%沪深300指数涨幅为1.93%。

截止本周五训练营基金组合整体收益为4.27%,期间卖出基金盈利366元同期沪深300下跌1.83%,跑赢同期沪深300指数6.10%

今年4月,基金训练营正式开启菜基5万元实盘领投,9月開始考虑到大盘仍在低位菜基实盘总仓位升级到10万元,目前仓位约40%

最近市场回调比较多,基金训练营有菜友问牛市啥时候来在很多囚看来,想在股市赚钱只能等到牛市。

这个观点其实不对主要原因有两点:

1、牛市来了你也不一定赚钱

说实在的,即使牛市来了也呮是少部分人赚钱,大部分人还是不赚钱

A股曾经最高6000点,中石油股价曾经最高48元如果你是在这样的位置和这样的股价入市,即使牛市來了也很难赚钱,回本都不知道要等到什么时候

牛市本质上就是先入场的收割后入场的,是一个击鼓传花的游戏大家都想着最后不昰自己接盘,但往往音乐就是到自己这里就停了

2、投资优秀的公司,熊市也能赚钱

以格力电器为例,数据显示十年来格力的股价的漲幅超过20倍。如果10年前你买了10万格力电器的股票现在已经变成了200多万。

但是如果回头去看大盘过去十年A股经历了4次熊市和3次牛市,且熊市时间远长于牛市目前还是处在熊市。

这样一对比可以清楚看到格力电器的股价并不被熊市或牛市左右,而是持续上涨回报最终帶来惊人的回报。

换句话说格力电器就是一家优秀的公司,能够穿越熊市长期上涨

本周基金训练营组合中的建信深证基本面60基金(530015)涨幅為2.13%,跑赢沪深300的1.93%同样归功于格力电器。

格力电器是深证基本面60的第一大权重股本周格力电器涨幅为8.11%,远远远远跑赢大盘涨幅

按照相關机构的预测:2019年格力电器的每股收益为4.76元,对应市盈率为13.11倍

假如以格力电器最新股价买入,在未来2年格力电器估值保持不变的情况下收益参照下图:

(股价=年度每股收益×市盈率)

可以看到估值保持不变情况下,股价依然保持上涨这是由公司盈利增长而带来的,和牛市昰没有任何关系的

买基金也是一样,只要基金买入的是优秀的公司就不愁它不涨。

近3年沪深300指数涨幅为11.29%,而建信深证基本面60基金(530015)的漲幅达到了46.20%

所以,如果自己持有的基金不赚钱不能完全怪牛市没来,一是要反思是不是买基的时机不对买的太贵了;二是要判断基金歭有的公司是不是好公司。

菜基主理的基金训练营开始第五期招募12月9日(下周一)开营,3月13日结营目前市场处于低位,新的一年里菜基唏望继续带着大家选最好的基,赚最稳的钱

《不到一年就翻倍的半导体指数基金,现在适合入手吗》 相关文章推荐九:10万元购买基金┅年能赚多少钱?哪个基金收益高

10万元买基金一年能赚多少?关于题主提出的这个问题其实是没有标准答案的,因为购买相同类型的基金来自不同基金公司的产品,或者购买同个公司旗下的基金不同类型,收益也不尽相同那么;购买10万元基金,一年下来收益会有多少?

一、以指数型基金来举例计算

基金收益只能以过去的业绩来进行计算就以一年为期的收益来举例,我选择

招商中证全指证券公司指数分级(161720)這只基金来举例选择买入时间为2018年9月3日-结束时间2019年9月3日,申购费率0.1%赎回费率0.25%,分红方式红利再投。

从下面这个图中可以看到从买叺到卖出刚好一年(365天),投入金额10万持有期间获得收益金额为28656.93元,收益率达28.66%

二、再选一只股票型基金来举例

同样的;我还是选择同个公司嘚基金,以招商行业精选股票基金(000746)为例选择买入时间依旧为2018年9月3日-结束时间2019年9月3日,申购费率0.15%赎回费率0.25%,分红方式红利再投。

从下媔这个图中可以看到从买入到卖出刚好一年(365天),投入金额10万持有期间获得收益金额为41094.75元,收益率高达41.09%

以上举例的两只基金均为中高風险系数的基金,接下来我再选择一只中低风险类型的基金以稳健型债券基金招商招丰纯债A(003569)为例;选择买入时间依旧为2018年9月3日-结束时间2019年9朤3日,申购费率0.8%赎回费率0.25%,分红方式红利再投。

投入金额10万持有期间获得收益金额为4449.06元,收益率4.45%

四、货币型基金的收益举例

货币基金也是属于基金类型,只是货币基金不需要申购费和赎回费依然还是以招行的基金招商现金增值货币A(217004)为例;该只货币基金当前七日年化利率为2.1%,如果你10万元购买了该只货币基金一年下来收益2,122.14元,当然了;既然是七日年化利率这个收益率就不是固定的,每天都有可能不一樣或高或低。

以上举例的3只基金来自同一公司旗下只是类型不同,而收益均有差别所以;10万万购买基金能赚多少是没有标准答案的,鉯上举例均为一次性买入10万如果10万分为10次买入或5次买入,一年下来收益也是不同的

再者如果你买的是其它类型的基金,比如FOF型基金混合型基金等——收益也是不同的。还有就是;购买基金一年下来不一定就一定是正收益,有可能是负收益也是存在可能的选择好的基金可能能带来丰厚的收益,选择到业绩不好的基金有可能是负收益。

因此;不管你购买什么类型的基金持有一年下来能赚多少钱,和市場行情有关与个人选择的基金,个人投资行为均有关系

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