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为了车位大小问题 不但状告开发商还告了隔壁业主 车难停 06:45:20
两堵墙之间有一大一小两个车位，谁后停车谁就很难打开车门下车。昨天，西湖法院审理了这样一起案件：业主因开发商出租隔壁非标准车位影响到自己停车，与开发商掐了起来。
郑先生是雅戈尔御西湖业主，2014年初，他以27万元价格从开发商杭州雅戈尔置业有限公司买下C045号车位。C045号车位位于两堵墙之间，与F010号车位相邻。
入住一年后，郑先生留意到F010偶尔会有车停放。这时，他发现，如果两车同时停入车位，车门就没有打开的空间。原因是，F010车位宽度为2.1米，而C045车位为标准的2.4米宽。
F010车位是开发商租赁给业主陈女士的，租期20年，租金23万余元。
两车相遇，必有一车无法开门。郑先生便将相邻车位的陈女士和开发商一起告上法庭，要求取消该处车位设置。
为证明两个车位无法同时停车，郑先生的律师昨天出示了一段实验视频。
视频中，在郑先生的标准车位停上一辆车后，律师将另一辆汽车倒入F010车位。进入车位后，这辆车的驾驶室对着墙，副驾驶室对着C045车位，两边都十分贴近，车门均无法打开。
开发商律师提出，视频中进行演示的是一辆保时捷卡宴，车身本身就较宽。对此，郑先生一方认为，车位合同上写的是小型轿车车位，应该保证小型轿车能正常停车，而保时捷卡宴也属于小型车辆。
“如果双方各自往墙边靠一靠，停车是没问题的。”开发商律师指出，演示时，对方故意把C045车位中的车停得靠近相邻车位这一侧，混淆视听。
“如果她（陈女士）靠墙停车，她就得从副驾驶室爬出来；我要靠墙，右侧车门打不开很不方便，左边也是勉强能挤出来。”郑先生一方表示，自己的车停在框内正中间，当然没问题。
“你这样说的话就是故意找茬了！按正常思维，车右边是墙的话，右侧乘客当然是在倒车进库前就下车了。”开发商律师气呼呼地说，“你一定要这样坚持的话，我回头叫开发商去把隔壁砌一堵墙算了！”
至于莫名其妙成了被告的陈女士则一脸茫然：“买的时候根本不知道这个车位不方便，现在已经空了大半年了，希望开发商能给我换一个车位。”
真停不进还是想霸占车位 一租一买间，事情绕得很
郑先生一方提出的“标准车位宽度为2.4米”的说法，来源于1998年由原建设部（现住建部）颁布的《汽车库建筑设计规范》。然而，开发商表示，车位宽度并没有统一大小一说。
开发商律师说：“你出钱买了C045车位，你所享有的权益只是白框之内，没有任何人在你白线范围内乱堆放东西，也没有人停车到你的车位内部呀，这怎么叫侵权呢？至于我们F010车位，开发商出租与否是我们的权利。”
“听业主说，当初开发商卖车位给他时说起过，隔壁这个小车位不会卖（租）的，要卖也卖给郑先生家，没想到后来还是卖给了其他业主。”郑先生一方律师说。
开发商律师当庭反驳称，其实郑先生自己家也租了个非标准车位，却不肯与陈女士对调。开发商认为，两个相邻的大小车位同属一家人的话，同时停车时可以挪动，这样就解决了麻烦。“业主打这个官司，不是被侵权，而是不想让开发商把隔壁车位租出去，想霸占隔壁车位！”
庭审结束后，法院将进一步审理该案。
来源：杭州日报&&&&作者：通讯员 西法 记者 黄洪连&&&&编辑：汪浩&&&&
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> 最新通知：就车位问题，定于日（周日）上午9点在售楼
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最新通知：就车位问题，定于日（周日）上午9点在售楼部碰头，请各。。。
就车位问题，定于日（周日）上午9点在售楼部碰头，请各位业主相互转告并按时参加！请业主们准备自己的意见，多多沟通交流。
区域|买房|直播|答疑|
是的,KFS有代表参加,还是大家事大家参与.
望ZZ们积极参会
回复:支持！！
一定按时参加！
上班在阜成门
一定按时参加
没接到通知。。。
> 最新通知：就车位问题，定于日（周日）上午9点在售楼
绑定手机后您才能在本论坛发布信息！小区地下停车位20万元一个听说只卖不租 业主们郁闷坏了(图)
该小区地下停车场，不少车位还没卖出去　　河南商报记者 李江瑞 文/图
　　聚焦地下停车位
　　近日，在郑州市福元路某小区，因为地下停车位的租售问题，业主与开发商之间产生了纷争：一度出现“只卖不租”和“禁止没买车位者开车入内”情况，引起不少业主聚集声讨。
　　从走访情况来看，类似问题并非个例。您所在小区的地下停车位是租是售？价格几何？对小区地下停车位问题您有什么想说的？请致电跟我们聊聊。
　　地下车位20万元一个
　　鲜有业主问津
　　位于郑州市未来路与福元路交叉口东南侧的某小区，2013年交房，曾经停车“没有什么问题”。
　　多位业主介绍，此前小区北邻的福元路整修，当时路中央、两侧都可以停车，而且燕沈路、燕东路等处也可以停车，在小区附近转转，基本就可以找到车位。
　　因此，对于售价20万元左右一个的地下停车位，当时鲜有业主问津。
　　“负一层20.8万元一个，负二层18.6万元一个，少数开放的租赁车位每个每月340元，没多少业主接受这个价。”一位女业主告诉河南商报记者。
　　车位售价太高
　　业主想租
　　“好光景”并未持续多久。
　　福元路整修结束后，交警执法随即跟上，停在路边的车辆经常会被贴罚单。
　　燕沈路在2014年下半年开始整修，一辆车也停不进去。燕东路上虽然还能停，但每天都车满为患。
　　业主们说，连小区东门前新修的小路也被人建了护栏，禁止停车。“物业不让停，哪个车停了，就会被贴上难以撕掉的告知。”
　　小区周边停车条件迅速恶化，让数百名有车的业主将目光再次投向了地下车库。“20万元的售价太高，能租着用用很不错。”业主们说。
　　地下车位只卖不租，没买的不让开车入库
　　但事情没有业主们想得那么简单。
　　一位业主之前租了一个地下车位，去年想续租时却被物业告知：开发商已经决定不再出租停车位，已租到期的也不再续租。也就是说，车位要“只卖不租”了。
　　2015年元旦假期之后，从老家返郑的一名业主开车进车库时遭拒，保安告诉他，凡是没有购买车位的业主，不允许开车进入地下车库。
　　这让这名业主异常愤怒，“我车上东西比较多，很重，小区地面不允许停车，我作为业主想进入地下卸一下东西，他们却不让我进，未免太不讲理了。”
　　不过也有未购买车位的业主说，有时在保安那里登记一下，是可以临时进入地下车库的。
　　业主组车队堵路，开发商暂时放出40个车位
　　1月5日晚间，矛盾纷争爆发。数十辆车从地下车库入口处开始排队，一直排到福元路上，挡住了近一半的路幅。
　　业主们称，“没有购买车位的就不让开车进车库，那我们只好排队了，又没有地方停车。”
　　业主的诉求有二：一是允许未购买车位的业主进入地下车库停车；二是将地下未售出的停车位进行出租，可以租赁车位作为进入地下车库的条件，租赁价格不可明显高过周边小区。
　　1月6日，该小区几位业主和该小区的开发商在售楼部进行了协商。
　　河南商报记者了解到，之后该小区地下停车库暂时允许未购买车位的业主车辆进入，开发商方面放出40个租赁车位名额，但租期只有3个月。
　　一方想租，一方称“以售卖为主”
　　对于租期只有3个月的40个车位租赁名额，很多未购买车位的业主认为，“这是缓兵之计，用来瓦解业主阵营的手段，解决不了根本问题。”
　　一位业主道出了自己的想法，她说开发商应该将未卖出的车位都拿出来出租，租金好商量，同时车位还可以进行销售，如果卖出，租赁者为购买者让位。
　　而在售楼部，工作人员称，小区的地下车位重点肯定是售卖，而非租赁，在拿出一定比例的车位出租后，剩下的都只会出售不会出租，使用期和房子一样。“价格不会下降，这个价格是开发商定的，嫌贵了不买就是。”
　　车位售出并不多
　　价格比附近小区高不少
　　小区一保安称，地下两层的停车位总计有七八百个。河南商报记者从销售人员处了解到，目前这些车位只正式售出了一小部分，在18号楼地下车库，距离电梯最近的一些车位还在待售。
　　河南商报记者调查发现，在距离该小区不足千米的曼哈顿，地下停车位去年做活动时负一层约11.5万元一个，负二层约9万元一个，目前的售价还未公布。
　　附近发展东郡小区的业主介绍，该小区的车位目前售价十六七万元一个。
　　“只售不租”合法不合情
　　北京德恒(郑州)律师事务所律师祖琳琳介绍，根据物权法规定，住宅小区停车位应该首先满足业主的需要，所以应首先出租或出售给本小区业主，即使双方合同中没有约定，车位“只售不租”的性质也决定了消费者没有广泛选择的余地，导致业主不满。
　　她同时提及，对于地下（半地下）停车场、车库按出让方式缴纳土地出让金后，开发商是可以出售的。
　　“如果是没有计入地面建筑公摊地下停车库，即大型公建及住宅小区项目，地下（半地下）停车场、车库按出让方式供应土地，出让最高年限分别为40年、70年，不收取土地出让金，但未经批准不得擅自对外出售、出租和改变使用用途。经依法批准对外出售、出租的，按规定缴纳土地出让金后可以出售。在开发建设单位缴纳地下停车库土地出让金后，有权决定是否出租或出售，相关部门无权干涉。”
　　您居住的小区
　　地下停车位多少钱？
　　小区地下停车位的处置究竟该如何进行？价格制定有没有部门监管？开发商任意定价现象该如何遏制？《河南商报》将继续关注。
　　您所在小区的地下停车位是租是售？价格多少？对小区地下停车位问题您有什么想说的？请致电跟我们聊聊。
本文来源：大河网-河南商报
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不做嘴炮 只管约到
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