我299开到三天爱奇艺会员体验三天,为什么一天就到期了

299的李宁鞋子不到7天就开胶,那么问题来了,
10月12晚上买了一双李宁的运动鞋,穿了5-6天就脱了放家里。隔了10几天在穿起来擦鞋子的时候发现前面开胶了,于是穿着鞋子到店里跟导购说,导购跟我说因为我隔了十几天才来处理所以店里最多只能修补无法更换,出于对品牌的认可谁也不会无缘无故的每天去看看鞋子是不是开胶了。这也就算了。但是又没到一个月为什么不能跟我说直接换货呢。第二天我就拿着鞋子到店里给他们了,店长看鞋子周边有点灰尘,头一天也下雨鞋边有点泥水,店长就让我在他们店里直接拿盆水擦鞋子,没错是我自己擦。到这里,换货的说法我已经不能接受了。像样么,这话说的。第八天的时候给我打电话说处理好了。因为有事当天没去,今天我再去找的时候应该是比店长更大一点的领导说这个鞋子是她跟厂家说的不要鉴定了,耽误时间长不好,这说的挺好的,但是又说如果厂家鉴定的话绝对是不会给你换的。那我就生气了,我有没有使用不当也咋一个月之内为什么不能换货。所以我必须要求出具正式鉴定。期间还有另一件搞笑的事情,店里说不换鞋子也可以,换衣服也行,我觉得也挺好,看见一件毛衣应该是100-200之间,我说那换件毛衣价格不刀299怎么办,他说你可以再拿点袜子和帽子之类的,那我说如果超了呢,他说补钱。为什么没到299的时候你不退我钱。难道只能你少补,不能我多退么。这件事我一定要坚持退货,明天就去消协投诉,我会实名制举报投诉。
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宝马摩托车开到299还是被川崎超了
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&上牌+净水 15天房车改装诞生记,开帖记录我的房车生活
来自:上海
发帖:214+13426
房车最最关键的就是水电安全;所以一家房车厂成熟与否,先看水电,而不是外表的家具包裹;中间选一个周末专门去了趟桐庐,还是要看一下生产中改装厂的施工情况;这个是冰箱上方各控制面板的地方,线都要提前走出来;
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高兴每一天
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...241楼...
来自:上海
发帖:214+13427
热水器控制面板,逆变器控制面板;线束都要整理码齐;
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高兴每一天
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...242楼...
来自:上海
发帖:214+13428
蓝色的是水管,这里有一个失误,下订单前未交流清楚,可以看到只有一根蓝色的冷水管;在我的概念中,这个地方应该是冷热水,虽然后面有花洒淋浴接口,但使用频率非常低的;厂方未特别提示水盆是单冷的,后来接车时才发现,说是他们只做单冷的,没有冷热水龙头,这一点非常不满意;如果是这样,我何必花一千多买个热水器?看下一次是否有机会改成冷热水洗手的;
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高兴每一天
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...243楼...
来自:上海
发帖:214+13429
家具基本完成上装;这次桐庐之行还发现了一个致命问题,就是逆变器的安装位置;之前交流的是安装在座椅下方;但后来因为VIP电动座椅下方没有足够的空间;把逆变器给安装到了冰箱下方的柜子里,我到现场后直接提出的问题就是散热怎么解决;不仅挤占了我有限的储物空间,还会带来逆变器因无法有效散热罢工;从这一点上看湖光真的没有大电瓶和逆变器的经验;临时找的解决方案就是开散热孔,我又要求加大散热孔,并安装静音风扇、温控开关主动散热;
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高兴每一天
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...244楼...
来自:上海
发帖:214+13430
经过几次接触,对改装厂的工人都很满意,工作起来很认真,话不多,每天下班时都会清理卫生,很注意细节;这是李师傅在加主动散热;后来提车后发现即使这样主动散热也不足以解决问题,电磁炉开到1500W时就挂了;把整个门板打开就好很多;使用的是PowerStar的3000W工业专用电源管理器,其实2000W足够了,应该是这个品牌设备的问题,发热量大,这要是在夏天还不得天天挂,根本没法使用;所以最后的解决方案是重新换NFA纽福克斯2000W纯正正弦波逆变器;
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高兴每一天
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...245楼...
来自:上海
发帖:214+13431
中间有两天完全没进展,一联系才知道老路和工人全在忙上海改装车展的样车,所以我的车子没进展;于是提醒老路抓紧采购我要的GPS+360全景记录仪+胎压监测,喇叭单元等;车展期间去看了一下,发现驾驶室是没脚垫的,因为驾驶室是不可能铺地板的,洲洲适应送驾驶室脚垫;看上去是个小问题,但很关键;因为外面卖脚垫的都是一套7座加后备箱的,为了一个脚垫买一套,怎么都不合适;所以后面提车的车友要注意;也提醒洲洲是不是帮着批量订购单独的前脚垫,方便大家,也可以省点钱;
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高兴每一天
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...246楼...
来自:上海
发帖:214+13432
wxcbear[wxcbear]
请教lz现在房车一般怎么解决驻车空调?因为车子一般外面热时里面更热,外面冷时里面更冷。没空调肯定不行,怠速开空调怕有危险啊…外面扔个发电机又觉得好麻烦
首先车得是 B型(空间大的车,5.4-5.9米的)或C型,A型就更不必说了;空间大的前提下加锂电6度以上,使用家用变频分体空调(我真的没法接受);或者装房车专用底置或顶置(噪音真心大)空调,不配锂电,到营地,或者有充电桩的地方接市电;或者改大货车24V空调,或者江苏有个年糕房车空调,号称一夜不用接市电(我只看网上说的) ;我本身对空调短期内没需求,车小决定了不可能装;未来我认为可行的应该是混动、电动MPV,车自带电池安全,电量也足以应付空调,三五年后吧;开启发动机怠速开空调,注意在室外,不要在密闭环境里使用就好了,不放心,就再加一个一氧化碳报警器;
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高兴每一天
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...248楼...
来自:上海
发帖:214+13433
今天正好写到当小白鼠关于逆变器的痛苦经历;群里大河同学的第二辆途睿欧这个周末也可以提车了;洲洲发过来的图片很明显对逆变器散热做了改进;
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高兴每一天
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...249楼...
来自:上海
发帖:214+13434
即使换了牌子用了好的逆变器,还是加了对流散热孔,箱子的外侧也加了对流孔;大河的这辆途睿欧房车的水箱盖才是正确的,蓝色的那个,不用加锁,不用钥匙,使用起来方便;
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高兴每一天
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...250楼...
来自:上海
发帖:214+13435
新全顺今天在本届广州车展正式发布汽油自动挡车型上市,新车搭载2.0T涡轮增压汽油发动机,传动系统匹配6速自动变速箱,其指导价为15.49-16.79万元;这下好玩了,江铃真的是反击大通了,这可是真的自动档,不是AMT,不是AMT,不是AMT,重要的事情说三遍,估计大通已经在研究对策了,是不是接下来大通、东风都要全面搞箱式货车自动档了呢?其实这个消息也就是对普通家用消费者重要,真正的商用车市场,专职司机们肯定还是要手动档,省钱省油啊!
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高兴每一天
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...255楼...
来自:上海
发帖:214+13436
但有一点是肯定的,我们消费者肯定是受益的;厂家竞争越厉害,我们消费者越受益;如果不是大通打的江铃难受,估计那个老全顺还能卖上5年;听说是湖光的技术人员自改新全顺自动档送回江铃去测试,逆向推动了新全顺自动档的上市,所有才有了群里全国第一批新全顺自动中中房车团购,个人消费者肯定是希望自动档的;新全顺自动档上市前洲洲肯定也是得到了消息的,所以前一晚就和江铃方谈,昨天就拿出了新全顺短低自动档的团购方案,一下子群里就炸了锅!
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高兴每一天
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...256楼...
来自:上海
发帖:214+13437
各种炸锅,各种讨论;群里本来就是,已经买了的,没买的,什么想法都有;忙了一天,一看群里就是上千条信息,看的这个累啊;已经提车,我喜欢的是途睿欧,毕竟新全顺给阉割了很多,最不能接受的是把ESP给阉割了;早知道新全顺是要出自动档的,没想到这次把短低、短中自动档也给出了,这个还是着实出乎意料的,这是要多生孩子好打架吗?这新全顺短低自动档就是途睿欧自动档的阉割版,价格差了4万,拿到洲洲改装配置单比较了一下,把阉割掉的能加上的加上是便宜些,但总线Bus,还有ESP这个真的就阉掉了,第三方真的加不上;而且第三方加的很东西能不能保修还是个问题;所以,江铃不是傻子,要是现在选,我还是会选择途睿欧;不过,对这个阉割掉的本身就不感冒的,或者说比较在意价格的,真的还是很有诱惑力的;新全顺短低有个好的地方,后门是对开啊!
获网友奖分29点 &
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高兴每一天
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...257楼...
来自:上海
发帖:214+13438
下午推出最终新全顺短低团购价格和配置表;价格又下降了;MD,不得不说,这价格挺刺激我的;21万多,当然就是22万,改装好的真正自动档的房车,应该说是露营车,比我的便宜了十几万,说没点想法是不可能的;仔细看了一下配置,发现配置减了,比早晨询问群里意见时的23万多减了不少配置,说白了,就是最低的门槛,基本配置有,模具化的家具什么的也有,质量一样,但VIP座椅什么的,想要好一点的加钱就是了;全加起来,价格也差不了多少,说白了,估计是洲洲又想收集客户增加和江铃谈判的砝码,所以这一次团购和我们第一次一样给力;门槛价低是好事,这样更多的人进来一起玩房车,这个消费群起来了,营地等配套建设也能跟着起来,最终受益的还是消费者;联系了洲洲,提到我的网友如果买车,要给优惠的;
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高兴每一天
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...258楼...
来自:上海
发帖:214+13439
实话说,如果真的早知道会有新全顺短低自动档上市,我还真就有可能等一等上这个了;途睿欧车子本身基本改的空间不大,也不舍得去大动了;但新全顺价格低,本来就被阉割了挺多,多改改好玩;特别是外观件什么的,改后比途睿欧原车灵气的多;在欧洲无论是途睿欧,还是新全顺,说白了就是一样的Van,在欧洲根本没有MPV这一说,当然福特做的时候也做的区隔,途睿欧就是载人的Van,新全顺就是载客或载货的Van;江铃把其叫成MPV,不过是为了蹭国内MPV的热度罢了;当然,引进时还为国内定制了空气悬挂,让坐人的时候更舒服一点,毕竟是Van的出身;所以在欧洲,有大把的改装件可以使用,外观套件样式也可以照搬,特别是大包围和拉花,像图片里的改的就非常帅!
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高兴每一天
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...259楼...
来自:上海
发帖:214+13440
inchains[inchains]
和楼主一样关注房车多年,但我是打算长期生活在房车上的,所以楼主这种床车不合适。但每个人的需求不一样,楼主是要兼容日常使用的,这个离不开公路的车也决定了很多景色绝美的地方也不放心去。个人认为还是不能太兼容,二头不讨好。如果只有官方假期(即使有10天)也不适合去太远的地方。多住少跑,22度温度线都能有效降低房车使用成本,另外全车驻车加热系统也能对付偶尔的天气巨变。。。。。唉,我现阶段还是越野车+帐篷吧
?适合自己的就是最好的
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高兴每一天
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...262楼...
来自:上海
发帖:214+13441
Day10、Day11、Day12最初的2天是施工准备,第三天是基础施工,电工为主;第四天到第玖天木工进场;第十天到十二天这几天是比较关键的,主要是吊柜、座椅、升顶床板和电气的安装,进入了整体总装阶段;买的这车最大的特点是升顶,还是说一下这个升顶;前面说了切项,切横梁,要加一内环着的方形圈梁进来;这张照片就是装好圈梁的照片,车顶上方黑色的一圈就是;
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高兴每一天
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...263楼...
来自:上海
发帖:214+13442
圈梁的安排除了铆钉也要用到结构胶;
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高兴每一天
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...264楼...
来自:上海
发帖:214+13443
小伙子在打胶,做活很认真,这里的活必须仔细,要防止漏雨;
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高兴每一天
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...265楼...
来自:上海
发帖:214+13444
升顶床板的安装需要多人合作,看上去、推上去都不感觉很重的床板,其实还是有些份量的,我们用时推着感觉轻全是因为有液压助力杆的作用;
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高兴每一天
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...266楼...
来自:上海
发帖:214+13445
因为后部比较矮,小伙子窝在里面安装;可以看到很多的铆钉;
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高兴每一天
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...267楼...
来自:上海
发帖:214+13446
其实我也担心升顶这东西防漏雨什么的好不好,后来看到整个的安装,还有这是Reimo成熟套件后就有些放心了,等升顶全套安装好后,反复查看;从顶部拍张照片看一下,就知道为什么不用担漏雨的问题了;
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高兴每一天
我的博客http://blog.pchome.net/gaven
...268楼...
来自:上海
发帖:214+13447
其实整个顶子是像个罩子罩到上面的,罩子内侧四周是高出平面一大截,只要安装底部做好,水是进不来的;
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高兴每一天
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...269楼...
来自:上海
发帖:214+13448
这几天上海连着下雨,车停在小区未动,今天才想起来去看看有没有漏水;因为网上一直传途睿欧漏雨,反正真正用户也有遇到的,对手水军加大问题,反正把途睿欧漏雨这事搞得很大,很多本来想买这车的用户也不敢下单了;我本人担不担心,肯定担心了,但是由于加了改装厂这一环节,怎么着也可以解决这一问题吧;针对这一问题和洲洲聊过,实际漏雨是开过中门,顶上的水顺着水迹形成持续渗水,改装厂升顶这一步肯定有改善,湖光也研发了一个导游槽,进一步杜绝漏雨事件,不过还在开模过程中,我提车时就没用上,还是等下次吧;因为有这些在先,所以没把漏雨这事当成一回事,今天突然想起来已经下了2天多的雨了,上车上全面检查了一遍,左右两中门都打开查看,还好,都是干干的。
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高兴每一天
我的博客http://blog.pchome.net/gaven
...270楼...
来自:上海
发帖:214+13449
几次去厂里看车,发现湖光其实更像一代工厂模式,主力还是生产,产品做的真不错,所有去厂子里看过车的,对其做工和品质都是认同的,但其他环节真的是差的太多,提车时都没有说明书,我拉着负责销售的小潘,拿出相机帮着录了几段视频回家剪辑上传,一是给群里其他准车友提前了解一下,二是防止交车说明有遗漏,我当时没听清的,可以复习一下,而且对着镜头,小潘交车能更认真一些;下面链接是打开升顶时的视频:
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高兴每一天
我的博客http://blog.pchome.net/gaven
...271楼...
来自:上海
发帖:214+13450
还有降下顶帐收纳的视频;
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高兴每一天
我的博客http://blog.pchome.net/gaven
...272楼...
来自:上海
发帖:214+13451
吊柜安装中有一个小环节,其实湖光的吊柜做工非常好了,内部都做了植绒,物品放在里面抓着力强一些,不会到处乱跑,在实在使用中也确实体会到了这一点设计的好处,行车时异响几乎没有;当然,植绒的安装要用到胶水,湖光声明使用的都是进口胶,不过再好的胶水也是含甲醛的,家里有小孩子,还是很在意这一点,这也是最终确认不给驾驶室整个中控台包麂皮的原因之一;原厂设计里有一个小缺陷,就是上面的吊柜是打通的,我单独要求工人把三个小柜体间都加上隔板;真心为其工人点赞,这种小要求也不要去找老路安排了,立马就给做好,而且也都加上植绒;
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高兴每一天
我的博客http://blog.pchome.net/gaven
...273楼...
来自:上海
发帖:214+13452
途睿欧自动档最低配也是带天窗的,但是改装升顶房车整个换装Reimo升顶套件,原厂天窗就拆掉了,我是要再安装一个天窗的,因为换成玻璃钢的顶,原厂的没法安装,就安装一个手动的好了;为什么非要安装一个天窗,群里很多人说升顶后打开纱窗不就可以通风了吗?其实不是这样的;一是平常开车时长顶整套是要收起来的,只能开天窗可以透气,尽管我不抽烟,家里人也没有人抽烟,但行车换气很重要,我给左右中门都开了小窗,但高速时是不可能打开的,风噪太大,人也吹的不舒服,开天窗一个小口形成副压换气就好很多;
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高兴每一天
我的博客http://blog.pchome.net/gaven
...274楼...
来自:上海
发帖:214+13453
二是之前借过一个测试仪,在家里晚上睡觉时测试发现如果关上卧室的门,室内二氧化碳浓度严重超标,也就是说氧气含量就会下降,这也是为什么关上门窗睡觉有人会觉得闷,早晨起来为什么要开窗换气;有天窗,晚上睡觉可以有效换气,因为露营车、房车本来空间就小,如果再开着燃油加热气,真的需要导流,让新鲜的空气进来,室内浊气导出去,天冷的时候不可能顶帐两侧的纱窗都打开的,会冷很多,只开一个天窗缝还是很有效的;所以这是我为什么一定专门找洲洲谈要找开窗给安装,好在以前他们给奔驰做改装,这个配件是有的,几百块钱还可以接受,立马安装上;结果后来有很多群友陆续到厂子里订车看车,看到正在生产的我的这一台上面安装的天窗,几乎都要求装上;洲洲压根就没考虑天窗这一设计,但用户需求真的在那里;
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高兴每一天
我的博客http://blog.pchome.net/gaven
...275楼...
来自:上海
发帖:214+13454
一开始洲洲死咬着他最初的几个设计不松口,基本上几个小白鼠的需求都被拒掉,但后来经我们这个实际需求上装,延伸到更多订车用户,洲洲也在改变;于是新全顺中中就出来了东南的新全顺升级太阳版,于是出来了老****版的大沙发版;这是一个用户与改装厂共同成长、共赢的故事;所有订车用户都感觉在这个厂订车还是很舒服的,一是用户需求被尊重,二是执行效率高,有时候群里讨论讨论,洲洲已经到车上实际测量,工人师傅先木板片打样了;原本厂里坚决不上电磁炉的,经过我这小白鼠的实验,也就上了逆变器和电磁炉;尽管有这样那样的问题,我也和洲洲、老路、大韩吵过,但总体来说个人需求基本被实现了,也许其他改装厂也能做到这样,但毕竟比较少,太阳遭遇还是挺让人寒心的;当小白鼠,痛并快乐着!
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高兴每一天
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...276楼...
来自:上海
发帖:214+13455
皈依佛法僧[cqh119]
我一辆五万的五菱荣光v,去年春节经潮汕深圳西双版纳,自己去建材市场买了块木工板切开当床、电气部分买了1500w逆变器、两轮电瓶车上拆4块电瓶、用家里高压锅烧饭、电水壶烧水、笔记本充电,在深圳海边露营烧晚饭烧洗脚水;水方面买了24l塑料方水箱和19l一个桶装水桶;今年最想买个车载冰箱,没冰箱吃的都是****鸡蛋,再装车顶帐篷和侧边帐,3个人睡1450mm宽度太挤
适合自己的就是最好的,有人大几十万买个房车没跑几个地方,还睡酒店多,还不如你这实用?
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高兴每一天
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...291楼...
来自:上海
发帖:214+13456
嘎文Gaven[ttgaven]
不选煤气的原因:一是上海加煤气难,租房车时到处找不到加煤气的点;二是马可波罗款露营车型空间本来就小,一个5公斤煤气罐很占地方,我没必要天天驮着个煤气罐跑啊;何况用这车的最多也就做个简餐,电磁炉用用就可以了;原计划2000W的逆变器,280Ah的电瓶就可以了;原车80Ah最好不要动,原车还自带一个很小功率的逆变器,也不要动,两套系统,万一后装那套出了问题,还可以有电用电脑什么的;主驾座下加装一80Ah电瓶;副驾座下面装2个100Ah的电瓶;厂子里就用风帆蓄电池,我倒时想用瓦尔塔,没有啊;再者说,风帆也可以了;锂电,我认为是好东西,但多少还不太成熟,改装厂能搞到的绝不会是比亚迪等车厂的锂电,铁锂电冬天低温效果差,三元锂电高温环境又担心不稳定,怎么看锂电装房车上都还没到成熟阶段,自用房车,带着家人,一切以安全为第一选择,所以还是选择了笨重的蓄电池;这是主驾座椅下的,靠后的是福特原厂80Ah电瓶;
bsmsun[bsmsun]
这么大容量电池这么充电?
途睿欧原车发电机150A,够用;平常太阳能补充的防止电瓶馈电,如果长期不跑远路,可以找市区充电桩充一下。
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高兴每一天
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...292楼...
来自:上海
发帖:214+13457
嘎文Gaven[ttgaven]
途睿欧后左侧有一原厂自带的后空调附件,所以原车后左侧突起一块,房车改装的时候这一位置充分考虑进来,是一储物柜包在里面;
问了一下,说是交换器;如果只是风机没必要这么大;
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高兴每一天
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...299楼...
来自:上海
发帖:214+13458
上海猿人[shanghaixianren]
房车主要是个休置问题,楼主这车出游代步都可以
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高兴每一天
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...300楼...
来自:上海
发帖:214+13459
电气安装好后才是座椅的安装;我选的这个马可波罗款是针对原设计做的改进的,原奔驰马可波罗一般就4座,正副驾驶可以向后旋转,后排座椅可变床;国人设计肯定是希望座位多一点的好,都是资源稀缺、穷惯的,所以总希望能装上越多越好,我也不例外,所以要的6座设计,其实80%的时间都是一个人开车用车,加上老婆孩子就算10%;还要为那很少很少存在的10%瞎想,父母同行呢?商务接待呢?还是多要几个座位吧,所以湖光不是照搬copy马可波罗原厂6座设计真得是适应国人需求;中排座椅选用原车的,所以只要把座椅卡槽移到前面来就好了;地板后部两个槽口是原车空调热风出风口,热向上导流;冷风出风口在上面,被上面小吊柜挡住了,前面可以看到;左侧衣柜下面的黑色圆洞是燃油加热器的出风口;这个位子还不错,开启后热风导上来,正好是VIP座椅放倒变床的中缝处,热风上来烤烤腰也是不错的;
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...301楼...
来自:上海
发帖:214+13460
这个VIP变床座椅已经是新升级版了;加强了腿托,全电动控制,后背角度可随时停在90-180度之间任一角度;电动也是国人最最喜爱的东西,我也不例外;尽管我想简单化,比如中间移门我没选电动门,升顶也没选电动(因为他们还没给途睿欧研发出来,现在新全顺中中是电动升降顶,很喜欢,一直催他们加快);但都叫VIP座椅了,必须电动;而且左右两个座椅是可以分别调节的;使用起来很方便;这是安装时排的照片,有一根电源线从逆变器箱子里延伸出来,可以看到,都做了环形管包裹的;
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...302楼...
来自:上海
发帖:214+13461
后排VIP座椅安装好放平后就是这样一个效果;前面的中排座椅高度是齐平的,加上升起的腿托,都在一个平面上,整个床的长度近2米了;座椅变床的宽度是1.1米,但右侧因为后轮毂突起,所以还有10厘米左右空出来,那么放平后整个宽度应该在1.2-1.3米之间,睡觉的时候多少还是能有个翻身的空间;1.2米宽的床放在家里会觉的太小了,但对于房车、露营车,1.2X2米,已经算是很奢侈的了;
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...303楼...
来自:上海
发帖:214+13462
前面说过,玩房车的一开始都是做加法,后面逐渐做减法;一开始什么都想装车上,生怕忘了以后加不上;凡是可能用到的,哪怕百分之一的使用机率的,也要想尽办法给塞进去;但是不要忘了,车子空间就那么一点,用上海话说的“螺蛳壳里做道场”;玩房车的都有这经历;但是,越大的房车使用机会越少;因为没有大把的时间可以长时间去玩,所以只能退而求其次选择这款宜商宜家、宜通勤宜短游的露营车;周末媳妇去美兰湖附近讲课去了,送好后我和儿子就到附近酒店、农场、公园去玩,小朋友看到小猪、大鹅、兔子山羊什么的,开心坏了,玩的疯狂,加上早晨起得早,后来去下一站就在我和停车场收费员说话的时候就睡着了(临牌无法自动识别车牌,再加上限高2米 :( );有露营房车就方便了,停好车把一边的座椅放倒,铺上小褥子,打开小被靠垫,小家伙睡得很舒服;周末上海降温,把加热器开2档补补温,后来太阳出来、温度升高后就不用了;两个周末都是小家伙在使用房车的床,估计这也是使用频率最高的一项功能;电动变床还是超级方便的;有了这个露营房车,带孩子外出太方便了,而且孩子很舒适。小孩子睡觉时,我就打开电磁炉烧水煮茶,大冷天在外面能喝上一口自己喜欢的茶,很幸福。
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...304楼...
来自:上海
发帖:214+13463
电磁炉厂方配的就是美的的家用电磁炉,我唯一担心的就是功率有点大了,2100W;实际使用的时候肯定不会用到、也不能用到这么高的瓦数,房车上用电最好300-800瓦之间,这样多个电器万一同时用,也不超过1300瓦为好,因为太大对蓄电池也是有伤害的,特别要注意大功率不要持续长时间使用;群里的用户很纠结国产美的这个品牌,电磁炉很成熟的技术了,国产已经很好了,家里用过,两三年没坏过;所以我可以接受;有的群友推荐电陶炉,我是直接反对的,不要说什么可以爆炒,露营车里不可能爆炒的,这车最常使用的就是简餐做做;电陶炉最大的问题是发热大,关机后还要长时间风扇散热,还有可能引起烫伤;至于电陶炉辐射少、比电磁炉多有优势,不过是生产厂家的公关稿;选择电磁炉还有一个好处是家里的炒勺、蒸锅什么的直接拿来就可以用,群里已经有很多群友借双11淘了一堆车载专用12V电饭锅、电水壶什么的了;不推荐,因为一是专用的这些体积比家常用的要大一点,第二是12V接点烟器接口的这个电器功率超小,煮个开水都要很长时间,远不如220V,哪怕300W的电磁炉;还有群友接受不了这个电磁炉横着安装,说是要扭着身子看文字,接受不了!哈哈,好在我不太纠结;为了这大家淘宝上各尽所能挑小功率、颜值更高的电磁炉,还不如美的呢;至于颜值,我平常都是盖住上盖的,只有洗手、烧水做饭的时候才打开,还好吧。
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...306楼...
来自:上海
发帖:214+13464
电磁炉的安装也是用胶密封固定的,一是因为这个是在车上用,固定是必须的,二是为了防水流下去;再加上车子里所有吊柜都做了植绒,这样物品在里面有很好的抓着力,不至于滚来滚去,但最大的问题就是用了胶水;尽管湖光用了更贵的进口胶,这也造成了我最最担心的甲醛会不会超标;因为家里有小孩子,所以这个指标最关注,前后两次带不同的甲醛测试仪去测,就为了让自己放心一点;第一次带去的测试仪测他们太阳下晒过的样车,显示数据为零;
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...307楼...
来自:上海
发帖:214+13465
尽管PM2.5测试结果显示空气质量不好;但甲醛数值为零总让我认为是仪器有问题;换了两台车测试数据也是零;我更认为是仪器有问题,是不是坏了;所以要求测油漆桶,看看是不是仪器坏了;结果一放到油漆桶上就爆表了;
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...308楼...
来自:上海
发帖:214+13466
洲洲不知道是对他们产品很自信怎么地,直接群里直播我测试的结果;实话说他们厂改出来的新车,进到车里直接闻还是味道很轻的;恰恰是测试结果为零让我对这台测试仪不信任;于是第二次去厂里提车的时候又专门买了一台号称与专业大测试仪相同结果好评的测试仪;每做一次测试都重置重新标定;这次测下来,吊柜是甲醛含量最高的,不过都还在安全范围内;吊柜里0.07(国家标准安全值是0.08);装有逆变器的柜子数值是0.11,可以看到温控风扇是工作的,工频逆变器工作的温度还是的,所以甲醛数值就高了;
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...309楼...
来自:上海
发帖:214+13467
房车用户和改装厂很多时候是对立的,用户就想个性化满足自己需求,改装厂就想流水线标准版型;湖光群里整天都是“我有一个好设计,保证这个设计出来爆款,至少卖一千台”;吼吼,中国今年房车销量最好,估计也就七千台;一个车型卖一千台,估计没哪个改装厂老板会信;小到某个小功能模块的设计都是两方对打,坚持不松口;下面这张图就是冲突出来后被扔出来乐呵乐呵的;好在双方都能理解对方,尽可能都做让步,除非原则性的问题;
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高兴每一天
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...310楼...
来自:上海
发帖:214+13468
作为一个小白鼠,每一次进厂都是可以感受到他们的改进的;比如施工图,我的车上装时什么都没有;说好听点是销售老总大韩、管生产的副总老路,还有总的老板洲洲,都负责直接对接我的需求;而实际上是他们仨都认为有人接下了我的需求,结果就是每每我的需求被答应了,没落实到生产;所以有了几个副总开会被骂,调整分工,落实需求;等我提车时,看到大河的车(第二台改装车),车上就挂着施工图,用户需求什么的都有序多了;特别询问过洲洲,这样图可以拍片发出来吧,得到肯定答复就发出来了;
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...311楼...
来自:上海
发帖:214+13469
嘎文Gaven[ttgaven]
不选煤气的原因:一是上海加煤气难,租房车时到处找不到加煤气的点;二是马可波罗款露营车型空间本来就小,一个5公斤煤气罐很占地方,我没必要天天驮着个煤气罐跑啊;何况用这车的最多也就做个简餐,电磁炉用用就可以了;原计划2000W的逆变器,280Ah的电瓶就可以了;原车80Ah最好不要动,原车还自带一个很小功率的逆变器,也不要动,两套系统,万一后装那套出了问题,还可以有电用电脑什么的;主驾座下加装一80Ah电瓶;副驾座下面装2个100Ah的电瓶;厂子里就用风帆蓄电池,我倒时想用瓦尔塔,没有啊;再者说,风帆也可以了;锂电,我认为是好东西,但多少还不太成熟,改装厂能搞到的绝不会是比亚迪等车厂的锂电,铁锂电冬天低温效果差,三元锂电高温环境又担心不稳定,怎么看锂电装房车上都还没到成熟阶段,自用房车,带着家人,一切以安全为第一选择,所以还是选择了笨重的蓄电池;这是主驾座椅下的,靠后的是福特原厂80Ah电瓶;
Tang666[shr310]
lz你这个电瓶用久了会有问题,我之前试过,普通免维护电瓶放电太快,很快用完,后来试了agm深度放电电瓶好很多很多,我现在也在diy 4x4 camper,有机会交流下
AGM电瓶肯定好很多,不过厂子里没配?
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...312楼...
来自:上海
发帖:214+13470
coolfox198[qqh05t00y6]
厕所洗澡呢。
露营房车,移动马桶放后面,VIP座椅后面;洗澡后备箱打开挂帐篷,这个天就不要想了,夏天用用还可以;不是专门的大房车,所以只能有取舍了;
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高兴每一天
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...320楼...
来自:上海
发帖:214+13471
嘎文Gaven[ttgaven]
切割完顶子就是这个样子的;
dong[pop525]
请问,这个横梁最终被切割了吗?还是保留了?能不能给个成品车这个部位的照片看看?总感觉不安全。。。。
中间的横梁切掉了;整个安装了一套圈梁;车顶黑我的一圈就是;
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...321楼...
来自:上海
发帖:214+13472
大煮干丝[hunter365]
楼主这个到底是4座还是6座呢,看着像4座的呀
6座;还有前面正副驾驶座呢
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...322楼...
来自:上海
发帖:214+13473
驻车燃油加热器的安装比我想象的复杂的多,因为途睿欧底盘下面太紧凑了,能见缝插针的地方不多;要把后轮胎拆下来;&右边黑黑的一大坨就是传说中的空气悬挂了,江铃引进时据说专为中国用户定制的,是不是因为国内用户要求舒适度要高,还是为了差异化竞争?
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高兴每一天
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...328楼...
来自:上海
发帖:214+13474
这个空气悬挂不像后装的那种,这个是完全自动操作的,其实对于用户来说不要想着这个东西的存在,该起作用的时候起作用就好了,我认为这才是正确的使用方式;去桐庐提车时,中午开新车一车人去湖光“食堂”吃土鸡,满载6人,跑起来没觉着费力,停好车回头看时发现后屁股升起来了,估计是人多,气囊加气了;所有人一下车,压力瞬间释放,所以一下子底盘就升高了;吃饭回来车屁股已经恢复正常高度;其实不要多想,就是个减震器罢了,这样用挺省心的;
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高兴每一天
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...329楼...
来自:上海
发帖:214+13475
这个是韦巴斯特燃油加热器的室外部分,估计是****,这个没问过技术人员,感觉像;晚上打开加热器,车内还是挺安静的,只有轻微出风的风噪声,热得很快;专门跑车底盘处查看了一下,室外的噪音要大一些,出口的管口与车体连接处厂子里的工作人员给加了一块止震胶,减少与车体的共震;管口朝下,因为汽油燃烧后排出气体中含有害气体,最怕的是一氧化碳,所以排气管口靠车外侧朝下,车厢底部做密封,以防废气回流车内;即便做了这样的处理,使用时一定要注意是在室外使用,在家庭车库或地下车库,个人都不建议使用;这个****和排气口在加热器工作时温度都很高,这些余热就浪费了。
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...330楼...
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首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围
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