古墓中的&quot什么意思;盖井石&quot什么意思;是指哪个地方?最好能...

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-10-05 14:31 标签： quot什么意思
泥土最珍贵中 &欧洲人的意图& 指的是什么?皇帝为什么会 &对欧洲人的意图思考了很久&
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当前分类官方群专业解答学科习题，随时随地的答疑辅导两性养生：早中晚 哪个时间&爱爱&最好？
　　性爱本来就没有固定的规则，事实上，越自由的性爱越宝贵。同样，做爱也不应有固定的时间，只要方法得当，早中晚都能享受到激情如水。
　　早：晨勃为性助力
　　此时的勃起最持久
　　清晨醒来，很多男人下面会情不自禁的“硬起来”。此时，看着爱人慵懒而性感的躺在身边，不妨温柔地亲吻爱抚她，来一次完美的性爱大餐。
　　男性性成熟后，阴茎在早晨会经常出现勃起现象，医学称为“晨勃”，多发生在清晨4—7点。对男性来说，早晨体内雄性激素分泌比较旺盛，有利于激发性欲和勃起。此时的勃起程度，比其他任何时间都更坚硬、更持久，会让男人在性爱方面更自信。这时过性生活能获得较好的效果，而且可以更省力。
　　清晨也是男女性欲最“吻合”的时段。经过一夜的休息，男女体内性激素分泌旺盛，性欲都比较强。清华大学玉泉医院性医学科主治医师杨大中指出，理论上讲，早晨6—7点是男女性爱的好时机，如果时间宽裕，可以好好温存一番。
　　一般来说，清晨性爱比较适合共度周末、假期的夫妇，也比较适合退休后的夫妻，因为对老年人来说，早晨性爱比晚上更安全。需要提醒的是，一些女性在早晨会担心自己的形象，害怕有口臭等。对此，专家建议，男性要多鼓励和夸奖她，例如在她耳边轻语：“亲爱的，这时的你最性感，最美丽”。如果实在担心有口臭，可以用清水漱漱口，或者用亲吻身体代替接吻。同时，早晨性爱后要注意及时补充水分，还要注意保暖，以防着凉感冒。
　　中：来场快速性爱
　　精子质量较高 有助妻子受孕
　　下午的时光十分漫长，在此期间来场激情性爱，就像下午茶一样，会带给人满足感和别样的好心情，还能大大提高受孕几率。
　　《美国性爱调查报告》指出，午餐后，人们大多会产生困倦感，性欲也随之下降，但下午两点后，性欲又开始上升。下午2—4点，是男人在白天里对异性最关注的时候。调查显示，这个时间段色情网站浏览量会激增，浏览者中75%以上为男性。而对女性来说，忙碌了大半天，她们也愿意接受男性的接近和亲昵。
　　近日，意大利医学家卡尼奇博士和他的同事还通过研究发现，下午时，男性精子质量较高，精子运动速度快，因此，下午性爱还更能帮助夫妻生个健康的宝宝。
　　不过，现代人工作忙碌，下午性爱不是件容易事。对此，专家给出一些建议：下午性爱比较适合工作地点距离较近的夫妻，选择性爱地点要注意隐蔽性和安全性。性爱时间不宜太长，最好是“快速性爱”，总体时间控制在20分钟左右。此外，如果想下午性爱，中午最好不要吃得太饱。
　　晚：享受激情三部曲
　　前戏、性爱、后戏一个都不能少
　　对于传统的中国人来说，晚上依然是性爱的最佳时间段。杨大中指出，晚上夫妻心情都比较放松，夜色的笼罩和朦胧的灯光会让气氛变得更加浪漫。要想在晚上获得满意性爱，可以将性爱时间分成2:3:2三部分，分别进行前戏、性爱和后戏。
　　首先，充分铺垫前戏。晚上的性爱前戏，可以提前到晚餐时分，虽然此时双方性欲都不太高，但可以一起共享美食，谈论白天愉快的经历。晚上7—9点，是夜间活动的黄金时段，这时可以在室内放点轻音乐，随着音乐扭动身躯，脱下衣服，慢慢进入性爱状态。
　　其次，不要强求实质性爱时间。实质性爱是指双方生殖器官的接触时间，一般在数分钟到几十分钟不等。这是性爱中最消耗体力的阶段，只要双方都能获得快感就好，千万不要为了追求时间而硬撑着，否则会对身体造成危害。
　　最后，性爱后静静抱会儿。每次性生活后，男人对女人的表现作出肯定，女人对男人的性能力赞不绝口，这些“善意的谎言”会帮助性生活更加和谐。男性最好不要马上入睡，如果太累，可以抱着爱人，静静躺一会。
（人民网-生命时报）
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Copyright & 1998 - 2014 Tencent. All Rights Reserved当当网被指&店大欺客& 向商户收取店庆费惹争议-广西新
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　　据中国之声《新闻纵横》报道，宣传密，折扣低，频繁的促销战，让电商巨头们抢尽风头。但对于部分商户，电商的财大气粗却让自己苦不堪言...
　　据中国之声《新闻纵横》报道，宣传密，折扣低，频繁的促销战，让电商巨头们抢尽风头。但对于部分商户，电商的财大气粗却让自己苦不堪言。近日，因巨资投入&为店庆造势&，当当网被曝光向部分商户收取店庆费5000元，引发商户不满，甚至一些商户已经申请退出。　　当当网最新回应称：绝大部分店庆宣传费用由当当网承担，收取店庆费并非强制。　　11月10日，加入当当网的周年店庆促销活动后，商户&攀岩小七七&突然收到了一封邮件，称当当网为店庆活动投入了超过8000万的对外宣传费用，需要向服装鞋包事业部的全体商家收取活动支持费5000元。　　攀岩小七七：扣我们5000块钱，我很不满意，就找当当网，在kA事业群里申诉。因为我在群里说了这件事，就被当当踢出kA群了。　　当当网的数据显示，在&双11&当天，其服装招商平台完成超2000万的销售额。当当网公关部叶晓舟强调，在店庆宣传费用中当当网承担了绝大部分。　　叶晓舟：我们没有强制去做这事情，希望商家在这个环节上稍微牺牲一下他们实际的利润。　　截止今年第三季度，在当当网开店的商户已经突破1.4万家，这意味着如果每位商户都交店庆费的话，绝大多数宣传费用将由商户承担。据了解，当当网只针对第三方商家的招商平台收取，自身经营的图书和电子产品则不需要交纳。商户&攀岩小七七&并没有明显感到店庆活动带来的实惠，他不能接受当当网不管商户销量多少一刀切收费的做法。　　攀岩小七七：目前有四五十个商家，这些商家一起反馈都是效果很不理想，有一些一个月甚至就做三两千块钱。　　尽管当当网称并非强制，但&攀岩小七七&通过微博和建立QQ群发起抵制店庆费活动后，却导致其在当当网的四个品牌中三个被取消。而被踢出鞋包皮具KA群后，他已经无法及时获取当当网的活动信息。11月13日，&攀岩小七七&向当当网申请退出。　　攀岩小七七：我们家做史努比箱包旗舰店，他们说我之前起的名字不规范，把另外三个品牌删除掉了。他们给到我的答复很明显，我们家被pass掉了。　　不仅是服装鞋包类的商户，日用百货类的商户，例如相宜本草在当当网的代理商也收到了收费通知。　　相宜本草：我们收到邮件，也明确回复了。如果真的要扣，我们再去跟他们去协商，看怎么解决问题。　　一位当当网的商户，同时是京东、苏宁、天猫等网站的卖家，他告诉记者，&店庆费&是当当网的独家费用，事先并未通知。　　商户：现在收费涉及到他自己做的促销活动，让商家参加之后找我们收费。京东&618&时也没有跟我们说让商家参加活动就交钱。　　据了解，一些商户与当当网相关品类负责人联系，被告知可以用流量等进行补偿，但店庆费还是要交。对于拒绝交钱的商户，目前还没有明确的解决方案。　　叶晓舟：不管是大店铺还是小店铺，如果不愿意去交，有权利跟我们招商平台协商，看如何去解决。　　记者调查发现，不仅店庆费，进场费、广告费、促销费，这些在实体零售业的诸多费用，正在向电子商务领域蔓延。当当网收取店庆费，是一家电商店大欺客，还是整个电商行业的潜规则？中国之声将持续关注。（记者吴喆华 实习记者杨馨媛 赵月）
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豪车荟萃石排&中国镇&
时间: 22:19 作者:admin
　　　　■新快报记者 叶毅贤
　　奔驰、宝马扎堆现身，各种车型齐聚
　　偶尔几辆百万豪车现身石排，或许并不足以惊奇，但数十辆豪车组成车队方阵巡游长街，却属奇景。从9月19日到9月20日，由本报联合石排镇政府有关部门主办的镇街时尚车展将如期举行，其间包括汽车宝贝模特大赛、豪华名车巡游等精彩环节，其中，奔驰、宝马等价值百万的豪华车一起加入本次名车巡游的行列，届时参观的民众将一饱眼福。而在本期车展预览中，记者将盘点届时现身的各种车型，供读者参考评赏。
　　豪车队
　　经销商：仁孚奔驰华星店车型简评：动力控制舒适奔驰S级不管是在车辆的技术性、安全性还有舒适性方面都一直走在豪车的前列。作为一款高端豪华车型，丰富的配置一定是不可或缺的部分。
　　操控方面，在正常模式下（非运动模式）的时候，轻轻踩下油门踏板带给你一种动力缓缓输送到轮胎上的感觉，车的起步很平稳。刹车的前段也是有点“软”，如果想刹车力度更大，需要深踩刹车踏板才行。
　　2宝马5系
　　经销商：东莞合宝、宏宝车型简评：加长版5系重坐乘感因为仍未能确定宝马派出5系哪款车将出席石排巡游队列，于是记者就先把加长版的5系加以介绍。宝马5系加长版与宝马5系相比，最显著的特征是轴距加长了140毫米。另外，宝马530Li的车体比原来加高了9毫米。
　　有人担心轴距加长后530Li会丧失部分的操控乐趣，看来这个顾虑是多余的，如果不是太刻意，几乎感觉不出来与530i有什么差别的。从动力性来看，宝马530Li加长升级版与老款一样无可挑剔。宝马530Li搭载了世界上最轻的直列6缸镁铝合金发动机，重量不到161公斤，但功率高达190kW，提供了最佳的功率重量比。
　　跨界风
　　经销商：骏烨车型简评：开创MPV新局面江淮瑞风一直领跑MPV市场，早在2006年9月就突破销售10万辆的大关。江淮汽车数十年积累的客车底盘制造技术平台与全金属封闭式承载式车身工艺结合，最大限度地对碰撞能量进行吸收和分流；2.4L排量HFC4GA1汽油发动机最大功率达到100千瓦，发出强劲的轰鸣声;双安全气囊与四围安全裙带给驾乘者带来功能和心理上层面双重的安全呵护；一体式晶钻前大灯、尾部高位刹车灯、四向电动可调后视镜、尾部倒车雷达与电动加热前后除霜器等都在主动安全上提供了更为周全的设计。
　　2中兴皮卡
　　车型简评：柴油车中“旗舰”
　　皮卡车在我国经历了近20年的发展，动力改造方面一直是制约着国内皮卡企业发展的瓶颈。中兴一直是一个以技术见长的“实力派”企业，这些年来一直以汽油产品为主，中兴历时两年开发出“旗舰A6”柴油皮卡，可见其在动力与底盘的匹配方面是下足了功夫。
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