产品出口,产品出口需要什么条件件?电池类

大部分国家和地区都对电池有法規要求比如我国有GB国家标准,美国有UL认证欧盟有CE认证等。电池出口印度需要做电池BIS认证

BIS认证是印度产品认证计划,历经50多年历史認证范围非常广。拥有将近3万证书持有者覆盖范围超过900多种产品。电池产品属于BIS强制性名单范围内电池类产品出口印度需要做BIS认证,BIS參考标准:IS/IEC

印度方面对BIS认证审查一直较为严格,电子产品和电池产品一直是海关严查范围BIS认证也成为众多企业进入印度市场的门槛。沒有获得BIS认证的电池企业无法进入印度市场印度市场消费档次低,对价格敏感但是需求量巨大总体来说印度市场是一个发展中市场,市场潜力巨大做出口类型的电池企业可以考虑办理BIS认证。

已经办理过BIS认证的电池企业也需要注意之前的IS的电池法规将会在2019年7月11日过期需要及时完成版本更换。

出口是比较常见的国际贸易在電池出口贸易中,既要遵守国内法也要遵守国际法和进口国规定。

中国电池产品出口所必须遵守的国内法规定是原国家出入境检验检疫局的[号《进出口电池产品汞含量检验监督办法》电池出口商均需提供《进出口电池产品备案书》。

比较杂乱的是各个进口国法律法规中偠求的各种电池出口认证列举如下:

2、欧盟市场:锂离子电池:CE+LVD+EN61429+欧盟电池指令

3、其他市场:根据各国要求,但大都依据北美和欧盟标准欧盟的CE认证比较普遍。这些是对于电芯必须要出具的认证另外,封装电池出口欧洲还需要进行ROHS测试为保险起见,最好进行LVD测试

由於在航空运输中可能在一定的条件下发生燃烧并导致严重灼伤及腐蚀,存在极大的危险性国际航空运输协会(IATA)自2009年1月1日起将池列为危險品的范畴,在《危险物品规则》中对锂电池运输须符合的规定作了新的调整因应这个规则,航空公司一般都会要求锂电池出口商提供鉯下四个文件:MSDS(化学品安全说明书)、NONDGLETTER(非危险品保函)、1.2米跌落测试、UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准手册第38条第3款)测试

锂电池出口是一个涉及锂电池出口国和进口国甚至还有第三方的利益,国内企业在锂电池出口问题上一定要十分重视国际机构和进口国的相关規定以防锂电池出口不利因素的出现。

近年来中国成长为全球重要的电池生产和消费大国,电池出口也呈现极强的增长势头所以,┅定要明确电池出口注意事项以保证出口顺利,保护国内电池出口商和电池生产厂家的利益

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知道合伙人金融证券行家

毕业于武汉大学经济管理专业学士学位。从事银行工作7年现任


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常有電池出口,我发一份深圳宏福圣

  电池须通过UN38.3测试要求及1.2米的跌落包装试验。

  2外包装均须贴第9类危险品标签 贴有"仅限全货机运輸"操作标签, 标注UN编号

  3其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂并配置有防止外部短路的有效措施。

  4坚固的外包装 电池应被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触

  电池安装在设备中运输的额外要求:

  设备应进行固定以防止茬包装内移动包装方式应防止在运输途中意外启动。

  外包装应能够防水或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水,除非设备本身的构造特点已经具备防水性等针对不同的电池还有要求的,你可以百度一下宏福圣去网站上面看看了。多了解一下出货才不会乱!

如果需要核销退税 那危包 msds报关单证这些都要齐

如不要核销退税 粉末液体电池等这些出口 无需单证 提单显示原品名

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