[内蒙古]通辽市交通运输局领导到奈曼旗至白家湾子（蒙辽界）公路两个连接线项目检查指导初步设计工作(图)-内蒙古-中华人民共和国交通运输部_网易新闻
[内蒙古]通辽市交通运输局领导到奈曼旗至白家湾子（蒙辽界）公路两个连接线项目检查指导初步设计工作(图)-内蒙古-中华人民共和国交通运输部
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10月12日，通辽市局王宏图局长、吕金福副局长及市局相关科室、建管办负责人一行，到奈曼旗至白家湾子（蒙辽界）公路奈曼连接线一级路和青龙山至扣河子连接线三级路项目，检查指导前期初步设计工作。王局长一行实地踏查两个项目的线形走向及地貌现状，了解了初步设计工作进度和存在的主要问题，在各重点征拆地段、各重要控制点和滞洪区、路网互通、横穿铁路高架桥等路段逐一查看，实地论证方案，现场解决问题。王局长强调，要进一步优化、深度设计，认真做好旧路旧桥的质量鉴定工作，既要考虑到资金计划、征拆费用等因素，又要考虑到可能出现的积沙、积雪路段和路基的排水、防洪等问题，沿线的桥、涵、过路道口要认真论证、充分预留，避免出现设计缺陷和施工变更。工作中出现的问题，设计单位、旗县局、建管办要互相沟通，共同研究解决，确保项目建设顺利实施。
(原标题：[内蒙古]通辽市交通运输局领导到奈曼旗至白家湾子（蒙辽界）公路两个连接线项目检查指导初步设计工作(图)-内蒙古-中华人民共和国交通运输部)
本文来源：交通运输部
责任编辑：王晓易_NE0011
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中华人民共和国交通运输部的主要职能
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根据十一届全国人大一次会议通过的《国务院机构改革方案》和十二届全国人大一次会议通过的《国务院机构改革和职能转变方案》精神，按照《国务院办公厅关于印发交通运输部主要职责内设机构和人员编制规定的通知》（国办发[2009]18号）和《中央编办关于交通运输部有关职责和机构编制调整的通知》（中央编办发[号）规定，交通运输部主要职能如下：（一）管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局，并按有关规定管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局机关党的工作。（二）负责推进综合交通运输体系建设，统筹规划铁路、公路、水路、民航以及邮政行业发展，建立与综合交通运输体系相适应的制度体制机制，优化交通运输主要通道和重要枢纽节点布局，促进各种交通运输方式融合。（三）负责组织拟定综合交通运输发展战略和政策，组织编制综合交通运输规划，拟订铁路、公路、水路发展战略、政策和规划，指导综合交通运输枢纽规划和管理；国家铁路局参与研究铁路规划，中国民用航空局、国家邮政局拟定民航、邮政行业规划，交通运输部负责衔接平衡。参与拟订物流业发展战略和规划，拟订有关政策和标准并监督实施。（四）负责组织起草综合交通运输法律法规草案，统筹铁路、公路、水路、民航、邮政相关法律法规草案的起草工作，制定部门规章。铁路、民航、邮政法律法规和规章草案，分别由国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局起草并提请交通运输部部务会议审议后，由交通运输部上报或发布。负责综合交通运输体制改革有关工作，指导地方交通运输体制改革。（五）负责拟定综合交通运输标准，协调衔接各种交通运输方式标准。国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局负责职责范围内的标准拟订工作。（六）承担道路、水路运输市场监管责任。组织制定道路、水路运输有关政策、准入制度、技术标准和运营规范并监督实施。拟订综合交通运输基本公共服务标准并监督实施，承担协调与衔接工作。指导城乡客运及有关设施规划、运营管理工作的职责，指导出租汽车行业管理工作。拟订经营性机动车营运安全标准，指导营运汽车综合性能检测管理，参与机动车报废政策、标准制定工作。负责汽车出入境运输、国际和国境河流运输及航道有关管理工作。（七）承担水上交通安全监管责任。负责水上交通管制、船舶及相关水上设施检验、登记和防止污染、水上消防、航海保障、救助打捞、通信导航、船舶与港口设施保安及危险品运输监督管理等工作。负责船员管理和防抗海盗有关工作。负责中央管理水域水上交通安全事故、船舶及相关水上设施污染事故的应急处置，依法组织或参与事故调查处理工作。牵头组织编制国家海上搜救和重大海上溢油应急处置预案并组织实施，承担组织、协调、指挥重大海上人命搜救、重大海上溢油、船舶污染事故和重要通航水域清障等应急处置工作。指导地方水上交通安全监管工作。（八）负责提出铁路、公路、水路固定资产投资规模和方向、国家财政性资金安排意见，按国务院规定权限审批、核准国家规划内和年度计划规模内固定资产投资项目。参与铁路投融资体制改革和有关政策拟订工作。承担公路、水路国家重点基本建设项目的绩效监督和管理工作。拟订公路、水路有关规费政策并监督实施，提出有关财政、土地、价格等政策建议。（九）承担公路、水路建设市场监管责任。拟订公路、水路工程建设相关政策、制度和技术标准并监督实施。拟订公路、水路工程质量监督管理政策、应急预案并监督实施，承担有关公路、水路重点工程建设质量、安全生产的监督管理工作。指导交通运输基础设施管理和维护，承担有关重要设施的管理和维护。按规定负责港口规划和岸线使用管理工作。（十）指导公路、水路行业安全生产和应急管理工作。按规定组织协调国家重点物资和紧急客货运输，负责国家公路网运行监测和应急处置协调工作，承担国防动员有关工作。（十一）指导交通运输信息化建设，承担综合交通运输统计工作，监测分析交通运输运行情况，发布有关信息。指导公路、水路行业环境保护和节能减排工作。（十二）统筹协调交通运输国际合作与交流有关事项。负责公路、水路国际合作与外事工作， 开展与港澳台地区的交流与合作。（十三）指导航运、海事、港口公安工作，管理交通直属公安队伍。（十四）承办国务院交办的其他事项。
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关于修改《中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定》的决定（中华人民共和国交通运输部令2013年第16号）
关于修改《中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定》的决定（中华人民共和国交通运输部令2013年第16号）
　　《关于修改&中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定&的决定》（已于日经第13次部务会议通过，现予公布，自日起施行。
部长　杨传堂
关于修改《中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定》的决定
　　交通运输部决定对《中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定》（交通运输部令2011年第10号）作如下修改：
　　删除第四章。
　　此外，对条文的顺序作相应的调整和修改。
　　本决定自日起施行。
　　《中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定》根据本决定作相应修改，重新发布。
中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定
　　（日交通运输部发布　根据日交通运输部《关于修改〈中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定〉的决定》修正）
第一章　总　则
　　第一条　为了规范船舶污染事故调查处理工作，依据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》等规定，制定本规定。
　　第二条　本规定适用于造成中华人民共和国管辖海域污染的船舶污染事故的调查处理。
　　第三条　国务院交通运输主管部门主管船舶污染事故调查处理工作。
　　国家海事管理机构负责指导、管理和实施船舶污染事故调查处理工作。
　　各级海事管理机构依照各自职责负责具体开展船舶污染事故调查处理工作。　
　　第四条　船舶污染事故调查处理应当遵循及时、客观、公平、公正的原则，查明事故原因，认定事故责任。
第二章　事故报告
　　第五条　发现船舶及其有关水上交通事故、作业活动造成或者可能造成海洋环境污染的单位和个人，应当立即将有关情况向就近的海事管理机构报告。海事管理机构接到报告后，应当按照应急预案的要求进行报告和通报。
　　第六条　发生污染事故的船舶、有关作业单位，应当在采取应急措施的同时及时、妥善地保存相关事故信息，立即向就近的海事管理机构报告以下事项：
　　（一）船舶的名称、国籍、呼号、识别号或者编号；
　　（二）船舶所有人、经营人或者管理人、污染损害赔偿责任保险人的名称、地址和联系方式；
　　（三）相关水文和气象情况；
　　（四）污染物的种类、基本特性、数量、装载位置等情况；
　　（五）事故原因或者事故原因的初步判断；
　　（六）事故污染情况；
　　（七）已经采取或者准备采取的污染控制、清除措施以及救助要求；
　　（八）签订了船舶污染清除协议的，还应当报告船舶污染清除单位的名称和联系方式；
　　（九）船舶、有关作业单位认为需要报告的其它事项。
　　船舶、有关作业单位向海事管理机构报告后，经核实发现报告内容与事实情况不符的，应当立即对报告内容予以更正。
　　第七条　发生污染事故的船舶、有关作业单位，应当在事故发生后24小时内向就近的海事管理机构提交《船舶污染事故报告书》。因特殊情况不能在规定时间内提交《船舶污染事故报告书》的，经海事管理机构同意后可予适当延迟，但最长不得超过48小时。
　　《船舶污染事故报告书》至少应当包括以下内容：
　　（一）船舶及船舶所有人、经营人或者管理人的有关情况；
　　（二）污染事故概况；
　　（三）应急处置情况；
　　（四）污染损害赔偿责任保险情况；
　　（五）其它与事故有关的事项。
　　第八条　中国籍船舶在中华人民共和国管辖海域外发生的船舶污染事故，其所有人或经营人应当立即向船籍港所在地直属海事管理机构报告，并在48小时内提交《船舶污染事故报告书》；船舶应当在到达国内第一港口之前提前24小时向船籍港直属海事管理机构报告，并接受调查处理。
　　第九条　船舶污染事故报告后出现的新情况及污染事故的处置进展情况，船舶、有关单位应当及时补充报告。
第三章 事故调查
　　第十条　船舶污染事故调查处理依照下列规定组织实施：
　　（一）特别重大船舶污染事故由国务院或者国务院授权国务院交通运输主管部门等部门组织事故调查处理；
　　（二）重大船舶污染事故由国家海事管理机构组织事故调查处理；
　　（三）较大船舶污染事故由事故发生地直属海事管理机构负责调查处理；
　　（四）一般船舶污染事故由事故发生地海事管理机构负责事故调查处理。
　　船舶污染事故发生地不明的，由事故发现地海事管理机构负责调查处理。事故发生地或者事故发现地跨管辖区域或者相关海事管理机构对管辖权有争议的，由共同的上级海事管理机构确定调查处理机构。
　　在中华人民共和国管辖海域外发生的船舶污染事故，造成中华人民共和国管辖海域污染的，调查处理机构由国家海事管理机构指定。
　　中国籍船舶在中华人民共和国管辖海域外发生重大及以上船舶污染事故造成或者可能造成严重影响的，国家海事管理机构可派员开展事故调查。
　　船舶污染事故给渔业造成损害的，应当吸收渔业主管部门参与调查处理；给军事港口水域造成损害的，应当吸收军队有关主管部门参与调查处理。
　　第十一条　船舶因发生海上交通事故造成海洋环境污染的，海事管理机构对船舶污染事故的调查应当与船舶交通事故的调查同时进行。
　　第十二条　海事管理机构接到船舶污染事故报告后，应当及时进行核查取证，开展现场调查工作。
　　经核实不属于船舶污染事故的，及时通报相关部门处理。
　　第十三条　船舶污染事故调查应当由至少两名船舶污染事故调查人员实施。
　　船舶污染事故调查人员应当经过国家海事管理机构组织的培训，具有相应的船舶污染事故调查处理能力。
　　第十四条　发生下列情况时，船舶污染事故调查处理机构可以组织开展国际、国内船舶污染事故协查：
　　（一）污染事故肇事船舶逃逸的；
　　（二）污染事故嫌疑船舶已经开航离港的；
　　（三）辖区发生污染事故但暂时无法确认污染来源，经分析可能为过往船舶所为的；
　　（四）其它需要组织协查的情况。
　　国际间的船舶污染事故协查，由国家海事管理机构统一组织协调。
　　第十五条　船舶污染事故调查处理机构调查船舶污染事故，应当勘验事故现场，检查相关船舶，询问相关人员，收集证据，查明事故原因。
　　第十六条　下列材料可以作为船舶污染事故调查的证据：
　　（一）书证、物证、视听资料；
　　（二）证人证言；
　　（三）当事人陈述；
　　（四）鉴定结论；
　　（五）勘验笔录、调查笔录、现场笔录；
　　（六）其他可以证明事实的证据。
　　第十七条　船舶污染事故的当事人和其他有关人员应当配合调查，如实反映情况和提供资料，不得伪造、隐匿、毁灭证据或者以其他方式妨碍调查取证。
　　船舶污染事故的当事人和其他有关人员提供的书证、物证、视听资料应当是原件原物，提供抄录件、复印件、照片等非原件原物的，应当签字确认；拒绝确认的，事故调查人员应当注明有关情况。
　　第十八条　船舶污染事故调查处理机构根据调查处理工作的需要可以行使以下职权：
　　（一）责令船舶污染事故当事人提供相关技术鉴定或者检验、检测报告；
　　（二）暂扣相应的证书、文书、资料；
　　（三）禁止船舶驶离港口或者责令停航、改航、驶往指定地点、停止作业、暂扣船舶。
第四章　事故处理
　　第十九条　船舶污染事故调查处理机构应当根据船舶污染事故现场勘验、检查、调查情况和有关的技术鉴定、检验、检测报告，完成船舶污染事故调查。
　　第二十条　船舶污染事故调查处理机构应当自事故调查结束之日起20个工作日内制作《船舶污染事故认定书》，并送达当事人。
　　《船舶污染事故认定书》应当载明事故基本情况、事故原因和事故责任。
　　海事管理机构在接到船舶污染事故报告或者发现船舶污染事故之日起6个月内无法查明污染源或者无法找到造成污染船舶的，经船舶污染事故调查处理机构负责人批准可以终止事故调查，并在《船舶污染事故认定书》中注明终止调查的原因。
　　第二十一条　船舶污染事故当事人对事故认定不服的，可以在收到《船舶污染事故认定书》之日起15日内，向船舶污染事故调查处理机构或者其上级机构申请一次重新认定。
　　第二十二条　造成海洋环境污染的船舶应当在开航前缴清海事管理机构为减轻污染损害而采取的清除、打捞、拖航、引航过驳等应急处置措施的相关费用或者提供相应的财务担保。
　　财务担保应当是现金担保、由境内银行或者境内保险机构提供的信用担保。
　　第二十三条　重大以上船舶污染事故的调查处理报告应当向国务院交通运输主管部门备案。其中重大以上船舶海上溢油事故的调查处理情况，国务院交通运输主管部门应当向国家海上溢油应急处置部际联席会议通报。
　　第二十四条　海上船舶污染事故调查处理的信息发布应当及时、准确。
　　海上船舶污染事故调查处理信息，由负责组织调查处理工作的机构审核后按照新闻发布的相关规定发布。参与事故调查处理的单位或者个人不得擅自发布相关信息。
　　第二十五条　船舶污染事故引起的污染损害赔偿争议，当事人可以向海事管理机构申请调解，海事管理机构也可以主动调解。
　　当事人一方拒绝调解的，海事管理机构不得调解。
　　征得所有当事人同意后，调解可以邀请其他利害关系人参加。
　　第二十六条　调解人员应当按照有关法律、法规的规定，对船舶污染损害赔偿争议进行调解。调解成功的，由各方当事人共同签署《船舶污染事故民事纠纷调解协议书》。
　　《船舶污染事故民事纠纷调解协议书》由当事人各执一份，调查处理机构留存一份。
　　第二十七条　在调解过程中，当事人向人民法院提起诉讼或者申请仲裁的，应当及时通知海事管理机构，调解自动终止。
　　当事人中途退出调解的，应当向海事管理机构提交退出调解的书面申请，海事管理机构应当终止调解，并及时通知其他当事人。
　　海事管理机构调解不成，或者在3个月内未达成调解协议的，应当终止调解。
第五章　法律责任
　　第二十八条　船舶、有关作业单位违反本规定的，海事管理机构应当责令改正；拒不改正的，海事管理机构可以责令停止作业、强制卸载，禁止船舶进出港口、靠泊、过境停留，或者责令停航、改航、离境、驶向指定地点。
　　第二十九条　违反本规定，船舶污染事故的当事人和其他有关人员有下列行为之一的，由海事管理机构处以1万元以上5万元以下的罚款：
　　（一）未如实向组织事故调查处理的机关或者海事管理机构反映情况的；
　　（二）伪造、隐匿、毁灭证据或者以其他方式妨碍调查取证的。
　　第三十条　发生船舶污染事故，船舶、有关作业单位迟报、漏报事故的，对船舶、有关作业单位，由海事管理机构处5万元以上25万元以下的罚款；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，由海事管理机构处1万元以上5万元以下的罚款。直接负责的主管人员和其他直接责任人员属于船员的，并处给予暂扣适任证书或者其他有关证件3个月至6个月的处罚。
　　本条所称迟报、漏报包括下列情形：
　　（一）发生船舶污染事故后，未立即向就近的海事管理机构报告的，因不可抗力无法报告的除外；
　　（二）船舶污染事故报告的内容与事实情况不符，未及时对报告内容予以更正的；
　　（三）未在规定时限内向海事管理机构提交《船舶污染事故报告书》的；
　　（四）提交的《船舶污染事故报告书》内容不完整。
　　第三十一条　发生船舶污染事故，船舶、有关作业单位瞒报、谎报事故的，对船舶、有关作业单位，由海事管理机构处25万元以上50万元以下的罚款；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，由海事管理机构处5万元以上10万元以下的罚款。直接负责的主管人员和其他直接责任人员属于船员的，并处给予吊销适任证书或者其他有关证件的处罚。
　　本条所称瞒报、谎报包括下列情形：
　　（一）发生船舶污染事故后，故意不向海事管理机构报告的；
　　（二）发现船舶污染事故报告的内容与事实情况不符，故意不对报告内容予以更正的；
　　（三）发生船舶污染事故后，编造虚假信息或者伪造、变造证据，不如实向海事管理机构报告的；
　　（四）提交《船舶污染事故报告书》弄虚作假的。
　　第三十二条　在事故调查结束后，海事管理机构对造成船舶污染事故的责任船舶、有关作业单位按照污染事故直接损失的百分之三十处以罚款，但最高不得超过30万元。负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员属于国家工作人员的，依法给予行政处分。
　　直接经济损失是指与船舶污染事故有直接因果关系而造成的财产毁损、减少的实际价值。包括：
　　（一）为防止或者减轻船舶污染损害采取预防措施所发生的费用，以及预防措施造成的进一步灭失或者损害；
　　（二）船舶污染事故造成该船舶之外的财产损害；
　　（三）对受污染的环境已采取或将要采取合理恢复措施的费用。
　　第三十三条　船舶污染事故造成珊瑚礁、红树林等海洋生态系统及海洋水产资源、海洋保护区破坏的，海事管理机构应当责令相关责任船舶、作业单位限期改正和采取补救措施，并处1万元以上10万元以下的罚款；有违法所得的，没收其违法所得。
第六章　附　则
　　第三十四条　国务院交通运输主管部门所辖港区水域内军事船舶和港区水域外渔业船舶、军事船舶污染事故的调查处理，国家法律、行政法规另有规定的，从其规定。
　　第三十五条　《船舶污染事故报告书》、《船舶污染事故认定书》、《船舶污染事故民事纠纷调解协议书》及《船舶污染事故民事纠纷调解终止通知书》的格式由国家海事管理机构规定。
　　第三十六条　本规定自日起施行。当前位置： >
《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》（交通运输部令2015年第25号）
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《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》已于日经第25次部务会议通过，现予公布，自日起施行。
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中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定
第一章　总　则
　　第一条&为防治船舶及其作业活动污染内河水域环境，保护内河水域环境，根据《中华人民共和国水污染防治法》《危险化学品安全管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。&
　　第二条&防治船舶及其作业活动污染中华人民共和国内河水域环境，适用本规定。&
　　第三条&防治船舶及其作业活动污染内河水域环境，实行预防为主、防治结合、及时处置、综合治理的原则。&
　　第四条&交通运输部主管全国防治船舶及其作业活动污染内河水域环境的管理。&
　　国家海事管理机构统一负责全国防治船舶及其作业活动污染内河水域环境的监督管理工作。&
　　各级海事管理机构依照各自的职责权限，具体负责管辖区域内防治船舶及其作业活动污染内河水域环境的监督管理工作。
第二章　一般规定
　　第五条&中国籍船舶防治污染的结构、设备、器材应当符合国家有关规范、标准，经海事管理机构或者其认可的船舶检验机构检验，并保持良好的技术状态。&
　　外国籍船舶防治污染的结构、设备、器材应当符合中华人民共和国缔结或者加入的有关国际公约，经船旗国政府或者其认可的船舶检验机构检验，并保持良好的技术状态。&
　　船舶经船舶检验机构检验可以免除配备相应的污染物处理装置的，应当在相应的船舶检验证书中予以注明。&
　　第六条&船舶应当依照法律、行政法规、国务院交通运输主管部门的规定以及中华人民共和国缔结或者加入的国际条约、协定的要求，具备并随船携带相应的防治船舶污染内河水域环境的证书、文书。&
　　第七条&船员应当具有相应的防治船舶污染内河水域环境的专业知识和技能，熟悉船舶防污染程序和要求，经过相应的专业培训，持有有效的适任证书和合格证明。&
　　从事有关作业活动的单位应当组织本单位作业人员进行防治污染操作技能、设备使用、作业程序、安全防护和应急反应等专业培训，确保作业人员具备相关防治污染的专业知识和技能。&
　　第八条&港口、码头、装卸站以及从事船舶水上修造、水上拆解、打捞等作业活动的单位，应当按照国家有关规范和标准，配备相应的污染防治设施、设备和器材，并保持良好的技术状态。同一港口、港区、作业区或者相邻港口的单位，可以通过建立联防机制，实现污染防治设施、设备和器材的统一调配使用。&
　　港口、码头、装卸站应当接收靠泊船舶生产经营过程中产生的船舶污染物。从事船舶水上修造、水上拆解、打捞等作业活动的单位，应当按照规定处理船舶修造、打捞、拆解过程中产生的污染物。&
　　第九条&150总吨及以上的油船、油驳和400总吨及以上的非油船、非油驳的拖驳船队应当制定《船上油污应急计划》。150总吨以下油船应当制定油污应急程序。&
　　150总吨及以上载运散装有毒液体物质的船舶应当按照交通运输部的规定制定《船上有毒液体物质污染应急计划》和货物资料文书，明确应急管理程序与布置要求。&
　　400总吨及以上载运散装有毒液体物质的船舶可以制定《船上污染应急计划》，代替《船上有毒液体物质污染应急计划》和《船上油污应急计划》。&
　　水路运输企业应当针对所运输的危险化学品的危险特性，制定运输船舶危险化学品事故应急救援预案，并为运输船舶配备充足、有效的应急救援器材和设备。&
　　港口、码头、装卸站的经营人以及有关作业单位应当制定防治船舶及其作业活动污染内河水域环境的应急预案，每年至少组织一次应急演练，并做好记录。&
　　第十条&依法设立特殊保护水域涉及防治船舶污染内河水域环境的，应当事先征求海事管理机构的意见，并由海事管理机构发布航行通（警）告。设立特殊保护水域的，应当同时设置船舶污染物接收及处理设施。&
　　在特殊保护水域内航行、停泊、作业的船舶，应当遵守特殊保护水域有关防污染的规定、标准。&
　　第十一条&船舶或者有关作业单位造成水域环境污染损害的，应当依法承担污染损害赔偿责任。&
　　通过内河运输危险化学品的船舶，其所有人或者经营人应当投保船舶污染损害责任保险或者取得财务担保。船舶污染损害责任保险单证或者财务担保证明的副本应当随船携带。&
　　通过内河运输危险化学品的中国籍船舶的所有人或者经营人，应当向在我国境内依法成立的商业性保险机构和互助性保险机构投保船舶污染损害责任保险。具体办法另行制定。&
　　第十二条&船舶污染事故引起的污染损害赔偿争议，当事人可以申请海事管理机构调解。在调解过程中，当事人申请仲裁、向人民法院提起诉讼或者一方中途退出调解的，应当及时通知海事管理机构，海事管理机构应当终止调解，并通知其他当事人。&
　　调解成功的，由各方当事人共同签署《船舶污染事故民事纠纷调解协议书》。调解不成或者在3个月内未达成调解协议的，应当终止调解。
第三章　船舶污染物的排放和接收
　　第十三条&在内河水域航行、停泊和作业的船舶，不得违反法律、行政法规、规范、标准和交通运输部的规定向内河水域排放污染物。不符合排放规定的船舶污染物应当交由港口、码头、装卸站或者有资质的单位接收处理。&
　　禁止船舶向内河水体排放有毒液体物质及其残余物或者含有此类物质的压载水、洗舱水或者其他混合物。&
　　禁止船舶在内河水域使用焚烧炉。&
　　禁止在内河水域使用溢油分散剂。&
　　第十四条&150总吨及以上的油船、油驳和400总吨及以上的非油船、非油驳的拖驳船队应当将油类作业情况如实、规范地记录在经海事管理机构签注的《油类记录簿》中。&
　　150总吨以下的油船、油驳和400总吨以下的非油船、非油驳的拖驳船队应当将油类作业情况如实、规范地记录在《轮机日志》或者《航行日志》中。&
　　载运散装有毒液体物质的船舶应当将有关作业情况如实、规范地记录在经海事管理机构签注的《货物记录簿》中。&
　　船舶应当将使用完毕的《油类记录簿》《货物记录簿》在船上保留3年。&
　　第十五条&船长12米及以上的船舶应当设置符合格式要求的垃圾告示牌，告知船员和旅客关于垃圾管理的要求。&
　　100总吨及以上的船舶以及经核准载运15名及以上人员且单次航程超过2公里或者航行时间超过15分钟的船舶，应当持有《船舶垃圾管理计划》和海事管理机构签注的《船舶垃圾记录簿》，并将有关垃圾收集处理情况如实、规范地记录于《船舶垃圾记录簿》中。《船舶垃圾记录簿》应当随时可供检查，使用完毕后在船上保留2年。&
　　本条第二款规定以外的船舶应当将有关垃圾收集处理情况记录于《航行日志》中。&
　　第十六条&禁止向内河水域排放船舶垃圾。船舶应当配备有盖、不渗漏、不外溢的垃圾储存容器或者实行袋装，按照《船舶垃圾管理计划》对所产生的垃圾进行分类、收集、存放。&
　　船舶将含有有毒有害物质或者其他危险成分的垃圾排入港口接收设施或者委托船舶污染物接收单位接收的，应当提前向对方提供此类垃圾所含物质的名称、性质和数量等信息。&
　　第十七条&船舶在内河航行时，应当按照规定使用声响装置，并符合环境噪声污染防治有关要求。&
　　第十八条&船舶使用的燃料应当符合有关法律法规和标准要求，鼓励船舶使用清洁能源。&
　　船舶不得超过相关标准向大气排放动力装置运转产生的废气以及船上产生的挥发性有机化合物。&
　　第十九条&来自疫区船舶的船舶垃圾、压载水、生活污水等船舶污染物，应当经检疫部门检疫合格后，方可进行接收和处理。&
　　第二十条&船舶污染物接收单位在污染物接收作业完毕后，应当向船舶出具污染物接收处理单证，并将接收的船舶污染物交由岸上相关单位按规定处理。&
　　船舶污染物接收单证上应当注明作业双方名称、作业开始和结束的时间、地点，以及污染物种类、数量等内容，并由船方签字确认。船舶应当将船舶污染物接收单证与相关记录簿一并保存备查。
第四章　船舶作业活动的污染防治
　　第二十一条&从事水上船舶清舱、洗舱、污染物接收、燃料供受、修造、打捞、拆解、污染清除作业以及利用船舶进行其他水上水下活动的，应当遵守相关操作规程，采取必要的防治污染措施。&
　　船舶在港从事前款所列相关作业的，在开始作业时，应当通过甚高频、电话或者信息系统等向海事管理机构报告作业时间、作业内容等信息。&
　　第二十二条&托运人交付船舶载运具有污染危害性货物的，应当采取有效的防污染措施，确保货物状况符合船舶载运要求和防污染要求，并在运输单证上注明货物的正确名称、数量、污染类别、性质、预防和应急措施等内容。&
　　曾经载运污染危害性货物的空容器和空运输组件，在未彻底清洗或者消除危害之前，应当按照原所装货物的要求进行运输。&
　　交付船舶载运污染危害性质不明的货物，货物所有人或者其代理人应当委托具备相应技术能力的机构进行货物污染危害性评估分类，确定安全运输条件，方可交付船舶载运。&
　　第二十三条&船舶载运污染危害性货物应当具备与所载货物危害性质相适应的防污染条件。&
　　船舶不得载运污染危害性质不明的货物以及超过相关标准、规范规定的单船限制性数量要求的危险化学品。&
　　第二十四条&船舶运输散发有毒有害气体或者粉尘物质等货物的，应当采取封闭或者其他防护措施。&
　　从事前款货物的装卸和过驳作业，作业双方应当在作业过程中采取措施回收有毒有害气体。&
　　第二十五条&从事散装液体污染危害性货物装卸作业的，作业双方应当在作业前对相关防污染措施进行确认，按照规定填写防污染检查表，并在作业过程中严格落实防污染措施。&
　　第二十六条&船舶从事散装液体污染危害性货物水上过驳作业时，应当遵守有关作业规程，会同作业单位确定操作方案，合理配置和使用装卸管系及设备，按照规定填写防污染检查表，针对货物特性和作业方式制定并落实防污染措施。&
　　第二十七条&船舶进行下列作业，在长江、珠江、黑龙江水系干线作业量超过300吨和其他内河水域超过150吨的，港口、码头、装卸站应当采取包括布设围油栏在内的防污染措施，其中过驳作业由过驳作业经营人负责：&
　　（一）散装持久性油类的装卸和过驳作业，但船舶燃油供应作业除外；&
　　（二）比重小于1（相对于水）、溶解度小于0.1%的散装有毒液体物质的装卸和过驳作业；&
　　（三）其他可能造成水域严重污染的作业。&
　　因自然条件等原因，不适合布设围油拦的，应当采取有效替代措施。&
　　第二十八条&从事船舶燃料供应作业的单位应当建立有关防治污染的管理制度和应急预案，配备足够的防污染设备、器材和合格的人员。&
　　从事船舶燃料供受作业，作业双方应当在作业前对相关防污染措施进行确认，按照规定填写防污染检查表，并在作业过程中严格落实防污染措施。&
　　第二十九条&从事船舶燃料供受作业的水上燃料加注站应当满足国家规定的防污染技术标准要求。&
　　水上燃料加注站接受燃料补给作业应当按照污染危害性货物过驳作业办理相关手续。&
　　第三十条&水上船舶修造及其相关作业过程中产生的污染物应当及时清除，不得投弃入水。&
　　船舶燃油舱、液货舱中的污染物需要通过过驳方式交付储存的，应当遵守污染危害性货物过驳作业管理要求。&
　　船坞内进行的修造作业结束后，作业单位应当进行坞内清理和清洁，确认不会造成水域污染后，方可沉坞或者开启坞门。&
　　第三十一条&从事船舶水上拆解的单位在船舶拆解作业前，应当按规定落实防污染措施，彻底清除船上留有的污染物，满足作业条件后，方可进行船舶拆解作业。&
　　从事船舶水上拆解的单位在拆解作业结束后，应当及时清理船舶拆解现场，并按照国家有关规定处理船舶拆解产生的污染物。&
　　禁止采取冲滩方式进行船舶拆解作业。
第五章　船舶污染事故应急处置
　　第三十二条&海事管理机构应当配合地方人民政府制定船舶污染事故应急预案，开展应急处置工作。&
　　第三十三条&船舶发生污染事故，应当立即就近向海事管理机构如实报告，同时启动污染事故应急计划或者程序，采取相应措施控制和消除污染。在初始报告以后，船舶还应当根据污染事故的进展情况作出补充报告。&
　　海事管理机构接到报告后应当立即核实有关情况，按规定向上级海事管理机构和县级以上地方人民政府报告。海事管理机构和有关单位应当在地方人民政府的统一领导和指挥下，按照职责分工，开展相应的应急处置工作。&
　　第三十四条&发生船舶污染事故的船舶，应当在事故发生后24小时内向事故发生地的海事管理机构提交《船舶污染事故报告书》。因特殊情况不能在规定时间内提交《船舶污染事故报告书》的，经海事管理机构同意可以适当延迟，但最长不得超过48小时。&
　　《船舶污染事故报告书》应当至少包括以下内容：&
　　（一）船舶的名称、国籍、呼号或者编号；&
　　（二）船舶所有人、经营人或者管理人的名称、地址；&
　　（三）发生事故的时间、地点以及相关气象和水文情况；&
　　（四）事故原因或者事故原因的初步判断；&
　　（五）船上污染物的种类、数量、装载位置等概况；&
　　（六）事故污染情况；&
　　（七）应急处置情况；&
　　（八）船舶污染损害责任保险情况。&
　　第三十五条&船舶有沉没危险或者船员弃船的，应当尽可能地关闭所有液货舱或者油舱（柜）管系的阀门，堵塞相关通气孔，防止溢漏，并向海事管理机构报告船舶燃油、污染危害性货物以及其他污染物的性质、数量、种类、装载位置等情况。&
　　第三十六条&船舶发生事故，造成或者可能造成内河水域污染的，船舶所有人或者经营人应当及时消除污染影响。不能及时消除污染影响的，海事管理机构可以采取清除、打捞、拖航、引航、过驳等必要措施，发生的费用由责任者承担。&
　　依法应当承担前款规定费用的船舶及其所有人或者经营人应当在开航前缴清相关费用或者提供相应的财务担保。
第六章　船舶污染事故调查处理
　　第三十七条&船舶污染事故调查处理依照下列规定组织实施：&
　　（一）重大以上船舶污染事故由交通运输部组织调查处理；&
　　（二）重大船舶污染事故由国家海事管理机构组织调查处理；&
　　（三）较大船舶污染事故由直属海事管理机构或者省级地方海事管理机构负责调查处理；&
　　（四）一般等级及以下船舶污染事故由事故发生地海事管理机构负责调查处理。&
　　较大及以下等级的船舶污染事故发生地不明的，由事故发现地海事管理机构负责调查处理。事故发生地或者事故发现地跨管辖区域或者相关海事管理机构对管辖权有争议的，由共同的上级海事管理机构确定调查处理机构。&
　　第三十八条&事故调查机构应当及时、客观、公正地开展事故调查，勘验事故现场，检查相关船舶，询问相关人员，收集证据，查明事故原因，认定事故责任。&
　　船舶污染事故调查应当由至少两名调查人员实施。&
　　第三十九条&在证据可能灭失或者以后难以取得的情况下，事故调查机构可以依法先行登记保存相应的证书、文书、资料。&
　　第四十条&船舶污染事故调查的证据种类包括：&
　　（一）书证、物证、视听资料、电子数据；&
　　（二）证人证言；&
　　（三）当事人陈述；&
　　（四）鉴定意见；&
　　（五）勘验笔录、调查笔录、现场笔录；&
　　（六）其他可以证明事实的证据。&
　　第四十一条&船舶造成内河水域污染的，应当主动配合事故调查机构的调查。船舶污染事故的当事人和其他有关人员应当如实反映情况和提供资料，不得伪造、隐匿、毁灭证据或者以其他方式妨碍调查取证。&
　　船舶污染事故的当事人和其他有关人员提供的书证、物证、视听资料应当是原件原物，不能提供原件原物而提供抄录件、复印件、照片等非原件原物的，应当签字确认；拒绝确认的，事故调查人员应当注明有关情况。&
　　第四十二条&有下列情形的，事故调查机构可以按照规定程序组织各级海事管理机构和相关部门开展船舶污染事故协查：&
　　（一）污染事故肇事船舶逃逸的；&
　　（二）污染事故嫌疑船舶已经开航离港的；&
　　（三）辖区发生污染事故但暂时无法确认污染来源，经分析过往船舶有事故嫌疑的。&
　　第四十三条&事故调查处理需要委托有关机构进行技术鉴定或者检验、检测的，事故调查机构应当委托具备国家规定资质要求的机构进行。&
　　第四十四条&事故调查机构应当自事故调查结案之日起20个工作日内制作船舶污染事故认定书，并送达当事人。&
　　船舶污染事故认定书应当载明事故基本情况、事故原因和事故责任。&
　　自海事管理机构接到船舶污染事故报告或者发现船舶污染事故之日起6个月内无法查明污染源或者无法找到造成污染船舶的，经船舶污染事故调查处理机构负责人批准可以终止事故调查，并在船舶污染事故认定书中注明终止调查的原因。
第七章　法律责任
　　第四十五条&违反本规定，有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正，并处以2万元以上3万元以下的罚款：&
　　（一）船舶超过标准向内河水域排放生活污水、含油污水等；&
　　（二）船舶超过标准向大气排放船舶动力装置运转产生的废气；&
　　（三）船舶在内河水域排放有毒液体物质的残余物或者含有此类物质的压载水、洗舱水及其他混合物；&
　　（四）船舶在内河水域使用焚烧炉；&
　　（五）未按规定使用溢油分散剂。&
　　第四十六条&违反本规定第十四条、第十五条、第二十一条有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正，并处以3000元以上1万元以下的罚款：&
　　（一）船舶未按规定如实记录油类作业、散装有毒液体物质作业、垃圾收集处理情况的；&
　　（二）船舶未按规定保存《油类记录簿》《货物记录簿》和《船舶垃圾记录簿》的；&
　　（三）船舶在港从事水上船舶清舱、洗舱、污染物接收、燃料供受、修造、打捞、污染清除作业活动，未按规定向海事管理机构报告的。&
　　第四十七条&违反本规定第八条、第二十一条、第二十四条、第二十七条、第三十一条，有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正，并处以1万元以上3万元以下的罚款：&
　　（一）港口、码头、装卸站以及从事船舶修造、打捞等作业活动的单位未按规定配备污染防治设施、设备和器材的；&
　　（二）从事水上船舶清舱、洗舱、污染物接收、燃料供受、修造、打捞、污染清除作业活动未遵守操作规程，未采取必要的防治污染措施的；&
　　（三）运输及装卸、过驳散发有毒有害气体或者粉尘物质等货物，船舶未采取封闭或者其他防护措施，装卸和过驳作业双方未采取措施回收有毒有害气体的；&
　　（四）未按规定采取布设围油栏或者其他防治污染替代措施的；&
　　（五）采取冲滩方式进行船舶拆解作业的。&
　　第四十八条&违反本规定第七条、第二十条、第二十五条、第二十六条，有下列情形之一的，由海事管理机构责令停止违法行为，并处以5000元以上1万元以下的罚款：&
　　（一）从事有关作业活动的单位，未组织本单位相关作业人员进行专业培训的；&
　　（二）船舶污染物接收单位未按规定向船方出具船舶污染物接收单证的；&
　　（三）从事散装液体污染危害性货物装卸、过驳作业的，作业双方未按规定填写防污染检查表及落实防污染措施的。&
　　第四十九条&违反本规定第十条，船舶未遵守特殊保护水域有关防污染的规定、标准的，由海事管理机构责令停止违法行为，并处以1万元以上3万元以下的罚款。&
　　第五十条&船舶违反本规定第二十三条规定载运污染危害性质不明的货物的，由海事管理机构责令改正，并对船舶处以5000元以上2万元以下的罚款。&
　　第五十一条&船舶发生污染事故，未按规定报告的或者未按规定提交《船舶污染事故报告书》的，由海事管理机构对船舶处以2万元以上3万元以下的罚款；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以1万元以上2万元以下的罚款。&
　　第五十二条&海事管理机构行政执法人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊、违法失职的，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第八章　附　则
　　第五十三条&本规定中下列用语的含义是：&
　　（一）有毒液体物质，是指排入水体将对水资源或者人类健康产生危害或者对合法利用水资源造成损害的物质。包括在《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》的第17或18章的污染种类列表中标明的或者暂时被评定为X、Y或者Z类的任何物质。&
　　（二）污染危害性货物，是指直接或者间接地进入水体，会损害水体质量和环境质量，对生物资源、人体健康等产生有害影响的货物。&
　　（三）特殊保护水域，是指各级人民政府按照有关规定划定并公布的自然保护区、饮用水源保护区、渔业资源保护区、旅游风景名胜区等需要特别保护的水域。&
　　（四）水上燃料加注站，是指固定于某一水域，具有燃料储存功能，给船舶供给燃料的趸船或者船舶。&
　　第五十四条&本规定有关界河水域防治船舶污染的规定与我国缔结或者加入的国际公约、协定不符的，适用我国缔结或者加入的国际公约、协定。&
　　防治军事船舶、渔业船舶污染内河水域环境的监督管理工作，不适用本规定。&
　　第五十五条　本规定自日起施行。日以交通部令2005年第11号公布的《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》同时废止。