有知道物流鹤壁办卡加油省钱攻略怎么能省钱吗?

  “油价橇!”
  日24时,国内成品油最大涨幅落地。就在私家车主纷纷排上长龙连夜加油的当口,业内人士指出,此次油价上调,“受害”最深的是物流运输行业。按照以本次柴油价格上调190元/吨测算,本轮成品油调价将在下轮调价节点来临前增加1.42%的运输成本,进而增加0.92%的物流成本。
  物流人生存空间,“油”为尴尬
  油价上调对物流业营运货车的影响有多大?不妨先来看一个有趣的现象。
  长期以来,大货车多被称之为“马路杀手”。而据2017年1月发布的《中国物流大数据报告》显示,全国目前拥有超过3000万名货车司机,9成司机的开车习惯被认定为“温和、稳重”类型。
  一贯印象和分析数据之间的矛盾其实不难理解。据全国道路货物运输价格指数显示,油耗大约占公路运输物流成本的26%。一方面,良好的驾驶习惯能够帮助货车司机降低燃油消耗从而节约运输成本。报告显示,与行业平均水平相比,驾驶行为最好的货车司机每千公里可节省油耗30升,一年节省约为3285升。以每升燃油6元计算,一年可节约近19710元。另一方面,重型货车通常配备的是300-600升的油箱,以百公里耗油40升、月跑1万公里计算,调价兑现后单车月均油耗成本将增加640元左右。在物流费不变的情况下,油价上调,构成了对卡车司机生存空间的严重挤压。不少卡车司机为了节约物流开支铤而走险,超限超载,加“黑心油”,造成极大的道路安全隐患,成为困扰行业的老大难问题。
  柴油专用联名卡应运而生,“油”其给力
  对于物流公司和个体车主来说,在保证用油安全的前提下最大程度节省用油开支,是减少物流成本的关键点。“劣质柴油不耐烧,还毁车,省下的油钱还不够修车呢!”河北个体车主李师傅谈到自己也曾买过低价柴油,结果发现得不偿失。“现在好了,有了专门服务我们货车司机的中石化柴油联名卡,省钱又方便!用着放心!”
  李师傅的定心丸源于中国石化与北京中交兴路信息科技有限公司(简称“中交兴路”)联合推出的“中国石化-中交兴路柴油专用联名卡”(简称“柴油专用联名卡”)。针对货运用油的刚需和痛点,集物流、金融、科技属性于一身的“柴油专用联名卡”应运而生,有力撬动持续低迷的柴油市场,为广大货运物流从业人员带来更多便捷与实惠。
  区别于其他加油卡,“柴油专用联名卡”最大亮点在于突破了柴油优惠的区域限制,持卡加注柴油的用户可以享受全国范围内的优惠,按季度累计消费量对应的阶梯返利,优惠可高达10%,实现“一卡在手,全国优惠”。按其优惠规则,持卡用户平均每月可节省千元油钱,还可以便捷开具增值税发票,这对广大卡车司机及物流企业,无疑是巨大的福音,真正将降低货运用油成本落到实处。
  在物流运输生产过程中,物流成本居高不下。许多中小物流企业都因资金周转问题,时常面临发展困境。针对这一痛点,“柴油专用联名卡”首次研发“授信用油”,结合中交兴路海量实时动态车联网大数据和中交兴路旗下“车旺大卡”app百万级货运行业用户数据,通过数据化风控手段及特定算法,针对全网车辆进行批量化授信,降低用户用油贷款门槛。持卡人可以在“车旺大卡”app上申请授信,获取信用额度,先加油再还款,信用越好,授信额度也就越高,再结合其运费回笼特点,灵活选择还款周期,有效缓解资金周转压力。
  据了解,从4月开始,“柴油专用联名卡”以破竹之势,在全国各省陆续开放办卡。除“一卡在手,全国优惠”、“可贷款加油”、“可开增值税发票”三大特权外,中交兴路还携手中国石化,为广大用户精心准备了“三重好礼”:“车旺大卡”会员礼包、“易捷”便利店商品、“油中感谢”双倍积分;“六大专享服务”:“车旺大卡”线上便捷办卡、实时查看车辆动态、在线查询油卡账单、车卡绑定保障账户安全及用油管理、24小时专属客服、中国石化质量保证的用油体验。
  此次中国石化与中交兴路强强联手,势必开辟柴油市场新格局,树立“物流+金融+科技”跨界融合的典范与标杆。在“互联网+”的大潮下,传统物流行业正焕发出蓬勃的生机,惠及越来越多的货运从业人员。
  “中国石化-中交兴路柴油专用联名卡”两大办卡渠道:
  1、下载并登陆“车旺大卡”APP,进入“发现”-“加油服务”频道;
  2、登陆www.95155.com 进入“柴油专用卡”频道;
  7*24小时客服热线:
  400-096-6666(中交兴路);
  (中国石化)。
(责任编辑:王仙丽)
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中国道路运输网加油加一半能省钱?原来汽车加油有那么多讲究,你恐怕都不知道加油加一半能省钱?原来汽车加油有那么多讲究,你恐怕都不知道发哥爱车百家号常听人说,“加油加一半,省油又省钱”。事实真的是这样吗?小编来为大家做一个科普。一般来说,不要等到汽车的油表亮了再加油。很多车友都觉得油表灯亮了以后还可以跑很多公里,所以都是油表亮起才去加油,实际这样容易由于加油不及时造成损害汽车油泵。所以正确的做法是在汽车的油表指示油量还有1/4时就去加油。那到底是不是油加一半会省钱呢?其实答案是否定的。如果加油加到一半的时候,现在,一般的油箱容积大概在60L左右,半箱与整箱的重量差距换算下来也就是两箱矿泉水的重量,相比汽车整体的重量来说,这点影响可以算是微乎其微了。同时,因为油量不高,我们还需要频繁进出加油站,可以说是非常不划算了。而且如果你正好在高峰期没油,你又得堵车,又得浪费油,那就一点都不划算了。那有的人肯定就想把油给加满,这样省事。加油加满好吗?现在很多人去加油,会直接说加满,有一种说法,说这样会增加汽车的负重,最终导致废油。其实那点重量对于汽车总体来讲还是不要紧的,只要不会溢出来就行。另外一定要注意的一点就是:最好找附近品质好,相对固定的加油站加油,如果经常更换加油站的话,有可能会加到劣质的油,劣质油有可能影响汽车的动力容易形成积碳。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。发哥爱车百家号最近更新:简介:专注于汽车介绍,新车介绍,汽车功能介绍!作者最新文章相关文章跑长途时最怕物流加油,如何才能省钱又安全?_百度知道
跑长途时最怕物流加油,如何才能省钱又安全?
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长途中货车加油用一桶加油就可以呀,油好不贵,常年跑物流的加油省钱不说还能更好地提高效率呢。
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有一个一桶加油是省钱的,油品质好,价格低,这样可以会为物流省下很多成本
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国人买车青睐日系车最大的理由相信很多人都知晓,那就是省油。买车之后除了平日的养护之外,加油也是一笔大的开销。在加油方式上,很多车主的习惯各有不同,有的喜欢加满邮箱,有的喜欢按钱数加,还有的直接报加油的升数,事实上,选择不同的加油方式或者油品质量都是会有影响的,甚至包括在一天24小时的什么时间段加油都会影响加油的费用,今天小编就给广大车友介绍一些加油时又省油又省钱的方法吧:
第一招:尽量避免中午太阳毒、气温高时加油。因为油站地下储油罐一般在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9:30(春、秋、冬季)温度最低,因为加油是以体积而不是以重量计费,体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,选择温度低的时段加油自然会节省一部分费用。
第二招:尽量不要以多少钱的方式加油。因为以这种方式加油,结束时加油机四舍五入以后,你常常会无形中损失你的金钱。
第三招:市区加油油箱不宜过满。因为市区行车常常走走停停,若你加满油箱则会更加重引擎的负荷,起步没力且又使车辆耗油,况且市区中石化加油站分布比较多,大可不必担心找不到加油站的情况发生
第四招:不要在加油站注油的时候加油。比如,你正要进加油站加油的时候,看到旁边停着一辆油罐车,那么还是换其他的加油站吧。因为油罐车驶入加油站加油,可能会一下子把油桶底槽的杂质给冲起来,那么可想而知,你给爱车本次加的油的油品就会有些杂质,这些杂质如果进入就会影响使用寿命。
第五招:要选择正规的加油站加油。中石化的直属加油站的油品质量有保证,千万不可在很小的看起来都不顺眼的加油站加油;同时一定要保存好发票,万一出事,这是惟一的凭证。贪小便宜轻信那些所谓的低价汽油不是长久之计,当车辆真的因为油品问题出现问题的时候后悔莫及。
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