4831被浏览2409817分享邀请回答1.9K297 条评论分享收藏感谢收起20644 条评论分享收藏感谢收起揭秘在物流配送中怎么节约成本提高效率
发布时间： 11:28
1.1进行物流总成本的定量决策
一些物流企业只注意到运输、存储、配送等单要素发生的成本，实际上要对各要素综合控制，才能实现物流总成本的最小化。物流总成本是由运输、存储保管、流通加工、包装、装卸、配送等要素的成本构成。当各成本同时为最小时总成本也最小。但由于“效益悖反”规律，各成本一般不可能同时为最小，必须对各个环节汇总进行协调和整合，加强物流各个环节的成本控制。如图1所示来说明求解物流总成本的最小值。
图中说明了仓储成本、运输成本及其他成本（流通加工、包装、装卸、配送等要素的成本及管理成本）同存储量之间的关系，并当仓储成本与运输成本相等的时候，物流总成本最小，可得此时的存储量，从而确定仓储成本、运输成本及其它成本的具体值。
1.2 运输合理化
运输成本在物流总成本中占很大比例，从欧洲发达国家来看，一般也占到1/3以上，因此运输合理化也是降低物流成本的一个重要方法。运输成本在很大程度取决于运输量（以及存储量）和运输方式，根据物流总成本最小化原则来确定相应的运输量（由存储量确定运输量），运输量既定时，运输方式成为影响运输成本的主要因素。
1.3保管合理化
仓储成本在物流总成本中也占有相当大的比例。根据物流总成本最小化原则确定适当库存量。在既定库存量条件下，为控制库存成本可以采用的方法有ABC库存分类法；“先进先出”法；集装箱、托盘一体化等方法。
除了上述方法外，在包装和装卸搬运等方面合理化操作也可以降低物流成本，如避免包装不足或过剩易造成商品流通过程中发生损坏或包装材料的浪费；可以减少装卸次数、缩短搬运距离、提高装卸活性等实现装卸合理化。
2.降低物流成本的策略
除了上述这些具体的方法外，还可以采取一些措施来控制。
2.1构建现代化的物流信息系统
企业信息化已成为一种必然，企业要构建现代化的物流信息系统，利用高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，通过网络实现信息共享，充分应对各种需求，企业间的协调与合作有可能在短时间内迅速完成，这可以从整体上控制物流成本发生的可能性。同时，由此建立起战略高度的物流经营系统，使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确地计算出来，而不会把成本转嫁到其他企业或部门。
例如：海尔物流引入了现代信息系统——ERP系统后，原来订单由客户下达传递到供应商需要10天以上的时间，现在1天内就可以完成，而且准确率极高，同时财务人员从传统的财务工作中解脱出来。
2.2 通过供应链管理和对顾客物流服务的管理来降低成本
供应链管理要求企业协调与其他企业、客户以及运输业者之间的关系，以实现整个供应链活动的效率化。因此物流部门和其他职能部门都要加强成本控制，提高对顾客的物流服务。
2.3 通过正确处理退货来降低物流成本
退货成本也是企业物流成本中一项重要的组成部分，因为退货会产生一系列的物流费用，而且退货的商品规模较小，比较分散，商品入库、账单处理等业务也很复杂。由此，削减退货成本是物流成本控制活动中要特别关注的。
目前大多数企业都有自己处理退货的方案和政策，但是由于每一个企业的政策不同，加上操作人员对其不熟悉，使得处理退货的政策指南只能束之高阁。因此，企业要使退货政策深入人心。曼哈顿合伙企业——美国亚特兰大一家供应链提供商与其他的软件提供商设计了一种新的解决方案——“退回供应商”模型，它能够把所有供应商退货管理的政策纳入计划。例如一个DVD制造商要求每次退回的DVD数量为20。那意味着企业必须搁置19件，直到第20件到来才能处理。然而该模型可以自动生成一个拣选票据，并且能够把票据传输给仓储管理系统；还有国外一些企业采取的“敏捷标签”等措施。通过这些措施，大多数企业可以避免退货管理中出现的成本问题。
2.4 通过物流外包降低物流成本
企业可以通过物流外包即第三方物流来降低物流成本。第三方物流是由供方和需方以外的企业提供物流服务的模式，通过提供一整套的物流活动来服务于供应链。第三方物流尽管发展的时间不是很长，但已有一定的成熟程度，能够给企业带来不少益处：能够使企业集中自己的主业；节省费用，减少资本积压；减少库存；提升企业形象。可见外包的利益不仅局限于降低物流成本上，企业也能在服务和效率上得到许多其他改进。
老字号企业的冠生园集团，在上海市拥有3000多家网点并经营市外运输，物流管理工作是十分重要的一项。靠自己配送运输成本高、浪费大，为此他们实行物流外包战略。据统计，冠生园集团委托第三方物流（签约虹鑫公司）以来，原来铁路运输发往北京的货途中需7天，现在只需2到3天，而且实行的是门对门的配送服务，仅5个月就节约了40万元。由于第三方物流配送及时周到，使商品的流通速度加快，集团的销售额有了较大增长。更重要的是企业的领导从非生产性的工序如包装、运输中解脱出来，集中精力抓好生产这个主业，更好地开发新品、提高质量。
此外企业还可以通过物流标准化如托盘的标准化提高物流配送系统的运作效率来降低成本，或者通过配送的效率化降低运输和进货成本，这要求企业重视配车计划管理，提高装载率以及车辆运行管理；还要注重人才的培养等。企业应如何确定自己的物流服务水平？
论物流成本与服务水平的分析
在生产企业中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，如今的企业物流管理者通过学习、实践和总结，正在探索降低物流成本的途径。但是必须指出的是，物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为，随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证，这是物流系统效益背反性的体现，企业很难既提高了物流服务水平，同时又降低了物流成本，除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低......
论物流成本与服务水平的分析
在生产企业中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，如今的企业物流管理者通过学习、实践和总结，正在探索降低物流成本的途径。但是必须指出的是，物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为，随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证，这是物流系统效益背反性的体现，企业很难既提高了物流服务水平，同时又降低了物流成本，除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益的增长幅度，所以物流成本占的比例是在缩小，从而成为经济效益提高的源泉。
一、 物流成本研究的目的
无论如何，企业物流管理的目的就是为了降低物流总成本，然而在买方市场条件下，客户具有最终的决定权。因此，企业要保证其市场地位，就必须尽可能满足客户的服务要求。显然，满足客户服务要求的过程还受到企业投入资源的能力制约。所以，企业必须在物流服务成本和客户服务要求之间进行一定的经济权衡。
一个企业来说，合理的控制存货——既不能损害到企业的服务水平，也不能使企业因为持有过多的存货而增加物流成本——就成为物流管理或物流成本控制的首要任务。
又因为物流成本不仅仅是面向企业的一种经营结果，而是面向客户服务过程的，所以，物流成本的大小就具有了以客户服务需求为基准的相对性特点。这是物流成本与企业其它成本在性质上的最大区别。
因此，物流成本成为了企业应对市场竞争和维护客户关系的一种重要战略决策资源。我们对物流成本与服务水平的研究也就是为了更好的掌控这一战略资源。
然而现在很多企业的物流管理采用的是分散管理物流的体制：物流系统的规划设计、能力建设、合理化改进、物流运作、信息系统建设与维护分别由若干部门完成，物流系统涉及成本方面的基础数据很难进行完整有效的统计以及某些信息的高度更享。这个困难主要表现在以下方面：
1. 现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题；
2. 物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计帐户中；
3. 从现行的会计系统中无法直接得到各个物流成本项目的金额。
由于难于了解企业物流成本的现状，物流的利润源就掩藏在“冰山”之下，使得企业无法明确目标，无法有效“开发”这个利润源。
企业发展对物流成本受控的要求十分急迫。物流成本受控的基本要求是明确成本现状。而有效把握物流成本现状的基础保障是构建系统的组织。因此，企业物流系统组织流程再造、机构整合，变分散管理物流为集中系统的管理物流，使企业物流真正的系统化。
二、物流系统成本之间存在着效益背反规律
在物流各项功能之间，某一种功能成本的降低，会使另一种功能成本增加。由于构成物流成本的元素众多，各种费用之间也是互相关联的，因而也是工作千头万绪的。因此，要想切实的运行，就必须设立工作目标，明确任务，确定工作优先级，阿企业最终获得系统的利润。
当前，实现物流降成本的首要任务是：明确物流成本的构成，从原来财务成本费用中剥离出属于物流成本范畴的内容，分析和比较物流成本与制造成本，物流费用与其他费用之间的关系，切实掌握物流系统的成本。分领域全面清理物流系统的资源配置，建立物流成本相关信息，建立一个物流成本比较科学的基础。
三、服务与成本的关系及实现物流服务水平的能力
（1）应充分考虑企业的经营方针、销售战略、生产战略、行业环境、商业范围、商品特性、流通渠道、竞争对手以及与全社会有关的环境保护、节能问题、劳动力状况等因素。
（2）企业还应从物流所处的环境，企业的物流观念以及物流与采购、生产、销售等部门的关系等等层面加以把握。企业应清楚地了解物流体制，特别是物流部门的现状、物流据点（库存据点、配送据点）怎样运输，信息反馈的情况等等。
（3）企业应明确物流在企业内所占的地位、作用以及经营决策层的方针。为实现物流系统化，企业需要标准化、规模化、计划化、一体化、信息化、简单化，要尽可能的减少浪费，提高效率，特别要注意提高物流活动的软硬件两个方面的"标准化"程度。企业容易把物流系统化看成是物流专业人员参加的底层活动的物流改良运动，这其实是一种改良主义的观点，即IE观点、"工业工程"的观点。为了实现物流系统化，应该从革新的角度建立一种有效的、理想的物流机制。
因此，为了以较低的成本，实现较好的服务水平，应当完全推倒现有的运输、配送、保管、包装等作法，从零开始。
四、物流服务的重要性
为什么物流服务如此重要呢？
(1)关于物流服务，以前没有应用市场概念。1973年石油危机以后，在销售政策上物流开始占据重要位置，作为销售战略的一环，在企业经营上，成为必须解决的战略性课题。
(2)物流服务水平不同，物流的形式必将随之发生变化，物流服务水平是构筑物流系统的前提条件。企业要决定恰当的物流服务水平，这实现其水平而建立的物流服务系统，必须在整个公司统一思想取得共识。可以说："一切都应以物流为先导。"
(3)物流在降低成本方面起着重要的作用，而降低物流成本必须在一定服务水平的前提下考虑，从这个意义上说，物流服务水平，是降低物流成本的依据。
(4)物流服务起着连结厂家、批发商和零售商的纽带作用。
五、物流服务中的问题及对策
一个企业如果要想确立一种物流服务水平，保持其竞争优势，就必须注意以下各点：
(1)只是把物流服务水平看作是一种销售竞争手段而不做出清晰的规定。批发商和零售商的要求必将升级，以至企业无法应付。现在，批发商或零售商或是由于销售情况不稳定或是由于没有存放货物的地方，或是为了避免商品过时，都在极力减少库存。如果他无节制地要求多批次、小批量配送，或进行多批次地库存补充，物流工作量势必将大大增加，物流成本也必然会提高。 为防止这种服务要求的升级，必须建立新的物流服务机制，提出新型的物流服务决策。
(2)许多企业还在用同一水平的物流服务来对待不同的顾客或不同的商品。企业应把物流服务当作是有限的经营资源，在决定分配时，要调查顾客的需求并根据其对公司销售贡献的大小（即购买公司商品的多少-译者）将顾客分成不同的层次，然后按顾客的不同层次，决定不同的商品数量和不同的服务水平。
当然，商品也有增长率高、市场份额大和增长率低、市场份额小的不同时候，根据商品的不同情况，从战略的角度出发提供物流服务也是很重要的。因此，企业需要将物流服务水平作为销售战略的一环来考虑还是比较关键的。
(3)物流部门应定期对物流服务进行评估。如检查销售部门的工作情况或顾客有没有索赔、有没有少配、晚配、事故、破损等。通过征求顾客意见等形式来了解服务水平是否已经达到标准；成本的合理化达到了何种程度，是否还有更合理的办法等等。
(4)物流服务水平随市场形势、竞争对手情况、商品特性和季节等的变化而发生变化。物流部门应有掌握这种变化的信息系统。据说在美国的物流服务提供商提供的物流服务除包括在对顾客的服务之外，负责这方面工作的部门和系统也十分完备，日本现在也已具备条件建立提高物流服务质量，向顾客提供满意的物流服务的管理机构和负责体制。
(5)销售部门大多认为为了扩大销售，应该无限制地接受顾客对于物流的各种要求。这显然是物流系统无法承受的，所以我们的企业需要改变员工的这一不科学的思维方式。
(6)物流服务水平随时代在不断的变化。作为一个物流服务提供商来说，今后提供新信息的服务将日益重要。过去我们的物流服务提供商主要是提供交货日期、库存、再进货、到货日期、脱销等情况和运输中的商品信息与追踪信息，而今后为适应特约商店、零售商店简化业务手续的需要，提供传票样式的统一商品接收总计表待信息服务将更为重要。
(7)现在的物流服务要放在社会系统的这个大范围内来进行处理。企业需要认真考虑环保、节能、节约资源及至废弃物回收等问题。目前我们的企业要认真做好废弃物的回收服务，而不能再将旧电视机和使用过的瓶罐等废弃物作为普通废弃物交给政府来处理。为减少交通混乱、道路拥挤等交通公害，厂家应该冲破互相竞争的壁垒，来推进共同配送。
(8)物流服务将作为社会系统的一环受到人们的评判。那么，物流服务要素及水平又应怎样确定呢？物流服务是向顾客服务的重要要素，是与顾客进行交易的条件之一。如何确定物流服务水平，在销售战略上具有着重要意义。因此，物流服务水平的确定应属于企业的重要决策。
六、物流服务的本质是满足顾客的需求
(1) 有顾客需要的商品(保证有货)。
(2)可以在顾客需要的时间内送达（保证送到）。
(3) 达到顾客要求的质量（保证质量）。
七、如何保证具有竞争优势的物流服务水平
(1)弄清都有哪些服务项目。
(2)通过问卷调查、专访和座谈等方式，收集有关物流服务的信息。了解顾客提出的服务要求是否重要，他们是否满意，与竞争对手相比是否具有优势等等。
(3)根据顾客不同的需求，归纳成为不同的类型。由于顾客特点不同，需要也不同，进行分类时以什么样的特点作基准，十分重要。因此，首先要找出那些影响核心服务的因素，并要考虑能否做得到，而且还必须考虑对本公司效益的贡献程度，以及顾客的潜在能力等企业经济原则。
(4)分析顾客对物流服务的满意程度及对各个不同的服务项目是否满意。
(5)分析与相互竞争的其他公司相比本公司的情况如何。了解本公司和竞争对手在物流需要上的满意程度一般称为基准点分析。所谓基准点分析，就是把本公司产品、服务以及这些产品和服务在市场上的供给活动与最强的竞争对手或一流公司的活动与成绩连绵地进行比较评估。
(6)按顾客的类型确定物流服务模式。首先应依据顾客的不同类型，制订基本方针。在制订方针时首先要对那些重要的顾客，重点地给与照顾，同时要作盈亏分析。还不要忘记分析：在物流服务水平变更时成本会发生什么样的变化。
(7)建立物流服务机制，即为实现上述整套物流服务项目的机制。
(8)对物流机制进行追踪调查。定期检查已实施的物流服务的效果。
上面是确定物流服务水平的具体步骤，下面谈一谈确定物流服务水平时应注意的一些问题。
八、确定物流服务水平时要注意的问题
(1)不应当只站在供给的一方来考虑物流服务水平，有时也需要站在需求方的角度来考虑，这就要求我们要把观念应由卖方转换为买方。
(2)由于顾客的不同物流服务也有所不同，有的应该得到优先照顾，因此应首先确定核心服务。
(3)物流服务应与顾客的特点、层次相符。
(4)在确定物流服务水平的同时，也要考虑如何创造企业自己的特色，以便超过竞争对手，也就是说要采取相对的物流服务观点。
(5)确定物流服务水平时，应按经济原则办事。
(6)经过一段时间后对企业的物流服务水平，要进行评估和改进。
总之，企业要周而复始地进行"了解物流服务现状"、"对物流服务进行评估"、"确定物流服务形式"、"重新构筑物流系统"、"定期征求客户意见"等项工作。
综上所述，物流服务作为一种竞争手段，首先必须超出同行业的其它公司。企业提供的服务不应该再防御型的物流服务，即不能只是与别的公司处在同一水平线上；而要转变为进攻型的物流服务，即超过其它公司水平的物流服务。 特别是在商品大体相同没有太大差别的行业，物流服务作为竞争条件是占有很大的份量。
因而，我们可以看到要想把物流服务作为销售竞争的手段，其竞争优势是非常重要的，这个优势就是要超过同行业的其它公司的物流服务。也就是要以低成本连续提供这样的服务。
其他答案（共2个回答）
1、 物流管理员
具备下列条件之一者，可申报全国物流管理员资格培训认证：
（1） 中等专业学校相关专业毕业及应届毕业生；
（2） 从事企业信息、采购、调度、销售、计划、运输（配送）、搬运、装卸、包装、储存、保管、通关及管理等工作两年以上。
2、 高级物流管理员
具备下列条件之一者，可申报全国高级物流管理员资格培训认证：
（1） 取得《全国物流管理员资格证书》后，从事物流管理及相关工作一年以上：
（2） 大专院校相关专业毕业生及应届毕业生；
（3） 从事企业信息、采购、调度、销售、计划、运输（配送）、搬运、装卸、包装、储存、保管、通关及管理等工作四年以上。
3.助理物流师(三级)申报条件
　　　 从事或准备从事本职业的人员，符合下列条件之一者，可以报名：
　　　 1、 取得物流员职业资格证书后，连续从事本职业2年以上，经本职业助理
物流师正规培训达规定标准学时100学时以上，并取得毕（结）业证书；
　　　 2、 取得本专业大专学历及以上毕业证书者（大四学生也可）；
　　　 3、 取得高级技工学校(30多所大专或高职)或经劳动保障行政部门审核认定
　　　　 的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书；
　　　 4、 连续从事本职业工作5年以上，经本职业助理物流师正规培训达规定标
准学时100学时以上，并取得毕（结）业证书。
4.物流师（二级）申报条件
　　　 从事或准备从事本职业的人员，符合下列条件之一者，可以报名：
　　　 1、 取得本职业助理物流师职业资格证书后，连续从事本职业2年以上，经本职业物流师正规培训达规定标准学时120学时以上，并取得毕（结）业证书；
　　　 2、 取得相关专业学士学位；
　　　 3、 大学本相关信息历（其他专业），连续从事本职业2年以上，经本职业物流师正规培训达规定标准学时120学时以上，并取得毕（结）业证书；
4、 大学专科（高职）学历，连续从事本职业7年以上，经本职业物流师正规培训达规定标准学时120学时以上，并取得毕（结）业证书；
　　　 5、 具有高中（中专）学历，连续从事本职业10年以上，经本职业物流师正规培训达规定标准学时120学时以上，并取得毕（结）业证书。
5.高级物流师（一级）申报条件
　　　 从事或准备从事本职业的人员，符合下列条件之一者，可以报名：
　　　 1、 取得本职业物流师职业资格证书后，连续从事本职业3年以上，经本职业高级
物流师正规培训达规定标准学时160学时以上，并取得毕（结）业证书；
　　　 2、 取得本职业物流师职业资格证书后，连续从事本职业5年以上；
3、 取得本专业学士学位，连续从事本职业3年以上；
4、 取得本专业硕士学位。 　　
一、对顾客服务进行市场调查。通过问卷、专访和座谈等方式，收集物流服务信息
二、顾客服务水平设定。根据调查结果对顾客服务各个环节的水准进行界定，初步设立水平标准
三、标准费用的感应性试验。基准成本的感应性是指顾客水平变化时成本的变化程度。如库存可得率由80%提高到90%，库存提高2倍
四、根据顾客标准服务水准实施物流服务
五、建立反馈体系。顾客一般不愿意主动提供自己对物流服务质量的评定，而顾客评定是对物流服务质量的基本测量
六、业绩评价。物流服务水平试习一段时间后，企业的有关部门应对实施效果进行评估，检查方面包括顾客有无索赔、晚配、事故、破损等意见；服务水平是否达到保准；成本合理化程度；企业利润；市场扩大程度
七、标准与计划的定期检查
八、标准修正
希望以上建议能对你有帮助
社会物流总费用指报告期内国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出的总和。包括支付给运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用；...
谈到物流，大家首先可能会想到第三方物流、电子商务、配送等相关概念，其实，还有一类物流业务值得大家关注，那就是制造企业内部的物流管理。所谓物流管理，就是指制造企业...
一、明确企业物流总成本的构成:运输成本、 存货持有成本、仓储成本、批量成本、 缺货损失、订单处理及信息成本、采购成本、其它管理费用。
二、运用战略成本管理方法控...
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企业物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。物流总成本是企业管理物流运作的重要指标，如何在不降低服务水平的前提下，降低...
物流企业（Logistics enterprise）指从事物流活动的经济组织，至少从事运输(含运输代理、货物快递)或仓储一种经营业务，并能够按照客户物流需求对运...
答: 病情分析：
你好，在花粉中松花粉内含有的营养元素和吸收率要高于其他花粉。它是全面补充人体营养元素的物质。它是全面调理人身的疾病和功能，提高身体免疫力。
指导意见...
答: 不一定，但有可能。因会有细菌感染或经常会用专门的那种洗下体的护阴产品
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