2017款 380THP PureTech 自动豪华版 7座
购车地址：福建福州市
裸车价：25.00万
9.7L/100km
最满意的是这部车的内饰设计，空间，外形美观大方
悬挂系统虽然没有网络上流传那么烂，却也没有法系车宣传的那么好，，悬挂偏硬，座椅偏硬，座椅根本没有人体学设计，短时间驾驶时腰部就很不舒服，就更别说长时间驾驶了……
因为第一部车买的是本田凌派，日本车的发动机比较稳定，没毛病！就是空间太小，底盘太低，特别是那个悬挂太硬了，每一次过路障整部车子都要跳起来了……所以最近通过易车网看了很多车子，锁定SUV，需要大空间，底盘好一些的，日本车是稳定，同样的价位偷工减料太多，pass！德国也不错，看了大众途观，设计有点太乏味了，同样的价位配置还低了很多！pass掉了！美国车看了福特，雪弗兰，内饰太平庸，印象中美国车油耗高，小毛病多，最后就剩下法系车了……选择标致5008之前，唯一试驾了雷诺科雷傲，空间，发动机和悬挂都不错，还有四驱系统，唯一内饰设计不如5008，但是之前有了解过5008的是半独立悬架，网络上评论不太好，很纠结……我承认我是颜值控，结果还是选了5008！现在来说说5008；首先这部车外形比较时尚，也挺大气，我喜欢，内饰设计就更不用说了，中控的液晶显示屏，还有电子档把，电子手刹制动系统，大空间这些都是我非常喜欢的！！油耗呢？因为现在跑的几乎都是乡间小道，就上了一次高速没敢开太快，磨合期过了希望能减下来一些！！当然不满意的地方也有，比如说悬挂有点偏硬，发动机在冷车或者开空调的时候偶尔会感觉有点抖动，不知道是什么原因，这么大的一车子居然没有备胎，万一跑个长途的还真的需要一个备胎，都不知道设计师是不是脑子进水了……还有最不喜欢的就是座椅设计也是偏硬，稍微开车半个小时多就感觉腰部不舒服，搞不懂是不是法国人都是胖子怎么滴，搞了这么硬的座椅，整体来说还可以吧……毕竟只是普通家用车，价位在那，不可能太完美的
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发布时间：17-07-01
浏览量：12867
评论数：41
因为第一部车买的是本田凌派，日本车的发动机比较稳定，没毛病！...
我以为是领克
感谢你呀。我都没注意备胎没有这个问题。果断选择不买了。谢谢
方向盘太小！而且后备箱开关按钮只有顶配才有！这个价格有点坑老百姓。
这价格、这配置、注定火不了、上高速要烧香拜佛、保佑不爆胎
买这车的 脑子都有问题
坐等十代雅阁
不上头图就不要瞎掰掰
5008油耗太高，现在开了900公里都加了700元钱的油了，还有感觉有点抖动，换挡迟扽
5008发动机综合性能一般般
哥们，我10月份要去提车，有谁可以推荐一下耗油的状况如何
综合评分(基于2篇口碑)标致5008低价入市无奈:降价不一定行 不降价肯定不行 - 红商网
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标致5008低价入市无奈:降价不一定行 不降价肯定不行
　　根据目前神龙汽车的现状，标致品牌降价不一定行，但不降价肯定不行，5008最终的价格仅是法方的一种妥协，并不意味着中方完全胜利。
　　6月8日，东风标致5008在全国10个城市同步上市，指导价为18.77-27.97万元。在发布会现场，该价格公布之后引发现场观众一片惊呼。
　　对于一款合资品牌7座SUV，在5008上市之前业内人士曾预估该车的最低起步价在22万左右，而最终公布的价格的确让人有些意外。
　　&5008的定价是非常具有诚意和创新力的，我们在讨论价格的同时，并没有单纯的针对这个价格，而是将它与整体套餐相结合在一起，其中包括金融与置换套餐。&&上市发布会后，东风标致副总经理吴少革在接受采访时表示。
　　&目前来看，东风标致5008之所以低价上市，除去东风标致整体销量低迷等外部原因之外，是以东风标致总经理李海港为代表的中方，在与法方谈判过程中坚持的结果。&6月9日，一位标致经销商高层在接受21世纪经济报道记者采访时表示。
　　11日，熟悉神龙汽车的业内人士在接受21世纪经济报道采访时表示：&目前来看，标致的管理团队承认价格与目标销量不匹配。因此，需要通过现金（购置税补贴）与非现金（置换、金融补贴）的方式来增加终端竞争力。&
　　&根据目前神龙汽车的现状，标致品牌降价不一定行，但不降价肯定不行，5008最终的价格仅是法方的一种妥协，并不意味着中方完全胜利。&上述人士进一步表示。
　　至此，5008低价入市，是否意味着PSA集团开始改变对于利润的过度追求还不确定，可以肯定的是，5008的定价预示着标致在华战略开始进行调整。
　　&东风集团已经成为PSA集团大股东之一，因此中方可以获取更多的话语权。参照欧洲市场，标致在中国的定价渐渐与欧洲同步，战略逐步向中国转移。因此，调整定价仅仅是战略计划的一部分。&上述经销商高层表示。
　　妥协与胜利？
　　21世纪经济报道记者了解到，关于5008定价中方与法方曾分歧比较大，而新车定价问题也是标致雪铁龙集团（简称PSA）与中方合作伙伴&&东风一直的矛盾之一。然而，在神龙在华整体销量日益下滑的情况下，法方不得不重新审视中国市场。5008低价入市的意图也在于用价格来换取销量。
　　&真正的成果是厂商建议价格的一步到位，现在的局面说明，双方各自让步达成策略和业务现实的相对平衡。法国人追求产品定价力的初衷不变，但由于促销政策不是单向度的，存在理论上撤回的可能性，因此暂时达成了某种妥协。&
　　既然做出这种妥协，那么一定需要市场反应来证明妥协的有效性，所以中方背负着法方妥协后需要兑现的义务，因此中方终端市场销售的压力与日俱增。
　　同时，5008的低价入市也将会给东风标致乃至整个神龙汽车产生一定影响。上述人士预测并表示：&如果妥协后销量仍无起色，那么中方话语权将进一步被削弱。对于强势的PSA集团CEO唐唯实来说，本来中方管理团队并没有获得他的充分信任，可以预见的是，中法双方对战略的讨论将更将倾向于情绪化摇摆和试错，这将是一个长期的过程。&
　　无论如何，下一步，东风标致销量能否取得突破尤为关键。目前来看，伴随着国内车企纷纷对价格进行深度调整，5008后续的商务政策以及市场推广手段会如何，才是真正把东风标致带出泥潭的关键。共2页&[1]&&& 第1页第2页搜索更多:
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&浏览：5344&& 回帖：163 &&
泡网分: 46.103
帖子: 16013
注册: 2006年07月
nywxwburnt 发表于
还没买。一是心痛钱，开的不多，换个车也是占车位。现在的凯越六年了，开了2万多公里。有孩子上学，在城里面穿梭，最喜欢骑摩托。每年摩托车跑7000多公里，3年都跑了2万多公里。
二则，还是拿不定选哪个。标致机器漏油，小毛病多很让人不爽。大众的车可能相对稳定些。但是标致后排的平坦，和可拆卸的后座和购车费用的优惠，也很吸引人啊。家里人多，孩子们在车上爱睡觉，后排平坦睡觉很舒服的。
稀里糊涂等吧。反正也不急着用。看大家聊聊也很长知识的。别的没啥建议，但是关于大众相对稳定点，我是绝对持反对意见的，作为A6L+C5车主，虽然都有点问题，但明显A6L问题多太多了，4年已经修变速箱了 2.2w刚修完电路板，其他什么大小问题数不胜数。
泡网分: 20.797
帖子: 1797
注册: 2006年12月
言兑 发表于
大众的5连杆还是不错的。。。这个不科学颠覆。。。。。。。
泡网分: 32.421
精华: 1帖子: 4532
注册: 2005年06月
nywxwburnt 发表于
还没买。一是心痛钱，开的不多，换个车也是占车位。现在的凯越六年了，开了2万多公里。有孩子上学，在城里面穿梭，最喜欢骑摩托。每年摩托车...同事刚买了低配科迪亚克，我坐了次，空间很好，唯一不好是没后排出风口，空调不给力。落地21万左右，还是超值。假如变速箱没问题的话，斯柯达其他毛病不多
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泡网分: 20.797
帖子: 1797
注册: 2006年12月
nywxwburnt 发表于
每个人感觉不一样，表达方法不一样，表达方式不一样，感觉侧重点不一样，这个东西相对主观性多一样。俺开了20年的车了，大致好坏还是能体验出来的。
起码舒适度5008要好一个档次。没天理
俺估计大众为了保途观L，故意将大熊的悬挂调成那个吊样。。。
试车的时候俺媳妇坐第二排，下来明确说，舒适性大熊不如我现在的9年陈的福克斯。
俺本来是大熊和汉兰达之间选的。结果试驾5008 ，我个人感觉这车不错，现在在这个5008和汉兰达之间选了，如果家里能接受品牌的话，我会买这个。 本帖最后由 hzwhite 于
19:03 编辑
泡网分: 0.05
注册: 2010年05月
真的假的哎 发表于
别的没啥建议，但是关于大众相对稳定点，我是绝对持反对意见的，作为A6L+C5车主，虽然都有点问题，但明显A6L问题多太多了，4年已经修变速箱了 2.2w刚修完电路板，其他什么大小问题数不胜数。A6L比C5可高级多了。不过俺这普通老百姓看看C5就感觉很高级。A6L不敢想，不敢看。
家里孩子多，又对国产车信不过，憨 懒 大 又加价啊，配置低啊，等啊，买不到啊，也不敢想，所以就看上了这两个。
有时候看看宝骏730不错，我很喜欢，便宜，能拉东西，家具啊，木头啊，工具啊，自己瞎捣鼓玩啊，不心疼它，改造个床车啊，能瞎折腾折腾。可是老婆不愿意。再说，从凯越换宝骏除了大些，新些，其他和凯越没啥区别。就又不想换它了。
泡网分: 46.103
帖子: 16013
注册: 2006年07月
nywxwburnt 发表于
A6L比C5可高级多了。不过俺这普通老百姓看看C5就感觉很高级。A6L不敢想，不敢看。
家里孩子多，又对国产车信不过，憨 懒 大 又加价啊，配置低啊，等啊，买不到啊，也不敢想，所以就看上了这两个。
有时候看看宝骏730不错，我很喜欢，便宜，能拉东西，家具啊，木头啊，工具啊，自己瞎捣鼓玩啊，不心疼它，改造个床车啊，能瞎折腾折腾。可是老婆不愿意。再说，从凯越换宝骏除了大些，新些，其他和凯越没啥区别。就又不想换它了。其实我想说的是大众问题可比psa多多了，其次我个人观点现在开车还是图省心，所以c5换了雷克萨斯。
但最终怎么选还是你自己看了，旁人只能提供参考意见。
泡网分: 0.05
注册: 2010年05月
真的假的哎 发表于
其实我想说的是大众问题可比psa多多了，其次我个人观点现在开车还是图省心，所以c5换了雷克萨斯。
但最终怎么选还是你自己看了，旁人只能提供参考意见。谢谢，看来买psa也很好。不过，按你的观点雷克萨斯更好一些。不过价钱也很好。
泡网分: 1.251
帖子: 1220
注册: 2011年12月
hzwhite 发表于
颠覆。。。。。。。好吧。。
泡网分: 0.05
注册: 2010年05月
hzwhite 发表于
颠覆。。。。。。。已经被颠的不知道你们在说原本哪个好，哪个不好，现在哪个好，哪个不好，是实践不好，还是事实情况不好。
泡网分: 0.899
注册: 2011年08月
nywxwburnt 发表于
已经被颠的不知道你们在说原本哪个好，哪个不好，现在哪个好，哪个不好，是实践不好，还是事实情况不好。我估计他的意思是原以为大熊是独悬，舒适性会比5008好，但是测试后颠覆了他的猜想。
泡网分: 20.797
帖子: 1797
注册: 2006年12月
言兑 发表于
理论上独悬秒板悬，结果被5008颠覆了，，，
泡网分: 20.797
帖子: 1797
注册: 2006年12月
nywxwburnt 发表于
已经被颠的不知道你们在说原本哪个好，哪个不好，现在哪个好，哪个不好，是实践不好，还是事实情况不好。5008舒适性好。。
泡网分: 20.797
帖子: 1797
注册: 2006年12月
哥屋恩 发表于
我估计他的意思是原以为大熊是独悬，舒适性会比5008好，但是测试后颠覆了他的猜想。嗯嗯嗯
泡网分: 0.899
注册: 2011年08月
欧洲最新5008麋鹿测试，5008能干到78、79km/h，欧版3008（国内4008）的麋鹿测试成绩是80km/h，算非常好的成绩了，这个成绩比很多轿车都好，同一批测试的车，能跟奥迪TT RS差不多。
/jackcaiyiming?profile_ftype=1&is_all=1&is_search=1&key_word=%E9%BA%8B%E9%B9%BF#8
http://t.cn/R9E8wGY
泡网分: 1.251
帖子: 1220
注册: 2011年12月
hzwhite 发表于
理论上独悬秒板悬，结果被5008颠覆了，，，可能和轮胎、气压有关吧。。。
你试驾的大熊是高配吗？
泡网分: 20.797
帖子: 1797
注册: 2006年12月
言兑 发表于
可能和轮胎、气压有关吧。。。
你试驾的大熊是高配吗？1.8T的高配。。大熊只有2.0T的才是4驱的，
泡网分: 2.499
帖子: 1658
注册: 2009年07月
现在还考虑法国车！看看销量吧，一月不如一月了
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泡网分: 0.646
帖子: 1083
注册: 2007年11月
最好你们都不买法车，我捡漏
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泡网分: 20.797
帖子: 1797
注册: 2006年12月
全家反对标致这个名字，只好去定了大熊。
老婆说了，司机好好开车就是了，
泡网分: 36.502
帖子: 6099
注册: 2005年01月
hzwhite 发表于
全家反对标致这个名字，只好去定了大熊。
老婆说了，司机好好开车就是了，学湾湾叫宝狮估计销量翻翻
泡网分: 22.282
帖子: 2356
注册: 2006年03月
hzwhite 发表于
全家反对标致这个名字，只好去定了大熊。
老婆说了，司机好好开车就是了，支持大熊，试驾感觉不错
泡网分: 20.797
帖子: 1797
注册: 2006年12月
初诊有烧 发表于
学湾湾叫宝狮估计销量翻翻刚到上海的时候叫别儒也行啊，，，
泡网分: 20.797
帖子: 1797
注册: 2006年12月
Runningwater 发表于
支持大熊，试驾感觉不错大熊悬挂太硬了点，，放气后好些。
内饰全是塑料的，，尤其是4块衬板，还好发现淘宝上已经有贴皮买了，，到时候买回来贴下
泡网分: 0.377
注册: 2016年10月
初诊有烧 发表于
学湾湾叫宝狮估计销量翻翻这个妙，音译加意译
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泡网分: 15.395
帖子: 1949
注册: 2008年01月
heavyw 发表于
现在还考虑法国车！看看销量吧，一月不如一月了法国人的营销屎一样。没四驱没独悬没备胎你好歹标配个LED大灯啊？就这十不全还他妈卖20多万？抢钱？
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泡网分: 22.282
帖子: 2356
注册: 2006年03月
hzwhite 发表于
大熊悬挂太硬了点，，放气后好些。
内饰全是塑料的，，尤其是4块衬板，还好发现淘宝上已经有贴皮买了，，到时候买回来贴下没选DCC么？
泡网分: 1.251
帖子: 1220
注册: 2011年12月
Runningwater 发表于
没选DCC么？DCC不是给阉了吗
泡网分: 15.264
帖子: 3184
注册: 2007年11月
初诊有烧 发表于
学湾湾叫宝狮估计销量翻翻宝狮，捷
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泡网分: 20.797
帖子: 1797
注册: 2006年12月
Runningwater 发表于
没选DCC么？ACC？？
泡网分: 22.282
帖子: 2356
注册: 2006年03月
hzwhite 发表于
ACC？？DCC&&动态车身控制系统，难得国版阉割了？
&版权所有：&&&&东风标致李海港:未来将推7座5008车型_网易汽车
东风标致李海港:未来将推7座5008车型
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明年的中国SUV市场还将呈上升趋势，但是不同于之前，是以中低端SUV车型为主的增长，而是中高端SUV车型占据最主要的地位。截止到11月18日标致4008缴纳1万元以上的订单量已突破3000条.
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车11月19日报道&11月18日，第十六届国际正式拉开帷幕，本次车展共展出车辆1130台，19台，全球首发车56台，其中跨国公司首发车7台。总计146台，其中国内企业展车49台，国外企业展车97台。本次不仅汇集了来自海内外的汽车品牌、生产企业，更是本地区乃至中国汽车产业彰显其勃勃生机与雄厚实力的绝佳舞台。东风标致总经理李海港年末的最重要的收官车展也吸引到了百余位汽车高管齐聚广州，网易汽车有幸采访到了东风标致总经理李海港先生，在采访中李海港先生就新上市的4008车型、SUV市场走向、标致品牌规划走向等问题进行了讨论，同时透露了一些关于未来产品标致5008的消息。东风标致总经理李海港先生在讨论中国SUV市场时表示，明年的中国SUV市场还将呈上升趋势，但是不同于之前，是以中低端SUV车型为主的增长，而是中高端SUV车型占据最主要的地位。同时表示目前这一市场细分的所含车型还很少，因此对标致4008的信心很足。说到新上市的标致4008，李海港先生表示对它的表现非常满意，截止到今天（11月18日）缴纳1万元以上的订单量已突破3000条，已达到预期水平，李总表示标致4008配备了许多“魅力装备”，相信会给用户一些惊喜。谈到产品线，李总还透露了明年的产品设置，表示将推出包括7座车型的标致5008，加上改款的旧车型，构成从10万到30万之间的产品覆盖，或将在明年的车展期间给大家展现全新动力全新表现的标致SUV产品系列。谈到市场走向，目前东风标致的关注度相对还是集中在SUV车型，李海港先生强调要注重了品牌年轻化的推进，谈到现在的消费主力已经向85后靠近，这个人群的消费习惯通常是多元化消费，而且决策周期相对较短，所以针对他们，要开展新的营销模式，将参与式和体验式的营销推进。李海港先生在最后表示在吸引年轻化新用户的同时不能忘记对于老客户的关爱，他说可以明确的透露针对标致老用户将推出5000元左右的置换补贴，也会在“狮友会”持续的加深和老用户的来往。
本文来源：网易汽车
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