商贸区打车到三门峡义乌商贸城考试分中心多少钱

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本帖最后由 小火车头 于
08:09 编辑
摊位主纷纷反映租金下跌 “我旁边的摊位去年租金是10万,今年这个价就租不起了,只能租7.5万,可就算降低了租金,摊位到现在也还是没租出去。”义乌国际商贸城三区做文体用品生意的毛先生向秀才我透露,由于去年生意的不景气,今年摊位的租金都出现了下调 ,其实早在去年4月份,上市公司小商品城(600415)就发布“降价”公告,公司下属国际商贸城五区市场和篁园服装市场下调租金。其中,国际商贸城五区原基准价2833元/㎡/年,篁园服装市场由原基准价2593元/㎡/年均下调至1985元/㎡/年,下调幅度分别为30%和23%。而今年,义乌国际商贸城的其它几区也同样出现了租金下调的情况。
一区的饰品摊位一直以来都是义乌市场的风向标,市民王先生告诉我,去年他的摊位租金30万,而今年降到了26万。同样,二区的五金摊位也有了略微的下调。经过秀才大量的调查得知,义乌国际商贸城各区摊位租金总体呈现轻微下滑趋势,还有一部分摊位租金与去年持平。
熟悉义乌的人都知道,这些年义乌的摊位租金年年飙升,也带动了一批炒摊位的投资者,然而去年和今年,炒摊团对于义乌的行情也望而却步。网友“ywporsche”甚至在论坛里发问,“难道义乌真的面临危机了?”他在帖子中写道,其位于一期的半个饰品摊位去年租金30万,今年23万依然无人问津,除去5万元税收,摊位使用费1.5万,能到手就只剩16.5万。网友“刘伯温“回复道:“市场的店面价格崩盘只是时间的问题,到了大家都想抛的时候,低价卖都卖不掉。批发市场的萧条是市场经济的正常规律。电子商务网上批发的发展,零售商业的规模化连锁化,中国产品的物价上涨是推动批发市场萧条的3大要素。批发市场的兴旺只是依附于商品流通发展的初级阶段。商品流通发达的国家是不存在大规模批发市场的。店面价格的暴跌只是一种市场规律,并不是中国经济崩溃的前奏。不用太过于惊慌。”
转变角度,危机亦是机遇
其实,以”危机“这个词来形容义乌目前的状况实在有些危言耸听了,事实上目前义乌正处于转型升级的初级阶段,面临各方面的冲击,义乌市场势必会经历一段时间的阵痛。正如网友“刘伯温”所说,批发市场的兴旺只是依附于商品流通发展的初级阶段,义乌想要发展,要突破,就必须割舍传统的经营模式,打开新的发展局面。义乌的人面临转型的压力,必须找到适应新环境的的发展途径,墨守成规、固步自封只会加速灭亡。
听很多义乌的商人都在说去年生意很难做,然而,从另一个方向看,义乌的经济却是一片大好,据了解,2014义乌前三季度全市电子商务实现交易额714亿元,同比增长35%。其中,内贸零售交易额310亿元,同比增长55%;内贸B2B交易额100亿元,同比增长18%;外贸零售交易额97亿元,同比增长56%;外贸B2B交易额207亿元,同比增长15%。国内快递日均出货达75万票,同比增长50%;跨境快递日均出货30万票,同比增长45%。新设市场主体快速增长。前三季度,全市经工商登记电子商务经营主体达21752家,同比增长103%;新增9166家,同比增长56%。
电子商务相较于传统的批发市场拥有巨大的优势,远隔重洋的外商只需在电脑的另一端点点鼠标就能代替以前必须亲自奔赴义乌采够的辛劳,然而秀才了解到目前义乌市场里的许多商人还依然无法适应电子商务,也懒于去学习这种新兴的交易手段。
天上不会掉馅饼,创新才是好出路
很多的义乌人就靠摊位租金、房租生存,一旦摊位租金、房租下跌就会危及他们的生活,而认为义乌陷入“危机”正是这一群坐享其成、不劳而获的家伙,义乌的发展带给他们从天而降的财富,但如果一直抱着天上掉馅饼的心态,不图发展,这些人总归也只能坐以待毙,自食其果。
​义乌的发展需要勤劳与智慧,创新与进步亦不可或缺,要想在大清洗中生存下来,用全新的姿态迎接新一轮的发展高潮,我们必须与时俱进,改变传统的发展模式,用义乌人一贯以来的拼搏精神去开创新的局面。义乌的发展需要新思路,市场的破冰需要新动作,会创新的义乌获得的永远是机遇,而非危机,人们看到的永远是蒸蒸日上的义乌!
摊主才不管你这么多数据分析,不涨价已经是万幸了&
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稠坛双修协会会长
估计是新报那个伎者总结的
[我们有机器和制度却没有文明,我们有复杂的感情却无处归依,我们有很多的声音而没有真理。
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市场盲目扩大带来的后果,就知道造!
现在的租金跌才是正常的.要不没有摊位的人怎么做生意.&
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跌是主旋律,几座大山压住经营户头上,加上传统制造业成本增加,中国制造优势渐渐被印度越南,取代替了。
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义乌离鬼城的日子临近了。
这个不要你愁&
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但是住人的房子的房租还是在暴涨啊
北苑很小的一室一厅从去年的7-8千涨到9千了
十八力: 5 是啊!怎么回事?&
我志愿加入镰刀斧头帮,拥护镰刀斧头帮的纲领,遵守镰刀斧头帮的章程,履行镰刀斧头帮员义务,执行镰刀斧头帮的决定,严守镰刀斧头帮的纪律,保守镰刀斧头帮的秘密,对镰刀斧头帮忠诚,积极工作,为升官发财奋斗终身
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理性回归?
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篁园市场在涨{:soso_e113:}
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市场盲目扩大带来的后果,就知道造!
还有很大的跌福空间{:soso_e100:}
我运动我快乐
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义乌国贸大道试运行 8分钟从稠江到国际商贸城
义乌国贸大道开通试运行
浙江在线金华10月21日讯(浙江在线记者 龚望平 通讯员 朱彬)
每天赶早去地处义乌城北的国际商贸城都会遇上拥堵,这使得很多住在义乌稠江、城西一带的经营户颇有微词。
好消息!横贯义乌城区南北的快速路、有着&义乌绕城高速&之称的国贸大道,今天(10月21日)起开通试运行。
体验:横穿南北只要8分钟
10月20日下午2点,记者驱车前往即将临时通行的国贸大道,从城西方向的起点新科路上口进入。
这是凌驾在城市之上的一条双向六车道高架快速路,交警、公路等部门工作人员各自忙碌着,有的在划标线,有的在装护栏,有的在设置测速装置。
从新科路上国贸大道,保持60码左右的车速,沿途没有看到一个红绿灯,也没有看到一处可以掉头的地方。
走完全程到银海路下,一共只花了8分钟,再往前(东向)走1000多米,就到了国际商贸城。
之后,记者又从城北方向起点&&义乌港边的口岸路上口进入,途经稠州西路上口路段,看到几个贪图方便的村民翻过护栏,横穿马路。
保持60码左右的车速,自北往南方向,走完全程一共花了9分钟左右,期间在丹溪路等路段看到多处新增的测速监控。
记者随后又从新科路出发,走戚继光路,再走稠州路一直到国际商贸城,沿途红绿灯特别多,尽管不是上下班高峰期,车流量依旧较大。走完全程,一共花了45分钟。
&以前开车去国际商贸城,经常遇上堵车。&家住城西的杨女士说,走常规线路即使不堵车,绕大半个城区,至少也要三四十分钟。
&这条路通了真的方便,堵车的情况少了。&杨女士开车体验之后认为,以后去国际商贸城,至少省了一半时间,相当于有了直接通往市场的&专用道&。
义乌国贸大道
作用:缓解南北压力
随后,记者从义乌市公安局交警大队获悉,在第21届义博会开幕之际,义乌贯穿南北的国贸大道将将临时开通。
据了解,国贸大道是&103省道义乌段(老铁路线)改建工程&的一期工程路段。
作为一条贯穿义乌城市南北的快速通道,103省道(老铁路线)改建工程全长约41.8公里,利用老浙赣铁路路基,由北向南途经大陈、苏溪、稠城、北苑、稠江、义亭等6个镇(街)。该工程按双向6车道一级公路技术标准设计,兼顾城市道路功能,设计时速80公里,概算总投资达40多亿元,是义乌有史以来投资最大、涉及面最广的城市交通基础设施项目。
该工程分两期实施,目前在建的一期工程北起苏溪镇苏福路,由北向南,穿过义乌主城区,终于环城南路,全长15.85公里。这次临时开通的国贸大道为新科路至口岸路路段。
据义乌交警大队秩序科相关负责人介绍,由南往北方向:起点新科路,终点银海路,全程8.4公里,上口有新科路、稠州路、丹溪路,下口有银海路。
由北往南方向:起点口岸路,终点新科路,全程9.8公里,上口有口岸路、银海路,下口有稠州西路、新科路。
别图省事随意翻越护栏
注意:临时通行规矩多
&我们设置了8处测速监控,全程抓拍,大家不要超速行驶。&义乌交警大队秩序科相关负责人告诉记者,虽然国贸大道的设计限速为80公里每小时,但因为是临时通行,全路段限速60公里/小时。
临时通行期间,禁止1.25吨以上货车通行,禁止行人、非机动车、摩托车进入。为了方便农贸城周边市民通行,在现有城中西路立交桥两侧增设人行天桥。
&途经老火车站路段和农贸城立交桥路段,要留意行人。&义乌交警提醒,行人不要图一时方便翻越护栏,横穿路面。
还有,进入或驶出国贸大道时,严禁变更车道、插队,严格按照信号灯指示、路面标线行驶。
另外,为避免新科路拥堵,国际商贸城前往佛堂方向的司机,建议到新科路下,右转走戚继光路、香溪路、五洲大道或稠佛路;或左转走贝村路、五洲大道或稠佛路。
据了解,国贸大道目前只是试运行阶段,各相交路段上下匝道、道路安全设施、照明设施等沿线配套设施还需等待验收,一期工程的全线贯通也仍需等到今年年底才能完成。
浙江在线记者 龚望平 通讯员 朱彬
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在义乌国际商贸城A区租店面要多少钱?
大概是多少?听说最近金融危机便宜了想在那里开的店不知道租金怎么算.?租金是一个季度一结还是一个月一结
希望有经验的朋友说下.?楼下
楼上都说下
是按平方算还是一个店面算
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小伙伴们还在答题的路上,先看看下面这些内容吧~
到处看房,终于把房子给买了,可是装修又是个大问题。现在市面上也有很多现成的精装房,但是都是一个格局,毫无特色,每个人对于自己的家都有自己不同的设想,都想把自己的房子装修成与众不同的样子。还想更用最划算的价格装出最满意的样子,怎么办呢?今天 ... []
来源:房天下
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