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广州超强汽配有限公司(简称：超强020-)我司成立于2002年，资金实力雄厚,客户遍布全国各地.专业从事各车型汽车配件.公司秉承&顾客至上，锐意进取&的经营理念，坚持&客户第一&的原则,以专业、快捷、安全的三大服务理念为核心，为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾！产品畅销全国近三十多个省、市、自治区，以正规汽车配件生产厂家结成庞大的业务联盟;以致诚致信的服务，价格合理的优质充足的货源，最低价格直销：奥迪 S4 A4L A5 Q5 后刹车片
保时捷911，卡宴
通用凯迪拉克：SLS赛威
进口凯迪拉克：凯迪拉克CTS，凯迪拉克SRX，凯迪拉克XLR，凯雷德，帝威，凯迪拉克BLS,凯迪拉克STS
捷豹XF，捷豹XJ,捷豹XK，捷豹X-TYPE,捷豹S-TYPE
路虎：发现3，揽胜，神行者2，自由人，卫士，发现4，发现2
克莱斯勒：大捷龙，道奇、公羊、太阳舞、切诺基、君王、大捷龙、帝王、无敌、300M、彩虹、卷云、赛百灵，锋哲，酷搏，酷威
欧宝：威达、雅特、赛飞利、欧美佳；美鹿、欧捷利、安德拉，
雷诺系列：梅甘娜、科雷傲、塔菲克、拉古那、风景一代、风景二代；
华晨宝马：宝马3系（E46,E90,E91）,宝马5系（E60）
进口宝马：宝马3系（E36）,宝马5系（E34,E39）,宝马1系（E81,E82,E87,E88），宝马6系（E63,E64）,宝马7系（E38,E65,E66,F01,F02,F04）,宝马X1(E84),宝马X3(E83),宝马X5(E53,E70),宝马X6(E71,E72),宝马Z4（E85，E86,E89）
北京奔驰：奔驰C级，奔驰E级
进口奔驰：奔驰B级，奔驰CLK级，奔驰CL级，奔驰GLK级,奔驰GL级，奔驰G级，奔驰M级，奔驰R级，奔驰SLK级，奔驰SL级，奔驰S级，奔驰C级,奔驰E级，
一汽丰田：花冠，新皇冠，卡罗拉，锐志，威驰，兰德酷路泽，普拉多，普锐斯，RAV4
进口丰田：进口FJ酷路泽，进口RAV4,进口汉兰达，进口普拉多，普瑞维亚（大霸王），进口皇冠，佳美，亚洲龙，小霸王，雷克萨斯ES，雷克萨斯GS，雷克萨斯IS，雷克萨斯LS，雷克萨斯LX,雷克萨斯RX，雷克萨斯SC
广州本田：奥德赛（RA6,RB1,RB3），飞度3厢（GD3,GD8），飞度2厢(GD1,GD6)，思迪，锋范，思铂睿，雅阁
东风标志：206，207，307，408
进口标志：308，407，607，206CC,207,307
东风雪铁龙：毕加索，雪铁龙C2，雪铁龙C5，塞纳
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上海通用别克：GL8,凯越，君越，新君越，君威，新君威，林荫大道，英朗（XT,GT）
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一汽大众：宝来，新宝来，高尔夫，捷达王，捷达，迈腾，速腾，大众CC
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长安福特：福克斯2厢，福克斯3厢，麦柯斯S-MAX，蒙迪欧，致胜，新嘉年华
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汽车用品网:Stoptech全原装位刹车介绍大刹车套件让您的爱车有超级跑车的外观和感觉，并有两大特出优秀性能。一、加大的通风刹车碟能够更好的及时降温。二、锻造刹车卡钳和刹车钢喉能保证你爱车刹车系统的稳定性。Stoptech相对其他品牌刹车套装BigBrakeKit(BBK)有以下突出的优点：&更短的制动距离&更好的制动调整&更牢固的制动踏板&线性的制动输出&减少制动踏板行程&ABS性能优化&更优化的OEM总泵平衡制动升级,以最佳的制动偏差提供了最佳最短的制动距离踏板感觉拥有专利设计的刹车盘追求更好的冷却气流，减少刹车盘的高位问题和提供更长的使用寿命,(AEROROTOR专利)锻造工艺制造的轻量卡钳与专利卡钳支架带来更好的大力制动，更好的卡钳钳制刹车盘的锥度不断更新的应用测试，能确保最佳的性能BalancedBrakeUpgrades&提供最佳的制动距离和最实在的脚踏感；AeroRotors&提供更多的冷却气流，减少刹车皮跟刹车碟的热衰减，更好地延长刹车碟和刹车皮的寿命；专利的内置式桥位技术能够更好减少改装大刹车套件对轮圈的影响；专业的出厂前赛道测试以确保每个型号的新产品出厂时是最优性能。BenefitsofBalancedBrakeUpgrades&优化ABS刹车性能，优化刹车总泵性能。刹车平衡最佳的制动偏差（平衡）。汽车的前至后煞车力比（或强迫偏压）完全匹配同一车辆的动态前端到后方的重量分布（或重量偏差）和减速状态。如图，更好的制动力分配，让四个轮胎同时产生减速成正比，四个点位的权重将最大限度地提高制动效率。因此，制动距离将减至最低。冷却气流控制Stoptech具有多项创新设计，提高刹车碟内气流、加速冷却和减低热容量。AEROROTOR&专利的方向性倒流散热沟槽设计可避免导入空气的散乱，而且增加碟内空气的流量以达到更好的散热效果，可以做出比原厂刹车碟高80％以上散热效果，同比其他厂牌性能刹车套装高10-20％散热效果。AEROHAT&专利的AeroHat技术在外盘与中心盘之间yun用了独特的方向性standoff来提高外侧碟盘的气流量，减少碟盘内外侧的温差从而减低刹车皮外侧的耗损，另外可提高STOPTECH大刹车套件的4%散热气流。STOPTECH简介◇全美顶级刹车品牌◇全美评测第一名STOPTECH拥有三项独有专利：专利号码6796405：碟内独有的排气槽设计提供最佳气流和冷却专利号码：内置的转接桥,使STOPTECH卡钳比同类对手坚硬两杯专利号码6357561制动系统品牌STOPTECH，其历史不算悠久，其生产线开始yun转是由1999年3月至今，也只有10年时间而已。但是其上进的技术研发思维和应用在赛车上的技术转移，让这家后起之秀成为了许多赛车爱好者和改装车主的优质选择。针对一般常见更他牌子制动系统的毛病，STOPTECH为其产品作了许多改良，改善了车头制动力过强而不能尽用四条轮胎的牵引力而造成比原厂更差之制动性能的缺点。经过其特有的专利技术，使STOPTECH比更他牌子产品拥有更短的制动距离（前后平冲制动升级技术,最优化的前后制动力分布）；更佳的前后制动力分布；更实在的制动脚踏反应和有效减少制动效能衰变（专利设计的气流制动碟,最佳空气流过制动碟之设计带来更佳之冷却，使整个制动系统更为耐用）。创立&成长成立于1999年3月的STOPTECH，致力于刹车工艺的锻造，其工程部与生产部位于美国南加州，有超过75，000平方英尺的场地应用于生产制造。通过12年的执着创新和独立研发，以其先进的研发理念及精湛制作工艺，多次荣登美国优秀汽车专业杂志&SPEED&、&SPORTCOMPACTCAR&、&EUROPEANCAR&、&CarandDriverMagazine&，并成为SPEEDWorldChallengeTouringCarSeries(世界极速巡回挑战系列赛事)、Grand-AmCup系列赛事、北美地区拉力赛等赛事活动指定刹车供应商。领军&理念STOPTECH以成为高性能刹车套件系统的领军制造商及供应商为终极理念。糅合了对高性能车与及赛车的激情，工程人员试图颠覆制动技术现状，为刹车升级系统制定新的典范。现在，STOPTECH是全球针对量产车&均衡制动升级&理念的领导者，为277个平台提供自身产品，并持续获得对刹车测试的独立发布权。迄今为止，STOPTECH在业内已颇具优势，其先进的刹车系统，为北美地区的各类赛事提供最具竞争力的制动技术。STOPTECH始终专注于初期理念，其秉承这一理念，STOPTECH将会持续地为民用玩家、赛车爱好者及专业赛车手继续创新改进技术和产品。革新&产品STOPTECH是第一家针对改装市场的汽车制动公司，提供&均衡&前刹车系统升级，兼容原厂后刹车不变的同时大幅度提升总体制动表现而设计，这在改装刹车系统升级市场上具有显著的领先技术水平。STOPTECH使用了世界上最先进的数控机床及制造工具，为街道赛事及汽车市场生产制造出高性能刹车卡钳、刹车片、刹车碟、不锈钢刹车钢喉、制动液等产品，旗下ST-60、ST-40、ST-41和ST-22型号的卡钳完全采用锻造结构，卡钳本体、合头、桥位等均依据ISO标准进行加工。独立的研发意识及创新理念，让STOPTECH在短短10多年便领先世界刹车行列，获得刹车制动技术三项专利：专利的碟内冷却导风槽设计为刹车碟提供最佳的散热气流；内置式桥位专利，内置式桥位技术能够更好减少改装大刹车套件对轮圈的影响；一个至今尚未公布。STOPTECH的许多产品已在欧洲获得很有威望的&T&V&认证，同时也被很多欧洲主要二级分xiao商选为唯一制动系统产品供应商。严谨&测试STOPTECH的工程团队采用领先的数据采集工具来测量和检查刹车组件。刹车套件、卡钳、刹车皮与刹车碟的测试基本上为动态测量，用于确定在不同驾驶状态下的性能表现。测试参数包括从160马力的重复刹车，超长驾驶衡量出其耐磨寿命。并进行内部及外部的测试，迄今为止，公司已研发出两条3900动态测试链并投入使用，首条于2008年1月启动，主要用于乘用及轻型卡车的应用检测。相对于原厂系统提供的150英里/时的气流流速，经STOPTECH改装后便可升至210英里/时,还可模拟汽车总重高达12，000英镑。第二条测试链于2010年2月启动，主要应用于巨型卡车、装甲车的停车刹车测试，动态测试在最大值内可使空气流速达到210英里/时并可模仿24，000英镑的汽车总重。此外，STOPTECH还进行着广泛的测试。STOPTECHStoptech是目前在全美排名第一刹车品牌，Stoptech公司已被centric公司收gou。Stoptech母公司centric是全美位居前列制动系统的制造商，主要是生产原厂的铸铁刹车卡钳、刹车碟和刹车皮。Centric收gouStoptech是双赢的。Centric需要高端的产品线和品牌，Stoptech需要大量的原厂数据、产能扩张、xiaoshou网络，双方互补的优势极为明显。Stoptech究竟有哪些优势？1、它在强大的网络支持下，拥有几乎所有车型的原始数据，而这里面对制动系统来说最为关键的就是abs系统，这样的数据可以帮助stoptech设计出最为均衡的系统（在abs系统工作前的制动力是最强的，因此如何快速达到但是又不引起abs工作，就是设计的关键点，这个跟赛车制动系统的设计完全是两回事）；2、它拥有centric的全球采gou网络，因此在原材料采gou方面得天独厚，centric是摩擦领域的老大，所积累下来的产业资源让stoptech躺在金山上，因此stoptech的一体碟，可以选用madeinchina的（他只用来给aab配套，而不用在自己的制动系统上）；分体碟，零部件来讁un母霾煌碟后划线刹车盘2.0TQ5A5A4L奥迪刹车盘StopTech美国进口广东深圳地区
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