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iframe(src='///ns.html?id=GTM-T947SH', height='0', width='0', style='display: visibility:')吉利汽车全系车型南京五一车展整装亮相
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　　[汽车之家 南京新闻]&日，第八届中国（南京）国际汽车博览会隆重举行，作为参展商的吉利汽车也携全系车型华丽亮相。车展第一天，吉利汽车的展台前人气火爆，人流攒动。据了解吉利汽车多年来专注实业，专注技术创新和人才培养，取得了快速发展。现资产总值超过1100亿元，连续三年进入世界500强，连续十一年进入中国企业500强，连续九年进入中国汽车行业十强，是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。　　活动伊始，工作人员就开始紧锣密鼓的筹备本次活动的奖品。据了解本次主办方为了回馈新老客户特推出了“与最美中国车博瑞合影，赢取超值大奖的活动”，一等奖液晶电视、二等奖自行车、三等奖行车记录仪等豪华大奖，现场客户对此环节也是非常感兴趣。　　活动当天，不断有客户看车向销售顾问询价，现场的人气一直非常火爆，尤其是作为今年4月份刚刚上市的博瑞汽车更是得到了众多客户的青睐。　　活动结束后，吉利汽车领导为销售经理及销售顾问做了当天的活动总结。吉利汽车领导表示，作为活动的第一天，对于大家的表现非常，满意，希望大家再接再励，迎接接下来几天的挑战。　　本次车展活动从4月30日开始到5月4号结束，吉利汽车领导表示，随时欢迎喜欢吉利汽车朋友的莅临。
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精彩内容随时看家用代步好选择 试吉利远景1.3T+6MT
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　　[ ]　　在中国品牌紧凑车型市场上，吉利、以及等车型可谓是不分伯仲，各自都拿出了自家的拳头产品。继1.3T车型推出，并取得市场认可后，吉利如今又将这款下放到了2015款车型上。目前在车系中，采用1.3T的只有一款，作为车系中的旗舰产品，其售价为6.69万元。相比于1.3T车型8.48万元的起售价，它还是有着比较明显的价格优势。● 外观、内饰设计：造型时尚，符合审美　　新车基于进行打造，在外观上与1.5L车型没有任何区别。整体造型流畅、简洁，在车辆局部加入了镀铬饰条进行装饰，符合这一购车者的审美。而恰到好处的少量镀铬饰条，也让整车显得更具时尚感和档次感，看起来比较和谐。 |
| 指导价新款远景车身尺寸新款远景比亚迪F3长度（mm）459044584605宽度（mm）173417551705高度（mm）147014931490轴距（mm）260025722600　　新款车型的长宽高尺寸分别为4590mm×1734mm×1470mm，为2600mm，相比和等竞争车型，表现不错，整体尺寸还是略有优势的。轮胎采用玲珑的产品，尺寸为205/55 R16与1.5L精英型车型一致。轮胎有些拖累整车的表现，具体情况我会在试驾环节给大家讲，请继续往下看。　　至于内饰方面，新车采用上深下浅的色彩搭配，并加入了少量银色饰条进行装饰，视觉效果不错。另外，丰富的配置也一直是中国品牌车型的看家法宝，新款1.3T车型也不例外。其在配置方面的表现可谓是集大成，拥有、外、、液晶触摸屏、皮革座椅、倒车影像、后以及等配置，能给人很强的满足感。　　新还搭载了G-Link功能，可以实现将外接设备的屏幕显示内容投射到车辆屏幕上，且整个连接的过程比许多车型都更为简单，没有过多的限制，很棒。　　值得一提的是，该车在储物空间方面有着相当不错的表现。无论是车门还是中控台都有着容积不小的储物格、杯座等设计，放置一些随身经常使用的物品时非常方便。且在设计上也十分人性化，部分位置采用了略微倾斜的角度，防止物品在行驶过程中滑出。
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远景 2015款 1.3T 手动尊贵型
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iframe(src='///ns.html?id=GTM-T947SH', height='0', width='0', style='display: visibility:')品质令人满意 测试吉利全球鹰GX7 1.8MT
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　　[ 评测]& 以前消费者想购买一辆10万元的家用车时，还只能在“”里徘徊，而多数合资品牌那些像模像样的还远在20万开外，如今，同样的预算，我们能在几款自主品牌的里挑选了，吉利全球鹰GX7就是其中的新成员。　　在试驾环节，全球鹰GX7首先给人印象深刻的是底盘，它采用的是和RAV4类似的前/后四轮独立结构设计，注重驾驶的舒适性。行驶中车身整体感清晰，高速行驶时底盘扎实，车体关键部位采用了高强度钢材和激光焊接等工艺，获得了不错的车身刚性。各部件间的配合密切，没有任何松散异响，很显档次。　　悬挂阻尼经过细心调教，保证舒适性的同时带有适当紧致，能干净利索的过滤路面震动，遇到大幅颠簸时处理较为果断，具有良好的支撑性，给驾驶者足够信心。方向盘在中间位置略显模糊，转向力度偏轻，抹去大部分路感，车体与驾驶者的交流不多，奉行中庸作风，讲究的是习惯成自然的和谐，符合多数消费者对家用车的驾驶需求。 　　动力方面，它装备的是吉利自主研发的JL4G18的1.8升CVVT，全铝材质，连续可变气门技术，最大102千瓦（139马力），最大172牛米。与之搭配的是一台5挡。这套动力系统最早曾出现在吉利上，技术非常成熟。　　相比高素质的底盘，动力显得有些薄弱，它的加速非常柔和，多数时候不会有什么问题，但当需要激发动力时，即使全油门发力，整辆车还是那样略显慵懒的前进，不免让人有些憋闷，这种作风很锻炼人的耐性，开着它在路上，脾气真的急不得。
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加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&做工不错，看着顺眼，开起来也挺舒服，全都符合城市SUV的特点，而且作为自主品牌来说做到这个水平已经不低了。只可惜动力实在让人有点恼火，看来想开GX7需要有些耐性才行。
评测编辑-胡正
&&&&配置丰富，品质良好，价格合理，完全有实力在自主SUV市场中占得一席之地。只是1.8升版本动力很一般，不知道2.0升会不会好一些。
评测编辑-罗浩：
&&&&可以看出，全球鹰GX7是真正用心打造的产品，它的做工和舒适性很好，性价比出色，美中不足的是动力没有更新，主打的1.8L车型使用的还是几年前的动力系统，油耗表现不错，但动力偏弱。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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