企业行车需要效力性强制性规定检测吗

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13-08-05 07:20
来源:WTO检验检疫信息网
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来自巴西国际计量、标准化和工业质量机构(INMETRO)符合性评估理事会消息,巴西近日对在国内生产、进口以及在国内市场出售的汽车零部件产品加贴符合性标签的最后期限进行了再次声明。声明涉及汽车玻璃、电池、轮辋等多类汽车产品,并依据产品种类规定了不同的最后期限。
INMETRO提醒汽车零部件制造商及进口商,许多汽车零部件加贴符合性标签规定的最后期限已经到期,因此生产厂家和进口商在巴西市场上只能经营出售通过认证的部件。但上述要求不适用于那些进行汽车组装的部件(不含必须通过认证的车轮以及汽车电池)、召回的汽车配件或从日起停止生产的汽车配件。
依托港口优势以及周边强大的汽车零部件制造业基础,近几年来宁波把汽车整车及零部件产业作为重点发展的产业之一。数据显示,宁波从事汽车零部件制造的企业约有3000家,年产值超过400亿美元。2012年全年,从宁波口岸出口的汽车零部件金额近30亿美元,其影响力和号召力也在不断提升。检验检疫部门在此提醒,出口到巴西的零部件制造企业要随时了解有关本行业的技术性贸易措施信息,依据企业产品特色熟悉掌握法规要点,同时加强质量管理体系和抽样测试周期性审核。另外,可委托检验检疫部门等具有资质的检测机构出具相关产品符合性证明,并将符合性标签加贴到产品和包装上,以确保产品顺利出口巴西。
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一个人刚刚起步的公司,如何做中国强制性认证,如果做三体系认证.需要做那些准备呢 ,求大神们帮助呢
CCC、CRCC认证KO项别些
首先辛苦没底让做些真容易~其我建议:解标准本身要求解申请认证所需流程组建团队实施标准要求定期展相关检测CCC:强制性认证CRCC:铁路产品强制认证至于KO项指关键项都能满足否则认证失败证书取消
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说实点懂别操直接找咨询公司帮做面工程需要量力物力间估计挺着急自捣鼓结费力讨;另面刚起步公司管文件管理执行都熟拿东西
找个代理公司做吧,先做体系,再去做中国强制认证,循序渐进
首先要确定你的公司是做什么行业的?根据贵司的行业来确定该行业在国内的强制性认证规范。三体系方面,主要是ISO9001、ISO14001、OHSAS18001这三方面,对于大多数国内企业而言,该体系非强制性认证,所以一般都是有客户或是有招投标项目要求,会考虑做该认证。而ISO9001在三体系中又是最基础及范围广的,任何注重企业质量及自身发展的企业,都会选择。标准的体系认证主要是以下方面的准备:a、营业执照、强检设备、符合性操作b、企业应符合建章建制、定岗定员等,一般你选择一家认证机构或是前期请咨询公司帮忙,都会为您提供流程,另外像ISO14001及OHSAS18001需要环评、检测报告消防、土地使用等等;安评、培训能力、职务大纲等。 希望可以对你有所帮助。
三体系认证的相关知识
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公司电池产品成功通过了北方汽车质量监督检验鉴定试验所的电动汽车电池强制性检测
&&&&&&& 2014年4月,龙能科技(苏州)有限公司将我公司的LFP55380S型50Ah电池和LPS-12V50Ah锂离子电池送样至北方汽车质量监督检验鉴定试验所检测,经过几个月的测试,至2014年7月,公司的送样电池通过强制性检测,取得由北方汽车质量监督检验鉴定试验所颁发的检测报告。意味着龙能公司的电池具备了汽车电池的上车资格。
&&&&&&& 北方汽车质量监督检验鉴定试验所简称&201所&,是国家&863&项目动力电池指定测试基地。是经行业主管部门认可、具有第三方公正地位的汽车产品质量监督、检验、鉴定、试验机构。现已通过国家实验室认可、国家质量监督检验检疫总局计量认证和中国机械工业联合会的机构认可,是全国汽车行业通过国家发展和改革委员会机构认可的29个汽车公告检测机构之一。&
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