谁能教我跑跑卡丁车连喷视频最新的连喷方法,感激不尽,

谁能教我跑跑连喷?要正确的连喷方法,还有跑跑怎么样漂移才能攒加速器快一点呢?
谁能教我跑跑连喷?要正确的连喷方法,还有跑跑怎么样漂移才能攒加速器快一点呢?
本人会一点连喷,可是好像方法不对,看人家连喷2-3下就能攒个加速,可我要喷好几下,谁能教我正确的方法?
跑跑卡丁车玩法: 键盘↑↓→←键是方向键,控制车身向前、向后、向左、向右。 
shift键是漂移键,多用于竞速赛中。ctrl键是使用道具键,多用于道具赛中。 
竞 速赛是纯粹的速度与速度间的较量,玩家在各种不同难度的地图中可以运用漂移键shift来聚集N2o。竞速赛适合有一定比赛经验的高手参加,新手可以多玩 一玩道具赛来熟悉一下地图,因为道具赛的地图相对竟速地图来言要简单的多,所以不用担心会因为不熟悉地图而“未完成”。 
等玩家在道具赛中把地图吃的透彻了,就不会出现在竞速地图中跑的找不到北的情况了。 
道 具赛是MM们娱乐的乐园,其中娱乐大于技巧,竞速则相反。竞速比赛中,漂移二字不是那么简单的,漂移漂的不好的话,会很容易撞上墙的,所以还要说一下漂移 的原理,至少不用漂的停不下来。基本的漂移是↑+shift+方向键+反方向键+↑,反方向键是最重要的步骤,一般新手只会↑+shift+方向这时车会 一直漂下去,而回头很慢,所以经常撞墙,而加上反方向键就不会出现这种情况,还有一点就是方向键与反方向键需要连接的很快,往往是刚漂就要往回拉车头,二 者衔接的越密漂移造成的速度损失就最小,通常我们城它为“最佳漂移”。 
上面只是简单的漂移,漂移也分很多种,最简单的是连漂,就是一次漂移喷 两次,基本指法是(以→为例):↑+shift+→+←+shift↑→+↑。最佳就完成了一次栓个喷,具体的可以访问跑跑官方网站去看经验心得。还有连 喷,连喷的指法与连漂的类似,只是重复的次数多了,考验车手们队车的控制能力就加强了,具体的还是看官网吧,我太多废话了,尽量简要介绍一下漂移的种类好 了,除了连漂,连喷,还有双喷、LINK喷,LINK喷是韩国玩家发现的漂移方法,是目前最好的漂移,速度损失基本可以忽略,因此韩国玩家的成绩相对较 好,这里不排除国内也有高手在韩国的原因。韩国的车速是国服目前不能比拟的,有什么办法呢?韩国开发的游戏嘛。 
好了,就说这么多吧,希望对你有所帮助,也希望你成为高手!跑跑需要高手!祖国需要高手!!人民需要高手!!!
漂移种类有9种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移),连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷 
(本讲解都以向右漂为列,+代表有先后顺序) 
一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 
普通漂移指法:1.↑→shift ( 进入漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 
3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 
二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 

三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 

四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. 
cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 
3.shift ( 调整车头 ) 
4.↑ ( 喷火 ). 
小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 

五. 连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录 象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以 在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 
连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 
3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 
4.←↑ ( 拉回车头 ) 
5.↑ ( 喷火 ) 

六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 
双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 
4.↑← ( 第一次喷火) 
5.↑ (第二次喷火) 

七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 
5.→shift ( 第三次漂移 ) 
6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←) 
7.↑ ( 第三次喷火 ) 

八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 
5.→shift ( 第三次漂移 ) 
6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←) 
7.↑ ( 第三次喷火 ) 

九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 
4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 
5.→shift ( 第三次漂移 ) 
6.←+↑ ( 第二次喷火,必须是先按←再按↑) 
7.↑ (第三次喷火) 
其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 
C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. 
D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷. 
LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移. 
连 喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连 喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连 喷需要花很长的时间练习
	
所谓C式连喷和D式连喷的区别 CD指的是针对不同的弯道 所采用的不同漂移轨迹 C :早飘进弯一个长飘+几个小飘 轨迹是一个不对称的圆弧(例 发夹第一个右弯 )D :连贯对称的漂移轨迹(例 高速最后那个大右弯)


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跑跑卡丁车领域专家跑跑怎么连喷呀?谁能教我
跑跑怎么连喷呀?谁能教我
不区分大小写匿名
先飘逸 在喷火 连续的练
知道两个飘逸之间的时间越来越短 就可以了 我练了一晚上就会了


1:↑→+S(Shift漂移键)
2:不松↑+← (拉方向) 1 、2是最佳化都明白
3: →+S (第二飘)
4:↑+← (重复3、4连喷)

飘逸一次不喷且按前进不放,接着又飘几乎同时按前后放又按前这样就连喷了,多练吧!很简单的
也可以去搜索连喷教学视频
网上指法很多..现在分得很细..有C式和D式..指法网上也有...但是学连喷要从双喷学起..在学的过程中最好是在新手场练习...
1.连喷: 
简介:很多刚玩跑跑卡丁车(以下写作POPKART)的朋友不懂得什么是连喷!更没听说过什么叫连喷。在这里我给大家说一下连喷。 
简单的说,连喷就是“飘一下,喷一下”这并不是玩家在使用外挂,也不是游戏的BUG(漏洞)。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧!而且在游戏中还是经常用到的! 
我刚开始玩的时候认为别人在连喷是用了外挂!~但是我错了,在一次游戏中。我飘移结束的时候不小心放开了油门,又慌忙按下油门。没想到,就在这一次无意间的小小失误,让我和连喷结下了不解之缘! 
连喷方法: 
1.首先是按下↑+→+Shift进入普通飘移状态(最少0.95秒!一下相同!) 
2.其次是放开→和Shift建。按下谡低罚ㄗⅲ旱?.2.部不能放开油门↑建) 
3.在飘移结束时(也就是飘移轨迹断开,轮台下的白光消失时),马上放开油门↑,再马上按下去即可完成一次连喷! 
———————————————————— 
2.双喷: 
简介:在连喷练的很COOL的情况下,就可以考虑学习双喷了!双喷顾名思义就是“飘两下,喷两下”(注:看韩服高手飘移视频的时候,可能有人看到那些高手飘一下就可以喷两下!注意,那是不可能的!那只是看上去是飘一下,实际上他们已经N熟练了,两次飘移可以间隔很短,几乎是看不出来是两次飘移!但是只要注意观察,就可以看出来是两次飘移!)质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个N2o(喷火的储蓄槽)!还有,大家要注意!一定要在连喷已经玩的很COOL了的时候(至少是比较熟练的时候)再练习双喷!神也不可能练成双喷的!!双喷方法: 
1.按下↑+→+Shift进入普通飘移状态 
2.↑+←,摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建) 
3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!) 
4.↑+←,摆正车头,并且喷火! 
5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火!(这一步和连喷时候的喷火那步比较类似!)——双喷完成 

这个光说是不行的 !
你可以在百度上面查连喷视频
可以学的! 因为我当初就是那样学的!希望你能学会....
C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法: 
1.W+Dshift ( 第一次漂移 ) 
2.A+W ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 
3.D+shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按W的 ) 
4.W+A ( 第一次喷火,必须是先按W再按A) 
5.→shift ( 第三次漂移 ) 
6.W+A ( 第二次喷火,必须是先按W再按A) 
7.W ( 第三次喷火 )


D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法: 1.W+Dshift ( 第一次漂移 ) 
2.A+W ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 
3.D+shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按W的 ) 
4.W+A ( 第一次喷火,必须同时按W+A) 
5.D+shift ( 第三次漂移 ) 
6.W+A ( 第二次喷火,必须同时按W+A) 
7.W ( 第三次喷火 )

多多练习...
连喷,所有卡卡玩家追求的最高技巧。连喷是最难的操作,我是黄手加星一个手指手套级别,到目前为止,我还没有在比赛的时候看到有人玩出真正的很连贯的连喷,很多人只是在用初级连漂模仿连喷。很多人会说不可能,我就会连喷。但是,你很可能只是在练习场上的时候能做出连喷,到了真正地图上,你能保证你做得出来吗?在练习场上玩的技巧,想在比赛中应用出来,是需要苦练的,特别是象双喷和连喷这种高级技巧。
在讲解连喷之前,我要纠正现在网上很多介绍连喷的贴子犯的一个愚蠢的,不可饶恕的错误!!他们在讲解连喷指法的时候,居然说连喷的时候是依次循环三组动作(以向右为例):一,按6方向键和SHIFT键漂移;二,按8前进键和4反向键小喷一下;三,按8前进键小喷一下。也就是双喷的后三组动作。大家记住了!这完全是放屁!!为什么呢?因为在讲解双喷的时候我就说过了,卡卡的设计,是小喷一次,前面肯定有一次漂移,小喷是基于漂移的,一次漂移,绝对只可能小喷一次。那么为什么那么多人都写成三组动作呢?只可能是错误教程。
学习连喷,是需要达到一定技术水平的,有些连最佳漂移都不能完全掌握的人也练连喷,完全就是虐待自己。连喷,是一项高级技巧,需要有很好的最佳漂移,双喷功底,以及对卡卡指法良好的理解能力。所以大家一定不要好高务远,先打好基础再说。    这个技能是现在最实用的技能(SR出来前都很实用)。    其它我就不赘述了,这可是很多都梦寐以求的技能,想学会也不是一朝一夕的事,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。   连喷有两个要点,第一喷的速度要快,第二,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,要想贴内墙,先要把最佳化漂移学好,连喷的第一个漂很关键,它决定以后的走位,(当然如果你的水平很高,可以在之后通过小飘调整)。再说下喷的速度,如果你用R4连喷在100,说明你刚会连喷,在120,说明你知道怎么连喷了,在140,说明你掌握了,在160,恭喜你,去找小风小熊要奖杯吧。言归正传,要想速度快,第一记住小飘要短些(但不是点漂移键),第二要让喷火发挥极致,喷完后再小飘,有时候这些东西很难说清楚,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,只要肯努力,都没问题的。 
连喷的指法:
⒈ ↑→+shift (↑→同时按)
⒉ ←↑ (拉回车头)
⒊ →+shift (多漂一下)
⒋ ↑ (喷火)
⒌ ← (拉回车头)
注意,连喷是很讲究效率的漂移方式,所以键盘动作一定要快.以上的5步做完之后,
重复⒊⒋⒌,以第4步收尾,这就是连喷.   
连喷三四喷就够了,如果别人喷三,你喷四下(其它情况忽略),说明你的速度不够快。
希望楼主早日学会连喷!!!~~
这几个网址是连喷的教材视频,希望楼主喜欢
网站有的额,自己看看把
看视频学是没用的
时机到了自然就会了 我就是这样
时机到了自然就会了
连飘很简单的,只要你一直飘,慢慢飘,你就会懂
一 按(↑)+(→+shift) 
二 按(←)的同时松开第一步中的(→+shift)不要松开(↑) 
三 松开所有的键后按(↑+→+shift)第一次喷气的同时,进入第二次喷气的准备 
四 按(←)的同时松开第三步中的(→+shift)不要松开(↑) 
五 松开所有的键后按(↑+→+shift)第二次喷气的同时,进入第三次喷气的准备 
六 依次类推形成连喷。 
【下面图片私人制作,尊重劳动成果,请不要随意复制】

连喷指法如图
加我QQ``我教你`QQ 3 9 5 3 2 7 9 3
我教你一个单人免费的练习方法,就是把你的号考L3后,可以再进入L3考场,最后一关就是跑高速,这个图不难,是练技巧的最好方法~↑+ → (转车头) 1、↑+→+shift 放→,shift 2、↑+← 放↑、← 3、按↑ 你先一步一步来~先熟练这个~不然很容易混淆,希望楼主采纳o(∩_∩)o...
如图(上面的,不要抄袭)

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跑跑卡丁车 如何连喷?双喷?
掌握技巧:先按↑→+SHIFT(说明下这几个都是同时的)然后就要调整车子的位置 就是←↑ 平衡 角度也是要一定的 你只要看车痕迹 别让他合一起 保持中间 然后再→↑+SHIFT注意前面的飘要断0.2秒然后才飘 你飘后马上喷 (这个是双喷)
不过双喷也结合连喷 你双喷后连续做双喷的第2个动作 也就是段位后漂移马上喷的那个动作
这样就形成连喷 也可以学会双喷
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