qq飞车怎么才能竞速赛跑得快？
　　竞速要求的东西太多，也可以说不多　　一、技术：那是靠自己多跑多练，最基本要求是学会简单的双喷，把双喷一步步的练好。　　对初学者来说，不要太早去挑战多弯图，先从90度弯开始练，不如说老街管道、城市火炬、中国城等????这些简易的图中练好你的双喷，把握好如何去漂移、90度弯集满气、和喷气的运用时机。　　然后再去跑多弯图，多弯需要你对图的了解，知道自己的漂移距离，太早 车子会撞内弯，太迟车子会撞外弯，必须把握好你的漂移时机。 多弯的小道，那就得靠你自己的方向控制能力，比如说爱琴海后半段的一条小路，路窄需要靠你的控制能力。　　二、视频：每个图都有视频，你可以去参照他们的跑法，哪里要漂、哪里不漂、哪里该喷、哪里该直接用双喷、喷气时机等??????　　不过，我建议先自己跑图，跑出自己的一套跑法，再去看别人的跑法，结合自己和别人的跑法，速度、效果会更佳，而且，也有自己专属的东西，不用什么都是别人的跑法。　　三、车子：车子没必要有多好，板车和A车差不了多少秒，特别是多弯图，记录相差最接近的是两秒，对多四秒。而且板车的手感是最好的，最稳定。　　如果你真的像要买车，不用花钱，直接每个月的工资就足够买半年以上的B车 或者 A车。 如果你真的钱多，那你可以直接买 “A车 雷诺 B车 Q吧”，没必要永久，任务中，随时可以抽到永久A 永久B 看你的运气。 C车 的手感一般是很好的，也很稳定，看你个人爱好吧
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qq飞车中如何更好的使用双喷与控制方向
发布时间：12-05-17 11:13 来源：未知 作者：
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双喷是QQ飞车使用最多的技能之一，在普通漂移的基础上，增加一次简短的漂移，使得普通漂移的喷气变成两次喷气，该技能可以使得漂移聚气更多。
&&& qq飞车中如何更好的使用双喷与控制方向
&&& 双喷是QQ飞车使用最多的技能之一，在普通漂移的基础上，增加一次简短的漂移，使得普通漂移的喷气变成两次喷气，该技能可以使得漂移聚气更多。在里首先介绍一下双喷的两种最基本使用方法，以下的S=SHIFT键(漂移键)。
　　第一种：比较简单。漂移时只需要按着S不放，然后向上喷射第一下，然后松一下上(大约松0.2秒)之后，马上按上第二喷。注意：如果使用成功，你会发觉第一次喷时会有一道漂移痕迹跟着。
　　第二种：断位双喷。所谓断位双喷，就是S不是一直按着而是分开按。首先按照平时一样先转弯，然后反拉。在第一次漂移快要完时，同时按上键加S键喷，然后松一下马上再按一次上键，进行第二次喷气。其实第一种方法之所以容易就是因为你一只按着S，不用去管第二次按S的时间，所以比较简单。
　　刚开始练习双喷大家可以在中国城这个赛道多尝试练习一下，建议先用第一种方法，成功率都达到100%了，再练第二种。当你对两种双喷方法都练得很熟悉了，再看下边。
　　双喷成功率出来后，接下来就是要练双喷的方向控制了。在这里先介绍一下，双喷是可以在连接间走出很多路线的，前提是你要控制的好。双喷可以走出的路线分别有：直线、圆狐弯线、V型线、两直角线、S型线等等&&下面说说控制技巧。
　　双喷要控制好有几点是要特别注意的：
　　1、反拉的时机掌握
　　2、喷射的角度掌握
　　3、喷射的速度控制
　　在这里说简单说明一下第一点，在过每一种形状弯约3/4左右反拉这个时机是比较好的，我们可以通过这点作一系列弯位的练习双喷。先做一些简单宽路面的直角弯，尽量练习到漂完90度弯后两次喷射都为直线。
　　可以先在中国城地图练习，然后再去练习老街管道。在这里顺便加强一下集气的知识。反拉的时机与速度的高低对集气是有很大影响的，速度越快，漂移的角度越小，集气就越多。练完直角弯再练其它弯，一步步练。
　　然后说下第二点，喷射的角度掌握。按上键喷射时，可以结合左或右键一起使用，喷射出来的角度是不一样的。至于偏离的角度要看你当时的速度和你按上的长短。我举个例子：比如说你双喷过完一个弯，如果你第一喷加上右键同时按，然后第二喷与左键同时按，那就会走出一条小V字型的路线。如果你想这个V字的形状再缩小一点，那么第一喷喷完，可以作一小小停顿(不要起过0.5秒，否则不能喷第二下)再喷第二喷。其实停一下的原因就是等速度降下来一点，等角度大一些而已。
　　最后关于喷射速度的控制，其实就是说你按上喷的时候，可以不完全喷完就可以喷第二下。就是说可以控制第一喷的长短，还有控制第一喷与第二喷之间的这点停顿来控制车的方向。我举个例子，在海滨发卡过完第一个破洞，然后接下来的这个小S弯，其实可以用双喷来过，大家双喷用熟悉后可参考。
　　在板车记录视频(RAY的)就是用双喷过的港湾发卡里面的S弯，当然那是一个很高难度的双喷控制，相信大家熟练后也一样可以做到的，最后希望大家共同进步，一起在QQ飞车的世界中畅游~
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问qq飞车中怎样才能将双喷变成连喷啊？
双喷和连喷不一样的，你双喷会了吧，能双喷是因为你飘了2次，你想连喷的话就要飘很多次，当然是飘下喷下的，但看起来在一起了，指法我就不说了，是先飘，在点飘，喷，点飘，喷，无限下去。
其实这个技能qq里没用的。还是练w喷和段位双喷好。
双喷和连喷不一样!
双喷是指在过弯之后连续喷气2次!
连喷的是边漂移边喷气!
连喷在跑跑卡丁车才有出现!
双喷的只有QQ飞车才有的技术!
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* 由于网上问答无法全面了解具体情况，回答仅供参考，如有必要建议您及时当面咨询医生QQ飞车怎样才能双喷？
QQ飞车怎样才能双喷？
QQ飞车双喷的方法和跑跑一样 
指法如下： 
⒈↑→+shift(同时按) 

⒉ ←↑ (拉回车头) 

⒊→+shift (再漂一 ) 

⒋←↑ (第一次喷 +调车头) 

⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 ). 


其他回答 (13)

q飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅） 
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) 
↑←(拉回车头) 
↑(喷射) 
连 飘:↑→+Shift(进入飘移) 
↑←(拉车头) 
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 
断 位:↑→+Shift 
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) 
↑(喷射) 
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] 
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) 
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) 
↑(喷射第二次飘移的) 
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] 
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) 
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) 
→+Shift 
↑+←(重复这两步就是连喷) 
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键


都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) 
↑←(拉回车头) 
↑(喷射) 
连 飘:↑→+Shift(进入飘移) 
↑←(拉车头) 
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 
断 位:↑→+Shift 
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) 
↑(喷射) 
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] 
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) 
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) 
↑(喷射第二次飘移的) 
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] 
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) 
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) 
→+Shift 
↑+←(重复这两步就是连喷) 
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度. 



在过弯时一直摁shift等过弯弯时摁2下前
双喷与连喷二者操作方法是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了） 

1.↑←shift往左漂 

2.↑→拉回车头 

3.松开↑键，←shift进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift） 

4.↑→拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→） 

5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷． 

在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作． 

PS：练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，进行按“前进”的练习之后，然后在后退的练习中，不要去按向下键，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键． 

常见错误1发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候，↑→拉回车头 

的动作还未完成，就进行←shift键二次飘移时，就会出现打滑现象．所以 

一定要等到第二步↑→拉回车头这个动作结束之时，大概就是在飘移之 

后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，就不会出现那样的问题了． 

其实想象成原来普通飘移，最后一步喷火的时间就可以了，把原来按 

向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按，不过最好先按←然后马上 

按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火． 

(注意：1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，就是在即 

将要扳正车身，但还有一点倾斜角度的时候马上按，如果太早按就会打滑， 

慢一些按，车头角度就会太正，不利于下面的连喷． 

注意：2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续． 

即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上，然后再按←shift．这样 

虽然在喷射的同时飘移，但角头度太正，在接下面的←shift，↑时就不能 

喷火了)．常见错误2是出现在第四步↑→拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第 

三步←shift，马上连接↑键的时候，就会出现带喷火的飘移了．也就是第 

一喷．这时候再按下相反键→的时候，↑→这个组合键要按住一会时间． 

如果太早松开，再去按←shift接↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类 

似一个小飘移的动作． 

常见错误3跟上面的类似，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→拉回 

车头并形成喷射这里时，↑→按的时间太短造成! 

所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候，要 

掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了． 

再按←shift接↑→，进行第二次飘移喷射了 

一直按着shift到了弯道转弯然后按前喷一次喷完后再按前再喷一次shift不要松开
漂移结束时,不要放shift健,连续喷两次就行了

本人经过练习，加自己的一些经验，总结以下QQ飞车双喷指法。

本说明基本跟其他玩家的教程相同，但有一些详细说明，比较实用，祝广大玩家练习成功。

刚接触QQ飞车的玩家（不会漂移者），请慎用。

以下指法练习都是以右转弯为例：

①.
(正常向前方行驶)

②.→Shift(遇到右转弯,右漂移.注意按Shift的时间,自己多加练习,体验体验)

③.
←↑ (第一次漂移中,调整车头方向)

④.→Shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间.赛道上有漂移的痕迹,痕迹消失瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思)

⑤.
←↑ (第二次漂移中,调整车头方向.此时会自动喷火,这为第一次喷火)

⑥.
(两次漂移全部结束,此时为第二次喷火)

以上为QQ飞车双喷指法详细说明,第②、③部为第一次漂移,第④、⑤部为第二次漂移.

希望大家练习成功.

通俗来说就是:在漂移的时候别把漂移键放得太快,第一次喷时不要放开shift键,第一次喷完可以放开shift键,然后直接摁&前&(即第二次喷),但要注意车头的调整!
双喷一
⒈↑→+shift(同时按)
⒉ ←↑ (拉回车头)
3 ↑+shift(同时按)喷火
4 ↑喷火
这招比较好上手
双喷二
①(shift+↑+→) 
②(↑+←) 
③(shift+→) 
④(↑+←）喷火 
⑤(↑）喷火 

买2个喷气筒以上的车！！！
1、起步喷火：起步喷火是车子迅速提速起步应用的必备技术。在倒记时3、2、1。1即将跳向0的那一瞬间 按↑，可以喷火起步。 
2、起步摆头：起步喷火后反复依次按←、→键，可使车速提升。在跑直线时，运用此技术也可以比不摇头快几码。 
二、漂移： 
1、单飘及最佳化漂移：一个入弯完整的漂移步骤为（右转为例）： 
（1）↑→+Shift（转向刹车） 
（2）←↑（拉正车头） 
（3）松开←↑迅速按↑喷火结束漂移 
漂移在竟速赛中的目的是在过弯中聚集氮气形成加速，其过程中车速会降低，为了大大的降低速度损耗， 
跑跑界就出现了这样一个专业术语“最佳化漂移”，其基本概念是转向前先转车头，再漂移，按shift的时间在配合弯角的情况下尽可能的短，以达到消耗最少的速度而聚集更多的氮气。 
（1）↑→（转向） 
（2）↑→+Shift（刹车漂移） 
（3）←↑（拉正车头） 
（4）松开←↑迅速按↑喷火结束漂移 
四、双喷 
1、普通双喷： 
（1）↑→（最佳化漂移前奏） 
（2）↑→+Shift（刹车漂移） 
（3）←↑（拉正车头，胎印即将结束那一瞬间运用第4步） 
（4）↑→+Shift（此处↑可松可不松，个人建议保持，这样可以保持双喷速度） 
（5）松开↑→+Shift，迅速按下←↑形成第一喷 
（6）松开←↑，迅速按下↑形成第二喷 
2、link双喷：（车头掉转快，2喷衔接（6-7步）紧，似乎是一次较长的单喷） 
（1）↑→ 
（2）↑→+Shift 
（3）←↑ 
（4）→+Shift 
（5）← 
（6）↑ 
（7）↑ 
五、连喷 
D式连喷： 
（1）↑→ 
（2）↑→+Shift 
（3）←↑ 
（4）→+Shift 
（5）松开→+Shift迅速按←↑形成第一喷 
（6）重复4-5步达到自己需要的连喷次数 
（7）↑最后一喷结束整个连喷 
C式连喷：（特点是2次连喷的衔接紧于D式） 
（1）↑→ 
（2）↑→+Shift 
（3）←↑ 
（4）→+Shift 
（5）松开第4步后迅速按↑ 
（6）←↑ 
（7）重复4，5，6。 
六、断位漂移：（即使用反向漂移代替常用的拉回车头，通常适用于小角度漂移、直道漂移） 
右转为例： 
（1）↑→+Shift 
（2）←↑+Shift 
（3）松开第2步按↑单喷 
七轻飘：（用于细微的转向及氮气差一点点满加速的情况下使用） 
前进中同时轻点→+Shift（完成后不能形成喷火
QQ飞车：
我教你三喷的绝招：
1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 
4.↑+← ( 第一次喷火,必先按↑再按←) 
5.→shift ( 第三次漂移 ) 
6.↑+← ( 第二次喷火，必先按↑再按←) 
7.↑ ( 第三次喷火 ) 

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