qq飞车段位双喷_qq飞车 - 游久资料社/z/
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qq飞车段位双喷
?&在QQ飞车高边的起步和你的位置有关，每条赛道的左中右都是不一样的，所以过第一个弯道也是不一样的，下面说的你必须要会段位起步和WC喷彩虹岛：靠左和右的可以段位起步，如果你在中间的话看情况段位，如果你段位出来的话你在上小桥那里飘一下集满一个能量........剩下的跑法就不说了穿梭：起步最好靠右，因为那?&QQ飞车高边的起步和你的位置有关，每条赛道的左中右都是不一样的，所以过第一个弯道也是不一样的，下面说的你必须要会段位起步和WC喷彩虹岛：靠左和右的可以段位起步，如果你在中间的话看情况段位，如果你段位出来的话你在上小桥那里飘一下集满一个能量........剩下的跑法就不说了穿梭：起步最好靠右，因为那里?&这个跑法是2009年6月多份和海一起练图的时候发现的，我们掌握的都还不是很熟练.本来是打算拿来参加2009年的WCG和COG的，结果我们这（新疆）断网了，就一直没有玩上QQ飞车，沉默了半年了，该爆发了海已经不再玩飞车了，我就独自给这个喷发起名――S喷――――应为我们这现在不能玩飞车，所以就不能跑视屏?&第一步：--最好的话先改建--在系统设置里--把漂移键改Q，道具键改E，喷气W。第二步：双喷，很简单，只需要在平时飘逸喷气的情况下，在第一个喷，喷出去的时候还按着飘逸建，第一个喷结束之后--松开飘逸建，就可以在喷一个气了。第三步：LINK喷，在有保存一个氮气的前提下，飘逸，喷一下气，放氮气，在用W键?&&刚抽到QQ飞车帝王的时候，用原装的开了几把，感觉原装的帝王手感是比较顺手的，但比较轻，小镇中间u形弯容易飞起来，段位角度小点，容易锁胎，气长，小喷的气有点像针尖。后来全7，悬挂＋1，跑道具边有点吃力，仓库断桥落在跳跃带上第一的话总感觉飞过去很惊险（不带空喷）有时候要失误，莲池第二个捷径想?&早上才起床，不知道是不是QQ飞车里的技巧，就随便说说吧相信大家在实战中都遇到过这样的情况吧，你自己在漂移的时候突然被后来的车辆顶开，漂移被迫停止下来。被别人加速顶开，或被内弯车辆的车尾撞停都有可能。下面我主要说说，就是减少被撞停的技巧大家应该都会段位吧，OK，那么你就在很多人飘逸的时候，你也跟平时一?&首先，如果你认为我说的是废话，那么请你轻轻按下alf+f4关闭此页面。起步段位：起步超级飘逸使车头方向北偏西/北偏东二十度距离，在刚看到胎印轨迹的刹那以与起点与段位后的轨迹成i线，如果你做不到完美，那么趋向完美。段位过弯：u弯（180°）/90°弯，轻点一下飘逸键，衬托起步段位的效果，车身与普通过弯?&&QQ飞车侧身漂移，有很多种，现在把最常用的段位侧身漂移教给大家。(注意，有的键盘↑→←同时按不起效果，所以要把方向键，改成数字键。）&键盘指法右弯道为例1、↑2、漂移键+↑→3、漂移键+↑→←（三个方向键同时按）这个是让车子侧着身子漂移的关键，去掉这一步1、2、4、5连起来就是?&&QQ飞车必须要有一双手这是必须的。浅谈1：飞车改建，很多人玩飞车都不是原始的按键，有人说改建速度快，但是我只能说这不是必须的，成为高手不是只看改建的，正如正常人都是习惯性用右手，而某些人却是左撇子，个人的习惯不同，所以才有了改建的由来。浅谈2：飞车技巧。飞车技巧你千万别问我会啥技巧的，很?&ＮO.1超级起步在倒计时结束的起步小喷后，进行点飘,可以达到最快的起步提速，这个技能也是必备的技能之一，任何时候必不可少。ＮO.2双喷双喷是飞车使用最多的技能之一，在普通漂移的基础上，增加一次简短的漂移，使得普通漂移的喷气变成两次喷气，该技能可以使得漂移聚气更多。指法如下：1.↑←shift往左漂2?&【零】门外汉特征：玩QQ飞车只是为了点图标，点亮了就不玩了。晋级方法：只要你是人。【第一层】驾校学生特征：会单喷和起跑单喷晋级方法：稍微了解飞车都都会吧。【第二层】毕业新生，上路新手特征：会双喷和超级起跑晋级方法：方法有很多，比如自己领悟，别人教，看问问。【第三层】菜鸟车手特征：每个地图都记得，跑起?&在QQ飞车世界里改装自己的车会让自己的车性能提升有绝大多数人改装都是引擎加得多其他属性却加得不怎么样biru悬挂+2引擎+12燃料+6点火+6进气+6这样改装的人很多都把赛车的直线看得很重要忽略了其他属性的重要性引擎只是直线平跑和普通加速时的最高速度在游戏里有很多技巧段位wc喷等等在每个图中都会用到?&首先：起跑起跑是最重要的步骤之一，当你游戏开始的时候你便跃身第一位你心理上的感受也会放松得多勒。并且也可以运用一些更加巧妙的跑法，起跑的时候一般情况下都是先用超级起步，接着段位。如果你的段位和你的对手同时进行，两人旗鼓相当，那么你便尽量的减少路xian的浪费，接着紧紧的咬住他，在适当的时候从内湾道或?&人皆知：强者生存，劣者淘汰。对于玩家来说，《QQ飞车》如战场，技术如利剑。没有武器，哪怕是再彪悍的勇士也会被击败。车手必须具有娴熟的技巧和灵活的应变能力，才能够笑傲“战场”。对于新手来说，怎么用最快的速度学会技术？这是最受关心的问题。因此我们为大家提供精辟的讲解，为你指点迷津，让你超越别人的梦想不再?&&上次写了一篇最佳化LUxian的文章，相信很多玩家看的一头雾水，今天我再把QQ飞车里决定成绩的另一个技能说一下，就是顺势了，其实，我感觉最佳化飘逸只是一个笼统的感念，它包括了最佳化LUxian，最佳化过弯速度，最佳化角度，顺势只是其中一个因素罢了，顺势，这一概念，不少玩家都不明白是什么意?&QQ飞车11个不确定因素左右着高级竞速边境的冠军归属赛道：在高级边境有21条赛道，有的简单有的较难，其中有你飞机图，也有你的弱图，所以........手感：手感的好坏，成为了比赛的关键，手感不好你就乱失误，往往一个简单的90度弯你也会不知不觉的撞上去.......起步：起步的位置和起步是否段位也影响?&怎么现在的QQ飞车玩家都追求一辆A车呢？其实我觉得好车和板车都一样关键是技术。比如说发卡用A车跑是2.20.用板车也才2.21.没什么区别。所以我觉得大家还是苦练技术把。用WC喷也能加速到3百多码。用段位双喷过弯不比其它A车慢。用双喷也能过断桥。在这里劝大家不要在花钱去抽奖了，或者去改装了?&往往赛道的起步影响着跑图的成绩，然而不同的赛道却又不一样的起步方法，本人将举出一些赛道的例子来讲.........1：简单的起步点漂这个起步方法只适合于多人游戏，如边境，但是有些赛道往往都是靠起步点飘来提速的，如秋名山的起步。但是起步点飘后接上一个弯道如玫瑰之恋海滨小镇，就要在点飘结束后马上向左，去?&第一步：--最好的话先改建--在系统设置里--把漂移键改Q，道具键改E，喷气W。第二步：双喷，很简单，只需要在平时飘逸喷气的情况下，在第一个喷，喷出去的时候还按着飘逸建，第一个喷结束之后--松开飘逸建，就可以在喷一个气了。第三步：LINK喷，在有保存一个氮气的前提下，飘逸，喷一下气，放氮气，在用W键?&第一步：--最好的话先改建--在系统设置里--把漂移键改Q，道具键改E，喷气W。第二步：双喷，很简单，只需要在平时飘逸喷气的情况下，在第一个喷，喷出去的时候还按着飘逸建，第一个喷结束之后--松开飘逸建，就可以在喷一个气了。第三步：LINK喷，在有保存一个氮气的前提下，飘逸，喷一下气，放氮气，在用W键
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友情链接：QQ飞车怎样双喷？？？？？？？？
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看见他们漂真是很帅啊~~~有谁知道的说下啊~~~~
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连喷方法： 1.首先是按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态（最少0.95秒！一下相同！） 2.其次是放开→和Shift建。按下←，摆正车头（注：第1.2.部不能放开油门↑建） 3.在飘移结束时（也就是飘移轨迹断开，轮台下的白光消失时），马上放开油门↑，再马上按下去即可完成一次连喷！ ———————————————————— 2.双喷： 简介：在连喷练的很COOL的情况下，就可以考虑学习双喷了！双喷顾名思义就是“飘两下，喷两下”（注：看韩服高手飘移视频的时候，可能有人看到那些高手飘一下就可以喷两下！注意，那是不可能的！那只是看上去是飘一下，实际上他们已经N熟练了，两次飘移可以间隔很短，几乎是看不出来是两次飘移！但是只要注意观察，就可以看出来是两次飘移！）质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个N2o（喷火的储蓄槽）！还有，大家要注意！一定要在连喷已经玩的很COOL了的时候（至少是比较熟练的时候）再练习双喷！神也不可能练成双喷的！！因为神好像不玩飞车哦^_^～～（开个玩笑^O^） 双喷方法： 1.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态 2.↑＋←，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建） 3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！） 4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！ 5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）——双喷完成 ———————————————————— 3.连飘： 简介：连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！ 方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。 2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！） 3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！ 4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！） 5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！ …… 这样也就形成第一个连飘了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋Shift间隔约0.05秒。和一起按下没啥区别！第一次连飘完成后重复4和5…反复下去！即可做到连飘！ 很多朋友反映连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下～其实很简单，不过是先来个连喷，再接着短程飘移加喷火！～～ ———————————————————— 4.Cutting Drift（也叫Cutting飘移、切断飘移） 简介：Cutting Drift顾名思义也就是通过在飘移过程中使用Shift按键控制车头的角度来达到在飘移中高速摆回车头，使飘移尽快结束，达到更好的储蓄N2o的效果～ 方法：其实很简单，就是在飘移快结束的时候按下短短的往回飘移一次，结束时再作连喷的最后一步就行了！不过需要注意按下Shift（即往回飘移）的时间。如果掌握好的话就会达到理想的效果，如果过早按下Shift，会导致车头摆不回来！无法切断飘移！而过晚的按下Shift，会导致系统误判你是两次飘移，而最后无法喷火！所以请各位多多练习～找一下感觉！
按个人经验累积的方法
shift什么时候按,什么时候松.其实只需要在普通漂移的基础上稍作加工即可,普通漂移,我们一般在拉方向之前把shift松掉,双喷不然,双喷要求在拉方向的时候仍然按住shift,一直到你拉完方向打算喷的时候才松掉,当你正常喷完地一下之后,再按一下↑,你会发现,你还能喷一次.对滴,双喷就这么简单
刚开始学的时候很难掌握好方向,经常撞墙,别灰心,多练练.& 双喷的优点:1,因为可以喷两次,漂移结束后提速很快,而且可以把速度提到很高.2,攒的能量特别多.& 注意:不要每个弯都用这个,你会发现很多地方用了反而不好
哥们 上面全了 你自己看着学吧 加油啊吧
QQ飞车超级起步\连喷\双喷\漂移大全 QQ飞车超级起步\连喷\双喷\漂移大全 QQ飞车超级起步\连喷\双喷\漂移大全Ｗ喷的优势在于：整个比赛不需要松开↑，用Ｗ键进行小喷，因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。 好了，下面进入正题。 键位设置 为了适合Ｗ喷，我的键盘是这样设置的： Ｑ——漂移（无名指控制） Ｗ——小喷，这是默认的，不用改了（中指控制） Ｅ——道具换位（食指指控制） 空格——释放道具（拇指控制），其它设置不变。 操作指法 下面的技术由于改用了Ｗ喷，所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开，所以在叙述中省略↑。 超级起步 ①在倒计时结束前就按住↑ ②在倒计时结束瞬间按Ｗ，同时做点漂动作 普通漂移 ①→＋Ｑ（Ｑ点一下就松开） ②← ③Ｗ 双喷 ①→＋Ｑ（Ｑ保持到第一喷之前的瞬间） ②← ③Ｗ，两次 断位双喷 ①→＋Ｑ（Ｑ点一下就松开） ②←＋Ｑ（在拉回车头的时候按下Ｑ，并且保持到第一次喷之前的瞬间） ③Ｗ，两次 Ｌｉｎｋ双喷 指法同断位双喷，区别在于第一次Ｗ的时机稍微推迟，第二次Ｗ要连接紧凑 这样做的意义是：两次喷火完全连接成一次，出弯速度可达２４０＋ 说明：断位双喷和Ｌｉｎｋ双喷是竞速和道具都能用到的技法：竞速赛用于直道集气和快速过弯；道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。 三喷、连喷 实战意义不大，在此不做赘述。 小喷与N2O的融合 众所周知，N2O加速是只要一松开油门就会停止的，所以如果加速过程中漂移，松一下油门，小喷，之前的加速就终止了。为此，你只好放弃了小喷，而现在就不会这样了！用Ｗ键小喷，可以和N2O同时释放，试想一下，你一个小喷都没有放弃，那么整场比赛，你将节省多少时间！ 你可以在一个漂移结束，而且刚好积满一个N2O的时候，在双喷动作中第三步加上一个空格，此时小喷和N2O同时释放，功率倍增！这个也就是通常所谓的ＷＣ喷了。 1,超级起步 一个好的开始是成功的一半,在QQ飞车当中也是如此. 大家都知道,一般地图的第一个弯都是碰撞高发地,一个迅速的起步,可以直接甩开对手,抢先过第一个弯,而不至于夹杂到后面车群的混乱碰撞中去. 超级起步的具体的操作方法:在加速起步的基础上,进行一次点漂.说起来容易做起来可不容易,节奏是关键. 指法: 1,↑(起喷) 2,→(或←)+S 3,←(或→) 超级起步结束. (注意事项:3个步骤中↑是不松的;第1步和第2步不是同时,但是时间间隔要很小;第2步持续时间很短,地上出现漂痕即可;第3步摆正车头方向即可). 顺便简单介绍一下超级起步的原理吧:点漂在游戏当中是有速度下限的,在100以上,普通的起步都是速度从0开始,而超级起步相当于直接从100开始,所以速度要快不少. 可能遇到的问题:刚开始由于不知道到底这个点漂要"点"多久,可能会出现起步就转90°,也可能会出现,超级起步根本没出来.只有一个解决办法,那就是多练!!! 2,连喷 字面解释,就是连续小喷,基础是连续的漂移,普通的漂移大家一定都会,3个步骤:1,起漂;2,回拉方向;3,小喷. 连续的漂移就是要求你能够连续不断的进行普通漂移,那连喷呢? 其实很简单,假设连续的两次漂移分别为A和B,连喷只是将A的第3步和B的第1步同时进行,得到的效果就是喷的同时在漂,漂的时候在喷. 如果非要搞一份指法,那好吧,以向右漂为例: 1,↑ + → + S 2,↑ + ← 3,↑ + → + S 之后2;3;2;3;2.......重复就是了. 可能会用到连喷的地方:大型弯,一次漂移过不去的那种. 注意:不要在不需要的地方用,会浪费很多时间 3,双喷 又一个大家关注的技术,其实很简单...几个字就能说明:shift按住不放. 呵呵,相信很多玩家询问关于双喷技巧时也得到过这样的答案,得到答案却挺迷茫. 我来稍作解释吧,shift什么时候按,什么时候松.其实只需要在普通漂移的基础上稍作加工即可,普通漂移,我们一般在拉方向之前把shift松掉,双喷不然,双喷要求在拉方向的时候仍然按住shift,一直到你拉完方向打算喷的时候才松掉,当你正常喷完地一下之后,再按一下↑,你会发现,你还能喷一次.对滴,双喷就这么简单. 老规矩,指法, 以向右漂为例: 1,↑ + → + S 2,↑ + ← + S 3,↑ 4,↑ 双喷结束. 刚开始学的时候很难掌握好方向,经常撞墙,别灰心,多练练. 双喷的优点:1,因为可以喷两次,漂移结束后提速很快,而且可以把速度提到很高.2,攒的能量特别多. 注意:不要每个弯都用这个,你会发现很多地方用了反而不好 漂移的发展趋势将分三种:轻飘,半飘,和准飘 轻飘:这是轻型漂移,在急速转弯时使用,例如避开碰撞,龙卷风,香蕉皮等,也可以使用在低角度转弯上,使用时,轻按SHIFT+方向,利用减少的微量速度来进行转弯,而且可以利用轻飘加速度,使用方法不变,最有利用价值的是用来破乌龟,中乌龟后连轻飘3下,速度将保持在160-170,使用时,轻按一下SHIFT+方向,放开SHIFT,再按下按照路段加方向,使用时千万不能紧张,否则必定撞板. 半飘:这是本人自创一招,专门在道具赛时使用,很致命的一招,如果车子够大,可以撞开其他车子,主要用于大角度转弯亦可以用在破解乌龟,能在转弯时迅速调整车头方向,尤其在90度转弯时使用最佳,使用时按下SHIFT+方向,将车头方向少量调整,过弯后再用轻飘轻松将速度加到150-160左右. 准飘就是大家所知道的飘逸我相信我不用介绍大家都认识,准漂移只适合在SPEED和竟速模式使用,到了道具模式什么用都没有,充其量只能吓吓新手,或者在领先很远的情况下耍耍,如果中了恶魔你就完了,不是高手就等死吧,一般在道具赛时,我推荐使用减速过弯和轻,半飘过弯,过弯后用半或者轻飘加速,最慢速度是140+,最高是170+,这样的速度只要保持的好在直线上加速更快,配合天使绝对可以轻松完成. 多数玩家对小弟的观点都持肯定态度，但有一些高人不同意在下的观点。反对在下的大致有两个原因：漂移才是王道；漂移才有乐趣。也许各位高人误解了小弟的意思。 “抓地是王道”，意思是基础加稳定才是制胜的关键。有很多人认为漂移才是游戏的乐趣，我不否认。毕竟追求速度是赛车永恒的主题。但并不是意味着你为了追求速度，去胡乱开，在赛道上横冲直撞，影响他人。既然你选择玩竞速赛，你就要对其他玩家负责，否则等到比赛结束时，你将会被唾骂。如果你想练习漂移，那请在计时赛里慢慢练；或者你在竞赛里一直遥遥领先或是大大落后，那随便你。 现在我来谈一下中级心得。在中级篇里，我不想说一些关于什么连漂之类的技巧，那些帖子多得是，没必要重复话题。我想说一些竞赛策略。我一直赞成半抓地的跑法，在一般游戏中，这就足够了 指。如果遇到一些高手，可能要想胜利就比较吃力了，所以对于一些漂移弯中得到的加速使用的时机就十分重要， 毕竟比起全漂的跑法，半抓地的跑法所能得到的加速是有限的。如果你是领先者请别急着用它，等后来者用了加速接近你的时候再使用。因为落后者有车速优势， 。这种优势会随着差距减小而减小。所以等到接近你的时候再使用加速，这样才能最大限度地再拉开距离。如果你是落后方，也别急着用加速。首先用落后者的车速优势去接近对方，等到对方加速了再加速。好象落后者用加速时，速度优势就不明显了。总之在加速的使用上要后发制人。 谈WG..如何区分外V挂(我就简单的缩写成WG) 1:起跑快3秒..此种WG的可能性为0.1%(网速越慢起跑越快.但是最后看的是比赛时每个人的用时..并不是看谁跑到终点谁就是冠军.所以就算别人先出发.你也没有落后..只是他比你早一步开始计时.而你晚一步计时..本人就喜欢晚出发..不知道为什么.我和我朋友AE灵天.每次大家一样的时间出发我胜的几率就高..而相反的.每次只要他网开始快了.慢出发了.我就输的几率开始大了..有过一次连续6连败..每次都我先到终点然后他拿第一..不过我们玩的都是团队赛..我拿他拿都一样.但是心里好不爽啊) 2:起跑不喷火..但是在起跑后的3秒超过第一或者迅速的追感上来..条件是从起跑到这里还没有过弯道..只是直行.所有人只要按着↑就可以了.因为很多WG都不想别人骂他是WG猪..所以起跑不会很快..(怕别人揭穿他)..所以就只能舍弃起跑的喷射了..聪明点的WG不会马上拿第一而会在后面慢慢的占好第2或第3的位置..等待时机立刻超出.此种WG的可能性为5%.(毕竟别人起跑不喷射拿了第一就算是WG隐藏的好你也没证据说别人是WG啊..) 3:在行驶过程中忽快忽慢..(目前所有的车子马力.加速都是相同的..如果这辆车子在你前面忽然比你马力大或者忽然比你马力小..那你就要注意了.为什么他马力小后那么快就能开的比你快?难道他的加速系统比你好??难道他是天成老总的儿子???呵呵..大家偷笑一下..)此举为故意隐瞒自己是WG..不想别人骂他.所以在直线上不能很快..保持原来的位置..(这里提一下..WG的提速和最高时速比我们用N2还快.)但是他们无法预计现在不用WG的车手马力是多少..所以只能按照前一辆车的速度来控制自己..所以他会一会按↑一会不按↑来控制车距...此种WG的可能性为10%.(毕竟有的人网络不好.还会满天乱飞..总不能这样就指正别人是WG吧..我可不想被人说输了就说别人WG.垃圾..呵呵) 4:此人是否转弯用飘移..特别是路口小的弯道(据我所知.现在普遍用的WG都只修改了车子的提速和最高时速..但是对转弯.刹车.飘移都没做过数据更改.所以WG用飘移非常的吃亏..很多人文章里说某某人用WG..他没气都跑的比我快..他根本不会飘移连N2都没集出来过..这里我可以解说一下.不是他们没N2..而是用WG的人飘移起来非常非常的困难..特别是每次甩尾..根本甩不出来..)所以..路口小的弯道如果他舍弃了飘移或者漂移撞的厉害..而后在直线上又追上你..就稍微注意下吧..此种WG的饿能性为20%.. 我上面说的这4点都是用WG的人故意隐瞒自己使用WG的判断方法..不要别人用了WG最后拿第一你还当别人是神一样的说.哇~~高手.好厉害哇.偶像啊..用WG心里就在想..你这头千年笨猪...何必呢.呵呵..当然.如果那个人起步又快..开始跑了你就看不到他车了..他没用过N2..完成地图成绩都是你们无法到终点了.这种就肯定是WG了..我就不多说了.这种很容易辨别..特别是道具里的无限大牛头..哈哈...笑死人的.... 练习是关键 游戏里加速有3种方法：1，开始时候，倒计时1和开始之间按“↑”，这个时候可以加速。2，当漂移完毕后，松开“↑”大约0.5秒再按住，可以产生大约1秒内的加速。3，就是漂移产生的能量使N2O满，然后按“CTRL”释放能量进行加速。 现在几乎所有的朋友都会了以上的3种方法，但是为什么每次都有跑第一的有跑倒数第一的。先不说差距有多大，心态很关键。以后随着路面的难度加大，你碰一下墙就意味着失败！对手是不给你任何机会的。所以要求每个车手要保持良好的心态。首先在游戏里要告诉自己，无论什么情况不能碰到墙壁，哪怕是我把速度降下来也不能碰，这个是必须做到的，所以，如果你每次到了一个地方总是要碰一下墙，那你得找原因了，漂不过去，就把速度降下来。慢慢找感觉水平才会提高。 还有就是有很多朋友都在争论，到底漂移过弯是走内道还是外道，大家都知道，在我们现实里开车，过弯是要走外道才行， ，你会发现，真正的高手都是紧贴着内道漂移，他们的车头始终对着内道的墙，但是不会碰上去，直到把整个车全部甩过弯道再正过车头加速，希望大家多多练习吧。 有很多朋友现在被韩国的视频误导了，以为只要漂移速度就会比别人快，其实错了，漂移的过程中速度只会比其他正常玩家慢，但是他们要的效果是漂移后的N2O和那一下的加速。所以在你还没有可能把漂移掌握的好的时候，尽量在跑道里还是更多的采用硬转弯，必要的时候再漂移，这样做的好处是，硬转弯不需要太多的技巧，在那个位置开始转一定可以过去，但是漂移有太多的复杂成分在里面，搞不好就跑倒数第一去了，老这样，你每次跑末第一，对自己的信心打击很大，所以建设信心很关键！ 如果你感觉你现实里是位很棒的，喜欢玩车的朋友，同时以为你在游戏里也比别人强的话，那你错了，现实里你再厉害，游戏里绝对有比你厉害的人，不要想不开，这样会使自己的心态失衡。更玩不好游戏。承认自己的差距，找自己的不足来拟补才是关键。 最后一点也是最关键的一点就是：多练习。 ①谈连飘(有说法叫连喷) 所谓的连飘就是把漂移快速的结合在一起..作用是能快速的转过大形U弯.并集出相当多的N2.. 绝对傻瓜学习方法版:(右转连飘) 起跑按↑ 右弯按↑→立即跟SHIFT键 在车子开始有飘移迹象的同时按↑←(注:车子只要一倾斜立刻就按) 感觉到要可以第一喷的时候立刻连续不停的按(→ SHIFT ↑ ←)直到弯道结素..注意:这一顺序是连贯完成动作..(→ SHIFT ↑ ←)当中的相隔时间差不多在0.2秒左右按一键.也就是说完成这4个步骤用时约为0.6秒..注意顺序..并不是一起按..而是一个一个按..难点在一定要先完成..(→ SHIFT)这个过程.不然无法飘出第2下.千万要注意按键顺序..这样就能完成第1喷..而第2喷..和第1喷的相隔时间约为0.5秒也就是说....(→ SHIFT ↑ ←)第一喷结素后搁开0.5秒再按..(→ SHIFT ↑ ←)..一直连续不停的掌握这个节奏直到弯道结素.. 注..想使用连飘的朋友入弯的时候最好和弯道搁开1车的距离..如果你以学会了连飘但是总是算不好角度..我告诉你个连飘中修改车子的方法..(参考版)在喷的过程.感觉自己的车离墙越来越近..似乎下次就要碰墙了.这时候你不要完成下一步连飘..而是在最后一飘(→ SHIFT ↑ ←)过程中最后一个←不要放开..让他滑行一会..等你感觉车子离墙的距离远了.再开始连飘方法(→ SHIFT ↑ ←)..
双喷（双飘）难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。 双喷一⒈↑→+shift(同时按)⒉ ←↑ (拉回车头)3 ↑+shift(同时按)喷火4 ↑喷火这招比较好上手双喷二①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←）喷火 ⑤(↑）喷火
双喷是飞车使用最多的技能之一，在普通漂移的基础上，增加一次简短的漂移，使得普通漂移的喷气变成两次喷气，该技能可以使得漂移聚气更多。指法如下： 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→shift 拉回车头（其间，不松↑） 3. ↑ 喷火
大家说的好复杂啊
&& 我有亲身感受& 我来说给你听&
&&&&&&&& 简单易懂&&
& 你喷一次总会吧&&& 喷一次的时候
&&&& 你不是需要shift&& 把放掉再按↑& 的吗？
&&&&& 双喷你就不用放shift&& 按着shift&& 喷出第一次&
&& 再把shift放掉&& 按下↑& 就可以喷出第2次了
&&&&&&&&&& 绝对行&&&&&&
&&&&&&& 怎样啊&&& 懂的话& 谢谢采纳
飘移的时候SHIFT键比平时按的 长一些，在放开飘移键，在连按2次前
1.按下↑＋→＋Shift2.↑＋←，摆正车头3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！ 5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！
跳起来& 按前 喷一下&& 再按前 喷多一下
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