本田XR–V新款什么时候上市-V和思域这两款价格差不多，拿不准要哪个，感觉思域配置高？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-11-18 09:15 标签： 本田XR–V新款什么时候上市

发布时间： 01:28:02 作者：向乐乐

思域定位紧凑型SUV，官方指导价119.9-169.9万元，经销商售价12.08-239.9万元。本田CR-V于2018年10月11日上市，由东风本田制造，定位为紧凑型SUV。官方指导价15.59-24.98万元，经销商报价15.78

思域和哪个车更好，哪个车更值得入手

最新的思域将于5月推出，外观上进一步增强了运动感。新车的低配车型在雾灯区域有镀铬饰条，并配备16英寸轮圈。高配运动版采用全黑涂装，车身饰条为黑色，中央单出口排气，17英寸轮圈。新款XR-V预计将于下半年上市。与目前的车型相比，前脸看起来更加圆润。格栅和雾灯区域加入了大量镀铬元素，营造出精致的视觉效果。

目前思域只申报了1.5T 220TURBO车型，将搭载L15B8 1.5T直列四缸发动机，最大马力177PS，最大功率130kW，峰值扭矩220n·m，传动系统预计匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱。XR-V搭载1.8L自然吸气发动机，这是本田的i-VTEC智能可变气门正时系统。其最大功率为100千瓦/6500转/分，峰值扭矩为169牛米/4300转/分。

思域内饰比较简单，储物间空还可以，还算满意。多媒体功能强大，支持多种媒体源，有Carplay，音效不错。本田XR-V内饰布局紧凑，功能区划分清晰合理，木纹点缀提升整车豪华感。

总结:本田XR-V和思域的性价比都不错，这主要取决于个人购车需求。相比配置，思域更好。

动力超强，配置丰富，驾驶体验好，舒适性非常好。GS4底盘高，通过性好，项目均衡，造型好。这取决于主人自己的喜好。建议试驾这两款车，会有比较直观的感觉差异。

思域和哪个车好？哪辆车更值得入手

创4光滑的前脸让它提升到了一定的水平。大花瓶格栅辅以银色镀铬条，搭配深邃的大灯，采用了更加简洁的风格。思域配备了LED日间行车灯、LED尾灯和天窗。除了轮毂比两款高配车型小一英寸，没有使用LED大灯和镀铬门把手外，低配车型和高配车型在外观上没有其他区别。

传祺GS4内饰看起来相当抢眼，整体视觉效果相当亮眼，符合年轻人的审美标准。搭配醒目的仪表盘和塑料多功能方向盘，很符合汽车的定位。思域保持了家族式的设计风格，清晰、简洁、立体的中控级别，多处红色缝线处理和铝制打孔踏板，运动氛围通畅。

该车配备了10.1英寸的触控液晶屏，显示非常清晰，功能丰富，包括导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等功能。思域标配7英寸高清屏幕、全液晶显示仪表盘、无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、可视倒车影像，真的很惊艳。

总结:传祺GS4外观时尚前卫，充满设计感。我相信它能吸引大量年轻人的注意力。安全配置层面虽然不多，但也配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示等。，这仍然是安全的。动力的表现并不突出，但也只能算是满意。再看看思域，整体视觉效果相当不错，各种材质的搭配处处透露着时尚气息。空之间的性能可以接受，基本可以满足家庭日常使用。

好马配好鞍，专业我来干~

题主说家用轿车，那么不用选了直接本田(||)，为什么呢，因为本田XRV是SUV啊。

开个玩笑，不管是轿车还是SUV，我们对比一下。不谈价格对比就是耍流氓。

辆车价格相差不大，那么我们来对比。

这两款车都是本田旗下的，两款车的动力完全相同。

都采用了1.5L直列四缸涡轮增压发动机，最大马力177匹，最大功率130kw，最大扭矩220牛米。

官方数据思域百公里加速8.6秒，XRV百公里加速9秒，辆车基本相同，但是在实际测试中思域的百公里加速要比官方数据快不少。当然XRV在这个级别的SUV中百公里加速也是及其不错的。

思域整车尺寸：16，轴距2700.

两个车的整车尺寸其实没有什么可以对比的，毕竟一个是轿车，一个是SUV。但是在轴距上我们可以看出来，思域在紧凑级轿车中的轴距中规中矩，2700，但是XRV是真正所介绍的小型SUV。

但是真实做之后，感觉还是不错的，空间上并没有想象的那么局促，反而感觉空间足够，不得不说本田的工程师们人体工程学足够水平。

但是关于乘坐空间还是建议实际去体验一下，毕竟每个人的身材体型都不一样，在实际感受上可能会有区别。但是整体来说还是不错的。

在底盘方面两个车没有什么太大的区别，只是XRV才用的后扭力梁非独立悬挂显得不太厚道，毕竟是顶配车型啊。

在车胎方面，XRV的轮胎比思域的厚一点。直径都相同。

现在的车指哪打哪都是必须的。

在安全方面，XRV有道路交通标志识别和主动刹车系统，思域没有。

在倒车影像方面思域有车侧盲区影响，XRV没有。

在巡航方面，思域是全速自适应巡航，XRV是自适应巡航。

在外部配置方面，XRV是全景天窗。思域有运动外观套件和远程启动功能。

在内部配置方面，思域是彩色的行车电脑显示屏，XRV是单色的，思域还有方向盘换挡。但是对于CVT的变速箱，这个方向盘换挡没有太大的意义。

在座椅方面，思域有主副驾驶电动调节。

在多媒体上思域中控为7英寸，XRV为8英寸。思域为8个扬声器，XRV为6个扬声器。

在后视镜方面，思域有后视镜加热和自动防炫目功能。XRV有感应式雨刷。

在空调方面，思域有后出风口和温度区分控制。

整体来看思域和XRV的配置各有千秋，要是我来选的话我更倾向于XRV，毕竟是全景天窗还有主动刹车系统。

不得不说XRV的中控真实一言难尽，这毕竟是2019年的新款，这样的中控真实不讨喜。

在外观方面每个人的看法都不同，废话少说直接上图。

外观方面有多少人是冲着思域的后尾灯去的，但是实际来看XRV的后尾灯也非常有个性。

对比了一圈下来，我还是要选思域，轿车的乘坐感不是SUV可以比美的，在长时间开车的情况下轿车的驾驶感受更好，这是毋庸置疑的，虽说XRV有全景天窗，是一个十分重要的加分项，但是中控的外观真是超出了我的承受极限。

总的来说市场反馈思域很好，就我身边的朋友也有开思域的，我也试驾过，确实不错。但是有一点必须得说，就是不论思域还是XRV基本都不会有驾驶乐趣，CVT的变速箱就不会给你那种强烈的推背感和降档提速超车的感觉，这也是CVT变速箱所决定的。

欢迎下方一起留言讨论。

网上车市从东风本田官方获悉，2020年东风本田还会上市思域两厢版、全新入门级Hatchback车、新款CR-V PHEV版、全新纯电动SUV以及享域油电混动版，全方位覆盖了当下主流市场。其中，思域两厢版会在7月底上市，剩余几款车型预计会集中在四季度开卖。

思域两厢版会在7月底上市（预计在成都车展期间），目前部分经销商已经接受预订。新车采用了两厢车体+全新运动风格套件，扁平车头和LED大灯组配上引擎盖上还有细长条的小进气口，酷似一辆性能车。而本次新曝光的红色版，更是在前格栅、下包围处加入了大量黑色装饰，运动气息更加浓厚。

尾部方面，两厢和三厢版本差异非常大，C柱之后掀背设计配上贯穿式回旋镖尾灯组，让整车看上去更加干练。并且新车采用了造型更加夸张的后保险杠。中置双出排气和底部扰流板，进一步放大了其运动性能。动力方面，思域两厢版依然搭载1.5T四缸发动机，参考现款三厢版本的参数，新车最大功率130kW，峰值扭矩220N·m（手动挡为226N·m）。

享域是东风本田在2019年初推出了一款紧凑型轿车，其整体设计、空间以及配置非常贴合中国用户的习惯。本次推出的享域混动版则搭载1.5L四缸发动机，配合成熟的i-MMD混动系统，不仅平顺性所有提升，油耗还更低，每百公里仅需4L，在与卡罗拉、朗逸、宝来等车型的竞争中更具优势。

早在今年初就曝出东风本田也即将导入全新一代飞度，内部PPT显示该车的概念版会在6月粤港澳车展中发布，但随后却“跳票”。近日，东风本田官方发布了两张新车的路试谍照，直观来看东风本田全新轿车比广汽本田版全新飞度车身更高，并且官方在谍照中提及了“JAZZ”的命名，也与广汽本田的“FIT”产生区隔。

新车将推出两种外观版本，主打个性设计、丰富配置和先端科技，会装配多项质感配置，以及导入Honda SENSING安全科技配置（此前仅在中高端车型中配备），将吸纳更多优质入门级年轻用户，能进一步延展东风本田的客户群。动力方面，该车大概率采用1.5L四缸发动机，匹配CVT变速箱。

新车相比此前上市的东风本田X-NV车身长度更长（与XR-V非常接近），且采用了全新的设计语言，更具有纯电动SUV的特点。动力方面，该车搭载最大功率为120kW的电动机，与X-NV保持一致，并采用了三元锂电池。续航方面，预计M-NV的表现会超过X-NV，或在450-500km左右。

新款CR-V已经在7月10日正式上市，主要调整了外观设计和内部配置，动力方面仍搭载1.5T以及2.0L油电混动系统。而今年内，新款CR-V还会新增插电混动版（PHEV），也是本田在售首款搭载该动力的车型。目前该车尚未曝光动力参数，预计会基于海外版Clarity PHEV打造，采用1.5L发动机+双电机的组合。

我要回帖

更多关于 本田XR–V新款什么时候上市 的文章

 

随机推荐