淄博GDP有哪些适合创业的项目?

    据淄博日报报道,3月15至16日,市委书记江敦涛带头赴上海市、苏州市考察对接新医药、新能源产业项目。市委常委、副市长宋振波参加活动。

    这是疫情发生之后,山东各地市第一个走出省谈项目的“一把手”。官方的报道中用了“带头”二字,而不是惯常使用的“带队”。

虽然疫情防控形势向好,但“敢于走出去”还是需要勇气的,也从侧面验证了淄博有多着急。

    2019年8月份,江敦涛由青岛崂山区委书记被破格提拨为淄博市委书记。在青岛工作期间因敢于担当的行事作风,他被当地媒体称为“李云龙式”的干部。

    着急,是因为淄博实在等不起了,形势不容乐观。

2019年淄博GDP已降至山东省第7位,与当年曾高居山东第三的局面已不可同日而语,不仅被曾经的强劲对手潍坊远远甩开,临沂和济宁也超越淄博。更为难堪的是,淄博GDP仅为3642亿,落后排名第6的济宁700多亿。3.5%的增速,亦排在全省后几名。

    前两年,淄博还在讨论经济“岌岌可危”,如今真的是彻底跌入了低谷。当然,这与淄博的经济结构密切相关——化工产业占比超过了41%,传统产业占70%,重化工业占传统产业80%。

    淄博的局面也体现在山东刚刚发布的2019年度各市经济社会发展综合考核结果中,淄博的“经济社会发展综合考核等次”为二等,排在青岛市、烟台市、威海市、潍坊市、济南市、日照市、枣庄市之后,在新旧动能转换、高质量双招双引等6个单项奖励中,无一登榜,相当尴尬。

    这样的形势下,又遭遇一场前所未有的疫情,淄博可谓雪上加霜。主政者着急也就在情理之中。

和别人竞争,要想追上,得学会抢跑。于城市而言,则是考验主政者担当和决断的时刻,不是每个人都愿意冒风险。

其实,早在3月4日,高层会议已明确指出:要抓紧推进经济社会发展各项工作,精准有序扎实推动复工复产,实现人财物有序流动、产供销有机衔接、内外贸有效贯通,把疫情造成的损失降到最低限度。

江敦涛本次之所以选择上海和苏州,是因为前期已有项目对接,要进一步推进,抓紧落地,实现“抢跑”。

    据淄博日报报道,2019年11月6日下午,淄博市在上海市举行淄博(上海)国际合作洽谈会,推介淄博投资环境,积极寻找合作商机,并签约一批优质项目。会上,举行了签约仪式,签约外资项目13个、总投资30.47亿美元,签约内资项目8个、总投资27.8亿元,项目涉及高端装备、新能源新材料、高端化工、精品旅游、新一代信息技术、医养健康、教育培训等领域。

    这一次,江敦涛在上海会见的企业家很多都是去年在有过接触的“老熟人”,而且本次行程目的非常明确——医药和新能源项目。新医药是淄博确定重点突破的新兴产业之一。

    江敦涛在上海见的企业家全部来自生物医药领域,包括盈科资本董事长钱明飞、董事长叶小平、亿腾医药董事长倪昕、海和生物总裁董瑞平、普蕊斯医药董事长赖春宝、纳百医疗董事长王庚年、董事长徐农、派格医药董事长徐敏。

    在苏州市,江敦涛实地考察了星恒电源股份有限公司、亿腾医药集团,就开展项目合作进行了深入探讨。

江敦涛的上海苏州之行,在项目推进上取得怎样的进展,目前尚未见诸于媒体报道。但在展现姿态和诚意上,应该对两地的企业家有所触动。

    与企业家交流中,江敦涛表态:凡是企业所需、凡是项目所需、凡是合作所需,我们一定倾其所有、全力投入,拿出最高的礼遇、最好的政策、最优的环境,提供全天候、全方位的服务,奋力跑出淄博速度、彰显淄博力度、体现淄博温度,为各类市场主体在淄发展提供优质沃土。

    冰冻三尺非一日之寒,淄博经济结构是历史问题,在新旧动能转换中其短板和不足被成倍放大。成功转型也非朝夕之功,止跌才是当务之急。

    年初,浙江吉利新能源商用车集团年产15万辆新能源中高端皮卡、高端越野车、城市轻卡商用车的项目落地淄博,山东省长亲自站台,见证签约。

    官方通报中说,项目达产后年产值可达320亿元,创造就业岗位超过2100个,这对促进淄博乃至全省高端装备制造业发展具有重要引领带动作用。

对于苦苦挣扎的淄博来说,这次合作无疑是一剂“强心剂”。或许很多淄博人会心酸,因为淄博是最早建立汽车工业的山东城市。可惜,辉煌已成往事。

    这样的“强心剂”,淄博还需要很多。

    不念过往,但行前路。主政淄博半年的江敦涛,面临的挑战才开了个头。

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