技术都是贬值的吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-05-23 14:05 标签： 学什么技术好

摘要 镑盘中创三年多新高，不过冲高后回落，后面走势将很大程度上取决于非农数据的好坏。 在北美市场开盘前，英镑兑美元进一步从多年来的高点回落，并刷新了日低点1.4155。

在早盘上扬至2018年4月以来的最高水平后，该货币对在周二经历了戏剧性的逆转，从1.4248附近下跌了近100个点。英国5月制造业采购经理人指数（PMI）从此前预估的66.1下调至65.6后，日内跌幅加快。

与此同时，多头似乎对围绕美元的普遍看跌情绪无动于衷，美元继续受到美联储鸽派预期的打压。投资者现在似乎认同美联储的观点，即任何价格飙升都将是暂时的，并已降低对美元提早加息的预期。

除此之外，全球股市的持续上涨被视为进一步打压美元的另一个因素。不过，美国国债收益率的大幅上升，帮助美元收复了盘中失地。

尽管如此，随着封锁限制的逐步放松，英国经济复苏前景乐观，下行趋势可能仍会得到缓冲。此外，有迹象表明英国央行可能在明

在过去5年里英国对美元汇率的主要显著趋势?升值,贬值,还是二者都有?如果

镑盘中创三年多新高，不过冲高后回落，后面走势将很大程度上取决于非农数据的好坏。 在北美市场开盘前，英镑兑美元进一步从多年来的高点回落，并刷新了日低点1.4155。

在早盘上扬至2018年4月以来的最高水平后，该货币对在周二经历了戏剧性的逆转，从1.4248附近下跌了近100个点。英国5月制造业采购经理人指数（PMI）从此前预估的66.1下调至65.6后，日内跌幅加快。

与此同时，多头似乎对围绕美元的普遍看跌情绪无动于衷，美元继续受到美联储鸽派预期的打压。投资者现在似乎认同美联储的观点，即任何价格飙升都将是暂时的，并已降低对美元提早加息的预期。

除此之外，全球股市的持续上涨被视为进一步打压美元的另一个因素。不过，美国国债收益率的大幅上升，帮助美元收复了盘中失地。

尽管如此，随着封锁限制的逐步放松，英国经济复苏前景乐观，下行趋势可能仍会得到缓冲。此外，有迹象表明英国央行可能在明

此外，有迹象表明英国央行可能在明年很长一段时间内加息，这可能继续对英镑起到推波助澜的作用，并有助于限制进一步的下跌。

因此，谨慎的做法是等待一些强劲的后续买盘，然后确认英镑兑美元在短期内已经见顶，再为任何有意义的修正性下跌建立仓位。

除此之外，更广泛的市场风险情绪和美国国债收益率可能会影响美元的价格动态。交易商将进一步从英国央行行长贝利、美联储副主席夸尔斯和理事布雷纳德的演讲中寻找围绕英镑兑美元的一些短期机会。

技术面来看，汇价可能形成双顶形态，近期走势相对比较震荡，而且MACD将形成死叉，这可能给英镑带来一定的技术压力。

不过投资者目前都在期待周五的非农数据，这将为下一阶段美元走势指引方向。如果数据意外大增，可能改变美联储官员的鸽派立场并提振美元，毕竟美元指数也来到了三年多低位附近。如果数据继续弱于预期，英镑则有可能再进一步挑战三年前的高位1.4377。

上方初步阻力关注日高1.4248，再往上布林上轨所在的1.4309及1.4377都值得关注。

下方初步支撑关注日低1.4155，再往下关注20日均线1.4112以及4月20日高位1.4009。

上方初步阻力关注日高1.4248，再往上布林上轨所在的1.4309及1.4377都值得关注。

下方初步支撑关注日低1.4155，再往下关注20日均线1.4112以及4月20日高位1.4009。

通货膨胀率和利率，与美国相比如何？这些差异对英国货币产生的影响？

我们举个例子来说。1987年8月后，美元利率下降，当时的人们都去买英镑了，因为英镑是高息货币。大量购买使得英镑兑美元的汇率在很短时间内由1.65涨到1.90，升值近20%。这种升值太过夸张，为了限制英镑升值，1988年5月到6月，英央行连续多次下调利率，从10%降至7.5%，经过多次降息，英镑兑美元的汇率也随之下降，不过也造成了英国通胀压力上升。

以上所说的利率和通货膨胀对汇市的影响，排除了市场上其他因素。而汇率的实际走势会受到诸多因素的影响，汇率的最终方向是多种因素角力后的结果。除了受到经济因素影响之外，还往往受到政治、社会因素的影响。因此，汇率的变动常常变幻不定，很难准确预测。

全球经济正在从世界经济危机中逐渐复苏，但复苏的步伐非常不平衡。新兴经济体快速复苏同时面临着通胀的风险，发达经济体缓慢复苏，但各自面临不同的经济问题。正是在这种背景下，各国使出浑身解数，使本币贬值从而刺激经济更快复苏。这场贬值大战一直在无声无息的进行着，可当前已经进入了白热化，汇市波动异常，外汇投资者不得不深入了解这场贬值大战。

在历次货币贬值竞争中，美国都处于主导地位。美国依据美元在世界结算货币和储备货币的功能，掌握着国际金融的制导权，在汇率政策上也就以美国利益最大化为根本目标。当前美国经济复苏缓慢，还无法自我维持性的增长，需要依靠联储宽松货币政策和政府的刺激经济手段来保持经济增长。美国经济当前存在两个软肋，劳动力市场和房地产市常高位失业率限制美国居民消费和整个经济的复苏进程，而房地产市场更是套牢了很多家庭和金融机构的大量财富，致使国内消费和投资很难快速拉动。在这种状况之下，美国寻求经济增长模式的转型，从内需性经济增长转为内外需求性共同拉动。也就是增加出口，限制进口，通过国际贸易发展改善经济复苏状况。而这就需要汇率的支持。简单的来说，就是弱势美元将会增加出口限制进口，从而推动国内经济增长。在美国寻求经济增长模式转型和国内经济再平衡的过程中，需要一个弱势的美元。所以他会千方百计让对手货币升值。而面临最大压力的就是发展中国家，尤其是中国。

发展中国家以外向型经济模式为主，主要增长来自于国际贸易净出口的推动。而这正成为发达国家要求其货币不断升值的理由。当前发展中国家，在国际金融体系中处于从属地位，很难影响国际金融格局和发展模式，所以往往只能被动的接受“国际规则”，在当前阶段允许本身升值。

有一点需要注意，虽然有些国家经济总体处于发达状态，但在国际金融体系中处于弱势地位，从而在在货币贬值大战中往往被动升值，最典型的就是日本和瑞士。他们本国对汇率不具有根本的影响力，虽然一再采取措施，包括政府警告和央行直接入市干预，都无法改变其货币被动升值的地位。所以造成当前日元和瑞郎都处于历史最高位。通过如上分析投资者应该明白，美日和美瑞的大规模反转行情并没有到来，原因就是美国的弱势美元政策还没有结束，日元和瑞郎的货币从属地位没有改变。

欧元和英镑是跟美元有得一搏的对手方，欧洲区和英国也都希望其本身能够贬值，从而保证其经济体能够快速稳健复苏。欧元区内部还面临着债务危机的问题，保证宽松的货币政策和欧元的疲弱是符合欧元区利益的。所以不难理解，欧元区核心领导人的讲话都在有意打压欧元，不希望看到欧元过快升值。英国面临的经济复苏压力更为沉重，去年第四季度经济还出现了衰退的迹象。所以他们考虑的方式与美国是相同的，都是本币贬值或是弱化。这也是近期市场关注的焦点和引导欧美和镑美走势的根本原因。但是欧元区和英国的国际金融实力都无法与美国相抗衡，所以在其贬值的进程中都无法超过美元。而且英国和欧元区在本次货币竞争是都有一个“死穴”，那就是国内通胀压力。

欧元区当前的通胀压力急剧上升，快速超过央行2%的目标；英国通胀水平更是严重，已经连续一年时间通胀水平维持于3%以上，大大超出英央行的通胀控制目标，而且有加速上行的趋势。同样是通胀，但美国当前并不是一个问题，不需要美联储特殊关注和采取措施应对。这是三方货币竞争中，最大的一个不同点。投资者要知道通胀水平是一个国家在货币竞争中能够玩得起的底线。若引发了国内持续的通胀压力，央行将不得不紧缩货币政策，提高央行基准利率从而会造成本币升值。美国、欧元区、英国三方竞相货币贬值，但不同的通胀压力和国际金融实力，让美国处于绝对优势的地位，从而美元就能维持其疲弱态势，欧元和英镑也将不免被迫升值的结局。但投资者要注意，外汇市场行情不是直线行走，也不可能直线先进，所以要特别留意欧元区和英国主要领导人的态度和讲话可能会对本币造成短期的压力。

本轮货币贬值大战分析到这里也并不究竟，因为美元不可能无休止的下跌，大幅持续走软也将威胁到美元的国际储备货币地位和美国对国内金融市场的控制力，这将会有损美国的根本利益，所以美国政府一再“口头”强调强势美元政策。而实际上美国实行的弱势美元政策，但不会允许他损及其国际储备货币的地位。当国际市场有任何关于美元作为国际储备货币的质疑的担心之时，美元都会因为局部金融冲击或是股票市场大幅下跌引起的避险情绪来推升美元，从而维持其国内国际金融绝对控制地位。所以美元当前是一个表面强势实则贬值的货币，其过程是逐步贬值但短期会受到强劲支撑，最终目标是让美元在相当长一段时间内维持于历史底位对其经济复苏和增长模式转型提供支持，但又不能有损美元的国际储备货币地位。

1、 汇价和短期均线已经向上突破长期均线并成功站上，表明当前方向看涨。

2、 下方一线支撑1.3575，此处是重要的50%黄金分割价位，也是长期均线的上边沿，具有重要支撑作用。激进交易者可以在此一线做做多，目标指向1.3710。

3、 下方二线支撑1.3540，此处是前期震荡平台高点，汇价向上突破后回调确认，具有重要支撑作用，建议在此价位回调确认做多。

上汽通用旗下的紧凑型三厢家用轿车，曾经在中国市场的声量是不亚于、、等车型。在几年前新款英朗推出搭载三缸发动机车型后，市场表现以及口碑一落千丈，直至到换回四缸发动机后，销量慢慢就上来了。不过内行人不会选择买英朗这款车，这是为什么呢？下面我们就说道说道：

1、别克英朗贬值太快了。像购买10万以内车型的消费者，绝大多数处于人生第一台车阶段，未来换车的周期相对会更快一些，而不要贬值太快也是非常关键的购买指标。别克英朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性，都没有处于非常高认可度的级别，所以会相对贬值。

2、技术相对老旧。单单拿发动机来说，新款换代时全系搭载通用最新技术的三缸发动机，但是没有得到消费者的认可，销量惨淡，后来因为销量不行又换回旧的四缸发动机。显然英朗有点被市场打乱了节凑，竞争力出现了可视的下滑。

3、自主品牌车型的崛起。其实，尽管自主品牌车型以及技术储备已经相当丰厚，但主要竞争的价位仍然是10万以下级别，以非常新颖的技术和设计配置，低价高配且华丽。自主品牌部打击的就是像英朗这种相对便宜，比较保守的车型，这也是英朗销量不如从前的主要原因之一。

4、自家车型降维打击。上汽通用别克在中国市场不仅只投放一款紧凑型家用轿车，除了英朗还有。这两款车型的市场终端成交价格虽然有差距，但处于消费者能接受的范围。并且别克威朗无论是技术、尺寸、配置以及各方面的产品力都非常前沿且极具竞争力，在价格相差不大的前提下，当然选择威朗更有性价比，这就进一步压缩英朗的消费群体。

那么以上就是为什么内行人不买英朗的四个主要原因，但这些原因真的就能阻止消费者对别克英朗的热衷了吗？显然没有，换回四缸发动机以来，别克英朗月均销量接近20000台，这时非常优异的成绩，这说明内行人也可能很业余。无论在性价比、稳定性、品牌知名度等等硬实力方面，别克英朗还是有不少优点，而小编也认为别克英朗是值得推荐购买的车型。

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