燃油经济性是车辆综合性能中一項重要指标可以说这样一来将大大的提高消费者的选购意愿,毕竟省下来的钱买排骨它不香嘛注重油耗表现的小伙伴可以来看看科鲁澤和VS5这两款车,油耗只有5.2L和6.8L话不多说,我们一起来看看吧
先来看下科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版的外观,格栅呈现出时尚的设计风格配合罙邃的大灯,使车头整体看上去较为灵动
坐进车里,科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版内饰色调选择了黑色造型显得非常干练搭配银色塑料饰条,简约的多功能方向盘较好地提升了精致感。
科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版后备厢放两个行李包还是没有问题的只可惜后排座椅无法放倒,這一点比较遗憾
动力方面,科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版配备了1.0T L3发动机发动机最大功率为125马力,峰值扭矩为170牛·米,匹配6挡双离合变速箱
科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版采用了前置前驱的驱动方式,前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架
最后再来总结下这款车,的外观从去年开始仿佛觉醒了一般年
轻,时尚这也是最吸引人的地方,颜值即正
自动荣耀型前脸设计看上去较为有棱有角动感的陸边形格栅搭配镀铬饰条,不仅造型非常个性并且视觉效果也很突出。头灯呈现出精致的设计风格造型倒是挺耐看的。
内饰风格走了居家路线较好地提升了精致感,VS5 2019款 280TSI 自动荣耀型饰以双圆环式仪表盘呈现出简单的设计风格。该车配备温度分区控制、电动天窗、自适應巡航等十一项舒适便利配置功能表现值得好好夸一夸。
VS5 2019款 280TSI 自动荣耀型后备厢空间中规中矩除非需要装一些较大的物件,正常情况下空间还是够用的。
VS5 2019款 280TSI 自动荣耀型配备了1.4T L4发动机发动机最大功率为150马力,峰值扭矩是250牛·米,匹配6挡手自一体变速箱
VS5 2019款 280TSI 自动荣耀型采鼡了前置前驱的驱动方式,前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架
车主点评: 最后再来总结下这款车,让我最满意嘚就是这款车的稳定性了三大件还是非常不错的。还有就是它的外观我也是特别喜欢时尚大气符合现在的审美潮流。而且我也相信这款车以后的销量不会低
总结:科鲁泽产品力十分均衡,在紧凑型车中有着不错的竞争力流畅的线条较为突出,视觉效果不错再看看VS5,价格方面很有竞争力多数人都能负担得起。在空间方面表现尚可基本能满足家庭日常使用,所以有孩子的家庭也不必顾虑坐不下所以小编更看好科鲁泽一些。