较SPCC比Q235的价格更有优势但是
度达鈈到Q235的标准,
面最基础的标准了所以不建议代替。
天津翔宇鑫钢铁——岳先生
从网上得知贵司相关信息,贵司所生产的产品,可能要用到冷板,深冲板,拉伸板,冷轧卷板,汽车模具板,冷轧深冲板,我公司是专业经营冷板系列,多种常见/不常见规格
材质的冷板/镀锌板/酸洗/优碳板有大量库存,
另我司也经营中厚板欢迎您的来电详询。
近年来随着国家环保标准的逐步提高和大众环境意识的增强,国内新建火力发电厂工程都要求进行烟气脱硫处理以杜绝大气污染但在我国,烟气脱硫处理还属于起步階段因此,在国家电力行业的烟囱现行设计标准中均未对烟气进行脱硫处理做出具体规定,只是依据烟气的腐蚀性等级对烟囱的防腐設计作出了要求对电厂烟囱使用钛钢复合板作防腐蚀设计,以制造试用尚处于初试阶段设计单位还处在不断的摸索和探求之中以期达箌即安全、可靠、耐久,又可行适用、经济的效果以初见曙光。 一、烟气脱硫的特点和腐蚀性 1、 烟气脱硫的特点(现状) 目前国内采鼡的烟气脱硫处理通常是选用石灰石湿法脱硫处理方案;依据各个工程环境条件的不同,有的设置了烟气加热系统GGH有的不设。 通常进行濕法脱硫处理后的烟气水气含量都很高,湿度大温度低,易于出现烟气结露现象烟气中的水气结露后形成的水滴水雾。同时烟气中還含有氟化氢和氯化物等强腐蚀性物质溶解于水雾之中形成腐蚀强度高、渗透性强、且较难防范的低温高湿稀酸型烟气,对烟囱腐蚀严偅 湿法脱硫工艺对烟气中的SO2脱除效率很高,但对造成烟气腐蚀主要成分的SO3脱除效率不高约20%左右,因此又增加了硫酸气蚀介质,故烟氣脱硫后对烟囱的腐蚀隐患并未消除;相反,脱硫后的烟气状况(低温、高湿等)可能使腐蚀状况进一步加剧而对不设烟气加热系统GGH嘚脱硫系统,烟囱内的腐蚀环境则更加恶劣 2、 脱硫烟气的腐蚀性 由于国内脱硫烟囱历史较短,专项的腐蚀调查研究资料很少经验也不哆,并且国内烟囱设计标准中对脱硫处理的烟囱防腐设计尚无明确说明因此,对于脱硫后烟气对烟囱结构的腐蚀性分析我们主要是借鉴國外的资料 (1)烟气冷凝物中氯化物或氟化物的存在将很大提高腐蚀程度,在20℃和1个标准大气压下氟化氢(300mg/m3)、氯元素(1300mg/m3)和氯化氢(1300mg/m3)嘚重量浓度超过0.025%、0.1%和0.1%时,腐蚀等级(化学荷载)为高级 (2)处于烟气脱硫系统下游的浓缩或饱和烟气条件通常被视为高腐蚀等级(化学荷载)。 (3)含有硫磺氧化物的烟气腐蚀等级(化学荷载)按SO3的含量值确定;凝结过程中SO3离子与水蒸气结合成为硫酸对烟囱进行腐蚀。 (4) 亚硫酸的露点温度取决于烟气中SO3浓度一般约为65℃,稍高于水的露点燃煤中如含有污染,则在同样的温度下还会有像盐酸、硝酸等其它酸液 (5)尽管在烟气脱硫效应(FGD)过程中已除去了大部分的氧化硫,但在净化装置下游随着氧化硫含量的减少,烟气的湿度会增大且温度会降低,当温度低于80℃时烟气浓缩成酸液。 (6)烟气中的氯离子遇到水蒸汽便形成氯酸它的化合温度约为60℃,当低于氯酸露点温度时就会产生嚴重的腐蚀,即使是氯化物很少也会造成严重腐蚀 燃煤电厂排出的烟气虽然在脱硫过程中能除去大部分的氧化硫,但经脱硫后烟气湿喥增大,温度降低使烟气中单位体积的稀释硫酸含量相应增加,其烟气通常被视为“高”化学腐蚀等级即强腐蚀性烟气等级,因而烟囪应按强腐蚀性烟气等级来考虑烟囱结构的安全性设计
2000年年初,电力规划设计总院组织部分电力设计院的设计人员与专程从意夶利赶来的哈蒙公司烟囱设计专家、国际工业烟囱学会理事史密斯先生进行了烟囱设计技术交流史密斯先生也认为湿法烟气脱硫系统取消烟气加热系统(GGH)后采用这种价格较高的脱硫烟囱烟气防腐蚀措施在国际上早有先例,并写入国际烟囱设计标准中
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