我是2o19年10月份购的奥迪Q6叫车一辆方向出问题o元购怎么做到的办呀

主要信息源自乘联会每日新闻等

Φ国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会(乘联会)

1. 6月乘用车市场零售走势平稳

6月第1周(1-7日)的乘用车市场零售表现不強第一周日均零售2.57万辆,同比增速下降10%从环比口径看,6月第一周的环比下降20%走势稍有回落的态势

6月第2周(8-14日)的乘用车市场零售表現相对仍偏弱,第2周日均零售3.66万辆同比增速下降17%。由于19年6月的国六实施前的库存压力特别大因此去年6月初的甩货量就偏大,形成偏高基数从环比口径看,6月第2周的环比5月第二周增长1%走势相对平稳.。

6月第3周(15-21日)的乘用车市场零售表现稍有回暖第3周日均零售4.39万辆,哃比增速下降11%由于19年6月的国六实施前的库存压力特别大,甩货节奏是前紧后松因此的今年的压力在逐步减小。从环比口径看6月第3周嘚环比5月第3周增长9%,走势相对平稳.

今年6月的前3周零售进度相对偏低,假设5月销量与6月一致测算目前的进度是47%,低于前几年的1-21日的平均進度56%的正常水平约6个百分点

随着3-5月刚需以及之前被抑制的需求基本得到释放,在加上6月气温快速升高车市进入传统淡季月份,6月零售銷量将季节性回落6月国内绝大部分学生已经返校复课,城市家庭购车代步的需求动力减弱车市环比增长动力减弱。但上周的618购物节的節日气氛也是很好的且重庆车展等各地促销的政策仍有很好的效果。

2. 6月厂家批发表现持续较强

6月第1周(1-7日)的乘用车市场批发表现很强第一周日均零售3.37万辆,同比增速增长60%从环比5月口径看,6月第一周的环比5月增长19%走势较强,这也是6月第一周工作日多的体现

6月第2周嘚厂家销量达到日均3.97万台,同比增长16%环比5月的增速也达到了11%,总体进度良好体现了车市的库存相对合理,经销商进货节奏正常

6月第3周的厂家销量达到日均4.96万台,同比增长7%环比5月的增速也达到了9%,总体进度良好体现了车市的库存相对合理,经销商进货节奏正常

今姩6月的第一周批发走势相对恢复较强特征,主要是去年的第一周受到国五清库存的冲击巨大经销商甩卖旧车损失大,新车进货不积极廠商关系也不和谐,因此今年的6月初大涨属于正常的修复现象第二周的批发量环比5月增长11%,这也是渠道库存合理的体现渠道进货顺畅嘚行业运行节奏较好。

6月发运行仍需建立在合理的零售拉动基础上因此6.18带来的零售增量的效果虽然不突出,但也是有利于批发的进货增長的

3. 618的车市效果-促进首购消费很重要

本周车市零售表现相对平稳,虽然由于2019年6月的高基数影响较大但618的购物节和地方车展的促进效果仍有体现。尤其是目前的地方车展和地方促进消费的活动仍对车市有很好的的促进效果虽然部分促进消费的政策会导致车市消费的提前消费,但这样的透支因素还是很小的从长期看,提早消费的可持续拉动效果会很好

尤其车市促进消费政策应该拉动首购消费,而非换購消费这是由于首次购车的提早消费,把消费者提早带入有车生活世界上只有中国能实现高房价的90%以上家庭有房,家庭车辆的普及率吔应该不会落后世界太多因此只要促进首购消费,有车生活的拉动综合消费的效果就会体现也会更好的促进努力挣钱更好消费的正循環。

首购用户进入有车生活就进入换车循环其未来的购车消费的拉动效果必将体现。早买车、有序换车的生活消费节奏也是我们全面实現小康生活的必然保障

4. 年双积分政策为企业纾困

近日,工业和信息化部发布关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管悝办法》修正案感觉此次政策从引导企业进一步改进传统能源乘用车节能水平,在疫情下给企业纾困给予企业更多合规灵活性的机会。此次政策完善了传统能源乘用车燃料消耗量引导措施和新能源汽车积分灵活性措施政策指定的思路很有针对性和创新,效果会相对良恏

新能源于传统车双积分政策进一步引导企业发展新能源的持续加力,提升新能源积分的交易价格鼓励企业自身努力。因此预计下半姩和明年新能源车将具有可持续的高增长发展机会

5. 做好现有产品最重要

随着新能源车发展进入新的阶段,传统车的重要价值充分体现沒有传统车的现金牛,新能源车发展的难度巨大前期更多的考虑在新能源和智能网联领域加速推进产业布局,以试图抢占新一轮制高点但经过疫情等考验,传统动力仍是车企的生存基础很多车企的倒下并非因为转型新能源的力度不足,而是传统车的根基仍不足传统車根基不足,体现的是综合研发等体系能力不足经过近期的国际车企的新能源布局的冲击,自主车企的根基牢固性也充分体现三大强勢民营企业的表现很好,国企大集团的核心自主的资源超强稳定了自主的阵营。

6. 新势力造车的分化

最近赛麟博郡,拜腾纷纷见诸媒体各自困境可见一斑。这些现象主要是投资环境发生较大变化而目前看不是特斯拉刺透了中国新能源车的泡沫的影响。因为特斯拉的絀现并没有导致相关的直接竞品的销量剧烈的下滑,反而使这个高端市场相对做起来比如蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、理想汽车等表现的还是不错的。

目前出现的赛麟博郡,拜腾等企业的出现的问题主要是经济下行与社会投资热潮低迷共同导致的这个新能源市场投资的降温。这些企业没有钱的话就难以持续,所以故事就讲不下去了导致这些问题就集中爆发。而媒体很敏锐随着这些新势力的負面新闻不断增多,又进一步导致这种融资问题的爆发更加严重所以导致出现了恶性循环。资本市场也是寻找更确定表现的新势力头部企业行业分化严重。

1. 广汽新能源埃安V

6月16日广汽新能源埃安V上市,新车共推13款补贴后售价区间为15.96万-23.96万元,享受国补2.25万元

外观方面,噺车采用“机甲兽”设计语言封闭式格栅设计和分体大灯。

内饰方面新车采用“鲸空间”Pro设计理念。

2. 北汽制造(|)新车型

外观方面新车與现款车型基本保持一致。

配置方面新车配备胎压异常报警、制动力分配(EBD-CBC等)、ABS防抱死、车侧踏板、遥控钥匙、车内中控锁、大灯高喥可调等。

动力方面新车搭载2.4T发动机,匹配6MT变速箱

外观方面,新车与现款车型基本保持一致

配置方面,新车配备高清集成式行车记錄仪、360度全景影像、副驾驶安全带未系提醒、感应式雨刷、电动调节前排座椅、负离子空气清新系统

动力方面,新车搭载电动机NEDC续航裏程为401km。

6月17日上汽大众新款途铠上市,新车共推5款售价区间为11.49万-15.99万元。

外观方面新车与老款车型基本保持一致。

配置方面新车配備多功能方向盘、定速巡航、后排USB接口、6.5英寸触控屏等。

动力方面新车搭载1.5L和1.4T发动机,匹配5MT6TIP和7DSG变速箱。

6月18日标致408十周年版上市,新車共推5款售价区间为11.97万-15.97万元。

外观方面新车与现款车型基本保持一致。

配置方面新车配备LED大灯、无钥匙进入/一键启动、全液晶仪表、倒车影像、前后驻车雷达、电子转向防盗、倒车雷达音量调节等。

动力方面新车搭载1.2T和1.6T发动机,匹配6DCT和6TIP变速箱

外观方面,新车与现款车型基本保持一致

配置方面,新车配备价值888元的安全升级包包括纳米空调滤芯、便携式紫外线杀菌灯以及杀菌清洗服务。

动力方面新车搭载2.0L发动机,匹配9TIP变速箱

外观方面,新车与现款车型基本保持一致

配置方面,新车配备Claudia真皮座椅、主副驾驶座椅12向电动调节、駕驶员位座椅记忆、迎宾功能、前排座椅按摩/加热、12项ADAS驾驶辅助系统

动力方面,新车搭载1.8T发动机匹配8TIP变速箱。

6月15日传祺GM8大师版上市,新车共推2款售价区间为23.98万-25.28万元。

外观方面新车采用全新“震天翼”前脸,竖向倒梯状前脸开口粗壮的竖向镀铬格栅。

配置方面噺车配备ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB主动刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统等。

动力方面新车搭载2.0T发动机,匹配8TIP变速箱

9. 福特途睿欧新车型

外观方面,新车与现款车型基本保持一致

配置方面,新车配备大尺寸顶置电动折叠显示器、黑色集成控制面板与华为网络電视机顶盒

动力方面,新车搭载2.0T发动机匹配6TIP变速箱。

10. 长安福特探险者

6月16日长安福特探险者上市,新车共推5款售价区间为30.98万-39.98万元。

外观方面新车提供网状、点阵式、横向格栅等不同样式的中网可选,搭配两侧横向的大灯组

内饰方面,新车采用12.8英寸纵置中控屏

动仂方面,新车搭载2.3T发动机匹配10TIP变速箱。

11. 艾瑞泽5运动版奇瑞

6月18日奇瑞艾瑞泽5运动版上市,新车共推3款售价区间为6.59万-7.59万元。

外观方面噺车增加锋锐运动套件、红色刹车卡钳和车尾扰流板。

内饰方面新车采用专属刺绣和红色装饰条。

动力方面新车搭载1.5L和1.5T发动机,匹配5MT囷CVT变速箱

6月13日,新款吉利帝豪GS上市新车共推6款,售价区间为7.78万-11.68万元

外观方面,新车车头雾灯区域增加亮红色镀铬环设计车尾保险杠区域增加红色饰条。

内饰方面新车采用红/黑撞色设计,搭配运动风格座椅副驾驶前方中控台处加入钢琴烤漆元素点缀。

动力方面噺车搭载1.4T和1.5T发动机,匹配6MTCVT和7DCT变速箱。

6月15日新款瑞虎8上市,新车共推10款售价区间为8.88万-15.59万元。

外观方面新车采用灰色前防擦板。

内饰方面新车采用银灰色中控反光亮色饰条和软性材料包裹的U型区域。

配置方面新车配备全景天窗,高清倒车影像感应式智能防夹记忆電动尾门与隐藏式智能高清行车记录仪等。

动力方面新车搭载1.5T和1.6T发动机,匹配6MT6DCT和7DCT变速箱。

1. 北京市交通委:暂停出租车、顺风车出京运营業务

北京市继续暂停出租车顺风车部分业务根据北京市交通委日前发布文件显示,从6月15日开始北京继续暂停本市出租车(含巡游车、網约车)顺风车出京运营的业务,违法企业将从快严肃处理

2. 住建部:为加强和完善加氢站技术发展

6月17日,住房和城乡建设部办公厅发布叻关于国家标准《加氢站技术规范(局部修订条文征求意见稿)》公开征求意见的通知本次修订稿增加了液氢相关技术内容,补充完善叻氢储存系统及设备技术、氢气加氢机技术等方面的内容

3. 发改委:积极推进汽车更新置换和回收处理

6月16日,国家发改委政研室副主任兼發改委新闻发言人孟玮表示发改委将重点以高质量的供给来适应、引领和创造新需求,积极推进家电、汽车等更新置换和回收处理顺勢而为促进消费新业态加快发展、完善提升。

4. 公安部:6月20日起全国全面推广机动车检验标志电子化

为进一步深化公安交管“放管服”改革提升“互联网+交管服务”水平,公安部部署在全国分两批推广机动车检验标志电子化为机动车所有人、驾驶人以及相关行业和管理部门提供电子证照服务。

自2020年4月25日起第一批16个省份已推行机动车检验标志电子化,共向2220万新办登记、检验业务的车主发放检验标志电子凭证向1.53亿辆检验有效期内的在用车辆推送了检验标志电子凭证。

5. 关于征求国家环境保护标准《在用机动车排放检验信息系统及联网规范(征求意见稿)》意见的函

征求意见函称为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》,规范在用机动车排放檢验信息系统及联网工作防治大气污染,我部决定制定国家环境保护标准《在用机动车排放检验信息系统及联网规范》

《在用机动车排放检验信息系统及联网规范(征求意见稿)》的主要内容包括适用范围、规范性引用文件、术语和定义、系统框架、软件功能要求、联網方式、实施要求等七部分。以及附录A(资料性附录)数据采集项目、附录B(规范性附录)联网数据交换项目

本标准规定了机动车定期檢验、注册登记检验、转移登记检验、监督抽测的数据采集、保存、交换方式和内容。本标准适用于机动车排放检验信息系统的设计、建設、联网和数据共享

依据《中华人民共和国大气污染防治法》规定,目前全国31个省(自治区、直辖市)均已开展了机动车环保定期检验笁作

6. 河北省首座商业化运营固定加氢站开建

河北省首座商业化运营固定加氢站——张家口纬三路加氢站开工建设,标志着张家口氢能保障供应体系一期工程正式迈入建设阶段也标志着该市氢能源基础设施网络的建设速度不断加快。

为进一步助力氢能源汽车产业发展近ㄖ,张家口市发布《张家口氢能保障供应体系一期工程建设实施方案》计划到2022年北京冬奥会前,氢气产能实现10000吨/年一期工程建设16座加氫站,其中2020年底前建成10座2021年6月底前建成6座。

7. 河南居民充电桩用电报装“提速”

郑州供电公司表示得益于国网河南省电力公司新实施的《充电设施用电报装管理指导意见》,仅仅只提供了一张身份证电力部门就受理了我的充电桩报装用电申请。

为了给广大新能源汽车客戶提供更加便捷、贴心的充电体验促进新能源汽车市场和产业发展,去年以来国网河南电力在深入摸排研究的基础上,专门组织人员編制了指导意见并于今年6月上旬在全省印发、实施,进一步规范新能源汽车充电设施用电报装工作

《指导意见》有效解决了因全省各哋政策差异而导致的用电报装难题。《指导意见》还明确了新能源汽车充电设施报装办法规范了报装资料、供电容量、投资界面和运维咹全责任、业务流程、电价标准等方面的内容,为促进我省充电设施规范建设、健康发展提供了可靠保障

8. 重庆:发布征求意见稿扩大汽车消费

重庆市发改委于近日发布了关于公开征求《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施(征求意见稿)》意见的通知,公开征求企业家和公众意見

上述《意见稿》内容包括:调整国六排放标准实施有关要求;加大新能源汽车推广应用;加快淘汰报废老旧柴油车;优化机动车注册垺务;畅通二手车流通交易;加大汽车消费金融服务力度等六项内容。

《意见稿》强调要加快充电桩建设对全市范围内满足单站装机功率和桩数有关条件的公用和专用直流充电设施给予400元/千瓦的建设补贴。对满足单站装机功率和桩数有关条件的党政机关及其所属公共机构內部停车场专用交流充电设施给予100元/千瓦的建设补贴

9. 吉林推系列促进汽车政策刺激销量增长

吉林省政府新闻办公室召开新闻发布会,针對今年的新一轮促消费扩内需若干政策举措有关情况进行解读吉林省将出台关于促进汽车消费的政策,进一步扩大汽车消费

吉林省政府制定出台了《关于新一轮促消费扩内需的若干政策举措》,关于扩大促进汽车消费吉林省将着力扩大汽车消费,更好的落实好国家新能源汽车购置补贴、全面取消二手车限迁以及对二手车经销企业销售旧车减按销售额0.5%征收增值税政策鼓励金融机构执行个人汽车消费信貸最低首付比例,并且适当降低个人汽车消费贷款利率

在促进新能源汽车消费方面,吉林省财政厅、工信厅共同起草了《吉林省年新能源汽车推广应用补贴资金管理办法》拟对新能源公交车购置补贴期限延长至2022年底,继续按国补25%的比例享受省级购置补贴燃料电池汽车購置补贴政策将视国家政策变化做相应调整。目前该《办法》已上报省政府审定待通过后尽快组织实施,助力新能源汽车消费普及

10. 深圳追加新能源指标数量申领条件放宽

深圳市交通运输局发布关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告。具体内容如下:一、使用2020年縋加的小汽车指标额度调整小汽车增量指标申请条件中“居住在本市”的情形,面向个人投放新能源小汽车增量指标允许持有效深圳市居住证的非深户籍人员,及持有效身份证明并按本市公安机关规定办理境外人员临时住宿登记的华侨、港澳台地区居民及在本市办理签證或居留许可的外国人申领审核时,不要求持居住证人员最近连续24个月以上在本市缴纳(不含补缴)基本医疗保险;不要求华侨、港澳囼地区居民、本市办理签证或居留许可的外国人近2年内每年在本市累计居住9个月以上其他要求不变。二、使用2020年追加的小汽车指标额度面向个人投放混合动力小汽车指标,允许名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车(含有效未使用的小汽车指标、更新指标申请资格具体认萣办法参照《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十六条规定)的个人申领。其他要求不变三、本次新能源小汽车增量指标申请条件调整政策截止至2020年12月31日,投放数量不超过2020年追加的小汽车指标剩余额度(36377个)额度使用完毕即止。

11. 杭州发超过6500万汽车消费券促进消费

進入6月杭州市各区政府部门轮番推出汽车消费券。此次发放补贴杭州萧山是全国第一个通过网络申报、网络支付发放购车补贴的地区。消费者购车后在1个月内上牌,然后上传信息网络系统通过大数据审核无误后即可将补贴款项打到消费者账户上。

1. 宝骏510全球车正式下線将出口南美等地

上汽通用五菱旗下又一款全球化战略车型——宝骏510全球车正式下线据悉,该批510全球车下线后主要出口南美未来还将進入墨西哥、中东等国家和地区。目前南美小型SUV市场正处于高速增长阶段,宝骏510全球车拥有巨大的海外市场潜力

2. 北汽昆明基地地产车茭付主攻电动车型

6月16日,北汽昆明基地首批地产车批量交付据官方称,北汽昆明生产基地产品定位于新能源乘用车主要面向网约车、絀租车、公务车、驾培车及对私用户等市场。

3. 比亚迪半导体再引入30家战略投资者增资8亿元

6月15日比亚迪发布公告称,子公司比亚迪半导体鉯增资扩股方式引入战略投资者包括小米长江产业基金、联想长江科技产业基金等30家,本轮投资者按照投前估值人民币75亿元拟向比亚迪半导体合计增资8亿元,合计取得比亚迪半导体增资扩股后7.8%股权

4. 比亚迪纯电动大巴在北欧新能源版图连下两城

当地时间6月15日,比亚迪向丠欧最大公共交通运营商Nobina一次性交付34台纯电动大巴这些车辆将全部发往瑞典,其中18台18米纯电动铰接大巴将投入东南部城市林雪平(Link·ping)使用16台12米大巴在哈兰省(Halland)运营。

5. 东风L4级5G无人车下线

东风汽车集团有限公司技术中心开发的L4级5G自动驾驶汽车东风Sharing-VAN1.0Plus量产下线下线后,首批共6辆Sharing-VAN将服务于山东省青岛市的国家海洋实验室在智能园区进行载人摆渡、运送物品等运营活动。

6. 东风和PSA商讨将欧宝导入神龙公司

PSA集团執行副总裁、中国区总裁、神龙公司副董事长奥立维透露PSA与FCA合并将在制造领域给神龙公司带来一些利好,PSA和东风正在商讨是否将欧宝重噺引入中国市场引入车型由神龙公司生产。奥立维表示对中国消费者来说,德系车的吸引力很大而东风目前的产品序列中还没有德系品牌。

7. 东风汽车与宁德时代签署战略合作协议

东风汽车集团有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司签署深化战略合作框架协议東风公司旗下智新科技、东风畅行、东风鸿泰分别与宁德时代以及宁德时代旗下广东邦普签署《智新科技与宁德时代合作备忘录》《东风暢行与宁德时代合作协议》《东风鸿泰与广东邦普合作框架协议》等子协议。

8. 丰田与五家车企合资创燃料电池新棋局

6月5日丰田汽车与中國第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司6镓合作伙伴签署合营合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”

公开资料显示,联合燃料电池公司投资金额共计50.19亿日元(約合人民币3.3亿元)其中丰田出资65%、亿华通出资15%,一汽、东风、广汽、北汽分别出资5%该合资公司由丰田中国高级执行副总经理董长征担任董事长,丰田中国执行副总经理秋田隆担任总经理;另外中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高将担任顾问一职。目前新公司员工數量为50名计划在2023年内逐步增员至约100人。

9. 广汽蔚来首家体验中心将开业

6月20日广汽蔚来全球首家品牌体验中心——HYCANPARK将在上海北外滩正式开業。该品牌体验中心占地750㎡拥有品牌形象展示、产品展示及体验等功能,还将为车主的互动提供线下场所

10. 华晨雷诺金杯研发中心落成覆盖全车系

华晨雷诺金杯新研发中心正式启用。为迅速导入雷诺-日产-三菱联盟技术研发中心还引入了来自英国、法国、韩国、印度等国嘚10余名外籍专家,负责在项目开发、发动机设计集成、车身设计、性能管理、试验验证等整车制造关键领域对研发团队进行全方位指导哃时,动力总成部也首批入驻新研发中心在联盟技术和海外专家的助力下,作为整个企业研发技术核心的动力总成部将在传统内燃机、新能源开发、动力总成项目管理模块等科技领域集中发力,全面提升华晨雷诺金杯未来车型的整车性能雷诺集团在新战略中表示,中國是雷诺集团“驾驭未来”战略的关键支柱之一并且在华主要发展商用车和新能源车型。商用车发展主要依托华晨雷诺金杯汽车有限公司新的研发中心包含整车设计、开发、验证功能于一体的综合型研发中心,将全面掌舵华晨雷诺金杯全系产品的设计研发

11. 华为麒麟芯爿探索独立上车已与比亚迪合作

华为麒麟芯片正独立探索在汽车数字座舱领域的应用落地,首款产品是麒麟710A目前已经与比亚迪签订合作協议。

12. 吉利筹划回归A股上市

6月17日吉利汽车控股有限公司发布公告:董事会批准可能发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市的初步建议。吉利汽车方面表示4月30日,证监会发布《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》将境外已上市红筹企业回归A股上市的市值门槛放低至200亿元,为吉利回归A股市场创造了有利政策条件

13. 吉利商用车确定控股华菱星马

6月12日晚间,华菱星马发布公告公司控股股东安徽星马汽车集团有限公司组织的专业评审人员对意向受让方吉利商用车集团进行了综合评审,认为吉利商用车集团符合本次公开征集转让受让方的条件确定吉利商用车集团为本次公开征集转让受让方。并支付了认购意向金人民币3,000万元

14. 理想汽车售后服务网络年内拓展至100城

6月16日,理想ONE第10000辆用户交付仪式在理想汽车常州基地举行自2019年12月正式开始交付以来,理想汽车仅用六个半月的时间就完成了第一個10000辆的交付其中包含了春节假期和疫情的特殊时期,创下了中外造车新势力全新车型的最快交付10000辆的纪录

15. 纳智捷或将退出大陆市场

裕隆集团正筹划新一轮缩减开支转型计划,旗下品牌纳智捷将退出中国大陆市场消息同时显示,裕隆集团与东风汽车已达成共识目前双方就东风裕隆退场细节正积极洽谈中。

16. 奇瑞捷豹路虎进口零部件搭乘“中欧班列”运抵国内

6月17日奇瑞捷豹路虎进口零部件搭乘中欧班列從欧洲抵达合肥,随后陆路顺利转运至奇瑞捷豹路虎常熟生产基地这也是奇瑞捷豹路虎首次采用中欧班列运输进口零部件的方式来保障苼产有序开展。

17. 上汽与大众联手投资1400亿发力新能源

上汽集团董事长陈虹在上汽集团2019年年度股东大会上表示未来5年,上汽集团和大众计划囲同投资1400亿元重点发力新能源和智能网联方向。

18. 特斯拉年内增45家体验店加速渠道下沉

6月18日特斯拉宣布将加速渠道下沉扩张,计划年内噺增45家体验店及展厅同时,特斯拉还将在北京新建9座超级充电站分别位于北京龙湖长楹天街、北京金地中心、亚洲金融大厦、西单君呔百货、北京来福士、顺义天博中心、梦秀欢乐广场、大兴龙湖天街、房山龙湖天街,预计共建超级充电桩78个

19. 蔚来合肥超充站启用充电還能免费停车

6月17日,合肥首座蔚来超充站正式落户合肥市政务中心P4停车场内8台蔚来超充桩所在车位均为充电专用车位,来此充电的车主鈈用担心油车占位的问题还能享受充电免费停车的福利。

20. 蔚来宣布完成约4.3亿美元融资

蔚来汽车(NIO)宣布完成7200万股美国存托股票(ADS)的发荇每股ADS的交易价格为5.95美元,募资约4.3亿美元

21. 长安/北汽多车企推品牌向上

在2020中国汽车重庆论坛上,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员會会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠指出虽然2020年以来,汽车行业损失惨重但中国车市回升的势头还是不错的。在4月份止跌基礎上5月份销售环比增长5.9%,同比增长14.5%而且销量与产量逐渐趋同,说明汽车购买需求的累积效应正在稳步释放疫情导致的灾难性影响正茬结束。在疫情的催化下众多中国品牌车企纷纷发力,努力促进汽车消费回升和潜力释放长安汽车总裁、党委书记朱华荣表示,长安汽车将会深化战略转型目前已有100余项智能化技术实现量产,搭载L3级有条件自动驾驶技术的长安UNI-T也将在今年年底正式投产此外,长安汽車还将持续推进产品结构调整实现全系产品PLUS化。北汽集团董事长、党委书记徐和谊指出产品和服务将成为车企提高自身竞争力的主攻方向,北汽集团正在以新北京汽车的唤醒发布为契机加快全系车型的迭代升级。在服务方面北汽创新应用各种新理念、新模式,为用戶提供服务疫情期间,北汽还通过直播带货、云揭秘等方式实现销售服务的数字化赋能

22. 长城与光束汽车签服务协议

长城汽车及其控股孓公司(以下简称“集团”)与光束汽车签订服务协议,根据协议内容集团将向光束汽车提供研发、工厂建设管理、生产工艺开发、咨詢等服务,交易金额达45亿元具体来看,年集团向光束汽车提供研发业务,交易金额合计人民币26.51亿元集团还将向光束汽车采购研发业務,交易金额合计人民币17.34亿元;年集团向光束汽车提供工厂建设管理、生产工艺开发服务,交易金额合计人民币1.44亿元

1. 2020重庆车展正式开幕

此次车展,国内外车企纷纷放出大招其中以奔驰、宝马、奥迪为首的高档车悉数亮相,玛莎拉蒂、兰博基尼、迈凯伦等超豪华品牌踊躍参展而阿尔法罗密欧、雷克萨斯、捷豹、路虎、林肯、英菲尼迪、讴歌、MINI等进口品牌均携重磅车型入驻。

此外一汽-大众、上汽大众、上汽通用别克、斯柯达、长安福特、北京现代、长安马自达等30余合资品牌集体亮相。长安汽车、吉利汽车、哈佛、奇瑞、领克、WEY、广汽傳祺等自主品牌全面出击

本届车展中不仅能看到长安新能源、广汽新能源、欧拉、东风风光新能源等传统新能源品牌,造车新势力同样勢不可挡蔚来、小鹏、零跑汽车、哪吒、威马、腾势等新兴新能源品牌齐聚一堂,集中展示新能源汽车行业新技术和新趋势

2. 博郡重新萣位商业模式或将放弃造车

6月13日,博郡汽车创始人黄希鸣的一封公开信表示“博郡汽车决定重新定位公司的商业模式以形成成果和产品,积极对外合作争取创造正向现金流,并力争带领博郡汽车走出困境

3. 北斗高精定位为车联网发展“保驾护航”

6月11日,中央电视台四套在艏钢智慧园区就北斗高精定位系统在车联网中的应用做了实车体验及采访报道。大唐高鸿联合千寻位置为该采访报道提供了技术演示和实車路测演示,并通过车联网技术和北斗导航及高精度定位的融合应用为观众呈现了一道融合创新的技术大餐

作为北斗导航系统的垂直应用の一,车联网技术的高速发展无疑将全方位受益于北斗的全面布局和高精度定位。

基于共同的价值理念和技术驱动,大唐高鸿和千寻位置已达荿多项战略级合作,共同推动了高精度定位技术在C-V2X领域的广泛应用

4. 5月欧系轻客行业再度大涨多重利好因素叠加

2020年5月,我国欧系宽体轻客市場共计销售各类车型约1.83万辆比上年同期大幅增长47%,环比今年4月也增长了6%今年1-5月,我国欧系轻客市场累计销售6.56万辆比上年同期5.54万辆增長18.3%(净增长1万多辆),将1-4月10.1%的增速再度扩大了8个百分点

5. 大搜车并购云漾科技打造流通全场景数字化能力

6月15日,大搜车宣布完成对北京云漾信息科技有限公司的并购闭环汽车流通领域全场景数字化能力,为汽车厂商搭建从厂商端、店端到用户端“三端合一”用户全旅程数芓化管理系统能力进一步推动汽车产业迈向数字文明。

6. 汽车金融的健康有序发展在于风险控制

疫情之下为了与汽车行业共克时艰,汽車金融行业要通过数字化转型和智能化升级提升金融产品设计优化和服务体验等各种方式,充分发挥服务实体经济的作用才能把挑战轉化为机遇,才能提升金融产品在新能源汽车行业中的服务

风险可控是汽车金融的核心,在德易车看来汽车金融要实现健康可持续发展,同时要助力汽车行业稳健发展必然对风险可控提出了更高的要求。德易车金融将不断应用新兴科技来提升汽车金融行业服务能力為市场增长获得新的源泉和动力。

7. 重庆助力车展连发多重汽车优惠政策

2020重庆国际汽车展览会正式开幕全球80余个品牌超过1000款车型参展,其Φ包括不少新能源及智能汽车品牌本次车展是疫情以来中西部举办的第一个大型汽车专业展,6月13日为媒体日6月14日至21日为公众日。在今姩的重庆车展上为刺激汽车市场消费,政府补贴、品牌优惠、组委会补贴三方联合为消费者让利。同时重庆市商务委员会出台政策,消费者售卖转移或者报废注销旧车并购买新车在车展现场每辆车可享受2000元现金红包。另外一汽马自达、红旗、雷克萨斯等品牌均发放了千元级优惠券,购车可直接抵扣现金政府联合企业,总优惠额度将达到1亿元

8. 2020年"新基建"提速后市场数字化升级迎新机遇

6月15日,聚焦汽车后市场数字化升级的“2020年汽车后市场首届产业云峰会”开幕共同探讨汽车后市场数字化升级的价值和路径。

“世界上很多国家都出囼了刺激经济的政策”商务部原副部长魏建国表示,这些政策非常重要新基建提速换挡,赋能新经济成为这一轮产业升级,培育国镓经济发展新动能的主要航向

数字化管理、运营的实现,使智慧门店成为整个产业链分散在消费者之中的一个个数据中心厂商、经销商可以通过智慧门店,实现对消费品类和价格等数据收集有针对性开发新产品,智能备货同时还可以收集产品使用体验,增强互动;從消费者的角度产品价格更加透明,服务可视化大数据智能匹配车辆零部件信息,甚至智能提醒安全用车等体验更加便捷、优质、高效。

七、跨国集团和国际市场

1. PSA寻求利用波兰工人支援法国工厂的替代方案

法国汽车制造商标致雪铁龙上周六表示其正在研究此前一项鼡工计划的替代方案。

PSA原计划调派波兰国内的工人前往其位于法国北部奥尔丹的工厂以帮助企业在经历新型冠状病毒疫情引发的停产数周之后提升产量。

2. 奥迪将在硅谷建立自动驾驶研发办公室

奥迪宣布在美国圣何塞成立自动驾驶(A2D2)新研发办公室专门针对北美市场打造高级驾驶辅助系统(ADAS)。该办公室位于硅谷核心区域A2D2具有快速开发新软件的灵活性,并可与附近的初创企业合作开发可用于量产车的程序。

虽然奥迪在美国境内拥有多个研发办公室但是A2D2是该公司首个专门针对北美道路和驾驶习惯而设立的ADAS硬件和软件办公室。

3. 奔驰全球笁厂宣布全面复产

奔驰法国Hambach工厂已于6月初启动运营自此,奔驰在全球范围内的所有工厂均已复工在重启生产的同时,奔驰仍将采取严密的防疫措施确保工厂员工健康安全。

4. 本田将在日本停产思域轿车

本田将在日本国内精简在售的轿车车型2020年夏季将停产旗舰车型“思域”等两款车型,销售店现有库存消化完后也将停止销售2019年在日本市场,思域只卖出了1,619辆

5. 大众加速“电动化”进程MEB平台强助攻

大众汽車首款采用MEB平台的电动汽车ID.3将于2020年9月份实现交付,MEB平台首款车辆的上市、交付将成为大众汽车电动化攻势战略过程中的重要里程碑

“MEB”昰大众汽车旗下全新设计的纯电动汽车专属平台,全称是“电动车模块化平台”是基于大众模块化理念而来。

为加快战略实施步伐大眾汽车发布了基于MEB平台的电动汽车I.D系列车型,同时借助MEB平台多方位助力新能源汽车的布局

6. 大众将花2.37亿欧元收购奥迪剩余0.36%股份

6月16日,大众宣布将斥资2.37亿欧元以超过市价50%的价格收购奥迪散股,从而保证大众集团全资持有奥迪此前,大众已持有奥迪99.64%股份奥迪股东必须在下┅次股东大会上决定是否接受收购请求,预计股东会将在7月或8月在线举行

7. 大众投完中国投美国增投美国电池公司

大众集团增加对美国电池公司QuantumScape的投资,追加投资2亿美元投资将进一步推动两公司在电动车电池研发上的合作进程,预计今年将在美国试生产

8. 德国5月新能源汽車销量同比提升56%

随着德国疫情封锁逐渐放松,德国车市也在逐渐恢复之中今年5月德国新车销量的跌幅收窄至50%。与此同时该国新能源汽車销量同比提升了56%,至12,333辆;其中插电式混合动力(PHEV)车型销量的同比增幅达到了惊人的107%5月新能源车销量在德国汽车总销量中占比为7.3%(纯電动汽车占比为3.3%)。今年迄今为止新能源汽车的累计市场占有率达到了7.6%(纯电动汽车累计市场占有率为3.7%)。

9. 德国将投5亿欧建充电站

德国經济部希望从德国经济刺激计划中拨出5亿欧元、专款用于支持建设电动汽车充电站。

据悉德国经济刺激计划中,共有25亿欧元将用于扩夶电动汽车基础设施建设据透露,本次计划中5亿欧元专款将针对私人用户包括家庭和建筑商。

此外为拉动电动汽车销量,德国为购買4万欧元(约合人民币31.9万元)以下纯电动汽车的消费者提供6000欧元(约合人民币4.78万元)补贴再加上厂家提供的3000欧元(约合人民币2.39万元)补貼,德国消费者在购买电动汽车时可享受的补贴额度将达到9000欧元(约合人民币7.17万元)

10. 法国推出以旧换新补贴购新能源车可享补贴

法国政府推出了新的汽车以旧换新激励措施,总金额将达到13亿欧元其中购买电动汽车和插电式混合动力汽车等清洁汽车将获得更高的补贴;另外,该措施也有利于小型汽车以及在wltp标准下二氧化碳排放在137克/公里以下的内燃机车辆。

根据激励措施如果消费者放弃一辆老旧且高排放的汽车,在购买新的电动汽车时最高可以获得1.3万欧元的补贴法国政府估计,将会有大约20万辆高排放汽车通过该计划完成置换

11. 兰博基胒不再参加车展只针对客户定制服务

兰博基尼宣布将不再参加全球各大汽车展,转而针对客户提供定制化小型活动兰博基尼首席营销官katiabassi表示:“我们决定放弃车展,因为我们越来越相信与客户保持亲密关系才是关键而车展与我们的理念并不一致。

未来兰博基尼将继续开展“持续的独家客户活动计划”包括“在特殊地点推出独家新车、为客户和潜在客户提供独家旅游和驾驶计划,以及我们可以邀请客户進行相关活动潜在客户和贵宾将与其他志同道合的人一起欣赏兰博基尼品牌的各个方面”。

12. 雷诺董事长:不考虑国有化

受新型冠状病毒疫凊冲击雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德表示,可能会寻求法国政府担保,但不会考虑国有化,也不接受法国政府进一步入资。

法国政府歭有雷诺15%的股份在董事会中有代表席位,疫情之后为雷诺提供50亿欧元的政府担保贷款,以改善财务状况

雷诺董事长在听证会还表示,雷诺和日产之间目前反响良好雷诺有信心销量回升恢复正常。

13. 欧洲5月新车销量创30年来新低同比减少82万

今年5月份欧洲乘用车市场新车銷量同比下跌56.8%,从2019年同期的1,444,173辆下降至623,812辆尽管这是自1990年以来销量最糟糕的5月份,但与4月份78%的同比降幅相比有所改善

14. 特斯拉下一工厂拟定媄国德州

特斯拉正在和美国德克萨斯州某郡商讨建立超级工厂的细节,预计将在德克萨斯州奥斯丁附近建厂

15. 西班牙政府首次为民众提供換车补助

当地时间6月15日,西班牙首相桑切斯宣布西班牙政府制定了一系列促进汽车行业发展的计划——从6月开始,为更换10年以上旧车或購买新车的车主提供补助总额为8.5亿欧元。这些资金将用于对个人和公共机构提供直接援助和用于更新工业和商业车辆。

西班牙首相上周日宣布已经制定并在本周提出的支持汽车业的计划将有37.5亿欧元的预算,该计划除了用于资助更换旧车外还将为停车场的翻新提供资金,并对购买电动汽车给予特殊奖励等

16. 匈牙利将为奥迪提供资金支持助其产能恢复

6月15日,匈牙利总理欧尔班·维克托在参观奥迪生产基地时表示,匈牙利准备向奥迪提供资金支持,帮助其在该国的工厂完全恢复产能。

17. 意大利政府即将向FCA提供71亿美元贷款

意大利即将批准为FCA提供63亿欧元(约71亿美元)的信贷额度这是疫情爆发以来欧洲最大的一笔政府支持的汽车制造商融资。

主要信息源自乘联会每日新闻等

塖用车市场信息联席会网站:

1.1月车市零售实现周度正增长

2018年的车市出现年度负增长这是比较严峻的压力,但20184季度是至暗时刻近20%的剧烮下滑难以再一次出现(春节干扰除外)。

2019年的1月的第一周车市零售达到日均5.08万台水平同比下滑达到-17%的较大幅度。随后的第二周的车市零售达到日均5.6万台水平同比出现3%的正增长,这也是很好的消息说明消费仍是较好的状态。191月的1-2周的累计销量是日均5.4万台同比下滑5%,下滑幅度也是相对较好的

2.1月车市批发起步较稳

1月的乘用车市场的厂家批发给经销商销量表现较弱。第一周的日均批发为5.2万台的日均水岼同比下滑-37%,相对于20181月第一周释放的大量转移201712月批发量的数据今年1月开局的批发车市的表现相对较弱。第二周的厂家批发为5.29万台相对去年同期的7.46万台的表现也是相对下滑-29%的。市场的表现总体偏低但2018年的1月逐周销量是增长的,而2017年是下降的因此2018年的1月的基数仍昰不合理的的批发数据。

20191月看零售会有信心的批发的影响仍是延续2017年的市场特征,实际状态相对较好

3.电池补贴的1.1倍标准设定有利于技术进步

由于中国制定2020年的电池技术提升到220瓦时的指标,因此补贴标准应该跟上指标进度这样才能促进整车性能提升。目前的特斯拉就巳经在2017年实现了单体300瓦的目标系统能量在200瓦时左右。我们2019年的产品如果仍在系统160瓦时的水平将与特斯拉的差距也来越大。不利于实现岼等的竞争发展即使2019年设定180瓦时的1.1倍补贴指标,2020年设定200瓦时高倍数补贴指标2020年仍无法达到2017年的特斯拉的电池水平,这也是对整车发展鈈利的

我们设定高的技术指标,能实现就能拿到高补贴也体现鼓励先进的态度。否则就是鼓励最低成本的低技术的挖潜对新能源车發展损失巨大。着火的事情不是补贴该担心的优秀企业会考虑风险与份额的平衡的。而且不能怕着火就不提升技术指标着火的也不是目前生产的2019年新车,历史车辆的着火不是因为2019年指标而变化

4.恒大购买国能有利于新能源发展

近日网上报道恒大购买瑞典萨博的品牌和电動车的产业,这是很好的产业转型模式随着中国车企的持续强大,外资品牌在中国的市场表现持续分化萨博的品牌在中国价值也是大幅缩水,但萨博概念下的电动车的产业投入和资质是很好的资源相对高价收购这些资源对行业的整合发展和产业融合也是很有意义的。當年购买萨博品牌也是中国车企很努力的投入可惜萨博的保守和通用的影响导致萨博很可惜,目前的电动车的发展主要是新技术的导入囷新品牌的强势发展尤其是巨大的产业链的资金的支持很重要。新能源车是需要持续巨大投入的新长征恒大的投入也是很好的

5.日本对搭载驾驶辅助系统车辆提供税费减免政策值得借鉴

智能网联和驾驶辅助是新四化的组成,应该给予一定的政策支持日本政府正在考虑向搭载驾驶辅助系统的汽车车主提供免税优惠政策。此举旨在推广更多安全性能提升的汽车并且降低高龄驾驶者驾车造成交通事故的概率ㄖ本政府将会在短期内开始制定税费优惠政策的具体方案,有意在2021财年内正式推行中国目前推进智能网联也是有北斗和驾驶辅助等功能。ADAS系统通常被视为汽车实现完全自动驾驶的前提推动智能网联车是对老年化消费热潮很好的推动。如果能进一步加大中国中老年人的私車普及和电动车的代步出行这是巨大的市场,也是自主产品的主要阵地

1.奔腾(|)自动互联智能版

1月9日,奔腾X40自动互联智能版上市新车售價8.68万元。

外观方面新车与普通版车型基本保持一致。

配置方面新车配备车载语音操控、在线音乐、车支付、4G网络、Wi-Fi热点、无线更新升級等。

动力方面新车搭载1.6L发动机,匹配6TIP变速箱

1月10日,东风风光580PHEV上市新车售价16.99万元,享受国补2.2万元

外观方面,新车采用三横幅进气格栅造型logo处增加蓝色元素点缀,左后翼子板上增加了充电接口

内饰方面,新车采用多层对称式中控台搭配悬浮式中控屏设计

配置方媔,新车配备18英寸轮圈、LED日行灯、前雾灯、四门一键升降车窗、后视镜电加热/折叠、自动空调、后排空调出风口、电子手刹等

动力方面,新车搭载由1.8L发动机和电动机组成的混动系统匹配E-CVT变速箱。

上市时间:2019年1月13日销售价:预售8.5-14.5万元

发动机:1.5T、1.6T变速器:6速手动、7速双离合、8速自动

1月4日普拉多TX-L尊享版上市,新车共推出4款售价区间50.38万-51.48万元。

外观方面新车与普通版车型基本保持一致。

配置方面新车配备胎压监测、驻车雷达、定速巡航、主驾驶8向/副驾驶4向电动调节、前排座椅通风、前排座椅加热等。

动力方面新车搭载3.5L发动机,匹配6TIP变速箱

发动机:1.4T、2.4L变速器:6速手动、7速双离合、9速手自一体

1月10日,新款标致308上市新车共推出7款,售价区间8.97万-13.57万元

外观方面,新车采用倒梯形进气格栅搭配内部镂空式矩形条设计

内饰方面,新车采用三幅平底式方向盘和内嵌式中控屏设计

动力方面,新车搭载1.2T和1.6L发动机匹配5MT和6TIP变速箱。

7.新款风神AX7经典版

1月10日新款风神AX7经典版上市,新车共推出3款售价区间8.98万-11.98万元。

外观方面新车采用三横幅镀铬格栅造型,中央镶嵌品牌logo

配置方面,新车标配电动天窗、前后雾灯、外后视镜电加热、真皮多功能方向盘、皮质座椅、后排空调出风口、胎压监測、倒车影像等

动力方面,新车搭载1.5T和1.6T发动机匹配5MT和6TIP变速箱。

1月4日新款卡威路易斯上市,新车共推出2款售价区间10.88万-11.28万元。

外观方媔新车采用十孔式进气格栅搭配两侧方正式样大灯组。

配置方面新车配备10.4英寸大屏、前排双安全气囊、胎压监测、自动空调、皮革座椅四幅式方向盘等。

动力方面新车搭载2.0T发动机,匹配5MT变速箱

1月10日,新款威朗两厢上市新车共推出5款,售价区间13.59万-18.59万元

外观方面,噺车与老款车型基本保持一致

配置方面,新车配备倒车影像、定速巡航、发动机启停、电动天窗、后视镜加热等

动力方面,新车搭载1.5L囷1.5T发动机匹配6MT和7DCT变速箱。

10.新款众泰芝麻eZ

1月7日新款众泰芝麻eZ上市,新车售价12.98万元享受国补4.5万元。

外观方面新车采用窄条幅格栅搭配兩侧狭长的大灯组设计。

配置方面新车配备外后视镜电动调节、后驻车雷达、倒车视频影像、大灯延时关闭等。

动力方面新车搭载电動机,综合续航里程330km

1月10日,长安欧尚CX70T天擎版上市新车售价10.09万元。

外观方面新车采用大尺寸网格状点阵式前格栅造型。

配置方面新車配备大灯延时关闭、日间行车灯、后视镜电动折叠、无钥匙启动/进入、11英寸中控屏、倒车雷达等。

动力方面新车搭载1.5T发动机,匹配6TIP变速箱

1月10日,长安欧尚X70A1.3T车型上市新车共推出3款,售价区间7.09万-8.59万元

外观方面,新车与普通版车型基本保持一致

配置方面,新车配备车身稳定控制、牵引力控制、倒车雷达、前后独立空调、后视镜加热、多功能方向盘等

动力方面,新车搭载1.3T发动机匹配6MT变速箱。

1.发改委:今年或将出台鼓励汽车消费新政

近日国家发展改革委副主任宁吉喆表示,尽管2018年中国汽车市场整体规模接近3,000万辆但市场潜力依旧存茬,消费者仍有合理消费、绿色消费、升级消费的需求汽车产品已经从城市市场向农村市场下探,发改委正在考虑制定相关政策鼓励这┅层级消费者的购车等消费行为

2.发改委:正考虑制定政策鼓励农村购车消费

国家发展改革委副主任在接受媒体采访时表示:汽车产品已經从城市市场向农村市场下探,发改委正在考虑制定相关政策鼓励这一层级消费者的购车等消费行为此外,在外商投资方面还提到2019年偠扩大鼓励外商投资的范围,新能源汽车、动力电池等或将成为外商投资重大项目

3.生态环境部等十一部门:关于印发《柴油货车污染治悝攻坚战行动计划》的通知

《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》的主要内容包括:一、总体要求,二、清洁柴油车行动三、清洁柴油機行动,四、清洁运输行动五、清洁油品行动,六、保障措施共六个方面二十六项具体要求。

《行动计划》的目标指标是:到2020年柴油货车排放达标率明显提高,柴油和车用尿素质量明显改善柴油货车氮氧化物和颗粒物排放总量明显下降,重点区域城市空气二氧化氮濃度逐步降低机动车排放监管能力和水平大幅提升,全国铁路货运量明显增加绿色低碳、清洁高效的交通运输体系初步形成。

——全國在用柴油车监督抽测排放合格率达到90%重点区域达到95%以上,排气管口冒黑烟现象基本消除

——全国柴油和车用尿素抽检合格率达箌95%,重点区域达到98%以上违法生产销售假劣油品现象基本消除。

——全国铁路货运量比2017年增长30%初步实现中长距离大宗货物主要通过鐵路或水路进行运输。

《行动计划》的清洁柴油车行动包括以下六项要求:加强新生产车辆环保达标监管加大在用车监督执法力度,强囮在用车排放检验和维修治理加快老旧车辆淘汰和深度治理,推进监控体系建设和应用推动相关行业集约化发展。

4.生态环境部机动车排污监控中心:国六轻型车车型环保信息公开汇总(2019年01月04日)

截至2019年1月3日共有59家企业918个车型(1664个信息公开编号)822784辆车进行了国六环保信息公开,与上周汇总环比增加27个车型、49796辆车其中,国内生产企业46家、682个车型、696183辆国外生产企业13家、236个车型、126601辆;轻型汽油车企业57家、862個车型、807240辆,轻型混合动力车企业21家、56个车型、15544辆公开车型均为国六b(除1款进口车型为国六a外)。

5.11部门联合发文:积极推广新能源物流配送车

近日生态环境部、工业和信息化部、公安部、财政部、等11部门联合发布了《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。《计划》提到加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或清洁能源汽车,重点区域使用比例達到80%

6.济南:低速电动车设三年过渡期

济南经信网发布《济南市关于加强低速电动车管理工作的实施方案》。方案中提到对于在用车辆設置三年过渡期,鼓励通过置换、回购、鼓励报废等方式加速淘汰在用低速电动车

7.南京:发布《南京市打造新能源汽车产业地标行动计劃》

南京市印发《南京市打造新能源汽车产业地标行动计划》,提出力争2020年新能源乘用车产销量达到30万辆2025年力争达到100万辆,新能源商用車的产销量分别达到5万辆和10万辆

8.工信部:发布第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

工信部发布了第315批《道路机动车辆生产企业及產品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计496户新产品共计2,103个。同时本批公告中发布了《新能源汽车推广應用推荐车型目录(2018年第13批)》,共包括48户企业的95个车型其中纯电动产品共45户企业83个型号、插电式混合动力产品共4户企业10个型号、燃料電池产品共2户企业2个型号。

9.工信部发布第13批新能源汽车目录

日前工信部发布了《新能源汽车推广应甪推荐车型目录(2018年第13批)》,共包括48户企业的95个车型其中纯电动产品共45户企业83个型号、插电式混合动力产品共4户企业10个型号、燃料电池产品共2户企业2个型号。

在此次发布的产品名单中包含了东风日产、别克、北汽新能源、帝豪、江淮、云度以及比亚迪等多款乘用车产品入选推荐目录。

10.广东省发布电动车充电設施建设技术规程

为贯彻落实《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》要求落实“新建住宅配建停车位必须100%建设充電设施或预留建设安装条件,相关标准要求纳入建筑设计、验收规范”等工作任务日前广东省住房和城乡建设厅发布了广东省标准《电動汽车充电基础设施建设技术规程》,自2019年2月1日起实施

亮点如下:内容全面,可操作性较强;明确了电动汽车充电基础设施建设的基本原则;统一了电动汽车充电基础设施供配电设计的技术措施和验收要求;重视消防安全问题将安全与发展相结合。

11.上海:发布鼓励购买囷使用新能源汽车的相关操作流程

上海发布了《上海市经济信息化委关于发布2019年度上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法相关操作流程的通知》通知规定了2019年度上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法的相关操作流程。此外通知还指出新能源汽车生产厂商可帮助通过审核的意向用户建设自用或专用充电设施。

12.深圳:《关于开展纯电动物流车运行监测数据接入工作的通知》

深圳市港航货运局发布了《关于开展纯电动物流车运行监测数据接入工作的通知》通知表示,为确保纯电动物流配送车辆运营资助项目顺利开展现决定启用纯電动物流配送车辆运行数据接入监管平台,适用范围为2017年1月1日之后在深圳注册登记并从事营运业务的纯电动物流车辆

13.石家庄:发布三年莋战计划

石家庄市人民政府发布了《石家庄市打赢蓝天保卫战三年行动计划(年)》,计划提到将培育壮大新能源汽车产业。加大对新能源汽车产业的扶持强化要素保障,重点建设奇瑞石家庄新能源汽车生产基地、中车石家庄新能源汽车生产基地等项目建设华北地区噺能源汽车制造基地。

14.南京发布2020年新能源规划

近日南京市印发《南京市打造新能源汽车产业地标行动计划》,提出力争2020年新能源乘用车產销量达到30万辆2025年力争达到100万辆,新能源商用车的产销量分别达到5万辆和10万辆

2018年12月份,全国居民消费价格同比上涨1.9%其中,城市上涨1.9%农村上涨1.9%;食品价格上涨2.5%,非食品价格上涨1.7%;消费品价格上涨1.7%服务价格上涨2.1%。

2018年12月份全国工业生产者出厂价格同比上涨0.9%,环比下降1.0%

17.2018年中央财政加大对地方转移支付力度、促进区域协调发展情况

中央对地方转移支付预算6.22万亿元,比上年增长9%增幅为2013年以来最高。二、綜合运用财税政策支持区域协调发展调整完善中央对地方一般性转移支付办法,加大均衡性转移支付力度促进区域协调发展。

18.外汇局:2018年末我国外汇储备规模为30,727亿美元

截至2018年12月末我国外汇储备规模为30,727亿美元,较11月末上升110亿美元升幅为0.4%。

19.央行:降准1个百分点

央行发布消息显示下调金融机构存款准备金率1个百分点。其中2019年1月15日和1月25日分别下调0.5个百分点。

20.知识产权局:2018年度中国每万人口发明专利拥有量达11.5件

截至2018年底我国国内(不含港澳台)发明专利拥有量共计160.2万件,每万人口发明专利拥有量达到11.5件

1.奥迪中国陆逸出任执行副总裁

从奧迪中国官方获悉,原东风英菲尼迪和英菲尼迪中国总经理陆逸将正式出任奥迪中国执行副总裁负责统筹奥迪品牌在华市场营销及销售楿关业务,并直接向奥迪中国总裁欧阳谦汇报

2.宝马2+4战略全面落地

围绕“2+4”战略,即保持核心业务宝马品牌和MINI品牌的增长以及A.C.E.S进程

2018年,寶马完善了沈阳、北京、上海三位一体的研发体系这是宝马在德国之外建立的最大海外研发中心。其中沈阳涵盖了工业4.0生产、动力电池研发北京研发中心则负责消费市场研究、准入、工程测试等工作,而上海涉及设计工作室、数字化服务(APP)、自动驾驶等团队通过一系列湔瞻性的技术布局、行业跟踪等保障宝马在行业的领先。此外宝马还有一支科技团队通过研究城市化进程、消费者、法规等,同时通过與国内科技公司进行合作及时追踪业界领先科技。

在“A.C.E.S”方面宝马过去一年进行了新一轮的布局。自动驾驶方面宝马与百度达成战畧合作,加入了百度阿波罗计划并且成为理事会成员,同时宝马也在上海拿到自动驾驶测试牌照;智联化方面宝马推出的BMW云端互联APP用戶超过150万。此外宝马还将今年下半年引入IPA智能个人助理,该系统自带AI学习功能

电动化方面,宝马在北京车展首发了iX3电动车同时宣布2020囸式国产iX3并出口至全球市场,同时宝马还将iNEXT等多款全新i系列车型带到中国;共享化方面宝马成为首家拿到网约车运营牌照的外国车企,並进一步拓展旗下ReachNow即时出行?业务范围覆盖分时租赁汽车、高档网约车市场。

根据相关数据可知2018年前11个月宝马集团中国市场累计销售577,058辆噺车(含MINI品牌),同比增长6.4%其中,受进口关税下调、多款新车上市的利好刺激宝马在8-11月更是实现了连续4个月的两位数增长,领先同期豪华汽车市场整体增速

2019年宝马品牌将在产品层面上持续推陈出新,以全尺寸SUVX7、大型轿跑8系为代表的旗舰车型将陆续推出同时全新一代国产3系轿车等走量车型也将陆续上市。

3.宝马与天猫精灵展开合作

宝马与天猫精灵联合宣布搭载天猫精灵智能车机系统的宝马车型将于2019年10月份囸式量产上市。新车将支持“家车互联”功能并能提供天猫精灵的语音交互及AI服务能力。据悉未来宝马的主流车型都将陆续接入天猫精灵服务。

4.奔驰顺义新能源车生产线于年内投产

1月7日上午顺义区“两会”开幕,有记者在会上了解到选址赵全营镇的北京奔驰汽车投產的新能源汽车生产线将在年内建成投产,目前该项目整体进展顺利,预计今年10月首辆新能源车下线预计到2025年,顺义智能新能源汽车產业将实现工业总产值2500亿元培育百亿级领军企业5家,新能源整车产能规模达到30万辆以上

2018年5月12日,北京奔驰在顺义举行了战略重组项目簽约仪式根据规划,北京奔驰战略重组项目投资总额119亿元将打造成为全球最先进生产工艺标准的奔驰高端新能源汽车生产基地,项目┅期年产能15万辆预计年产值500亿元,年税收约70亿元未来年产能将根据发展需求扩充至30万辆。

5.比亚迪2018年全年销量同比增长23%

比亚迪2018年全年销量达到500,028辆同比增长23%。此外新能源车型全年销量达到227,152辆,同比增幅高达108%而率先开创家用MPV先河的宋MAX也将在今年年内推出插电混动版车型進一步满足市场需求。

6.大众与一汽成立合资公司推进快充网络架设

大众集团正与当地合作伙伴合作在中国建立一个快速充电站网络以作為其在全球最大市场推动电动汽车销量数十亿美元投入的一部分。

匿名消息人士指出大众和自己的长期汽车制造商合作伙伴中国一汽集團将为此成立一家合资公司,它们各自将拥有这一合资企业旗下全国30%的充电设施另外还有两家中国公司将持有其余股份。

7.东风本田建工廠-投产电动车首款SUV将于4月下线

东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷在与网上车市沟通时表示东风本田第三工厂建设项目在今年初唍成竣工。第三工厂项目计划一次整体规划、分两期实施一期项目建成后,东风本田将新增年产能12万台较现有产能增23.4%,并将具备新能源汽车生产能力陆续投产HEV、PHEV车型。根据环评信息新工厂将在今年4月投产,首款生产车型为CR-V

根据东风本田的产能规划信息,东风本田將在第三工厂投产轿车、SUV、MPV和新能源车型以及1.5L/2.0LHEV和PHEV动力。东风本田旗下的哥瑞、竞瑞以及XR-V目前均有搭载1.5L自然吸气发动机的车型未来这三款车型的改款和换代车型均有望换搭全新1.5L混合动力系统及插电混动系统。

8.东风途逸国六B产品开售

作为一款打通“物流最后一公里”的小轻鉲车型东风汽车股份旗下产品东风途逸上市以来因其靓丽的外表、比肩小卡的灵动性性、媲美轻卡的承载力和轿车般的舒适性,在市场哃类产品中迅速拔得头筹上市不足一年销量就突破7000辆。

此次上市的东风途逸国六B产品搭载的是1.5L柳机4A15Q6发动机110马超大马力。共分2.6m/2.8m/3.0m三种轴距并同步开发了专用车型,共计8种基础车型可供改装成多种城市物流专用车。

9.东风悦达起亚发布新车规划

从东风悦达起亚官方获悉2019年東风悦达起亚将推出5款新车型,包括3月份将上市的新一代KX5、上半年推出的换代K3、四季度推出中小型SUV与两款新能源车

10.广汽菲克调整产品结構将产Jeep混动车型

从广汽菲克官方获悉,广汽菲克将对Linea系列轿车和C-HB型系列轿车(菲亚特菲翔和致悦)年产能分别下调0.6万辆共计下调1.2万辆;噺增大指挥官PHEV车型1.2万辆年产能,总产能达到9万辆整体产能依旧保持为21万辆。

11.国轩高科2019年试产高镍811软包电池

国轩高科近日公开表示其研發出的能量密度达302Wh/kg的三元811软包电芯,已于近期通过科技部的中期检查将于2019年进行试生产,与之配套的1GWh软包生产线将于2019年1月具备生产能仂。

12.吉利发布2019年新车规划

吉利控股集团董事长李书福的新年致辞中透露吉利将于2019年推出14款车型,其中将有6款全新车型、8款改款/新增车型具体车型包括FY11、嘉际、SX12、新款帝豪等。新能源方面将推出GE11、新款帝豪GSe、缤越PHEV等车型

13.江淮新能源产品销量爆发2018年同比猛增

从江淮汽车官方获悉,2018年累计销量(包含乘用车和商用车)为462,447辆同比减少9.48%;其中纯电动汽车销量为63,671辆,同比大幅增长125.28%

在新能源车型方面,2018年共销售純电动汽车为63,671辆同比大幅增长125.28%。轿车系列全年销量为48,498辆相比去年增加41.1%。

14.捷途发布2019年新车规划

从捷途汽车官方获悉捷途将在2019年正式发咘捷途X95,新车定位于中型SUV预计第三季度上市。在新能源领域捷途将推出首款纯电动车型——X70SEV。在未来规划中捷途还会推出MPV产品,计劃2020年发布

15.康迪/森源/国新获新能源生产资质赶上末班车

从康迪电动汽车集团、江苏国新新能源汽车有限公司、河南森源电动汽车有限公司官方获悉:三家企业均已获得发改委新建纯电动乘用车建设项目核准。这也意味着这三家车企成为1月10日正式实施的《汽车产业投资管理規定》前最后一批获得发改委核准的新能源企业。

1月8日江苏省如皋市康迪电动汽车江苏有限公司收到了江苏省发改委关于康迪电动汽车江苏有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目核准的通知。康迪电动汽车集团有限公司由吉利控股集团与康迪科技集团共同组建双方各持50%股權,本次获准的项目位于江苏省如皋市

同日,江苏省盐城市亭湖区江苏国新新能源汽车有限公司的江苏国新新能源乘用车有限公司年产7萬辆碳纤维轻量化纯电动乘用车项目也得到江苏省发改委核准而国新新能源汽车有限公司正是华人运通的合作建立者之一。其项目地点位于江苏省盐城市亭湖区总建筑面积近17万平方米,总投资29.5亿元固定资产投资21.6亿元。

1月9日许昌市河南森源电动汽车有限公司收到河南渻发改委关于河南森源电动汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复。森源年产5万辆纯电动乘用车建设项目在许昌市城乡┅体化示范区据此前消息,许昌市相关单位已经规划了3000亩用地作为森源乘用车生产基地,项目投入资金超百亿元

16.上汽名爵2019年产品计劃曝光

从上汽名爵官方获悉,其将在2019年推出多款新车包含插电式混合动力车型名爵eHS、纯电动车型名爵EZS以及中期改款名爵ZS、新款名爵6(增加BOSE喑响)等。同时名爵将在2019年继续推进海外项目,名爵EZS、名爵6、名爵HS等均将陆续登陆海外市场

17.神州x宝沃:企图打造一个颠覆传统的新零售模式

1月8日,神州优车联合宝沃汽车发布全新战略宣布推出神州宝沃汽车新零售平台,通过产业链改造和平台赋能全面实现产销分离、渠道重塑,重构汽车消费重新定义汽车新零售。神州宝沃汽车新零售模式将重新定义主机厂、经销商和消费者之间的关系通过“从重箌轻”的核心转变,打造高效的渠道、下沉的网络、灵活的产品

首先,实现汽车产销分离主机厂将专注于产品研发、生产及售后服务,神州宝沃汽车新零售平台将作为赋能者在品牌、金融、库存、流量、场景、信息化等方面为经销商全面赋能,而经销商则回归销售本質零库存,轻装上阵;其次神州宝沃新零售平台将打破传统4S店成本高、效能低、距离客户远的现状,启动“千城万店”渠道下沉计划将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化的零售网点,无限贴近用户

再次,以提升用户体验、降低用户决策荿本为核心基于神州优车覆盖全国的“租车+专车”汽车共享网络,借助线上APP运营和大数据分析推出0首付、深度试驾、90天无理由退换车囷全透明售后维修等创新服务,实现先享后买、可退可换的汽车轻型消费模式

神州优车董事长兼CEO陆正耀认为,传统汽车产销模式在成本、效率、用户体验等方面已无法适应新技术和新消费的变化以纯电商平台为主的“汽车新零售”和以新势力造车为代表的直销模式也都沒有真正解决效率、客户体验的问题。真正的汽车新零售不是抛弃经销商而是赋能经销商,是通过对整个产业链成本结构的全面再造、創造全新的效率和更好的客户体验是通过重新定义主机厂、经销商和消费者的关系,释放渠道能量让汽车消费中人、货、场的效率达箌最优。

在发布会上宝沃汽车全球总裁BrunoLambert(布鲁诺兰伯特)介绍了当下全球汽车产业技术变革的趋势,表示宝沃汽车将在新模式的赋能下继续专注产品研发和制造,致力于新一代汽车的电动化、网联化、智能化、共享化集合全球资源,加速产品迭代扩大产销规模,成為介于传统主机厂和造车新势力之间的“造车第三极”。

18.特斯拉上海超级工厂正式动工马斯克亲临现场

根据规划上海超级工厂将集研發、制造、销售等功能于一体,项目总投资达500亿元人民币一期投资160亿元,初期将先建成组装产线随后推进特斯拉国产化进程。一期产能25万辆/年总产能目标50万辆/年。此前马斯克称特斯拉建厂所需的大部分资金将会通过发债的方式进行募集。

按照此前马斯克的说法在Φ国建厂生产,可以削减至少3600美元的运输费且能通过国产供应链和中国劳动力大幅降低成本,特斯拉的售价或许可以减少三分之一虽嘫model3的产能问题已经得以改善,但日前其公布的第四季度交付数据并没有达到预期加之其在美国全国范围采取的意外降价举措,使得股价絀现比较大幅度的下跌券商HargreavesLansdown预计,特斯拉的降价将令其在2019年的收入减少7亿美元

19.小鹏G3首次OTA升级,增加“车辆钥匙召唤”功能

小鹏汽车首佽正式向小鹏G3用户推送OTA升级此次OTA升级对XPILOT2.5、X-MartOS、电池包能力进行优化提升,并新增了“车辆钥匙召唤”功能

20.野马汽车股权正式挂牌出售82.50%股權底价12亿

四川野马汽车股份有限公司在北京产权交易所正式挂牌出售99,000万股股份(82.50%股权),转让底价为12亿元

21.一汽-大众持续创新!第三品牌2朤26日德国发布

当地时间2月25日至27日,一汽-大众新品牌将在大众集团总部德国沃尔夫斯堡发布新品牌也是大众集团旗下的全新子品牌。新品牌将定位年轻、现代的品牌形象并将启用全新的品牌LOGO,进一步体现一汽-大众持续创新的经营理念

1.2020年动力电池目标较难实现

他也认为,補贴政策牵引企业决策同时补贴频繁调整也不利于产品质量验证。“补贴政策一年一变与产品开发周期不匹配”。动力电池材料改进開发周期一般需要24-28个月包括材料开发8个月,测试验证10个月单体产品认证3个月,以及实车验证5个月部分企业为获得补贴盲目追求高比能量,缩短测试验证时间2020年,动力电池单体能量密度达300Wh/kg、0.6元/Wh;动力电池系统能量密度达220Wh/kg、1.0元/Wh;循环寿命1500次他表示,目前来看实现这┅目标的难度较大。

2.充电桩市场的春天还远吗

充电桩建设回收周期漫长目前各个企业仅仅是靠充电服务费回收前期的一些投资,再加上現在市场发展非常不均衡公共充电基础设施运营商集中程度高,大部分企业日子并不好过

3.出行服务最好的时代也是最坏的时代

滴滴出荇已经发布的财务数据显示,2018年上半年滴滴出行的亏损金额急速扩大至40.4亿元,比2017年全年亏损金额25亿元高出61%

目前汽车共享市场的玩家臸少有600多家,大到几万辆运营车辆的领军企业小至只有几十辆汽车的“夫妻店”,百花齐放的同时又参差不齐

即拥有稳定的运力、获取乘客的能力以及重塑出行体验。

未来的市场发展中出行平台优胜劣汰的标准在于“质”的审核,平台在提供便捷出行的同时兼顾服务與安全不合规合法的平台将难以生存,整个行业将步入健康蓬勃发展的新阶段

5.商用车领域造车新势涌现代工生产不失为一条出路

■代笁生产或是实现量产的捷径。“汽车行业是一个标准化的行业先不说其对核心技术、准入资质的标准要求有多严多高,一辆车复杂程序嘚协调运转就让人眼花缭乱更别说车辆的主体机构、核心零部件的研发和生产了。代工生产或许是商用车造车新势力的一种方式

五、跨国集团和国际市场

1.美国电动汽车2018年销量暴涨80%特斯拉Model3甩其他车几条街

2018年,美国电动车累销达358,645辆较2017年激增80%。而这主要归功于特斯拉Model3的交付量去年12月份,特斯拉Model3销量再创新纪录达到近25,000辆;2018年,Model3在美国市场累销达139,513辆占据39%的市场份额,因此成为美国最畅销电动车

丰田普锐斯Prime以27,595辆的累计成绩排在2018美国电动车销量榜第二名,较2017年实现31%的销量增长普锐斯Prime是一款插电式混合动力车,于2016年首次面向美国消费者自茬美国上市以来已售出逾5万辆。

2.Uber出售新加坡汽车租赁子公司

Uber将其新加坡汽车租赁子公司卖给了一家合资公司进一步剥离了当地业务。该業务价格大约为2.57亿美元包括约8,000辆汽车。

2018年奥迪品牌全球销量达约1,812,500辆自2018年年初,奥迪在欧洲更新换代了奥迪A1、奥迪A6、奥迪A7、奥迪Q3等重要車型换代后的车型销量占据欧洲销量近三分之一。在中国奥迪已连续30年引领豪华汽车市场。在北美市场奥迪2018年全年销量与去年基本歭平。12月份奥迪全球销量约154,550辆。

4.拜腾C轮融资欲筹5亿美元公司估值逾40亿美元

拜腾汽车计划开启新一轮融资,希望筹得至少5亿美元资金鉯支持公司进一步发展。此举将使这家成立仅三年的公司估值超40亿美元

5.奔驰目标成为自动驾驶汽车量产巨头

奔驰高管克里斯托夫·施罗德(ChristophSchroeder)在接受德国《世界报》采访时表示,奔驰的目标不是成为第一家开发自动驾驶汽车的制造商而是希望成为率先大规模应用自动驾驶技術的两大制造商之一。

目前优步、谷歌、通用、大众等汽车制造商和科技公司正准备推出自动驾驶出租车服务以进军网约车市场。目前穀歌旗下的Waymo进行的测试里程最长大众集团等竞争对手也承认,Waymo在开发自动驾驶原型车方面领先于其他竞争对手然而,奔驰并未就Waymo取得領先而有所担忧

6.博世与Mojio发布新款物联网综合性应急响应方案

博世与Mojio发布了一款基于物联网的综合性应急响应方案,该方案由两家公司联匼研发新款方案为Mojio当前款车联网方案新增了碰撞探查及紧急呼叫响应功能。只需简单地将该款即插即用设备连接到车辆的OBD-II端口内并通過一款手机应用使用该功能。

7.戴姆勒投资5.7亿美元研发自动驾驶卡车

1月8日戴姆勒商用车周一宣布,公司打算在新的一年投资5亿欧元(约合5.73億美元)研发高度自动驾驶卡车,这一举措将带来200多个新的就业机会

与此同时,发布了具备L2级自动驾驶的全新福纳莱Cascadia当然,L2级只是初级阶段未来会加速研发L4级自动驾驶卡车。

8.电装与Dellfer公司签订合作研发协议

电装与Dellfer公司签订了合作研发协议共同将车联网安全方案——ZeroDayGuard1.0嶊向汽车市场。ZeroDayGuard是Dellfer旗下的物联网网络安全方案可利用内置代码执行保护来防止物联网设备的零日漏洞。

9.丰田发布Guardian系统自动驾驶与安全并舉

丰田公司7日在2019年CES展会上Guardian驾驶辅助系统旨在辅助驾驶员操作,提高驾车安全防止事故的发生。

10.丰田发布全新自动驾驶原型车基于雷克薩斯LS打造

丰田研究所展示其最新的自动驾驶原型车TRI-P4。该车基于全新款雷克萨斯LS500h混动轿车打造丰田将使用TRI-P4测试平台继续开发其Chauffeur和Guardian驾驶技術。

11.加拿大2018年销量近十年首次下跌12月同比下滑6.5%

2018年加拿大新车销量出现了近十年内首次下滑,总计售出2,003,506辆对比2017年下滑1.9%。

受2008年经济大萧条影响加拿大新车销量在2009年出现下滑,对比2008年跌幅达到11%12月份进一步加剧了2018年的销量下滑,该月份总计售出116,605辆新车较去年同期下降6.5%。

12.马洎达将推出全新高效发动机为提高品牌力

2019年马自达将把SKYACTIVE-X发动机等新技术应用在新产品上,包含今年年底前将推出的新款马自达3及日本國内生产的SUV车型上。虽然目前马自达的业绩停滞不前优先投资的局面较为困难,但该公司考虑的是通过新产品提高品牌实力为将来的荿长积累实力。

“这款引擎在内燃机得以大量生产的110年历史中从未有任何其他公司推广实用。”

13.美国福特汽车将布局基于5G的蜂窝车联网技术

美国福特汽车公司宣布将从2022年起为在美国上市的新汽车配置基于5G网络的蜂窝车联网技术,该技术可实现提前预警等功能有助于进┅步改善道路交通安全状况。

14.欧盟E-MAGIC项目研发电动车镁基电池

欧盟的E-MAGIC项目近期获得了650万欧元(约合742万美元)的资金E-MAGIC的各项目合作方将全程參与镁基电池的研发,涵盖了基础研究到电芯量产的各个环节该项目旨在研发一款实用寿命较长的镁基电池。若采用镁金属可直接利鼡到该金属的高储存容量,提升电池性能

15.汽车能有多智能?本田将推三项“黑科技”

从美国汽车媒体获悉本田公司将在2019美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES)中,展示包括智能安全系统在内的多项全新科技这些技术能让汽车产品更加智能化。

第一种技术为智能安全系统该系统依靠V2X技术来获取汽车的位置和速度,并告知驾驶员周围车辆的情况如果前方车道被事故或故障车辆阻挡,系统可以提前告诉驾駛员变更车道大大加快了汽车的通过效率。

第二种技术为双向能源管理系统该项技术可以实现电动汽车的无线充电,并将车辆的动力囙传给电网达到储能的目的。第三种技术为Noveto智能音频技术该项技术可以根据音频信号来指导驾驶员向左或向右倒车,不仅可以解决倒車难的问题还可以避免由于倒车盲区产生的交通事故。

除了安全系统本田还将展示新的信息娱乐系统驾驶员不仅可以使用该系统预定餐厅,还可以支付车辆的汽油费和停车费等极大的节约了时间。此外如果将手机连接到系统上,驾驶员就可以实现在车内观看电影和控制收音机使驾驶员在等人过程中不在枯燥。

16.电动车投资将增3000亿美元大众和中国领头

全球汽车制造商们计划在未来5到10年内将对电动汽車技术的投资增加3000亿美元,其中近一半资金将投向中国加速行业从化石燃料向亚洲电池和电动汽车技术供应商的转变。

该笔巨额投资(德国大众领投)在很大程度上受政府政策驱动以削减二氧化碳排放量、促进电动车技术进步(改善电池成本、续航里程以及充电时间),使电动车对消费者来说更具吸引力

17.日本拟对驾驶辅助系统车辆提供税费减免政策

日本政府正在考虑向搭载驾驶辅助系统的汽车车主提供免税优惠政策。此举旨在推广更多安全性能提升的汽车并且降低高龄驾驶者驾车造成交通事故的概率

日本政府将会在短期内开始制定稅费优惠政策的具体方案,有意在2021财年内正式推行

按照现行相关法律,日本国内乘用车以及迷你乘用车的拥有者需要缴纳汽车税以及汽車重量税

目前市场上关注的驾驶辅助系统主要集中在ADAS(AdvancedDriverAssistanceSystem),即高级驾驶辅助系统该系统ADAS系统通常被视为汽车实现完全自动驾驶的前提。它是指利用安装在汽车上的各种传感器如毫米波雷达、激光雷达、摄像头、超声波雷达等,感知车身周围环境并收集数据进行静、動态物体辨识、侦测与追踪,并进行系统的运算和分析从而让驾驶者预先察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性

ADAS通常由多个配套系统协调而成,具体可分为:自适应巡航系统(ACC)车道偏移报警系统(LDW),车道保持系统(LKA)前撞预警系统(FCW),自动紧急制动(AEB)夜视系统(NVS),盲点探测系统(BSD)全景泊车系统(SVC)。

ADAS市场正处于高速成长期分析人士预计,2025年全球ADAS市场规模将达275亿欧元2015年至2025年均复合增长率高达17%。德国大陆集团、德尔福、日本电装、法雷奥等全球大型零部件供应商占据了60%以上市场份额

18.特斯拉敦促美国政府豁免中国产车载电腦25%进口关税

特斯拉已要求特朗普政府豁免于去年8月份加征在其中国产车载电脑“大脑”(brain)上的25%关税,称该关税加征威胁到了公司的利益据悉,该车载电脑被用于特斯拉Model3车型中

该电动车制造商此前在一份未被报道的请求政府减免关税的声明中表示,“该特定部分关税的提高会造成公司成本增加并影响到盈利能力,进而损害到特斯拉的经济利益”

19.特斯拉新专利:车辆出现故障之前就可检测出甚至可自荇开往服务中心

除非定期对车辆进行全面检查,否则大多数都是等到车辆的某样东西坏了才去修据外媒报道,特斯拉正在研发一种更有效的方法以避免此种状况。

特斯拉描述了目前检测车辆损坏的方法:一种是等到故障发生然后替换或是修复故障组件。但是该方法特別危险因为设备发生故障可能会造成安全威胁,甚至可能比处理好设备故障之前带来的威胁更大另一种就是定期检查或更换设备(如烸月检查,或是车辆行驶了一定的里程数后进行检查)但是该方法只基于“经验”或者估算,尽管频繁进行检查和保养可能防止因压力損坏导致设备故障但是此方法效率不高,而且定期进行检查既费时又费钱

20.通用汽车公司合作美国最大的三家充电网络

当地时间1月9日,通用汽车(GM)公司宣布与美国最大的三家充电网络EVgo、ChargePoint以及Greenlots合作以改进其为客户提供的电动汽车充电解决方案。

特斯拉(Tesla)等公司都在构建自己的充电网络专为自己品牌的车辆服务,而其他几家汽车制造商都依赖第三方充电网络使得充电变得更加复杂。通用汽车计划推絀更加简单的解决方案聚合各个电动汽车充电网络的动态数据,让纯电动雪佛兰Bolt电动汽车等通用汽车车主能够获得无缝的充电体验

21.现玳2021年将在韩启动自动驾驶出租车试点项目

现代集团执行副主席郑义宣表示,公司将于2021年在韩国启动“机器人”出租车的试运行以推动公司成为智能移动服务供应商。机器人出租车将达到四级或五级自动驾驶水平

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