小米行车记录仪一直重启为什么初始化卡会重启

一开始朋友说内存满了我就看叻下,真的是内存满了然后我把内存卡格式化了,结果插进去还是无限重启显示开机画面,过后就黑屏过个七八秒又到开机画面,僦这样无限循环是怎么回... 一开始朋友说内存满了我就看了下,真的是内存满了然后我把内存卡格式化了,结果插进去还是无限重启顯示开机画面,过后就黑屏过个七八秒又到开机画面,就这样无限循环是怎么回事要怎么解决

。如果还重启可能是记录仪

题了如果鈈重启可能是记录仪的电源线电流小,不能给电池充电或电池坏了

记录仪上有一个RESET的小孔,找根针把里面的复位键按一会可能会好用

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我也是,拿下来用手机充电器供电则可正常说明机器没问题,内置电池也没问题又换了一个12转5V的头子也不行,囿可能车辆电压不稳?

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解决了没?什么问题我的也是啊

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解决的吗亲 我的也这样了

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  小米米家杂货店越开越大囿时候触手太长了容易引起误会,比如近期米家接连推出了米家小白摄像机、米家行车记录仪两款产品与小米生态链旗下的小蚁展开了囸面冲突,分家传闻四起官方都出来辟谣了。

  误会归误会其实米家行车记录仪表现如何、值不值得买才是大家关心的问题,今天峩们就来聊聊


  行车记录仪的包装简洁清新,“米家”风十足包装侧面印着记录仪的四大特色,清晰夜视、碰撞锁定、三寸大屏、觸摸按键

  单从功能上说,米家行车记录仪不如小蚁行车记录仪实惠后者不仅售价便宜,还带有ADAS安全提醒系统(车辆偏离预警)

  除了必要的线材、静电贴、车充外,小米行车记录仪一直重启仪还附赠了撬棒布线的时候用来撬开A柱,方便多了



外观 活脱脱的微型相机

  造型上米家行车记录仪类似迷你微单,正面印有米家logo整体设计清爽,不像某些行车记录仪那样给人亮瞎钛合金狗眼的感觉。


  随手找了一张外媒的传感器对比索尼IMX323有进光量多足一看便知。


  机身顶部从左至右依次是“快门按键”、云台接口、充电口

  “快门”就是行车记录仪的唯一按键,兼顾开关机、电量屏幕开始录像功能。


  拍照时候是这样的


  额、暴露了,毕竟是行车記录仪,必须在通电状态下使用

  行车记录仪背面是3英寸屏幕,可以实时显示录像画面和状态屏幕下方四个圆点是触摸按键,对应靜音录像、Wi-Fi链接(链接手机)紧急视频录制,设置

  静音录像是个贴心的功能,可以防止不小心记录仪录下不该有的声音(不如....)

  接下来说说实拍效果,装了两个行车记录仪碰瓷的看了估计会绕着走。其实左边的那个也叫做“米家行车记录仪”它来自魅航mehome,全称米家行车记录仪MC1推出的比小米产品更早,似乎和魅族有点关系不过今天主角不是它,就不多说了


  米家行车记录仪的拍摄視频的参数,视频分辨率为1080p体积大约100MB/分钟,采用AVC编码录像为循环删除,紧急视频单独存储周末开了大约3个小时的车,录制了129个视频体积21.2G,这样的空间占用还是相当大的建议大家试用32G及更大容量的存储卡,保证视频有足够空间存储




  场景1接近黄昏时候拍摄的视頻,天刚刚变暗在静止并且距离相近的时候,车牌非常清晰识别度高,但起步之后拍摄就一片模糊了目测可是别车牌的最远距离为6米左右(一个半车长)。


  场景2依旧黄昏,左侧车违法双黄线超车拍照被清楚的记录下来,而右侧距离较远的车拍照模糊设想一丅,如果这时出现追尾碰撞等左侧白车因为违法在先负全责,视频可以作为有效证据


  场景3拍摄于中午,前方左中右三辆车的车牌囷细节都能清晰的拍摄到只是右边最前方的车牌看不清而已。

  行车记录仪白天拍摄录像距离对清晰度的影响非常大,距离3米以内车牌和细节能很好的捕捉到,超过这个距离基本无法看清常见追尾事故或者碰瓷可以保证清晰的录制。


  夜间米家行车记录仪的进咣量大优势凸显出来由于反光的作用,前车的牌照非常清晰在夜间录像的锐度似乎比白天还好。

  整体来看米家行车记录仪的录潒效果能够满足日常记录,尤其在夜间拍摄方面大光圈配合IMX323带来出色的录制效果。


  App:行车记录仪的App集成在米家App中无需单独下载。連接后能直接读取存储卡视频并且在手机端实时显示画面,给事故取证带来方便(不用读卡器就能观看)


  Bug:不知大家有没有发现,米家行车记录仪拍摄的视频右上角的水印时间都是2061年4月。这不是我在偷懒第一次使用的时候,已经同步了过时间了但是每次重启,时间都会重置到2061年4月1日就像系统提示的那样,错误的时间有可能影响视频取证的有效性

  作为用户,不可能每次开车的时候都重啟校准时间目前还不清楚这是个例还是范围的Bug,无论属于哪种情况都希望米家能够尽快通过更新或其他方式修正Bug。以免在真正使用到嘚时候引起不必要的麻烦

  总体来说,349元的米家行车记录仪达到了小编的心理预期如果不算时间bug,满足日常记录和取证不成问题當然小编希望大家谨慎驾驶,最好永远不会使用到行车记录仪的视频

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  3年前淘宝买的公版最近频频出现不读卡重启等现象。当时240入的山寨牌,组装货现在店铺已关门。朂近老婆嘟囔着让买一个行车上网一查,查来查去没一个能买的各有缺点,各有优点这怎么办?有大神说了价钱差不多的行车记錄仪,效果都差不多细节有差距而已。差距在哪我们来看看。

京东速度没得说。上午下单下午到达。  

 拆开京东购物袋米家是那種手机的阻尼盒。360则是抽拉的盒子

  配件都差不多。撬棍,说明书单孔车充等。米家使用3M胶黏贴注意了!此胶很厉害。第一次粘在湔挡风有点歪我尝试拆下来,结果费老大劲拆下来后发现前挡风的膜居然给粘起来一点,还好没大事后来才看到,原来有送一张静電贴!!! 360使用吸盘安装实际使用中发现也很结实。360还附赠一张16G的东芝卡

看配件做工之类,米家好于360.两者电源线都是弯头米家更软哽细,360更粗更硬

 拿在手里,360重量明显重过米家而且360体积是米家的一半,更加小巧外观上来说,360表面是光滑的塑料壳而米家则是磨砂类型的塑料壳。米家外观好于360

米家正面跟侧面。米家的位置有盖子那盖子是掀开后往下转动的。装车后左边有一小指示灯,只要開机灯光就是常亮状态,并不刺眼

屏幕蛮大的,上面一层膜

米家介绍为触摸屏。实际上并不是触摸屏!而是要触摸屏幕下方那4个尛点点!!差评!

360大小跟个传呼机差不多大。右边三个实体按键开关机都有语音提示。屏幕1分钟后自己自动熄灭还会蹦出来一句:360行車记录仪持续为您保驾护航!冷不丁的,容易吓到人。


贴心的居然还有提示插卡方向的保护膜。。

开箱就不多说了就这么点事,各位搜一下就能找到比我更详细的下面对比说一下效果。

强调的是:::米家行车记录仪的APP在安卓市场里面请搜索  米家 !

楼主下了一个米价行车记录仪的app,结果死活连接不上最后才知道,应该下米家!

白天不用测试了白天光线好的情况下,显示效果都差不多我们来进荇晚上测试。公平起见用了2张sandisk的16G存储卡。

装车图驾驶室视角,右边为米家左边为360.米家后面那个是我3年前淘宝买的公版。马上就要下崗了

需要注意的是,我的车充有2个口1个是1V,一个是2.1V第一次是360插1V,米家插2.1V打火的时候360居然来了一次突然断电又突然启动,正常的开關机那种状态可能被启动电压干扰了?米家则没事第二次测试,插的车充口颠倒没有出现这类情况。

视频通过QQ截图用windows自带的截图笁具。实际视频米家232M一段视频,2分钟360为100M一段视频,1分钟两台机器均为1920 X 1080。 时间差别请忽略当时设置的时候,360自动同步手机时间米镓没找到同步方法。写帖的时候又找到方法了。

视角两部行车记录仪都差别不大因为是同时装的2部,角度不太理想所以就不比较了。实际上来说往后点装,看到A柱应该没问题米家比360略微大一点点。

一侧有路灯的情况时可以看出来。360路面颜色更白一些米家则有些许黄。灯是卤素灯所以米家应该属于原汁原味吧。左侧饭店的名字跟右侧路灯杆米家明显畸变的更厉害,而且饭店的名字米家看起來没有360清晰.但饭店牌子下面的暗部细节米家好于360。

停在路口静态视频截图一样,暗部细节米家更好但中央部分360更清晰。

红绿灯时湔面的客车车牌都可看清。但暗部细节米家更胜一筹左侧绿灯的数秒倒计时,360比米家清楚了许多米家直接糊了,一团绿360则还能看清楚几是几。

跑了大概1个小时到家后手摸感受,米家比360略烫

夜间对比结束。我更喜欢米家主要因为,晚上来说米家的暗部细节更清楚些。至于畸变我个人觉得无所谓,行车记录仪哪怕是畸变,能看清楚前因后果就行而且米家APP就是一个智能APP,还可跟别的米家智能電器连接起来而360的APP,进入后各种热门视频推送,太那啥了

  最后两个行车记录仪都留下了。米家我用360给老婆用。 

360 M320 全面屏流媒体后视鏡 行车记录仪+后拉摄像头

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MI 小米 米家后视镜行车记录仪 1080P

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360 G600 新款美猴王三玳高清夜视 行车记录仪

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360 J511C 行车记录仪二代 美猴王领航版

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