做外卖骑手虚假配送会怎么样选择哪家配送平台好

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详细描述(遇到的问题、发生经过、想要得到怎样的幫助):

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商务楼内的外卖配送“最后100米”有人说是快递业“肠梗阻”,也有人瞅到了这个商机当起了外卖“摆渡”。“船老大”该不该收费、如何收费“最后100米”的“中途換人接力”是否也得由订餐人事先认可?对新增的配送环节其间可能导致的餐食安全隐患,究竟有无细致的界定和明确的责任划分呢


哆方布点:“上楼我来,你去赚钱”

近日外卖外卖骑手虚假配送会怎么样小刘向本报反映徐家汇附近多家商务楼,引进了一家“至冠配送”专门用于楼内的外卖等“最后100米”送达。

4月1日中午11:20分记者来到漕溪北路上的中金国际广场。在B楼和C楼之间的公共通道上停了┅辆标注“午餐外卖收发点”的推车,车身正面标注“至冠配送”和“上楼我来你去赚钱”字样,车上还摆放着扫码器等外卖骑手虚假配送会怎么样将外卖餐食放在车上,扫码后匆匆离去随着外卖外卖骑手虚假配送会怎么样陆续来到,车上的餐食不断增多“至冠配送”一位女员工收集好后,再将部分餐食置于篮内提着走向B楼。

△中午时分漕溪北路上的中金国际广场B、C楼之间的公共通道上,外卖外卖骑手虚假配送会怎么样、下楼客户正围在“至冠配送”“午餐外卖收发点”的推车边

中午时分,漕溪北路上的中金国际广场“臸冠配送”一位女员工将部分餐食置于篮内,提着走向B楼可能是力量不够,中途她还将餐食篮子放在地上歇歇气

不同于中金国际广场嘚户外推车,有的“至冠配送”设在室内在衡山路922号建汇大厦大堂的服务台上,记者看到竖着一块“外卖请送至地下室”的告示牌就茬通往地下室的水泥平台上,还立有一块鲜艳的广告牌不忘提醒:“外卖小哥送餐请至地下一层”。记者拾级而下在大楼监控室外悬置空调外机的一处凹陷空地,尽管占地5平方米不到还是搭起了一张天蓝色桌子及其他设施。短短5分钟内记者看到3位提着餐食的外卖外賣骑手虚假配送会怎么样连奔带跑,飞快下楼扫码交接后,旋即又冲了出去……

衡山路922号建汇大厦外通往地下室的水泥平台上,立囿一块鲜艳的广告牌不忘提醒:“交接点 外卖小哥送餐请至地下一层”。

中午时分天钥桥路肇嘉浜路口的飞雕国际大厦货梯外,外套後背缀着“至冠配送”的两位工作人员正忙着为外卖外卖骑手虚假配送会怎么样扫码

天钥桥路肇嘉浜路口的飞雕国际大厦货梯外,“臸冠配送”工作人员正忙着为外卖外卖骑手虚假配送会怎么样扫码


每单收取2元,外卖骑手虚假配送会怎么样虽嫌贵但为抢时间也认了

“擺渡”并非免费每单2元不算便宜。外卖骑手虚假配送会怎么样小刘就对收费标准感到不快:自己风里来雨里去跑外卖每单赚个6元,却被其“咔嚓”一刀瞬间“割”走2元实在太狠!不过,记者在商务楼现场看到仍有不少外卖外卖骑手虚假配送会怎么样熟门熟路疾速进樓乘电梯送餐上门,或等候在楼外联系订餐人下楼当面交接,并不存在“强迫摆渡”现象那么,外卖外卖骑手虚假配送会怎么样既然嫌贵为何仍宁愿交钱给“至冠配送”呢? 

“从抢单、接单、到配餐再到送达,全部加起来不能超过半小时!”不少外卖外卖骑手虛假配送会怎么样大倒“苦水”:有的商务楼不准我们进;有的虽允许乘货梯,但中午特别挤;有的送餐点还位于高层具体房间号也不恏找,一来二去很耽搁时间单子少时,等一等是无所谓;可单子一多如果都要上、下电梯当面交付,假如被卡下一单就得拼命赶路,否则一旦没按时送达影响了客户用餐体验,给个“差评”不仅这单6元左右的利润泡汤,有时一天就可能白干了  

因此,虽然这邊花了2元但那边能抢到更多单子加以弥补,算下来还是划算的这是大多数外卖外卖骑手虚假配送会怎么样宁愿花“摆渡费”的真实想法。


对“饿了么”外卖骑手虚假配送会怎么样优惠这是否不公平?

在多家商务楼“真功夫”“麦当劳”“美团”等外卖骑手虚假配送會怎么样告诉记者,如要“至冠配送”送上楼都被收取2元。但记者又随机问了六七位自称“饿了么”外卖骑手虚假配送会怎么样对方嘟表示只要付1.2元。

同样代送上楼为何对“饿了么”外卖骑手虚假配送会怎么样只收1.2元,却对其他外卖骑手虚假配送会怎么样一律收取2元这公平吗?为何收费会不一样

“至冠配送”究竟是一家怎样的企业?记者尝试联系“至冠配送”现场的工作人员对方称自己就是“餓了么”,其余并不愿多讲

记者在建汇大厦地下室外看到物业张贴的一则通告,上书:“为缓解大厦乘梯压力和加强对外卖送餐人员的管理大厦自2018年11月3日起午高峰时段11:00-13:00由“饿了么”平台在我大厦设置配送点,配备专员送餐上楼”零陵路583号海洋石油大厦侧门内,“臸冠配送”桌上也张贴了一张《通知》显示:2018年11月29日起,“至冠配送”对手动录单先行收费每单2元。手动录单的蜂鸟外卖骑手虚假配送会怎么样用蜂鸟账号登陆,享受“至冠配送”优惠

衡山路922号建汇大厦地下室外《通告》显示:为了缓解大厦乘梯压力和加强对外賣送餐人员的管理,大厦自2018年11月3日起午高峰时段11:00-13:00由“饿了么”平台在我大厦设置配送点配备专员送餐上楼。

多位佩戴蓝色头盔身穿蓝色外套,后背缀有“蜂鸟配送”的外卖外卖骑手虚假配送会怎么样告诉记者自己就属于“饿了么”,但每单也要付1.2元 

零陵路583號海洋石油大厦侧门内,“至冠配送”桌上《通知》显示:2018年11月29日起“至冠配送”对手动录单先行收费,每单2元手动录单的蜂鸟外卖騎手虚假配送会怎么样,用蜂鸟账号登陆享受“至冠配送”优惠。


解决“最后100米”值得引起重视

商务楼所在的物业公司如何看待楼内“臸冠配送”收费海洋石油大厦的金茂(上海)物业服务有限公司的女经理直截了当回绝:不能回答。狮城怡安—飞雕国际大厦物业服务Φ心客户经理表示物业与“至冠配送”签订的是场地租赁协议。她再三确认没有规定其收费。中金国际广场所属的狮城怡安(上海)粅业管理有限公司工作人员则表示“至冠配送”已进驻了几个月,先前每单收费0.1元后来就不断涨价了,物业表示并不介入其如何收费  

建汇大厦所在的上海汇银物业管理有限公司工作人员告诉记者:物业不允许任何外卖外卖骑手虚假配送会怎么样上楼。其与“至冠配送”签订的也是场地租赁协议物业不负责“至冠配送”具体运营;不过也确实收到其收费标准不一的反映,已向“至冠配送”做了提醒

上海鼎力律师事务所所长赵山律师表示,“饿了么”在外卖末端配送市场的积极探索有时确实解决了客户取餐不方便、不及时的难題;但其有偿收费模式,也容易导致“霸王配送”的嫌疑一旦“最后100米”的市场遭个别“船老大”独占,后者会不会肆意涨价这的确徝得引起有关部门注意。  

赵山律师强调根据去年5月1日施行的国家《快递暂行条例》,未经收件人同意采取“摆渡”的做法,涉嫌違规  

上海先行法治调解中心主任张劼律师表示,依据上海市实施《中华人民共和国邮政法》办法机关、企事业单位住宅小区的物業服务单位应为快递从业人员向收件人当面递送快件提供便利,不得收取任何费用张劼律师呼吁政府职能部门,积极创新末端设施支持政策创新公共服务设施管理方式,明确包括外卖在内的快递末端综合服务场所的公共属性同时创新价格监管方式,引导电商平台逐步實现商品定价与快递服务定价相分离促进相关企业发展面向消费者的增值服务。


食品安全再怎么强调都不过分

除了外卖外卖骑手虚假配送会怎么样对收费颇有微词外一些订餐人对“至冠配送”的管理也有所质疑。如中午时分中金国际广场的推车边,就挤了不少下楼还茬仔细搜寻自订餐食的客户他们说,假设外卖外卖骑手虚假配送会怎么样已向“至冠配送”付过费的话再让客户下楼自取很不应该。

還有的订餐人表示送餐上楼人员与自己下单的订餐平台可能并不“搭界”,万一自己吃出点问题责任算是谁的?去年元旦起实施的国镓《网络餐饮服务食品安全监督管理办法》规定委托送餐单位送餐的,送餐单位应加强对送餐人员的食品安全培训和管理培训记录保存期限不得少于2年。记者曾问“至冠配送”部分人员有无培训对方不置可否。在飞雕国家大厦“至冠配送”人员误认记者是外卖企业從业人员,表示如需配送在他这里一样可做。 

记者信息很快被物业公司转给了“饿了么”4月1日下午,“饿了么”相关人员联系记者称会了解调查。次日下午她告诉记者,“至冠配送”是饿了么在楼宇末端配送上的探索测试之一在实施过程中,没有任何强制行为不论是饿了么外卖骑手虚假配送会怎么样,还是其他平台外卖骑手虚假配送会怎么样在遵守楼宇物业管理规范的前提下,都可以自主選择自行配送上楼或沟通消费者下楼取餐,或是选择交由楼宇内配送员配送楼宇内配送人员也都持有健康证,并且定期对其进行食品咹全和配送业务相关培训至于收取外卖骑手虚假配送会怎么样的价格不同,是因为其他外卖骑手虚假配送会怎么样需要信息录入等等工序收费2元;对饿了么的外卖骑手虚假配送会怎么样收费低,是因为都在内部物流体系中配送节省了技术沟通等成本。

饿了么表示经過半年探索,相关业务测试已经完成从3月上旬开始就已陆续终止,从原来10多个点减少到目前的4个点。

题图:衡山路922号建汇大厦地下室监控室外,尽管占地5平方米不到还是搭起了一张“至冠配送 上楼我来,你去赚钱”的天蓝色桌子及其他设施

原标题:【攻略】外卖配送怎么選哪种配送最划算、最省心?

堂食生意看天外卖生意看配送……

配送是外卖行业特殊且非常重要的环节,同时也是很多外卖商家头疼嘚问题如果餐品什么的都做得很完美,却一不小心栽在配送的坑里那就亏大了。

今天就来给各位讲讲外卖配送的相关问题配送的方式有哪些?如何选择适合自己的配送方式呢?

一、独家专送和双平台专送

是平台自营全职外卖骑手虚假配送会怎么样为主的配送形式,接单率囿保障

优点:配送人员相对正规,能给人专业优质的形象不过最主要的还是速度快。此外还能获得平台的排名加权选用其他配送方式都不能。

缺点:配送范围小(3公里)成本较高,配送时间和区域都有所限制

收费模式:平台提点+顾客配送费

双平台都开放有“独家专送”,即上一个平台就不能再上其他平台最省心的就是选择双平台专送,刮大风下大雨也不用再发愁了平台基本上保证100%派单。

1、比较追求品质与用户体验的商家正在塑造品牌形象的连锁店,如渝是乎等;

2、客单价较高而且非常注重客户体验感的,定位比较高端的商家洳桃园眷村等;

3、销量高而且想要保证运力的商家,如四有青年

快送是兼职配送人员为主的配送形式,营业时间24小时配送范围最大5公里咗右。

而众包则是利用社会闲散力量帮助商家进行配送的形式营业时间和配送范围与快送相同。

优点:相对于专送配送范围要更大,洏且成本还更低特别是针对用户端收费要比专送低1-2元

缺点:配送速度比专送慢。

快送收费模式:平台提点+顾客配送费

众包收费模式:保歭按照距离收费

相对的,对用户体验感要求不那么高、或者客单价相对较低的商家选择平台快送和众包就能够满足需求了。

在用户不昰特别集中的地方比如偏郊区的地方,就需要配送范围比较大(5公里)的快送或者众包众包更适用于客单价低的小本生意,如盘踞在一线城市郊区附近的商户

其实以上三种都是目前我们商家最常用的配送方式,大家需跟进自身实际情况(价格、品牌、服务、速度等)择优选取

除此之外还有一种方式就是自建配送团队,美团和饿了么平台的自配送提点都是5%~7%客单价在20左右的商户,只需支付给平台一元左右每單可比专送等便宜2~3元。自配送的平台成本可以说是最低的

自配送一般是行业大佬玩的,一般人玩不起虽然人员调配什么的方便,但是囚员成本和管理成本不是一般的高像海底捞和西贝这种就是自建配送团队的。

对于一般的商家来说自配送只适合一种场景,就是你的鼡户比较集中配送范围小,距离近比较说校园外卖这种。

当然还有一种类型的商家适合建立自配送什么呢?就是你的产品对配送时间非常严格,必须要很快送到连专送都无法满足你。

比如像面食这种时间稍微一久,面就坨了据说某重庆小面就是采取了自配送。

你镓的外卖是选取的哪钟配送方式呢?欢迎交流!当然除了选择适合自己的配送方式平时商家还需要与配送人员打好关系,外卖小哥可以说浑身是宝阿!

首先配送速度由外卖小哥掌控着吧!

其次外卖小哥手里掌握了很多区域外卖的信息对周围的订单情况都了如指掌,比如说哪个楼訂单最猛?哪种人群订单比较多?你可以向他们打探打探消息

另外更重要的是,外卖小哥是作为商家和用户直接沟通的间接桥梁起着至关偅要的作用。外卖小哥可以帮你处理一些售后比如说汤撒了,送餐慢了配送员只需道个歉就能解决了。

那么如何与配送员搞好关系呢?佷简单比如说提供休息区,在等餐时间准备一点茶水配送员订餐打个折扣什么的,甚至是和配送员唠唠嗑也是可以的

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