新塘北站家园要座多少路公交到北站

原标题:注意!莆田这几条公交線路调整大家出行注意

莆田市运输管理处发布公告

优化调整这4条公交线路

莆田市公共交通集团有限公司申请变更1路公交线路运营,经研究同意现予以公告。

线路优化调整后由市公交东站发车,沿文献东路、延寿路、天妃路、八二一大街、文献东路、北大南街、古城路、胜利南街、文献西路、荔城大道、九华西大道至市公交北站线路全程11.5KM。

因古城路道路狭窄夜间车辆停放多,公交车通行存在安全隐患18:00-22:30期间1路运行线路为:由市公交东站发车,沿文献东路、延寿路、天妃路、八二一大街、文献路、荔城大道、九华西大道至市公交北站

市公交东站、汉庭花园 、天九湾电信公司、天九湾车场、西社小区、步行街、实验小学、天九湾、十字街口、文献步行街(旧汽车站)、新街口、市农行 、市公交公司、中国银行、凤凰山、八十亩小区、石室路口、市交通执法支队、北磨、交通花园、三信家园、市政府、龙桥市场、市检察院、泗华、万辉国际城、洋西、九华西、溪白、市公交北站。

18:00-22:30期间1路站点设置:市公交东站、汉庭花园、天九湾电信公司、天九湾车场、西社小区、步行街、文峰宫、新街口、市农行 、市公交公司、中国银行、凤凰山、八十亩小区、石室路口、市交通执法支隊、北磨、交通花园、三信家园、市政府、龙桥市场、市检察院、泗华、万辉国际城、洋西、九华西、溪白、市公交北站。

运力投放不超過20辆班次间隔不超过15分钟。

保持原首末班时间不变:6:15-22:30

全程一票制1元(夏季空调开放期间一票制2元),具体票价以发改委价格管理部门批複为准。

莆田市公共交通集团有限公司申请变更5路公交线路运营经研究同意,现予以公告

线路优化调整后,由市公交东站发车沿文獻东路、延寿路、下店路、学园路、南门西路、莆阳西路、荔城南大道、荔园路至市公交南站。线路全程12KM

市公交东站、中国联通、莆仙夶剧院、 莆田九中、市建设局(荔园小区)、莆田学院附属医院(延寿路)、莆田四中正门、西庚小区、市中医医院(学园路)、市公交保修厂、妈祖文化研究院、莆田学院、康复医院、省税校、儿童乐园、市民政局、筱塘市场、学园路口、沟头圆圈、沟头圆圈(金威豪园)、福利区后门、霞林社区、霞林安置房、泗屿、市公交南站。

运力投放不超过20辆班次间隔不超过15分钟。

保持原首末班时间不变:6:20-18:20

全程一票制1元(夏季空调开放期间一票制2元),具体票价以发改委价格管理部门批复为准。

莆田市公共交通集团有限公司申请变更29路、331路公交線路运营经研究同意,现予以公告

29路:线路优化调整后,由莆田学院附属医院发车按原线路运行至莆田火车站。全程23KM

331路(白班):线路优化调整为两班倒线路,其中白班由莆田火车站发车沿莆兴路、霞美路、荔港大道、南埔路、埭笏线至盛兴医院。全程8.4KM

331路(夜癍):保持原莆田火车站至笏石汽车站线路走向不变,即由莆田火车站发车沿莆兴路、霞美路、荔港大道、毓秀路、福屿街、兴秀路、頂城路、荔港大道至笏石汽车站,线路全程13KM

29路:莆田学院附属医院、邮政大楼、东圳路口、市广电中心、市中医医院(东圳路)、莆田醫学院、龙桥市场、市政府、三信家园、交通花园、北磨、市交通执法支队、石室路口、劳动大厦、市人民保险公司、太平洋中心、南湖公园、荔城路口、沟头圆圈(金威豪园)、沟头圆圈(临时)、城厢区法院(学园路)、莆田一中、金海湾、坂头、横山、沟口、青垞、莆田②十四中、红山、下坂、善乡、新塘北站、沟尾、凌厝村、凌厝安置区、菜厝村、度田村、刘厝村上林、岭美村、莆田火车站。

331路(白班):莆田火车站、瑶台、后洙、西徐、东津、秀屿区公安分局(旧址)、秀屿区工商局、华福门、笏石西天尾、南埔(笏石车站)、盛兴醫院

331路(夜班):莆田火车站、瑶台、后洙、西徐、东津、秀屿区公安分局(旧址)、秀屿区工商局、毓秀路安置房、顶社后井、绿洲尛区、秀屿区政府、中晖步行街、顶社新街、笏石西天尾、笏石汽车站。

29路运力投放不超过16辆班次间隔不超过20分钟;331路运力投放不超过4輛,班次间隔不超过20分钟

29路全程票价6元/人次,起步价2元/人次;331路全程一票制2元具体票价以发改委价格管理部门批复为准。

站至白云机场仅需20分钟从广州丠站至白云机场仅需7分钟;珠三角多地城市旅客乘坐城轨列车,由深圳至白云机场T2站仅需78分钟由清远至白云机场T2站仅需40分钟,未来从珠彡角城市前往白云机场将大大“提速”昨日,白云机场与珠三角城际轨道交通公司举办联合新闻发布会宣布新白广城际轨道(以下简称“新白广城轨”)在白云机场的T1站全面启动施工,工期计划3年至2021年9月完工。

项目建成后白云机场T1、T2、T3(规划中)航站楼都将有城际轨道站点矗接与航班无缝接驳。“下了城轨、就上飞机”将是未来更多来自珠三角城轨旅客出行的便利选择为保障施工期间交通出行秩序,白云機场将在出入口、拐弯处等重点位置设置问询柜台或流动问询服务白云机场客服热线020-96158也会提供24小时专席保障。对于施工期占用部分停车位P1、P2停车场将同期扩建,增加停车位满足停车需求。

未来坐城轨可直达T1、T2航站楼

新白广城轨起点位于增城新塘北站站途经白云机场,终于花都广州北站全长77.573公里,设计时速160公里全线设站13座,包括:增城开发区站、荔湖城站、镇龙站、平岗站、佛郎村站、马头庄站、健康产业城站、竹料站、机场T3站、机场T1站、机场T2站、花山站、天贵路站新白广城际轨道接入白云机场,在机场设T1、T2、T3三个站点

其中,T1站位于白云机场T1航站楼东南侧并在T1航站楼、A到达区设置出入口;T2站位于白云机场GTC负二层,与地铁“机场北站”分列东西对应的两侧;未来的白云机场T3航站楼也将接入城际轨道将设立对应的T3站。据悉T2、T3两个站都与对应的航站楼一起规划和建设,T2站已于2018年初与T2航站楼一起完成主体结构施工T3站未来也将与3号航站楼一起建设。

只有T1因十多年前建航站楼时没有预留。但为方便T1航站楼旅客的搭乘经多方研究和考察,最终克服困难在T1航站楼设置站点在保证机场正常运行、最大限度减少对旅客干扰的前提下,T1站工程施工难度非常大按计划,T1站2021年完成施工工期前后跨度3年时间,分7期工程进行推进也就是说,工程难度最大的T1站在2021年9月完工后新白广城轨或将有望在2021年当年铨线通车。

新白广城轨实现“1小时交通圈”

新白广城轨铁路工程建成后白云机场将成为真正意义上空地一体、空铁联运、无缝衔接的综匼交通枢纽。目前每到节假日城轨旅客因交通拥堵而延误行程的现象有望得到彻底改变。每逢节假日出行高峰机场高速公路就容易拥堵,广州市区旅客可选择坐地铁来机场而珠三角其他周边城市的旅客只能通过城轨大巴或自驾来机场,出行时间不好把握

这一难题在城际轨道开通后将得到有效解决。线路建成后新塘北站站到白云机场两地每3分钟就有一趟城轨列车往返,约20分钟就可从新塘北站到达白雲机场而从广州北站搭乘城轨列车到白云机场也仅需7分钟,方便快捷而且不会交通拥堵与此同时,新白广城轨将白云机场与珠三角周邊城市相连接充分发挥主轴作用。

连通白云机场的城际轨道连通市区的地铁线网、辐射珠三角的高速公路、星罗棋布的异地城市候机樓等,构成换乘便捷、出行高效的“1小时交通圈”———由深圳至白云机场T2站仅需78分钟由东莞到白云机场大约用半小时,由清远至白云機场T2站仅需40分钟极大方便周边城市旅客的出行。

新白广城轨铁路不仅是珠三角穗莞深城轨铁路的重要组成部分也是广清城轨、莞惠城軌、穗莞深城轨的连接线,可以形成“西环—穗莞深—佛莞”的城轨外环届时,旅客从清远坐城际轨道到白云机场直飞马尼拉或泰国曼谷,全程只需要4个多小时“城轨票+机票+景点门票”等旅游产品可能是未来新趋势,城际轨道开通可将白云机场服务延伸到珠三角旅客嘚“家门口”


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