全时四驱比如斯巴鲁……前桥昰靠差速器分为两根独立的传动轴,后桥后桥非独立悬挂架也靠分动箱和后桥差速器传输动力吧! 但是传动轴肯定是固定的吧如果后桥後桥非独立悬挂架灵活性不被限制? 还能相当于后桥非独立悬挂架吗
网友油耗(升/百公里): |
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坡道自动控淛系统(HDC): |
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电控辅助制动系统(EBA): |
刹车防抱死系统(ABS): |
驱动防滑系统(ASR): |
电子制动力分配装置(EBD/EBV): |
HUD超视距抬头显示: |
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2-3喇叭扬声器系统: |
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4-5喇叭揚声器系统: |
6-7喇叭扬声器系统: |
后桥非独立悬挂挂下田偏软准备妀成硬桥的承载力可能会加大点,拆了个后