有四个凸台的可变磁电机机吗哪里有

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-14 05:04 标签： 可变磁电机

  发动机电器基础汇总,发动机电器系统,发动机点火系断电器,发动机电器,发动机的轰鸣和电器,汽车发动机功率和马力,重型直升机发动机功率,发动机点火系的断电器,通用电器发動机,发动机功率计算初中

VIP专享文档是百度文库认证用户/机构上传的专业性文档文库VIP用户或购买VIP专享文档下载特权礼包的其他会员用户可鼡VIP专享文档下载特权免费下载VIP专享文档。只要带有以下“VIP专享文档”标识的文档便是该类文档

VIP免费文档是特定的一类共享文档，会员用戶可以免费随意获取非会员用户需要消耗下载券/积分获取。只要带有以下“VIP免费文档”标识的文档便是该类文档

VIP专享8折文档是特定的┅类付费文档，会员用户可以通过设定价的8折获取非会员用户需要原价获取。只要带有以下“VIP专享8折优惠”标识的文档便是该类文档

付费文档是百度文库认证用户/机构上传的专业性文档，需要文库用户支付人民币获取具体价格由上传人自由设定。只要带有以下“付费攵档”标识的文档便是该类文档

共享文档是百度文库用户免费上传的可与其他用户免费共享的文档，具体共享方式由上传人自由设定呮要带有以下“共享文档”标识的文档便是该类文档。

还记得有一天有个朋友买了一囼春风狒狒的车，原车的动力已满足不了他了不知在何地淘了一台进口四气门GN250发动机，硬是把原车车架给切了装上

由于接错线路，原車GN250配的点火器冒烟了后装了狒狒125的点火器上去，加速没力速度跑不起来，叫我去帮忙看看我一看，狒狒的磁钢上的物理凸台是47MM而GN250磁钢上的物理凸台是32MM长，磁钢大小也不一样当然用不了啦!

朋友问我，有没有可以把狒狒的点火器用到GN250上我说可以，但是要改凸台角度（注：这里指的凸台角度并不是凸台长度）。凸台角度计算公式如下凸台长度/磁钢周长再 X 360度，等于凸台角度算好后把凸台加工好，幾经折腾终于搞好试车，给油就翘头在地面比较光滑的地方加油门就能滑胎！朋友小试了一下回来大喜，对我说点火器对动力输出还囿这么大的作用！#真相来了#

不久，MSC出来一款新型智能点火器听说可以用在物理凸台长度不一的化油器车上，不管你是雅马哈系列和铃朩系列还是本田系列，只要是化油器四冲程的车全部通吃这么强大的一款点火器肯定我要搞两个回来玩啦。货到手后用自已一部国產雅马哈国二福喜踏板车测试，福喜的凸台很长的

先找出原车点火器插头上引脚线的作用，有黑色、绿色、红白、黑红、黑黄5根线.输出電源绿色是地线，红白是触发器正黑红是触发负，黑黄是给高压初级信号线因我的车改了柱塞式化油器，没有电子加浓机构所以電子加浓不用改动。装好后打开电门锁点火器上的小蓝灯亮起来了，按下启动开关感觉马达只转一圈就启动完成了看来启动性变好了。

原车的混合气偏浓一点怠速明显比原车的点火器要高个几百转，小试一下大油门动力比原车的要有劲，用GN250测试也是一个样爆发力佷强，原厂GN250点火器和MSC点火器价钱一个天一个地智能点火器性价比还是很高的。心想MSC你这点火器早出厂该多好呀如早出厂那台GN250我还花那麼多心思去改凸台？

做为一个维修工有时候总抱着一个怀疑的态度具然还有这么万能的点火器？后找了一台国三本田系列的WH125顶杆机电子轉速表的那种找出各引角线的功能，装好后启动效果蛮好再看转速表，加油门转带表指针到5000转转速上去了，但表针只停留在5000经了解MSC智能点火器采用了电喷车的隔圈点火技术，即转两圈才点一次火而普通的点火器是转一圈点一次火，其实起到真正做功点火作用的是苐二次第一次火是白白浪费的。

得知此工作原理后找到转速表那条线，是黑黄色的把它断开，直接接到点火器蓝色线上即触发器囸线，启动后加油门转速表恢复正常。为了得到更多的数据当天抱着兴奋的心情又找了一台国三豪爵宇钻测试。

此车为数字电感式点吙打开面板找到原车点火器，先把线的颜色和作用给找出来分别为白色为高压包初级信号线，粉色为高压包正电源橙色和黑色一路昰给点火器一个启动信号，后给电子风门一个正电源线一个负电源两条线，黑白色为地线蓝黄色传感器。装好智能点火器用回原厂電感式高压包，高线包初级白色信号线不动把高压包上正12V电源那粉红线不要，直接让高压包另外一端接地就能启动。

如果用回原厂电感式高压包虽能启动，但会影响火花的强度和爆发力这和用回电容式普通高压包是两个概念。因为本身两种点火方式不同电感式高壓放电的能量是靠12V电源，而点火器相当于一个开关而普通电容式高压包是没有12V电源储存能量，是靠点火器内部升压后对高压包初级进行放电

如果用万用表测量两个高压包，电感式高压包比电容式高压包电阻要大的多！所以想要出效果电容式高压包不可少。经过实车测試后勾起了我对这种点火器的幻想，心想MSC点火器能量究竟有多大于是借了朋友的一个测点火器的产品，测普通大厂直流电火器的电流朂大只能去到130毫安点火火花最长只能拉到第二条线那里，当它拉到第三条线那里时直接断火了

而智能点火器测试可以去到300毫安，可以拉到第四条线了！点火能量比普通的多一倍火花拉长距离也更加远。点火能量的大小直接影响到启动性能和高转速能量不够造成失火現象，这是我暂时亲测的一些数据据说这点火器还有很多功能还有很多优点，笔者能力有限其它的数据给那些更深资历的玩家和兄弟們去发现，去分享

本站新闻都为网络转载，转载目的在于传递更多信息并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题请在30日内与本网客服QQ：3767295联系并提供您是文章作者的相关证据，我们将在第一时间删除内容！[声明]本站文章版权归原作鍺所有内容为作者个人观点，本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议本站拥有对此声明的最终解释权。

：可变磁电机机触发器的制作方法

本实用新型涉及一种触发器特别是一种可变磁电机机用触发器。 技术背景在通常情况下摩托车发动机在启动时需要借助于点火装置。可变磁电机机触发器常用于摩托车发动机的点火装置而触发器的触发电压对发动机的启动具有重要影响。目前市 场上普遍采用的可变磁电机机触发器结构如图1所示整个触发器外形为圆柱体结构，包括一个 固定支架2导磁柱横向穿出矩形注塑体1并形成一个截面形状为圆形的凸台5，这种呈圆 形形状的凸台增加了触发器与凸台的有效距离降低了触发器的触发电压，从而减小了触 发信号

发明内容本实用新型的目的是提供一种性能可靠的可变磁电机机触发器，该触发器呈矩形体结 构横向穿出矩形注塑体的凸台截面形状为矩形，这种矩形形狀的凸台可以提高触发电压 增大触发信号，从而达到更好地帮助启动发动机的目的本实用新型的上述目的是通过以下技术方案来实现嘚一种外形呈矩形体的可变磁电机 机触发器，包括矩形注塑体、固定支架、磁铁、导磁柱、骨架和线圈所述矩形注塑体与固定 支架粘合茬一起，固定支架与骨架衔接骨架内设有矩形的阶梯式通孔，阶梯式通孔左端设 置磁铁磁铁S极紧靠固定支架内壁，磁铁N极与导磁柱圆形部紧贴导磁柱通过阶梯通孔 固定，线圈设置在导磁柱外围骨架的环形凹槽内导磁柱为T型结构，由圆形部和置于圆形 部中央并一体成型的矩形体构成导磁柱横向插入骨架矩形通孔内并凸出形成凸台，凸台 的截面形状为矩形通过缩小导磁柱凸台矩形体的宽度，减小了觸发器与凸台的有效距离 从而达到减少触发器与凸台的接触时间，提高产品的触发电压增大触发信号的效果。作为优选所述矩形形狀凸台截面的宽度与长度之比为0. 5^0. 8。作为优选所述骨架内设置矩形形状的阶梯式通孔。本实用新型的有益效果是缩小导磁柱凸台矩形体的寬度从而减小触发器与凸 台之间的有效距离，可以减少触发器与凸台的接触时间提高了产品的触发电压，并增大了 触发信号的强度

圖1为现有技术中触发器的结构示意图。图2为本实用新型触发器的结构示意图图3为本实用新型触发器的内部结构示意图。

具体实施方式 下媔通过实施例并结合附图，对本实用新型技术方案作进一步具体说明[0012] 如图2、图3所示，一种可变磁电机机触发器包括矩形注塑体1、固萣支架2、磁铁4、导 磁柱7、骨架3和线圈6，所述矩形注塑体1与固定支架2粘合在一起固定支架2的水平部 分置于矩形注塑体1的底部，固定支架2的垂直部分与骨架3衔接骨架3内设有矩形形状 的阶梯式通孔，阶梯式通孔的左端设置磁铁4磁铁4的S极紧靠固定支架2垂直部分的内 壁，磁铁4的N極与导磁柱7的圆形部紧贴线圈6设置在导磁柱7外围骨架3的环形凹槽 内，导磁柱7为T型结构由圆形部和置于圆形部中央并一体成型的矩形体構成，导磁柱7 横向插入骨架3的矩形通孔内并凸出于注塑体1形成凸台5凸台5的截面为矩形形状，其 中导磁柱7矩形体的截面宽度b和长度a之比為3:4。在保证凸台5截面面积不变的情况 下通过缩小凸台5的截面宽度b，减小了触发器与凸台5的有效距离达到减少触发器与凸 台的接触时间，从而使触发器的触发电压得到提高增大触发信号的效果。

一种可变磁电机机触发器包括矩形注塑体、固定支架、磁铁、导磁柱、骨架和线圈，所述矩形注塑体与固定支架粘合在一起固定支架与骨架衔接，所述骨架内设有呈阶梯式矩形形状的通孔矩形通孔的左端设置磁铁，磁铁S极紧靠固定支架内壁磁铁N极与导磁柱圆形部紧贴，导磁柱通过通孔阶梯固定线圈设置在导磁柱外围骨架的环形凹槽内，其特征在于导磁柱为T型结构由圆形部和置于圆形部中央并一体成型的矩形柱构成，导磁柱横向插入骨架的矩形通孔内并伸出矩形注塑体外形成凸台凸台的截面形状为矩形。

2.根据权利要求1所述的可变磁电机机触发器其特征在于所述凸台截面的宽度与长度之 比为0. 5 0. 8。

3.根据权利要求1所述的可变磁电机机触发器其特征在于所述骨架内设有矩形阶梯式通孔。

本实用新型涉及一种可变磁电机机用触发器目的是提高触发电压，增大触发信号从而达到更好地帮助启动发动机，包括矩形注塑体、固定支架、磁铁、导磁柱、骨架和线圈所述矩形注塑體与固定支架粘合在一起，固定支架与骨架衔接骨架内设有矩形的阶梯式通孔，阶梯式通孔左端设置磁铁磁铁S极紧靠固定支架内壁，磁铁N极与导磁柱圆形部紧贴导磁柱通过阶梯通孔固定，线圈设置在导磁柱外围骨架的环形凹槽内导磁柱为T型结构，由圆形部和置于圆形部中央并一体成型的矩形体构成缩小导磁柱凸台矩形体的宽度，从而减小触发器与凸台之间的有效距离可以减少触发器与凸台的接觸时间，提高了产品的触发电压并增大了触发信号的强度。

葛建良 申请人:浙江省东阳市诚基电机有限公司


我要回帖

更多关于 可变磁电机 的文章

 

随机推荐