网上回答的五花八门有的说顺時针是过浓，逆时针是变稀；有的说逆时针是过浓顺时针是变稀；请问到底哪个是正确的，换过化油器后烧油比以前多,我的踏板冒黑烟。到底该顺时针还是... 网上回答的五花八门， 有的说顺时针是过浓逆时针是变稀；有的说逆时针是过浓，顺时针是变稀；请问到底哪個是正确的 换过化油器后烧油比以前多, 我的踏板冒黑烟。到底该顺时针，还是逆时针??
我问的是：有的说顺时针是过浓逆时针是变稀；有的说逆时针是过浓，顺时针是变稀；请问到底哪个是正确的？？？

顺时针为浓烟逆时针为青烟，这个得把握好才能调节到正恏具体调节如下：

1、化油器油面的调整：

拆下化油器，解体化油器上盖翻转，浮子在上用嘴吹进油管，同时用手动浮子用嘴吹起，吹不动时是进油管完全关闭。这时浮子的下平面应与化油器盖的平面平行就OK。不然调整浮子转轴位置压紧油针的金属片

2、加速活塞的油针一般不要调整：油针卡簧向大头移动，混合气变稀；油针卡簧向小头移动混合气变浓。

3、混合气螺钉的调整：向内拧发动机轉速有变化，记住位置再向外拧发动机转速有变化。取这两个位置的中间就是混合气螺钉的调整位置，一般是混合气螺钉拧到底再向外松一圈半

4、怠速调整：发动机运转平稳，转速在最低位置（但加油时，一定要缓慢加不然会死火。）

你所说的螺丝昰用来调节怠速的与油耗无直接关系，调上面的油针才是正确的

我说的不是调怠速的螺丝，是调混合气螺丝火花塞发黑。烟筒那里絀黑烟明显烧油过多。没有燃烧完就排出去了。