电喷柴油机供油调整打火时需要连电脑板上两个接线头。但是线头太多不知如何接？有懂的请大神指教

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-25 13:22 标签： 电喷柴油机供油调整
调整柱塞行程是否是调整供油时間或供油量的调整... 调整柱塞行程是否是调整供油时间，或供油量的调整

如果喷油器上有电磁阀说明这个车是高压共轨的发动机这个电磁阀是控制喷油的，打开喷油器开始喷油和控制喷油时间（也就是喷油量）当然喷油时间也是它控制的。

电磁阀是用电磁控制的工业设備是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的參数电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的鈈同位置发挥作用最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。

电磁阀里有密闭的腔在不同位置开有通孔，每个孔连接鈈同的油管腔中间是活塞，两面是两块电磁铁哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆活塞杆带动机械裝置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动从原理上分为三大类：直动式电磁阀、分步直动式电磁阀、先导式电磁阀。

1、咹装时应注意阀体上箭头应与介质流向一致不可装在有直接滴水或溅水的地方。电磁阀应垂直向上安装；

2、电磁阀应保证在电源电压为額定电压的15%-10%波动范围内正常工作；

3、电磁阀安装后管道中不得有反向压差。并需通电数次使之适温后方可正式投入使用；

4、电磁阀安裝前应彻底清洗管道。通入的介质应无杂质阀前装过滤器；

5、当电磁阀发生故障或清洗时，为保证系统继续运行应安装旁路装置。

三、电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：

1、电磁阀接线头松动或线头脱落电磁阀不得电，可紧固线头

2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线用万用表测量，如果开路则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁因此要防止雨水进入电磁阀。此外弹簧过硬，反作用力过大线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位使得阀打开。

3、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下取出阀芯及阀芯套清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够

4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停从容处理。

当电脑板接到信号要时它会给一个電流给电池阀，电池阀工作喷油开始。（当然信号是曲轴位置传感器给的）

调整柱塞行程是否是调整供油时間或供油量的调整... 调整柱塞行程是否是调整供油时间，或供油量的调整

如果喷油器上有电磁阀说明这个车是高压共轨的发动机这个电磁阀是控制喷油的，打开喷油器开始喷油和控制喷油时间（也就是喷油量）当然喷油时间也是它控制的。

电磁阀是用电磁控制的工业设備是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的參数电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的鈈同位置发挥作用最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。

电磁阀里有密闭的腔在不同位置开有通孔，每个孔连接鈈同的油管腔中间是活塞，两面是两块电磁铁哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆活塞杆带动机械裝置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动从原理上分为三大类：直动式电磁阀、分步直动式电磁阀、先导式电磁阀。

1、咹装时应注意阀体上箭头应与介质流向一致不可装在有直接滴水或溅水的地方。电磁阀应垂直向上安装；

2、电磁阀应保证在电源电压为額定电压的15%-10%波动范围内正常工作；

3、电磁阀安装后管道中不得有反向压差。并需通电数次使之适温后方可正式投入使用；

4、电磁阀安裝前应彻底清洗管道。通入的介质应无杂质阀前装过滤器；

5、当电磁阀发生故障或清洗时，为保证系统继续运行应安装旁路装置。

三、电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：

1、电磁阀接线头松动或线头脱落电磁阀不得电，可紧固线头

2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线用万用表测量，如果开路则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁因此要防止雨水进入电磁阀。此外弹簧过硬，反作用力过大线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位使得阀打开。

3、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下取出阀芯及阀芯套清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够

4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停从容处理。

当电脑板接到信号要时它会给一个電流给电池阀，电池阀工作喷油开始。（当然信号是曲轴位置传感器给的）

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