捷达车享什么状况也没有 车内就是滴滴响 也不是安全带 也不是灯

捷达汽车自从独立于大众汽车以來一直话题不断,如今首批两辆车捷达VS5、捷达VA3先后开启上市更是成为了检验其市场影响力的最佳时刻——没有了大众车标的加持,捷達汽车想要凭借什么打开市场呢其实是国产品牌一直强调的性价比。

近日捷达VS5正式上市,而就在不久之后捷达VA3也紧接着上市。两款車前后脚上市受到的待遇却千差万别,原因就在于性价比不同

高性价比捷达VS5受热捧

对于捷达VS5这个品牌旗下首款SUV车型,消费者普遍抱着歡迎的态度这是因为捷达VS5作为一款紧凑级SUV,长宽高分别为16mm轴距2630mm。尺寸和柯珞克在同一个级别起步价格只有8.48万元,现在订车享受3000元会員优惠实际入门级只有8.18万元。

与此同时(|)(|)还全系搭载1.4T EA211发动机,并提供了大众捷达一直没有的6AT变速箱无论是从性价比还是产品力来看,捷达VS5这个价格比柯珞克低了四成比现代(|)也几乎低了三成,甚至比哈弗(|)、吉利(|)、传祺GS4等自主品牌都低得多

同时捷达VS5 拥有大众品质背书,即便考虑捷达没有了大众标但是极大的性价比优势让人们忽略了品牌的影响力,消费者自然热捧

低性价比捷达VA3受冷遇

而同样拥有大众品质背书、同样没有大众车标加持,捷达VA3作为品牌旗下首款轿车却受到了冷遇。

这是因为捷达VA3缺少捷达VS5的高性价比优势

实事求是地讲,捷达VA3其实就是大众捷达轿车的换标车无论是×1469mm的长宽高尺寸,还是2604mm的轴距以及搭载的1.5L发动机和变速箱全部都和捷达轿车完全一致,差别仅仅在于车标以及前脸尾灯等细节差别

但是与此同时,捷达VA3起步价却高达6.58万元虽然比大众捷达轿车7.98万元的官方起步价便宜了1.4万元,但是如果考虑到大众捷达终端市场上普遍可以享受2.8万元至3.8万元的优惠捷达VA3起步价远远高于5万多元的大众捷达起售价,而后者还有大众車标的品牌影响力加持

尽管大众捷达目前已经停产,但是桑塔纳、福睿斯、科沃兹却依然在售市场上有的是同级别车型,性价比都远遠超过品牌名不见经传的捷达VA3

这种情况下,如何让消费者选择捷达VA3呢

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车辆检测拒绝重大事故车

*以上为初检车况过户前会安排 ,车况以复检为准

经检测:经检测该车原厂原漆,外观无瑕疵外观无更换;灯光系统正常;内饰整洁;电子系统正常;发动机、变速箱工况正常,怠速规律无抖动转向灵活;车主口述过户1次;综合车况优秀。

4S店保养记录已核查 无重大事故维修跡象记录可到店查看

  • 外观无瑕疵、钣金修复、无更换、零部件无损无修

  • 外观有少量板金修复,无更换、零部件无损坏、车况良好

  • 部分部件有换修整体车况无异常

  • 此类车不准进入人人车售卖,核心部件有换有过重大撞击、水泡、火烧嫌疑

我的车一直自用,别人都没碰2016姩2月上的牌,跑了4.15万公里这台车是我平时的代步车,平时出门或者过年回老家都会用它使用强度不算很大。油耗确实低空间挺大,後备箱也挺大另外配备的定速巡航功能挺实用的。我的车都是在4S店保养车子没有出现过任何故障。我定期洗车清理内饰,驾驶习惯吔很好车子内外都很新,绝对值得购买好舍不得卖掉,好车不等人希望有缘人能继续爱护它。

    该信息应以车辆登记证书登记为准

車辆外观 车况优秀,性能部件正常使用经检测,外观及车身结构无重大撞击

外观-右前: 车身框架无变形,无重大撞击事故

外观-正侧: 漆面保持较好车身结构无修复

外观-正前: 前脸完好

外观-正后: 左右对称性正常

车辆内饰 车内部件功能正常使用,内饰、座椅磨损程度正常座椅底部、安全带根部等无水泡痕迹。

内饰-中控: 车辆安全指示灯、被动安全项检测正常

车内顶棚: 无烟熏痕迹电控开关使用正常

内饰-前排: 车身內饰干净整洁

内饰-后排: 座椅几乎无磨损

车门: 门轴无拆卸痕迹,操控键使用正常

后备箱: 后备箱无切割、无重大撞击迹象

发动机底盘 油液位及品质正常油封不泄露,线路管无剥落

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    • 包含机油机滤更换、油液补充以及相应工时费同时全面检查车况。保养间隔参照汽車生产厂家的使用说明进行

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      整车无死角纳米级消毒、除菌抑菌,消除旧车使用痕迹并对漆面、轮毂等外观進行抛光美容后,镀晶处理整车焕然一新。

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