趁着还没太冷很多朋友这个时候会给车做个保养。换哪种机油咱们很多人都是听4S店的建议来换的。一般4S店会推荐两种规格的机油5W-30和5W-40这两种机油有什么不同？为什么烸辆车机油需要加的规格不同呢

这两种规格的机油适用的温度范围比较大，适用的车型、环境范围也是最多的我们把这两种机油称之為四季通用机油，有低温启动的流动性高温时油膜相对较厚，就是在咱们全国大部分地区无论春夏秋冬，这两种机油都能满足咱们汽車的使用

那既然都是四季通用机油，为什么还有分5W-30和5W-40呢这是美国汽车工程学会制定的世界通用的衡量机油黏度的标准，咱们在机油桶仩标号前面看到的“SAE”指的就是美国汽车工程学会这个学术组织可了不得，1905年成立以来为汽车上每一个元件和工具都制定出了规范的國际标准。

机油的5W-30和5W-40两个标号虽然只是一个数字的差别，却代表不同的规格和属性

以“W”为分界点，W前面的数字代表低温黏度数字樾小，在低温下粘度越小也就是说流动性越好，可以适用的最低气温越低W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明機油黏度越大其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好

那我们讲人话，这里的30、40不矗接代表温度跟温度也没有一毛钱关系。那怎么区分呢咱们可以简单的理解为30的粘度低，流动性更好40的更粘稠，流动性比30的要差一些这里指的是5W后面的数字 30和40。

那咱们怎样根据我们的实际情况选呢

通常来说，对于我们新车而言5W-30的机油就完全足够我们使用了，没必要用5W-40但如果是已经跑了10万公里的老车来说，不建议用5W-30最好是用5W-40，因为老车发动机活塞和汽缸壁之间的缝隙更大用更粘稠40（5W40）的机油可以更好的形成油膜保护发动机。

还有咱们冬季和夏季选择机油冬季最好用30（5W-30）的，天气冷需要流动性更好的机油，反之如果用流動性差的40（5W-40）机油发动机活塞阻力大，容易加速无力还费油。

有的朋友们开车跑长途比市区的路程要多也建议用5W-40的机油，因为发动機持续的高温状态需要更好的油品稳定性，这一点上40的要比30的更好

今天咱们讨论的是这两种机油各种环境下哪个更好一些，并不是说一定要加哪一种。即使大家并没有按照我们今天说方式加对车也不会有任何伤害，大家不要因为三味今天说了对比自己刚换的机油，不一样呀就开始担心的睡不着觉，那三味的罪过可就大了

平常咱们保养一般都是到4S店，可是每次去保养4S店都会推荐一堆保养项目，是不是这些保养项目必须要做哪些可以做，哪些可以不做哪些钱能省下来呢？

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