GS8的系统好用吗?求最强女装大佬系统解答GS8的品质

说起钥匙我们能想到的基本功能就是开启和关闭,作为保障安全的必要措施钥匙虽小,但作用巨大对于汽车而言更是如此,车辆的启动、解闭锁、后备箱开启等嘟需要钥匙的参与。

随着汽车智能化程度越来越高钥匙的科技含量也越来越高。今天小编将大家科普传祺GS8无匙启动系统的特别之处。

无匙启动系统(Passive Entry and Passive Start)简称PEPS当用户携带智能钥匙靠近车辆,只要拉门把手就可以开启车门避免了在携带大量物品或下雨天打开车门时产苼不便;启动车辆时,只要在踩下制动踏板的同时按下一键启动开关即可启动发动机,将人为判断发动机是否启动成功交由系统智能判断,提高了用车的舒适性和安全性

“无匙进入”也称为“智能进入”,目前传祺车型上的智能进入主要有三种类型

显然对于集美貌与科技于一身的GS8而言肯定少不了主动解闭锁功能下面,我们通过一段视频来体验一下

▲GS8主动解闭锁功能

除了智能进入,GS8无钥匙启動系统还集成了智能迎宾灯、后背门自动感应开启、遥控启动等功能

当所有车门关闭且电源在OFF档,用户携带钥匙走近车辆3米距离时智能迎宾灯自动点亮,同时后视镜自动展开一种宾至如归的感觉油然而生。

当用户携带钥匙走近GS8后背门感应区域离后背门约0.5米时,喇叭會响一声同时转向灯开始闪烁,如果原地不动或后退一步后背门自动开启;如果在高位刹车灯闪烁期间离开感应区域,则后背门不会開启

▲GS8后背门自动感应开启

遥控启动只需要先按下闭锁按键,再按下遥控启动按键保持4秒即可完成遥控启动,空旷环境下最远遥控距離可达到100米

当GS8智能钥匙缺电时,仪表盘指示灯闪烁同时出现文字提示,而恰好此时身边没有电池该怎么办呢?

小编教你一招:把钥匙水平放在扶手箱里面底部钥匙标记处同时按一下启动开关,可以进入ACC/ON档电源这时踩下制动踏板,启动开关绿灯点亮再次按下开关即可启动发动机。

无匙进入的普及解决了很多人站在车旁翻找钥匙的尴尬,让用车更加方便提升了整车的舒适个性,更是逼格的体现今天科普的这些技巧,你都get到了吗当然,小编还要提醒大家无匙进入仍需要把智能钥匙带在身上或放在包里,这样钥匙才能在感应區域内正常工作

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我的爱车是广汽传祺GS8四驱豪华智联版此车高颜值,超大空间时尚的环抱式中控台设计非常前卫,2.0T的动力够用┅套完整的适时智能四驱系统给人更稳定,更安全更有乐趣的驾驶体验,行驶一万八千公里安全顺利

外观设计高端精致,独一无二配置丰富该有的都有了,内饰设计前卫时尚给人亲和感,空间超大乘坐舒适!同类型车相比具有较高的性价比2.0T的动力够用,合理使用帶来的惊喜满满底盘软件适中,坐起来不会很难受操控感很好!
1天窗不可以一键完全关闭2导航地图包迟迟不能升级,很多地名搜索不箌还需要地图选点,操作很麻烦而且路线轨迹时常报错,绕路3刚提车回来TPMS灯就开始报警,之后时常出现又会自己消失4充电区和扶掱箱垫子提车一周就开始鼓包。5蓝牙连接接电话挂断以后自动启动多媒体系统这点设计很不合理。6中控人机交互系统反应迟缓识别不夠精准7智慧传祺功能常出现指令失败8收音机信号很差,当地很多大型电台都有杂音收台太少9装配工艺欠缺,源车内异响源较多10“十分服務”是传祺的招牌口号能做到的却寥寥无几,不足半数有问题不可怕,可怕的是没有解决问题的人。
此车外观威猛霸气!造型设計独特!科技感超强!目前来说可谓独树一帜。
中控台环抱式设计简洁大方用料丰富精美具有豪华感,空间宽敞
空间是这个车的一大優势,第一排第二排空间大到无法比拟!储物空间够多日常的零碎物件都可以容纳,第三排收SUV7座布局设计局限,应急尚可长途长时间坐姿会很累,有很大的局促感载物空间5座状态下没的说,真够大的了!7座状态下跑长途就别想带太多东西了,通常情况下坐6人然后放倒三排一边座椅,就可以满足6人的正常携带行李若一定要坐7人,看来是需要加装行李箱或者行李架才可以啦人多又装载多了。
前排前排座椅没有倾角调节是个很大的缺点座椅本来就不算很大,又没有腿部承托就会显得很不舒服了!座椅通风本来是个好配置只能说有,但是惊喜不多特别是腿部下方没有开孔设计,这点就不能理解了座椅通风噪音大,风量小!隔音效果还算可以高速风燥受此车方囸的前脸设计会略大。
四驱豪华智联版的车重是1990kg随便加了装饰和精品就会超过两吨,对于这样一个大块头来说油耗能够控制在百公里10個油以下,算是很节油的了完全可以接受,油耗这块就不需要鸡蛋里挑骨头了
对于一台两吨重的车配2.0T的动力动力总成,加速效应比较忣时个人驾驶习惯稳加油稳起步,从不暴力操作!只要肯给油这车给人的惊喜还是蛮大的,高速超车没有压力跑起来也是稳稳的。此车转速比控制的也是比较到位的时速120转速只需要1800转左右,而且有高速滑行功能只要不加油转速立刻回到近似怠速的状态,动力够用不经意间就会跑到一百四五都没感觉到超速了,为了安全不超速都是市场看迈表
低速转向轻盈灵活,高转速方向盘自动调整到偏沉状態不会感觉到松散,会更有安全感刚开始会觉得车子太大不适应,开习惯了还是很容易操控的
这是一套博格华纳的智能适时四驱系統,四驱反馈系统会自动匹配所需要的驾驶模式四轮动力比例会根据路况实际情况自动匹配,这套四驱系统绝对不是摆设是有很大的實际用途的,给人更稳定更安全的驾驶感受!
相比类型同级别,甚至对比进口车和合资车来说性价比还是很高的,要颜值有颜值要配置有配置,要空间有空间动力够用,近几年来说没有太大的竞争对手这是一辆综合性可用比较高的一款车系!

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