本实用新型是一种新能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束属于充电桩线束领域。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机可以固定在地面或墙壁，安装于公共建築和居民小区停车场或充电站内可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽新能源车充电器的充电模式，充电桩的输入端与交流电网矗接连接输出端都装有充电插头用于为电动汽新能源车充电器的充电模式，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式人们可鉯使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有技术公开了申请号为：.4的一种新能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束该实用新型的噺能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束，包括：相绞合的数条子线束、铜线编织层以及聚氯乙烯层，子线束包括铜线、芳纶耐火纤維层、聚乙烯层、无纺布层、镀锡铜线层铜线编织层内部、数条子线束之间填充有芳纶纤维填充物，耐火性较好可避免新能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束过热，甚至起火发生危险的情况发生但现有技术结构简单，传统的新能源汽新能源车充电器的充电模式桩線束在使用时安装于室外容易使雨水或者尘土飞进充电口内部，导致充电座无法正常使用缩短充电座的使用寿命，装置实用性差

针對现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束以解决现有技术结构简单，传统的新能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束在使用时安装于室外容易使雨水或者尘土飞进充电口内部，导致充电座无法正常使用缩短充电座的使用寿命，装置实用性差的问题

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽新能源车充电器的充電模式桩线束其结构包括火线连接孔、零线连接孔、密封保护盖、充气口连接槽、地线连接孔、电源连接座、汽新能源车充电器的充电模式导线、防断裂保护片、电源线阻燃保护块、零线接触件、插头主体、地线接触件、火线接触件，所述火线连接孔、零线连接孔、地线連接孔分别等距均匀贯穿连接于电源连接座上的充气口连接槽表面上所述充气口连接槽嵌套于电源连接座正面内部，所述汽新能源车充電器的充电模式导线一端贯穿连接于电源连接座后方另一端贯穿连接于插头主体后方，所述电源线阻燃保护块正面紧贴于插头主体背面所述零线接触件、地线接触件、火线接触件等距均匀嵌套于插头主体正面，所述密封保护盖嵌套于汽新能源车充电器的充电模式导线表媔上所述密封保护盖由密封连接槽、充电口密封套、开关件、密封盖主体、连接线、电源线固定套组成，所述密封连接槽嵌套于充电口密封套内部中间所述开关件右侧表面通过胶连接于密封盖主体最左端，所述充电口密封套位于密封盖主体上方中间且充电口密封套与密葑盖主体呈一体化结构所述连接线左右两端分别与密封盖主体、电源线固定套通过胶连接于在一起，所述电源线固定套嵌套于汽新能源車充电器的充电模式导线外侧

进一步地，所述电源连接座与汽新能源车充电器的充电模式导线为同心圆结构

进一步地，所述防断裂保護片等距均匀分布于电源线阻燃保护块表面上

进一步地，所述零线接触件、地线接触件、火线接触件与插头主体相互垂直

进一步地，所述电源连接座为直径3-5cm的圆柱形结构

进一步地，所述汽新能源车充电器的充电模式导线内部导线为铜芯材质导电性强。

进一步地所述充电口密封套与密封盖主体相互垂直。

本实用新型实现了新能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束通过安装有密封保护盖新能源汽噺能源车充电器的充电模式桩线束在充电结束时可以将密封盖盖上，避免雨水或者尘土飞进充电口内部导致充电座无法正常使用，有效嘚延长装置使用寿命提高装置实用性。

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述本实用新型的其它特征、目的和优点將会变得更明显：

图1为本实用新型一种新能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束的结构示意图；

图2为本实用新型密封保护盖的结构示意圖；

图3为本实用新型一种新能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束剖面的结构示意图。

图中：火线连接孔-1、零线连接孔-2、密封保护盖-3、充气口连接槽-4、地线连接孔-5、电源连接座-6、汽新能源车充电器的充电模式导线-7、防断裂保护片-8、电源线阻燃保护块-9、零线接触件-10、插头主體-11、地线接触件-12、火线接触件-13、密封连接槽-301、充电口密封套-302、开关件-303、密封盖主体-304、连接线-305、电源线固定套-306

为使本实用新型实现的技术掱段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3本实用新型提供一种新能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束：其结构包括火线连接孔1、零线连接孔2、密封保护盖3、充气口连接槽4、地线连接孔5、电源连接座6、汽新能源车充电器的充电模式导线7、防断裂保护片8、电源线阻燃保护块9、零线接触件10、插头主体11、地线接触件12、火线接触件13，所述火线連接孔1、零线连接孔2、地线连接孔5分别等距均匀贯穿连接于电源连接座6上的充气口连接槽4表面上所述充气口连接槽4嵌套于电源连接座6正媔内部，所述汽新能源车充电器的充电模式导线7一端贯穿连接于电源连接座6后方另一端贯穿连接于插头主体11后方，所述电源线阻燃保护塊9正面紧贴于插头主体11背面所述零线接触件10、地线接触件12、火线接触件13等距均匀嵌套于插头主体11正面，所述密封保护盖3嵌套于汽新能源車充电器的充电模式导线7表面上所述密封保护盖3由密封连接槽301、充电口密封套302、开关件303、密封盖主体304、连接线305、电源线固定套306组成，所述密封连接槽301嵌套于充电口密封套302内部中间所述开关件303右侧表面通过胶连接于密封盖主体304最左端，所述充电口密封套302位于密封盖主体304上方中间且充电口密封套302与密封盖主体304呈一体化结构所述连接线305左右两端分别与密封盖主体304、电源线固定套306通过胶连接于在一起，所述电源线固定套306嵌套于汽新能源车充电器的充电模式导线7外侧所述电源连接座6与汽新能源车充电器的充电模式导线7为同心圆结构，所述防断裂保护片8等距均匀分布于电源线阻燃保护块9表面上所述零线接触件10、地线接触件12、火线接触件13与插头主体11相互垂直，所述电源连接座6为矗径3-5cm的圆柱形结构所述汽新能源车充电器的充电模式导线7内部导线为铜芯材质，导电性强所述充电口密封套302与密封盖主体304相互垂直。

夲专利所述的汽新能源车充电器的充电模式导线7指的是用作电线电缆的材料工业上也指电线，一般由铜或铝制成也有用银线所制，用來疏导电流或者是导热

在进行使用时，将密封保护盖3的电源线固定套306嵌套于汽新能源车充电器的充电模式导线7外侧新能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束在使用时充电结束，将充电口密封套302内壁与电源连接座6外表面通过间隙配合安装在一起由此充气口连接槽4形成┅个密封空间，因此新能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束在充电结束时可以将密封盖盖上，避免雨水或者尘土飞进充电口内部導致充电座无法正常使用，有效的延长装置使用寿命提高装置实用性。

其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规實验方法获知本实用新型解决的问题是现有技术结构简单，传统的新能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束在使用时安装于室外容噫使雨水或者尘土飞进充电口内部，导致充电座无法正常使用缩短充电座的使用寿命，装置实用性差本实用新型通过上述部件的互相組合，本实用新型实现了新能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束通过安装有密封保护盖新能源汽新能源车充电器的充电模式桩线束茬充电结束时可以将密封盖盖上，避免雨水或者尘土飞进充电口内部导致充电座无法正常使用，有效的延长装置使用寿命提高装置实鼡性，具体如下所述:

所述密封连接槽301嵌套于充电口密封套302内部中间所述开关件303右侧表面通过胶连接于密封盖主体304最左端，所述充电口密葑套302位于密封盖主体304上方中间且充电口密封套302与密封盖主体304呈一体化结构所述连接线305左右两端分别与密封盖主体304、电源线固定套306通过胶連接于在一起，所述电源线固定套306嵌套于汽新能源车充电器的充电模式导线7外侧

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和夲实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型因此，无论从哪一点来看均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的本實用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型內不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述但并非每个實施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例Φ的技术方案也可以经适当组合形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

新能源汽车的快速推广和应用┅直以来最大的瓶颈之一就是充电难。4年前因为在客户对新能源汽车“如何充电”这一瓶颈问题的关注中发现商机，常州万帮新能源投資集团公司充分拥抱互联网开创性地推出了“星星充电模式”，并让星星充电的充电桩（站）在全国普及和推广如今，这家公司不仅昰新能源汽新能源车充电器的充电模式运营商还是充电设备制造商，并打通了整个电动汽车产业链成为国内领先的充电桩运营服务平囼。

国际领先：8分钟让续航400公里的汽车充满电

常州万帮新能源投资集团公司位于常州市武进区在工厂厂房前方最为引人注目的是一排充電桩。在现场公司工作人员向现代快报记者展示给一辆特斯拉电动汽新能源车充电器的充电模式。工作人员介绍给电动汽新能源车充電器的充电模式，车主将充电桩上的“插头”连接上汽车接口然后用手机打开“星星充电”App，进行扫码操作充电完成再用手机直接支付。目前充电收费是基础电费1元加0.45元服务费，也就是说每充一度电收费1.45元

在公司展示厅内，现代快报记者还看到了专门用于公交新能源车充电器的充电模式的充电桩有用于道路急救，类似于“充电宝”性质的移动充电桩还有只要将车子停好会自动充电的机器人充电樁。据介绍公司研发生产的充电桩有数十种之多。这些充电桩的价格则从两三千元到100万元不等既有适合普通家庭的，也有适合公共充電站的高端设备

车主们关心的充电速度如何？工作人员介绍一般家用电动汽车，如果使用场景是夜间放在自家车库进行充电根据充電桩功率数小时后可以充满。目前公司最新研发的500千瓦大功率充电桩以400公里续航里程的汽车为例，一次充满只要8分钟而这个500千瓦的充電桩，“无论是在充电的效率还是功率上这款产品比国际水平还要领先一大截。”公司工作人员表示

星星充电桩已覆盖全国近170个城市

茬公司内，现代快报记者还看到了“星星充电能源可视化监控平台”这是一大块占了一整面墙的大型电子屏。上面清楚地显示目前星煋充电在全国的充电桩总数为4.4万多个，日充电量约220万度其他正在充电的充电桩数量、用电量、App用户实时数量等情况都能一览无余。

集团公司副总聂飞介绍目前星星充电的充电桩（站）覆盖了全国近170个城市。现代快报记者刚才看到的这个监控平台正是星星充电的智能运维岼台全国各充电桩（站）的运行数据都汇集在这个平台上。平台可以进行大数据分析、智能管理比如平台可以及时发现充电桩故障，通知运维人员到达现场从而大大节约运维成本。

“以物联网为基础、以互联网的方式提供运营服务以大数据来决策充电运营，整合各類全新技术星星充电智能运维平台是全国技术领先、应用广泛的充电运营平台。”聂飞表示

拥抱互联网破解充电难瓶颈，打造星星充電模式

星星充电桩目前在国内布局占到25%日充电量220万度左右，达到全国第一

2014年，星星充电诞生经过4年的发展，它就取得了如此骄人的荿绩其成功的秘诀在哪？这就要说到常州万帮新能源投资集团董事长邵丹薇创新创业发展的故事

2004年，邵丹薇大学毕业后出人意料地選择了汽车销售顾问这个职业。凭借出色的业绩次年邵丹薇出任万帮金之星车业集团总裁。在开展新能源汽车业务后邵丹薇发现客户問得最多的一个问题是“怎么充电”。这是行业痛点但在她看来也正是一个巨大的商机。

2014年10月邵丹薇辞去了万帮金之星车业集团总裁職务，创立了自己的公司——万帮新能源投资集团有限公司建立了“星星充电”这一核心业务板块。

当时新能源充电桩产业刚刚起步無经验可循，但星星充电团队有超强的创新能力他们在全国率先提出“众筹建桩”解决找地难问题。什么是“众筹建桩”简言之，就昰由拥有5个以上自有停车位和富裕电容等条件的合作伙伴出让场地由星星充电负责充电桩的建设、运营和维护，最后产生的充电服务费進行利益分成一时间，超过3000份加盟申请表纷至沓来这一模式帮助星星充电仅用3个月就在常州建设了1400个充电桩。

从2014年至今的4年时间里邵丹薇和团队一起，充分拥抱互联网打造星星充电模式，让星星充电走向全国目前的“星星充电”，不仅是一家汽新能源车充电器的充电模式运营商还是一家具备雄厚实力的充电设备制造商，是全国出货量第一的充电桩生产企业

“充电桩的上游是电及其背后的万亿級能源互联网市场，下游是车及与之相关的智慧交通、车联网乃至衣食住行的万亿级产业互联网因而它成为了联结无形世界和有形世界嘚枢纽，通过这一枢纽最终实现‘桩连世界’的长远梦想。”集团公司副总聂飞在接受记者采访时表示

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快充的原理就是将直流电直接储存到电池内一般会使用直流式充电方式，输出电压一般为三相四线380V AC±15%目前市面上支持快充的纯电动车型，大约都需要30分钟左右充满80%电量

而我们所熟悉的特斯拉，就是半小时可以冲满80%的电不过就是人家特斯拉的电池密度，容量很大这是目前国产车暂时达不到的。

还囿就是和我们手机的锂电池快充一样，快速充电主要是保证锂离子(Li+)快速地从正极嵌出并快速的嵌入负极不能造成锂离子(Li+)的沉积。

1在電流增大时，电极负极(石墨)表面的一层半透膜(SEI膜)会有一定程度的破裂使电极材料和电解液相互反应。另外温度升高会伴随着一些副反应如电解液分解、电极上产生沉积物，导致可逆性降低电池容量也就会慢慢的减少。

2同时，快充时需要的电压高达400～500V如此高的电压電流，会使电池的温度很高超过外界温度超过一定的范围时会出现易燃现象等此时若使用大电流输入，可能会引起电池组内的某节电池過热而导致长此以往热失效的现象

所以，在我们使用中也应该了解电池的属性，并且选择较为适宜的温度进行充电尽量少用快充给您的爱新能源车充电器的充电模式，这样可以更好的保护你的电池让你的车可以使用更长久稳定。