2018年车险车险费改新政策2018是全国的吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-10-09 14:09 标签： 车险费改新政策2018

新政策细则讲了两大方面：一、怎么改，七大地区车险最低折扣率降至0.3375；二、保费降低，选择更多。新政策规定了有七个地区的车险最低折扣率大大降低了，除此之外，车险的费用越来越低了。

现代社会，人们的生活越来越好，在以前拥有一辆属于自己的车可以说是比较难以实现的事，但是在今天，几乎每个家庭都有一辆车。在我们的生活中，购买车辆的时候都会缴保险，但是很多人不知道这方面的政策。比如2017商业车险费改新政策细则是什么？那么，接下来小编将为大家详细的介绍一下2017商业车险费改新政策细则是什么这个问题。

一、怎么改：七大地区车险最低折扣率降至0.3375

和第一次商车费改相比，本次改革进一步扩大了保险公司的定价系数浮动范围。在第一次费改前，商业车险保费=基准保费*费率调整系数;而现行的商业车险保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)*无赔款优待系数*自主核保系数*自主渠道系数。其中，基准纯风险保费和无赔款优待系数费率调整方案参照中国保险行业协会拟定的费率基准执行，公司拟定的自主核保系数和自主渠道系数可在[0.85,1.15]之间浮动。

经过本次改革后，由保险公司自主核定的两大系数浮动区间将调整到更广的范围。其中市、省、省、壮族自治区、省、市、省、市这八个地区实施“双75”，即自主核保系数和自主渠道系数最低可以下浮到0.75。省执行“75-80”，执行“双70”，其他地区实施“75-85”。

按照现行的商业车险保费公式测算，有七个地区最低可以享受到0.3375的折扣率。分别是：天津市、河北省、福建省、省青岛市、广西壮族自治区、四川省、青海省。

二、保费降低，选择更多

第一次商业车险费率改革后，车均保费较之前下降了5.3%。据业内人士测算，经过本轮改革，保险行业商业车险赔付率可能提高3.6个百分点。

从目前的商业车险条款规范来看，较过去扩大了保险范围。无论是爱车因为自然灾害受损，还是新车还没上牌就出事故的情况，都纳入了赔付范围。此外，被保险人或司机的家人可以在三责险项下赔付;在投保了专项附加险后，将不再扣减找不到第三方的30%绝对免赔。

而商业车险的定价机制则更多考虑风险因子，趋向于“一车一价”。在第一次费改引入NCD系数(无赔款优待系数)后，保险费率和出险次数直接挂钩。要是一年没出险，保费可以打8.5折;两年没出险，保费打7折;连续三年不出险，保费打6折。不过，要是一年出险超过5次，保费就有可能上浮到过去的2倍。

平安财产保险常务副总经理史良表示，对消费者而言，如果保持较好的驾驶习惯，将有可能在下一年购买车险时获得更大的价格优惠。这意味着消费者可以花更低的成本获取更多的保障，这一举措进一步刺激了消费者的购买意愿，能让车险产品发挥更大的社会保障职能。

对于二次费改，保险机构或许是“又爱又怕”。

2016年中，第一次商业车险费率改革在全国推开，2017年一季度，行业车险保费增速仅为6.6%，增速同比明显下降，将近85%的客户续保保费也有所下降;回望2016年，车险保费收入总计6834亿元，同比增长10%，约占财险公司总保费收入的74%。不过，在经营车险的保险公司当中，仅不到三成的公司车险承保盈利。而人保、平安、太保这三家，贡献了2016年车险行业超过8成的利润，这也意味着，各财产保险公司在车险市场的竞争愈发激烈。

新政策规定了有七个地区的车险最低折扣率大大降低了，除此之外，车险的费用越来越低了。在这里小编要提醒大家，在开车的时候一定要注意安全，购买保险是十分必要的。如果大家对于2017商业车险费改新政策细则这个问题还有什么不懂的，小编建议最好找专业的律师进行咨询。

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2018第三次车险费改已经实施了，从7月1号开始，那么，2018年7月车险涨了吗，我们一起来看看。下面为大家推荐《2018车险迎来第三次改革,车险费改后折扣是多少》，欢迎阅读。

2018车险迎来第三次改革,车险费改后折扣是多少

2018年，车险迎来第三次改革，相较于前两次的改革，这次保费方面有什么样的变化呢?2018车险费改后折扣是多少呢?

1、2018年6月起车险涨了吗?

财产保险公司将于今年7月1日全国进行新旧车险业务系统切换，正式实施商业车险第三次改革工作，本次下浮系数下限大幅下调，三年不出险基本都在3折以下。

2、2018车险费改后折扣是多少?

山西、福建、山东、河南、厦门车险最低折扣：自主核保系数和自主渠道系数调整范围为0.70-1.15，山东山西三年不出险最低2.294折。

四川最低折扣：自主核保系数和自主渠道系数调整范围为0.65-1.15，三年不出险最低2.535折。

新疆辖区内最低折扣：自主核保系数和自主渠道系数调整范围为0.75-1.15。

这几个地区的车主可以携带身份证到保险公司营业柜台刷一下，就可以计算出该给后的保费多少了。

对大多数车主来说，这次的改革，保费将降低。以三年不出险为例，一辆商业险原价为6000元钱的车子计算，改革后，大约能省600元。本次改革的目的就是让驾驶习惯好的车主能够享受到更优惠的保费。

2018年7月车险涨了吗

提示：第三次改革主要目的，既要对遵守交规、开车技术好的车主折扣优惠，又不能让汽车商业险行业出现大面积亏损。那么，2018年7月车险涨了吗，据悉，这次保费并没有涨，严格点来讲，本次下浮细数下限是跳楼式的下降，不过，前提是必须拥有良好的驾驶习惯，三年内不出险的基本都在3折以下，在四川3年内不出险，保费折扣竟然达到2.53折，而山东、山西折扣也达到了0.294折，这一波够爽!

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对于有车一族来说，每年都有一笔固定的费用支出，那就是车险。不过最近车险迎来了第三次改革，那么“三次费改”到底是什么？究竟对我们消费者有什么影响？今天我就来给大家好好说一说。

首先从 2018 年 8 月 1 日开始，全国保险行业迎来了一个巨大变革，监管要求所有保险公司在全国范围内执行“报行合一”政策，什么是报行合一，简单说就是：官方报价和最终成交价完全一致，私底下不允许存在额外的返点，赠送、或者其他附加条件。

回顾过去的十几年中，保险行业竞争之激烈，可以说已到了刺刀见红的地步，很多保险公司或者保险公司的业务员为了达成业绩，不择手段。而统一的报价平台报出来一个价格，保险公司私底下给用户再返回一些手续费，你这边返 35 个点，他就敢返 41 个点，还有就是对于不了解情况的车主，可能也从未拿到过足额的返点，毕竟，保险公司的业务员也是要从中拿取提成生存的。

现在各个保险公司不允许再出现高返点，既是为了治理这种乱象，也是为了让用户从一味的追求高返点，进入到理性的选择优质服务的保险机构。

接下来我们来盘点下，对于车主都有哪些好处

1. 报价透明，返点透明

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