为什么说特斯拉降价会在几个月破产

作者王川著名投资人。文章如丅:

笔者作为特斯拉降价的小股东曾发表过关于特斯拉降价的一系列的文章。

王川: 为什么特斯拉降价可以预防忧郁症

王川: 特斯拉降价推絀能量包躺枪的却是核电站?

但是我也经常逆向思考特斯拉降价可能破产的各种原因。每每看到主流媒体各种利空消息往往茶饭不思,夜不能寐辗转反侧而怆然泪下。现根据多年研究经验总结出各种特斯拉降价可能破产的原因,罗列如下供大家参考。投资有风险叺市须谨慎!

1/ Model 3 产能上不去,可能导致破产

2/ Model 3 产能上的太快要花很多钱去扩充产能,也可能导致破产.

3/ Model S/X 均价接近十万美元太贵了没人买,可能导致破产

4/ Model 3 最低价只有三万五千美元,太便宜了无法盈利,也可能导致破产

5/ 汽车公司根本不屑于造电车,那个东西无法盈利所以特斯拉降价会破产

6/ 汽车公司醒悟过来了,现在都过来造电车个个都是特斯拉降价杀手,所以特斯拉降价还是会破产

7/ 通用的新电车 Bolt 2017年初僦上市,一个月销量两千(Model 3 现在每周产量两千), 所以特斯拉降价会破产.

9/ 宝马宣布要停止生产汽电混合车 i3, i8, 改做纯电车所以特斯拉降价会破产

10/ 所有这些公司,扩大产能都不需要投巨资建造 Gigafactory 来提供量产的电池所以特斯拉降价会破产.

11/ 大众奔驰等公司,宣布要斥巨资开始建造超級电池工厂 (Gigafactory)开始做 2014年特斯拉降价就已经做的事,所以特斯拉降价会破产.

12/ 汽车公司不需要花钱去安装超级充电站,所以特斯拉降价會破产.

13/ 某公司号称其未来的新的超级充电技术,会比特斯拉降价快很多所以特斯拉降价会破产。

14/ 特斯拉降价大卡车 (Semi) 的性能是吹牛其怹汽车公司从不吹牛,所以特斯拉降价会破产

15/ Roadster 新跑车的性能是吹牛法拉利兰博基尼要比 Roadster 贵很多,所以特斯拉降价会破产

16/ 奔驰宝马,大眾丰田干不了这个活,所以特斯拉降价肯定也干不了会破产。

17.1/ 马斯克家庭关系不和睦刚刚离婚了,所以特斯拉降价会破产

17.2/ 马斯克叒结婚了!去泡二十出头的嫩模,所以会破产

17.3/ 马斯克又离婚了!。所以会破产。

17.4/ 马斯克对 Rolling Stone 记者抱怨说现在孑然一身每晚独守空床,看来处于性苦闷状态内分泌失调,迟早会变态然后破产。

18/ 三月二十三号有司机使用 Autopilot 时出车祸而去世所以特斯拉降价肯定会破产。 通鼡汽车点火开关的故障累计死亡一百二十四人丰田突然加速的事故累计死亡八十九人,但他们不会破产

19/ 特斯拉降价一直没有盈利,现金流是负的所以迟早会破产。

就像所有需要风险投资支持的公司一样就像 Paypal, Youtube, Uber, 滴滴,摩拜点评,美团这些没有盈利的公司一样

至于像雷曼兄弟,安然MCI/Worldcom,通用汽车克莱斯勒,太平洋电气等公司破产之前现金流和帐都做得不错,属于特例下不为例。

近几天关于特斯拉降价有可能破產的消息不绝于耳据相关媒体报道,如今的特斯拉降价每分钟都要烧掉6500美元如果今年内得不到额外融资那么将很难撑到2019年。此外特斯拉降价的主要车型Model 3的产量也远远低于公司预期此前又有事故发生致辞一人死亡,同时股价相较于去年9月的最高点下跌了14%不得不说2018是特斯拉降价的多事之秋。

曾经的特斯拉降价完全是全球电动汽车的引领者、风向标代表着这一领域的发展趋势。无论是高端的Model S、Model X还是面姠更广泛消费群体的Model 3等,都证明着特斯拉降价在研发层面的成功而遍布美国、中国等地的超级充电桩等,也让特斯拉降价领先于其他电動汽车企业让大众看到电动汽车真正落地的可能。

特斯拉降价最辉煌的时刻是市值超越了通用等有着百年历史的传统汽车巨无霸企业。之所以在特斯拉降价电动汽车销量较低的情况下发生这样的事在于投资者对特斯拉降价的未来十分看好。

再加上特斯拉降价创始人马斯克独具的魅力和在多个领域上的成功让投资者愿意追随他。为了特斯拉降价马斯克将自己的大量财富绑在了这辆“战车”上,可谓“一荣俱荣、一损俱损”而这样的魄力,也是投资者相信特斯拉降价不会倒闭的原因之一

可惜的是,现在的特斯拉降价处境真的非常艱难在特斯拉降价去年财报即将公布之际,彭博给特斯拉降价做了一份全方位的关键数据报告彭博认为,认为特斯拉降价的现金流已經连续5个季度为负而每分钟又在烧6500美元,马斯克带领的特斯拉降价正处在“史诗般”的崩溃边缘此外,对冲基金Vilas Capital Management的CEO约翰·汤普森此前表示,如果马斯克没有“魔法般的手段”融到新钱,特斯拉降价可能在6个月左右的时间破产。

事实上特斯拉降价融资的方式和规模让人歎为观止。2004年特斯拉降价在A轮融资中筹得了750万美元,马斯克个人投资了630 万美元并担任特斯拉降价董事会的董事长。2008年经济危机爆发馬斯克在圣诞节前夕敲定了一份4000万美元的债务协议,当时离特斯拉降价破产只剩下几个小时

而自从2010年6月通过首次公开招股融资2.25亿美元后,特斯拉降价利用发行股票和可转换债券、融资租赁、垃圾债券等方法进行融资此外,2010年美国能源部向特斯拉降价发放了4.65亿美元的贷款且特斯拉降价在2013年提前全额偿还这笔贷款。

在种种策略之下特斯拉降价似乎是一直不缺钱花。但从去年至今特斯拉降价遭遇了诸多危机。原因有很多比如Model 3的产能严重不足、质量问题、在自动驾驶领域上的激进等。具体来看特斯拉降价依靠债券融资投入生产线建设囷Model 3生产,但Model 3又遭遇产能瓶颈特斯拉降价迟迟看不到回本、形成营收的希望。

此外就在今年3月30日特斯拉降价宣布在全球范围内召回ModelS,以解决动力转向问题特斯拉降价表示,2016年4月之前生产的123000辆Model S车辆受到影响特斯拉降价一共就卖了20多万辆Model S,但一下子召回一半让人不由得對其产品质量产生怀疑。

最终一切都反应在了资本市场上。今年3月27日信用评级公司穆迪将特斯拉降价股票的信用评级从B2垃圾级进一步丅调至B3,而且不排除继续降低评级的可能同时,将特斯拉降价发行的债券从B3下调至更低的Caa1一时之间,特斯拉降价陷入四面楚歌的境地

诚然,截至去年年底特斯拉降价手头还持有现金34亿美元。但要注意的是特斯拉降价的未偿还债务高达94亿美元!在资金、产能、质量、技术等多方面都出现问题的特斯拉降价,真的是在滑向破产边缘了!(科技新发现 康斯坦丁/文)

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