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小类目卖家如何提高直通车投产
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小类目卖家如何提高产出
　　当前淘宝，尤其是对小类目卖家而言，优势越来越小，店铺流量越来越碎片化，很多店铺处在非常尴尬的境地，没有流量，店铺权重做不起来，销售额一直上不去，直通车数据没有及时进行优化，甚至有些人不懂直通车优化，导致直通车成为店铺的一个制约瓶颈，加大投入吧，赔钱!不管吧，对店铺提升没有帮助。前不久，我也接手了一个类似情况的店铺，经过一段时间的操作优化，我们成功的将直通车投产数据提高了一倍，接下来我就以相框/画框类目为例，跟大家分享一下自己对于直通车提高投产数据的心得体会。
　　本文转自：青岛聚品电商
　　一、相框/画框类目的当前现状
　　1、相框/画框行业背景情况
　　当前相框/画框行业，类目不大，产品流量相对稳定，没有非常明显的淡旺季，下半年数据较上半年数据而言会好一些。
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　　行业当中，卖的相对较好的店铺有十几家，前二十的店铺当中，大部分是旗舰店，c店只有2家。
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　　这几家旗舰店占据了整个行业的大部分的市场，属于行业的几个巨头。对于实力相对较小中小卖家而言，可以说是百分之八十的人在抢占百分之二十的市场，那么对于我们小卖家或者刚起步的卖家来说要想突破自己，打开一个新的局面，需要更多的付出。
　　2、操作店铺的基本概况
　　店铺15年11月份开始由我们接管，接管之前店铺整体月成交额11万，直通车10月份投产比1.85，花费2.4万，产出4.5万。通过当时的生意参谋数据排序，店铺在行业里面排名在100名上下，由于店铺缺乏优化方法，导致店铺数据整体成交数据只有11万。
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　　推广宝贝的基本概况。对于相框/画框而言，卖家推广的宝贝相似程度很高，当我们搜索画框的时候，在搜索画框第一页的47个自然展示位置当中，铝合金画框有2家，塑料画框2家，玻璃画框2家，其他全是实木类画框，接管的这家的也是实木画框。
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　　店铺初步有两款宝贝在做推广
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　　小相框，店铺里面的，售价2.6~17.4，销量2000+
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　　实木画框，售价11.8~66，销量不足500
　　二、店铺存在的问题诊断
　　1、店铺自身方面存在的问题
　　接手之后，我们并没有一开始就进行直通车优化，而是通过生意参谋，进行店铺问题的分析与诊断。接手前，店铺整体成交额11万，转化率4.59%，主推款转化率偏低，主要是小相框带动了整店的转化率。主推款无线端详情页没有优化过，转化率2.5%左右，pc端详情页设计的比较简单，没有突出现代相框的高端大气的一面，做的比较粗糙。产品评价有差评，反馈画框有异味，物流运输态度不好，产品尺码没定好。
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　　优化前10月份的数据：
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　　针对上述问题，制定相应的优化方案，第一，逐步更换PC端的详情页，详情页当中逐步替换老旧的信息，换上现代风格的图片详情，突出产品的高端大气的卖点，也就是说要提升产品逼格，显得有档次。无线端针对手机专门制作详情页，并进行逐步的优化，无线端现在是店铺流量的主力军，无线端转化率的高低将直接影响店铺转化率以及成交额。第二，优化宝贝评价。针对卖家反馈的问题，进行评价公关，对于出现运输问题的客户，进行重新发货，比如说相框运输过程中磕掉了一块漆，卖家联系客服了，查证属实之后，马上给买家重新发一个。提高买家购物体验，让买家觉得贴心，进而可以对店铺有好感，为以后转化成老客户做准备。从实际操作来看，这种做法可行性很强，出现问题的相框只占很小的一部分，重新发货的成本不会很高，是在一个能够接受的范围之内。
　　2、店铺直通车存在的问题
　　接手之时，店铺直通车数据如下图，数据花费2.4万，成交4.5万，成交额跟转化率都不高。
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　　这是当时接手时的一个数据截图。转化率百分之十是因为有小相框在拉升，小相框的转化率是在百分之十二左右，花费跟成交量都是占直通车绝对优势的，大相框数据当时还不够理想。
　　①直通车关键词选取不当。接手前，直通车日限额800，推广两个宝贝，大画框日限300元，对于部分关键词花钱没转化，但没有进行相应的调整，成交好的关键词没有提高展现，增加点击。在选词筛词这一块做的不好。
　　②搜索人群没有优化设置。搜索人群这边没有相应的添加，没有根据数据进行相应的溢价，导致数据平平，没有亮点，转化高的人群标签没有高溢价，增加展现，转化低的标签没有降低溢价或者暂停。
　　③分时折扣设置的统一折扣，没有根据成交规律进行设置。分时折扣是进行的统一出价，没有针对店铺成交规律进行相应的溢价调整，这样就导致在高峰时段，没有增加展现，成交低峰阶段没有减小推广力度，钱花的不明不白。
　　④投放地域没有进行优化改进。投放地域除了偏远地区跟港澳台没投之外，其余地域全部投放，没有结合行业概况，选取优质地域，成交不好的地域没有进行屏蔽。
　　3、直通车优化方案
　　对于当前的现状，我们要提升数据，就需要先制定一个提升的目标。根据画框4%的行业平均转化率，我们接手前店铺转化率2%，至少优化之后要达到行业平均转化率，那么我们定的投产优化目标就需要在当前的基础上翻倍。接管时的投产是1.85，要想实现这个目标，投产就要做到3.7。有了目标，下一步就是要根据目标来执行相应的操作。
　　①优化关键词，筛选优质词。要使投产提高，那么我们需要进行选词筛词。那么如何选词就是一个比较关键的方法。首先我们需要对关键词进行分类，分出哪类关键词是我们期望的，想要的，制定一个选取的标准，那么根据这个标准来进行筛选就可以了。关于关键词分类，我是这样来做的：
　　一类词——点击率高，转化率高，投产高; (提高出价，排名卡前面)
　　二类词——点击率高，投产高&转化率高，投产高; (提高出价，排名提前)
　　三类词——点击率低，转化率低，投产高。 (维持现状，不做过多调整)
　　四类词——点击率高，转化率低，投产低&点击率低，转化率低，投产低 (降低出价或删除)
　　因为我们要的是投产，所以投产是核心，在保证投产的同时，关注其他数据，点击率高的词，质量得分上升的快，转化率高的词，质量得分后期比较稳定，易于维护。前期测数据的时候，我们可以多添加一些关键词，花费调高一些，然后把关键词排名往前卡，测试关键词数据，一个周或者两个周之后，进行数据分析，对于关键词投产低于3.7的，进行调整。投产数据高于3.7的，提高出价，卡位提前;投产数据3.7上下浮动的，维持现状;投产数据低于3.7很多的，进行降价，降低展现力度;只花钱没有投产的，直接删除。
　　②调整搜索人群溢价添加搜索人群标签。开始的时候，尽可能多的添加搜索人群，分类要细。优质访客人群全部添加上，设置一个统一的溢价，然后观察一个周或两个周之后的数据反馈情况。通过这个，我们可以选出我们店铺的优质访客，然后高溢价，增加展现。
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　　自定义人群方面，不同的年龄阶段，不同的性别，我们各自添加一个搜索人群标签并设置一个统一的出价。之所以要分年龄、分男女，是因为男女不同性别对画框的喜好程度不同，不同年龄阶段对画框的喜好程度不一样。将这个区分开之后，我们可以选取出最适合我们店铺的年龄阶段以及男女性别。
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　　天气人群方面，根据季节，添加相应的天气人群，设置一个统一的溢价。不同天气人群也就代表了不同的地域，不同的地域人们的生活习惯不一样，为了精准的操控直通车，最大化的控制无效成本，我们可以对天气人群上进行细致分类，选取出当前阶段最优的天气人群。
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　　当这些都准备好了的时候，剩下的就交给时间了，一个周或者两个周之后，观察这些标签的点击率转化率以及投产数据情况。
　　对于高于3.7的标签，提高溢价，3.7附近波动的维持现状，低于3.7很多的，降低溢价，只花钱没转化的直接暂停就可以。搜索人群这方面的标签如果效果不好，直接暂停就可以了，不用删掉，因为如果删掉了，后期时间久了忘记了，我们又会重新添加上来，到时候还要再来一轮筛选，浪费时间跟精力。
　　③根据生意参谋成交时段，调整直通车分时折扣。分析生意参谋数据，以长期数据为参考，结合行业趋势，对于成交高峰阶段，分时折扣可以调高一些，增加关键词展现量，增加点击，促进加购成交。对于成交较低时段，降低折扣，降低关键词展现量，节省花费。对于凌晨的一些时段可以选择不投放。
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　　④优化投放地域，屏蔽高花费无投产地域。对于投放地域，我们也需要进行专门的优化，有些地域，投放的数据比较好，有些地域，买的人少，花钱不转化。为了提高数据，我们需要屏蔽那部分花钱无转化的地域，把钱花在可以给我们带来产出的地域上面。直通车投放地域需要怎样优化呢?下面我来告诉大家如何优化直通车投放地域。首先，从直通车报表里面选取一个周或者两个周的数据进行观察，按照投入产出比进行排序，然后我们进行筛选，对于投产大于3.7的地域，我们进行保留，投产低于3.7很多的地域，我们可以进行屏蔽。
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　　这是我们经过多次筛选之后，留下的投放地域，当然，每个店铺的投放地域可能不同，但是操作的基本思路是一致的，那就是去其糟粕，留其精华。
　　4、优化后数据提升情况
　　经过我们的操作与调整，店铺详情页做了优化，评价方面进行了积极的维护。
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　　直通车关键词等方面也进行了系统的维护与完善。我们可以通过这几组数据来进行对比一下，看一下直通车优化前跟优化后数据到底有多大的提升。
　　①直通车优化前跟优化后整体数据对比：
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　　优化后：
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　　对比结果很明显，优化之后，整体投产翻了一倍，花费一样的情况下，我们得到的更多，转化率比之前也有了很大的提高。
　　②关键词优化之后的数据情况
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　　我们筛选出来的关键词在近45天以来的数据，经过筛选留下的关键词，投产基本都在3.7以上，而且关键词引流能力能够满足店铺对流量的需求，并不是一味地搞投产，就忽略了店铺对整体流量的需求。
　　③搜索人群优化后的数据情况
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　　通过上面的数据我们可以看出，经过我们的优化之后，搜索人群的整体投产数据是在4.92，远远超过了我们设定的3.7的目标，可以说对于搜索人群的优化是比较成功的。这里要强调的一点是，随着季节的变化，不同天气标签能够圈定的人群也是在不断变化的，我们需要经常去观察去优化，季节更换之后，需要进行新一轮的溢价设定。
　　④店铺整体的优化数据对比：
　　整体数据对比：
　　优化前数据：
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　　优化后数据：
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　　流量来源及转化率对比情况：
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　　从整体而言，直通车的转化率还是高于店铺本身的转化率，优化后的转化率是优化前转化率的两倍左右，也是达到了我们当初对于直通车投产数据翻倍的目标。而且我们能够看出店铺权重的提升，pc端之前自然搜索访客不到4000，无线端不到10000，经过我们的优化调整之后，pc端自然访客7000左右，无线端自然访客30000，数据非常明显，转化率提升了，访客增多了，成交额怎么可能不提高?
　　三、类目操作心得体会
　　关于小类目卖家如何提高直通车投产数据，我认为首先找一下自己店铺转化率跟行业之间的差距，找到差距之后，制定优化的方案，转化率低，调整详情页，点击率低，优化产品图片，直通车投产低，筛选关键词，进行直通车数据分析，留下投产数据高的，删掉投产数据低的，调整搜索人群溢价，优化分时折扣，屏蔽无产出投放地域。当每个环节我们都做到最优的时候，那我们的数据也将会是最优的。希望这次的分享能够对大家提高店铺投产有所帮助。
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被浏览 66 次物流运输的功能及运输在物流系统中的作用
文章来源:未知 发布时间：
1.运输的功能
在商业社会中，因为市场的广阔性、商品的生产和消费不可能在同一个地方进行，一般来说商品都是集中生产、分散消费的。为了实现商品的价值和使用价值，使商品的交易过程能够顺利完成，必须经过运输这一个环节，把商品从生产地运到消费地，以满足社会消费的需要和进行商品的再生产。如果将原材料供应商、工厂、仓库及客户看作物流系统中的固定节点，那么商品的运输过程正是连接这些节点的纽带，是商品在系统中流动的载体。因此，可以把运输称为物流的动脉。运输具有以下两大功能：
(1)产品转移功能
产品转移功能，即通过运输实现产品远距离的位置移动，创造产品的空间效用(或称场所效用）。
所谓空间效用，是指物品在不同的位置，其使用价值实现的程度（即效用价值）是不同的。通过运输活动，将物品从效用价值低的地方转移到效用价值高的地方，使物品的使用价值得到更好的实现，即创造物品的最佳效用价值。
(2)产品存储功能
产品存储功能，是指运输除了创造空间效用外，还能够创造时间效用，具有一定的储存功能。
所谓时间效用，是指产品处在不同的时刻，因其使用价值实现的程度不同，其效用价值是不一样的。通过储存保管，将产品从效用价值低的时刻延迟到效用价值高的时刻再进人消费，使产品的使用价值得到更好的实现。运输货物需要时间，特别是长途运输(如国际海运）需要的时间更长。在运输过程中，货物需储存在运输工具内，并且为了避免产品损坏或丢失，还必须为运输工具内的货物创造一定的储存条件，这在客观上创造了产品的时间效用。
2.运输在物流系统中的地位和作用
(1)运输是物流系统功能的核心
物流具有空间效用、时间效用和形质效用三大功能。运输可以创造出商品的空间效用和时间效用，运输通过改变商品的地点或者位置所创造出的价值称为商品的空间效用；运输使得商品能够在适当的时间到达消费者的手中，就产生了商品的时间效用。通过这两种效用的产生，才能够真正地满足消费者消费商品的需要。物流过程中的流通加工活动不创造商品的使用价值，而是带有完善、补充、增加性质的加工活动，这种活动必然会形成劳动对象的形质效用（加工附加价值）。如果运输系统瘫痪，商品不能在指定的时间送到指定的地点，则消费者消费商品的需要就得不到满足，整个物流过程就不能得到实现。在社会物流总成本费用中，运费占有50%左右的比例，因此运输是物流系统功能的核心。
(2)运输是物流网络构成的基础
物流系统是一个网络系统，由线路和节点组成。运输和配送活动是线路活动，其他活动为节点活动，若没有运输和配送这类线路活动，网络节点将成为孤立的点，网络结构也就不存在。
(3)运输是物流系统合理化的关键
物流系统合理化是在各子系统合理化的基础上形成的最优物流系统总体功能，运输是物流系统功能的核心，只有运输合理化，才能使物流系统更加合理，功能更强，总体功能最优。
(4)运输可以扩大商品的市场范围
在古老的市场交易过程中，商品只在本地进行销售，每个企业所面对的市场都是有限的。随着各种运输工具的发明，企业通过运输可以到很远的地方去进行销售，企业的市场范围可以大大地扩展，企业的发展机会也大大增加。
(5)运输可以保证商品价格的稳定性
各个地区由于地理条件的不同，拥有的资源也各不相同。如果没有一个顺畅的运输体系，其他地区的商品就不能到达本地市场，那么本地市场所需要的商品也就只能由本地来供应。正是因为这种资源的地域不平衡性，造成了商品供给的不平衡性。因此，在一年中，商品的价格可能会出现很大的波动。但是，如果拥有了一个顺畅的运输体系，当本地市场的商品的供给不足时，外地的商品就能够通过这个运输体系进入本地市场，本地的过剩产品也能够通过这个体系运送到其他市场，从而保持供求的动态平衡和价格的稳定。
(6)运输能够促进社会分工的发展
社会的发展必然会推动社会分工的发展。对于商品的生产和销售来说，也有必要进行分工，以达到最高的效率。但是，当商品的生产和销售两大功能分开之后，如果没有一个高效的运输体系，这两大功能都不能够实现。运输是商品生产和商品销售之间不可缺少的联系纽带，有了它才能真正地实现生产和销售的分离，促进社会分工的发展。