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2017年5万左右买什么车好?5万元家用代步车推荐
【导读】对于收入不是很高的消费者来说，5万左右的车子是个不错的选择，那么5万左右什么车子最好？5万左右的车子介绍，2017年5万左右买什么车好？5万元家用代步车推荐。
2017年5万左右买什么车好?5万元家用代步车推荐
5万左右价位的车要看哪些配置？
　　安全性。不管你是买一款小车，还是一款相对豪华一点的车，安全性都是永远不能缺的关键因素，因为我们行车的道路是相同的，开什么车都会遇到相同的交通环境。在碰撞测试中有着成熟稳定良好表现的车才是真正值得购买的。因此尽量选择配有安全气囊、ABS防死刹车系统的车型。所谓的功夫版的车型，在遇到交通事故时，带来的损失将会是金钱所无法弥补的。
　　油耗。油价越来越高，所以大家都想买一款省油的车，但是对于一款小车来说，百公里油耗不会相差1L。让我们来算一笔帐，每跑100公里要多花1L汽油的钱，折合人民币不到7元钱，一年用车2万公里是平均数字，也就是说每年多花1400元，但是如果车选错了，多花的可是几万块钱。省小钱还是省大钱，要仔细判断了。
　　销量。每个月公布的各级别车型销量数据是很值得关注的，销量是大众口碑，所有车主在用钞票给车型投票，因此是当仁不让的选车依据。微型车销量：（1）奇瑞QQ3，年均销售14万辆；（2）比亚迪F0、（3）铃木奥拓、（4）铃木北斗星、（5）长安奔奔，这四款车年均销量6万左右；（6）宝骏乐驰和（7）吉利熊猫年均销量3万多。
　　外观。5万左右的车，这里按预算是4万-6万来看，去掉购置税约4000，保险4000，车船使用税300和上牌费500，要买的车的裸车价（也就是4s店报价）基本在4万多。国内符合这个价位的主要是微型车，还有几款小型车。热门车型一共就那么几款，没有特别的好与坏，准车主只要看哪个4S店优惠更大，或者是哪个品牌看着更萌更靓。
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来源：杭州网-都市快报
作者：张瑜
　　同一款车加上不同的配置，可以衍生出不同价位和档次的多个型号。
　　同一款车，由于配置不同，少则有三四个车型，多的有十几个车型。高配、低配到底该选哪一种？增加的这些配置是否物有所值？今天，我们就以一款车为例，来看看同一款车配置不同的型号，差别在哪里。
　　为了方便对比，我们选择了目前市场上非常主流的一款豪华，根据配置不同，它一共有6个型号。除了入门级车型是手动挡外，其余5款车型的和都是一样的，区别仅仅在于配置不同。
　　同时，我向将才汽车精修服务有限公司、宏来汽车服务有限公司等提供汽车配件和加装服务的公司，了解了加装各个配置的价格。
增加的配置，以及的加装费用
市场上加装这些配置的大致估价
42.76万元，比前一配置贵4.4万元
增加了：三区；；感应雨刷；（2600元）；（1元）；；；前排加热（3400元）；后排侧气囊；胎压监控（0元）；模拟可视前后驻车报警系统（0元）；6碟（含收音机和MP3功能，2600元）；多功能驾驶员信息系统（2000元）。
增加温度分区控制3000元；0元；感应雨刷700元；1700元；300元；元；，无法改动；加热2400元；后排侧气囊2400元/个，两个共4800元；胎压监控800元；倒车视频影像3000元；6碟元；驾驶员信息系统3000元。（上述加装费用至少28900元）
48.19万元，比前一配置贵5.43万元
增加了：轮毂由18寸升级为19寸（2000元）；智能钥匙（0元）；自动防炫目后视镜；加热/制冷杯架（1600元）；带倒车视频影像的MMI中文导航系统（集成了收音机、机等，20元）；侧向辅助系统（5600元）
19寸轮毂2000元/个，4个共8000元；自动防炫目后视镜800多元；加热/制冷杯架1000元；智能钥匙0多元；7000元；侧向辅助系统3600元。（上述加装费用为25400元）
54.17万元，比前一配置贵5.98万元
增加了：（22200元）；带转向辅助照明的前大灯（元）；带的（1400元）；（2400元）；蓝牙电话（元）。
2万多元；转向辅助照明1元；1700元；800元/个，两个共1600元；蓝牙电话380元。（上述加装费用至少为25180元）
56.77万元，比前一配置贵2.6万元
增加了：外后视镜自动防炫目功能；驾驶座记忆功能；前排（9900元）；行李箱间隔网（1元）；后备厢保护托盘（700元）；系统（1.7万元）。
增加了：外后视镜自动防炫目功能；驾驶座记忆功能；前排（9900元）；行李箱间隔网（1元）；后备厢保护托盘（700元）；系统（1.7万元）。
　　低配高配区别在哪里？
　　有些高配更安全有些高配更舒适
配置天窗、导航等是拉开不同型号档次的常用手段
　　导航、等，后期加装较划算
　　从D09版的表格中可以看出，总体而言，同样的配置，自己去市场上加装比买原厂配置要便宜。将才精修高级技师江德才说，从理论上讲，原车上的配置，几乎都可以通过后期加装来实现。“尤其是像导航、、等，市场上的价格比要便宜很多，其质量和使用效果几乎一样。这类配置自己加装比较划算。”
　　但有些配置后期加装并不划算，甚至还会有安全隐患。
　　比如，你想把18寸轮毂换成19寸的，市场上一个19寸轮毂就要2000元左右，四个要8000元，拆下来的18寸轮毂即便是全新的，也很难卖出一个好价钱。另外，自行改变轮毂尺寸是车管部门不允许的。而该家提供的19寸轮毂选装费，只要2000元。
　　再比如，专业从事业务的宏来中心总经理方宏明说，这个涉及到操控系统，费用比较贵，要2万多元，且只能采用外挂式，效果不如原厂的好。而该家提供这项配置的升级服务，报价22200元，和市场价格差不多。
　　还有一些配置，如记忆功能、通风功能等，由于涉及改动的部件较多，工程复杂，我咨询了多位业内人士，他们都表示没做过这样的。
　　看不见的安全性配置更重要
　　根据功能的不同，汽车的配置基本上可以分为三类——安全性配置、舒适性配置和便利性配置。
　　安全性配置是指提高车辆安全性能的装备，又分为主动安全性配置和被动安全性配置。
　　主动安全性装备主要有：ABS电子防抱死系统、EBD电子系统、带制动力辅助(EBA)功能的P电子稳定系统、ASR防滑系统、安全带未系报警装置等。
　　被动安全性装备主要有：安全带、、启动防盗锁止系统等。
　　安全性配置比较容易被忽略，因为它不像其他两类配置能直接地被感知。有些安全性配置，甚至你开了一辈子车都没用到过。但安全性配置是防患于未然的，危急时刻，这些平常看似无用的东西往往会挽救车上乘客的生命。因此，在选车的时候，同样的价格，应首选安全配置多、技术含量高的车型。
　　舒适性配置是指提高驾乘者舒适性的装备。常见的舒适性配置有：、音响、车载、、加热通风功能、冷藏箱、、中间扶手等。
　　便利性配置是指简化操作程序，减少操作动作或降低操作难度的装备。常见的便利性配置：导航、助力转向、带雨量感应的雨刮器、、遥控中央门锁、电控后视镜、电动调节、电动遮阳帘、可折叠后、后备厢／车门内部开启遥控装置等。
　　舒适性和便利性配置并不是越多越好，而是看你是否需要。比如，系统对于经常跑高速的车主来说，这项功能很有用；但对于大部分时间都只在市区里代代步的车主来说，恐怕一辈子都用不上这个功能。
　　要不要为这些配置花钱，主要看自身需求的情况及经济能力。有些常见且容易加装的配置，如导航、、、蓝牙电话等，也可以选择去市场上自行加装，会更经济。
　　原则：只选对的不买贵的
　　“豪华型增加了、、6碟，这么多配置才增加了1万块钱，性价比很高的！”很多人在时恐怕都听到过销售员这样的游说吧。
　　性价比高，这通常是我们选择一件商品的标准。然而，到底什么是性价比？在价格差不多的情况下配置越高性价比就越高吗？事实上，是为了使用，车上的配置也要讲究一个实用性。有些配置虽然很高档，如果几乎用不到，那就是一种浪费。
　　而且，这些你时花了大价钱的配置，在当转卖时，并不一定能带给你同样的价值回报。有些配置不够实用，得不到买家的认可，价格就上不去。
　　所以，下单前最好还是先想清楚自己到底是做什么用的，要不要为那些一年可能只用到一两回，甚至几乎都用不上一回的配置花钱。毕竟，合适的才是最好的。对别人来说很贴心的一个玩意儿，到了你手里也许就成了食之无味弃之可惜的鸡肋了。
　　车上哪个配置最实用?
　　超7成车友投票给
　　系统、胎压监测装置、自动感应式大灯、防炫目后视镜、、USB接口&&在那么多让人眼花缭乱的配置中，哪个是车主们认为最实用的？答案是——。
　　2010年10月，快报汽车周刊曾经发起过名为“你觉得哪些配置最实用”的网络调查，结果显示，参与调查的579人中，超过7成的车主(417人)都给投了一票。紧随其后的是窗，385人投票，排在第三位的是行车自动落锁，获得了339票。
　　的确，随着新手和女性车主越来越多，这项配置的受欢迎程度也越来越高了。从网友们的选择还可以看出，和行车安全相关的配置普遍受到欢迎。排名第二的窗，如今已成为绝大多数10万元以下的标准配置。
　　行车自动落锁入围前三强，也许和近年来发生的多起劫车案件有关。不少网友觉得，有了这项功能，开车的时候感觉安全很多。
　　接下来得票率比较高的还有USB接口、电加热后视镜、胎压监测装置、实时油耗显示等，大部分也都和行车安全有关。电加热后视镜一般在10万元以上的中高档车型都有配置，它通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，除去镜片表面的水滴，使雨天行车时也具有良好的视线。胎压监测装置大多还集中在上，它可以实时监控四个的胎压情况，一旦异常就会及时提醒。
　　网友眼里的三大鸡肋配置
　　尾翼“伴我回家”智能灯
　　现在汽车的配置越来越丰富了，不过，很多车主买了车以后才，当初销售员吹得天花乱坠的某些配置，其实一年到头也用不上一回。2009年2月，我们曾做过一次“你认为哪些是鸡肋配置”的网络调查。
　　这次调查，事先列举了9种比较常见的配置，包括、“伴我回家”智能灯光系统、窗防夹功能、分区系统、音响、、、、尾翼，还有“其他”一项供大家自由发挥。请大家来评一评哪些功能最可有可无。
　　调查结果显示，在1341名网友参与投票的情况下，尾翼得票张，高居榜首，占24.98%。“增加卫生死角。”“搞不好还破坏原来的空气动力设计，反而搞得高速不稳。”有人这样解释评选尾翼为鸡肋功能的理由。
　　排在第二位的是，有224张选票，占16.7%；第三名则是“伴我回家”智能灯光系统，有184个人选了这一项，占13.72%。有一位网友很幽默地跟帖解释了一句，“适合每天把车停在没有路灯的郊外，然后沿着一条泥泞的小路走回家的人士。”
　　此外，网友补充的鸡肋配置还包括：电动后视镜折叠、智能钥匙、前装置、记忆功能、车载蓝牙电话。
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(责任编辑：干晓磊)
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本文为车早茶原创文章，作者卢雁飞，转载请注明出处及作者现在人买车，一看牌子二看配置三看其他，如果说看牌子是信仰，那看配置似乎就是很理性的了，但事实上真的是这样吗？茶哥觉得未必。有些车企，就是弄一堆鸡肋配置出来，让你看得眼花缭乱，感觉性价比超高，然后就忽悠你买买买了。实际上，一般家用车身上有太多鸡肋的配置了，有些偶尔用一次，有些可能你一年都不会用一次，如此一来，当初销售忽悠你多花钱买来的“高配置”车型，岂不是当了冤大头？最后简直连老婆都会骂你傻……事实上确实很傻也很坑，但对于一些人来说，“高配置”也是一种心理安慰，管它鸡不鸡肋呢，咱有就骄傲……瞧瞧，这是一种神马心态呢？任性非理性！而咱们要说的是理性，理性的去选择实用的配置，理性的节约购车成本。所以，下面茶哥就来给大家盘点一下一般家用车身上的十大鸡肋配置吧，大家买车的时候可是要认真考虑哦。
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