"一带一路"要人工授精成功白带变化有哪些关键方面

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“一带一路”高峰论坛将确定重点合作行动方案
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(原标题:“一带一路”高峰论坛将确定重点合作行动方案)
外交部部长王毅今天上午在中外媒体吹风会上透露,“一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日、15日在北京举行。目前已有28个国家的国家元首和政府首脑确认出席此次论坛。国家主席习近平将出席论坛开幕式,主持领导人圆桌峰会等相关活动。联合国秘书长古特雷斯、世界银行行长金墉、国际组织总裁拉加德等国际机构的负责人也将出席。
据介绍,论坛期间,20多个国家与各个国际组织还将商签多份合作文件和协议,明确合作的方向,推动项目落地,完善金融科技等支撑体系。在合作方向方面,将确定下一阶段重点合作领域合作规划具体行动方案,包括基础设施、资源、产能合作。在推动项目落地方面,将梳理对接合作项目,组建联合合作组。在完善金融科技等支撑体系方面,一大批具体合作项目将签署投融资协议。
安信证券认为,把5月份的“一带一路”高峰论坛看做是一带一路行情的结束时点,我们认为本次盛会只是一带一路中期推进过程中的一个助推时点,相关会议及协同推进组织可能会常态化。重要的是,一带一路战略推进会取得更多进展,会有持续的新的催化剂出现,资本市场会看到更多公司订单和业绩的进程不会结束,而是会逐步进入加速期。
方正证券表示,“一带一路”是国家重大战略,自2013年9月习近平总书记首次提出以来,进度和成果超出预期。随着2月推进“一带一路”建设工作会议召开、新疆等地大规模推动基础设施建设、5月 “一带一路”国际合作高峰论坛临近,“一带一路”建设正步入快车道,建议关注三大投资主线:“一带一路”+PPP,优势产业输出和西部地区大规模基建。
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达刚路机:战略调整布局养护设备,一带一路带动海外业务拓展
受行业低迷影响,营业收入略有下滑公司是专业从事公路筑养路机械设备供应商,在国内高端沥青路面机械领域处于领先地位。报告期内,受行业持续低迷的外部环境影响,公司的设备销售业绩也出现了一定的下滑。2016年实现营业收入2.20亿元,同比减少3.14%;从产品看,车载类产品营收9527.72万元,同比减少20.76%;非车载类产品营收1839.36万元,同比增加7.58%;工程类营收1.06亿元,同比增加18.64%。
报告期内,公司实现归母净利润2364.37万元,同比减少37.21%。这主要是由于公司汇兑收益的同比减少和应收款坏账准备计提的增加导致公司报告期内业绩同比出现大幅下降。
毛利率方面,报告期内公司销售毛利率为25.2%,同比减少3.19%。车载类产品毛利率下滑2.81%至36.47%。非车载产品毛利率达到58.13%,增加了6.69%。工程类毛利率为9.37%,基本不变。
养路市场发展空间广阔,公司战略调整布局养护设备:近年来,公司所处筑养路机械行业增速明显放缓。从行业总体环境来看,新建公路工程规模明显下降,但养护工程业务却在渐渐增长。在公路养护方面,截至2015年末,全国公路总里程457.73万公里,全国等级公路里程404.63万公里,庞大的公路里程数催生着公路养护的需求。
从国家已建成公路的规模及“十三五”养护管理工作的纲要来看,未来养护市场潜在着巨大的发展空间。从国家规划来看,“十三五”将是养护工程形成常态化的过程,这期间公路养护市场将向着养护设备智能化、一体化、节能环保等方向快速发展。
公司参照“十三五”养护管理工作纲要,做出战略规划调整。公司将新产品的研发重点布局逐步转向养护设备,并推出了沥青路面养护车、灌缝机、粉料撒布车、洒布摊铺一体机等多款产品。公司新产品在智能化、节能环保、可靠性等方面拥有明显的技术优势,契合国家规划发展要求,未来有望持续受益养路机械发展。
西部建设:期待新疆地区积极变化
报告期,公司实现营业收入115亿元,同比增长12%;实现归母净利润3.16亿元,EPS0.31元,同降8.8%。单四季度公司实现营业收入35亿元,同比增长22%,环比增长13%;单四季度公司实现归母净利润1.35亿元,EPS0.13元,同比增长14%,环比增长30%。公司一季度预亏1.4亿-1.23亿,去年同期亏损0.36亿元。一季度亏损加大除季节性因素外,受材料成本及运输成本上升影响较大。
分产品:报告期公司商砼销量为3806万方,同增17%;产品均价298元/方,同降5%;均成本266元/方,同降3%;毛利率11%,同降2个百分点。自16年下半年,水泥价格及运输费用大幅增长,而混凝土调价周期相对滞后导致利润率下滑。预计公司近期将逐步提高混凝土售价,盈利能力将得到修复。
增速;新签订单184.4亿元,签约方量为6337万方,为2016年实际销量的1.7倍。销量及订单增长离不开区域层进战略的持续推进,贵州地区资16年实现营业收入11.2亿元,同增64%;重庆、云南、河南、广西、江西等公司战略或种子区域均实现50%以上的收入增速。此外,公司新进入青海、河北地区,站点覆盖区域逐步扩大:关注新疆地区需求变化:公司为新疆地区最大的商砼供应商,站点布局完善。前期受区域整体固投增速下滑影响,商砼需求萎缩。
新疆地区需求边际改善带来业绩弹性。产品渐进提价,盈利能力逐步修复。
区域层进战略持续推进,规模效应带来盈利能力提升。
中材国际:业绩拐点确立,国际水泥工程龙头起航
公司发布2016年年报,2016年实现营业收入190.07亿元,同比减少15.88%,归母净利润5.11亿元,同比减少23.02%,基本EPS为0.29元,公司拟每10股派现金0.88元(含税)。
全球水泥工程行业龙头,海外业务占比达85%:中材国际是全球最大的水泥工程系统集成服务商之一,拥有完整的水泥技术装备工程产业链,国际市场份额占比超过45%,连续9年保持世界第一。16年公司海外收入占比达85%。公司海外市场主要以非洲、东南亚为主,根据公司16年新签订单分布情况,非洲占比达72%,东南亚占比为17%。
经营质量持续改善,商誉减值拖累公司16年业绩:公司不断加强业务精细化管理,经营质量持续改善。16年公司毛利率为12.24%,同比15年增加1.45pct,经营净现金流为24.0亿元,YoY+22%,自13年以来持续提高。2016年,受全球矿业市场持续低迷、投资需求大幅下滑的影响,公司控股子公司HAZEMAG公司盈利情况低于预期,公司对HAZEMAG公司计提商誉减值1.24亿元,拖累公司16年业绩。
公司受益“一带一路”战略推进,订单充足将助力业绩重回增长轨道:17年我国“一带一路”战略有望加速推进,17年5月“一带一路”高峰论坛的举办以及未来国际产能合作十三五规划的出台将使公司充分受益,助力公司海外业务扩张。截止16年底,公司在手订单446亿元,为公司16年收入(190亿元)的2.3倍,随着未来订单持续转化为收入,17年公司业绩将重回增长轨道。
海外业务多元化布局持续推进,助力公司转型升级:公司不断深化国际化经营,加大本土化、属地化力度,在稳固主业优势的同时充分利用“一带一路”和“国际产能合作”机遇,向节能环保、多元化工程、海外水泥投资等领域拓展,16年公司共新签多元化工程合同14.26亿元,节能环保类合同17.53亿元。随着未来多元化布局持续推进,公司将逐步从水泥工程专业服务商向综合性工程服务商与投资运营商转型。
盈利预测与投资建议:公司是全球水泥工程行业龙头,海外业务占比达85%。公司充分受益于“一带一路”战略推进,在手订单充足将助力17年公司业绩重回增长轨道。公司在夯实主业的同时持续推动海外多元化布局,积极转型综合性工程服务商与投资运营商。预计公司年归属母公司股东净利润分别为7.81亿元、9.20亿元和10.55亿元,EPS分别为0.45元、0.52元和0.60元,对应当前股价PE分别为17倍、14倍和12倍。
[责编:heyan]
本文来源:证券市场周刊·红周刊
责任编辑:王晓易_NE0011
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分享至好友和朋友圈广西“一带一路”实施方案出炉&提出八大合作重点
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原标题:广西“一带一路”实施方案出炉 提出八大合作重点
发布会现场。记者 邓玲 摄
  2月1日,记者从自治区政府召开的新闻发布会上获悉,2015年12月,自治区党委、自治区人民政府印发了《广西参与建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路实施方案》(以下简称《实施方案》),将成为指导今后一个时期我区参与建设“一带一路”、加快全方位对外开放的行动纲领。《实施方案》围绕建设“一带一路”有机衔接的重要门户这一定位要求,提出八个方面的合作重点。
  据介绍,这八个方面的合作重点主要包括:一是推进互联互通合作。打造“一枢纽一中心五通道六张网”(即建设南宁区域性国际综合交通枢纽、北部湾区域性国际航运中心;海上东盟、陆路东盟、衔接“一带一路”、连接西南中南、对接粤港澳“五大通道”;促进现代港口网、高速公路网、高速铁路网、密集航空网、光纤通信网、油气管道网“六网”同建。优先推进南北陆路新通道,即向北的兰海(兰州―南宁―北海)、南新(南宁―新加坡)两大战略通道。据悉,2015年9月,中国―中南半岛国际经济走廊(南宁―新加坡)合作发展圆桌会在南宁举行,会议就经济走廊规划范围和重点建设项目等深入探讨并发布《南宁共识》,南宁-新加坡经济走廊建设稳步推进。
  二是推进商贸物流合作。建设商贸物流园区,完善保税物流体系、创新发展传统贸易,发展跨境电子商务等新业态、建设中国(北部湾)自由贸易试验区、着力提高投资贸易便利化水平,促进贸易畅通。2015年,口岸开放和通关一体化取得新突破。广西国际贸易“单一窗口”正式上线运行,实现进出口货物一次申报;广西正式纳入广东地区通关一体化改革,“泛珠”4省区11关通关如一关。另外,积极推进广西电子口岸公共信息平台建设,北部湾电子口岸物流联动系统成功上线运行。
  三是构建跨境产业链。推广中马“两国双园”国际合作新模式,与沿线国家共建更多合作园区、产能合作重点基地;加强农业、能源资源等领域合作,推进企业“走出去引进来”,促进产业互融。2015年,中马“两国双园”进入项目入园关键阶段,钦州园启动区水电路网等基础设施框架基本建成;关丹园区配套基础设施加快建设,产业园概念性规划和产业规划进入专家评审阶段;中国?印尼经贸合作区实现盈利,园区累计投入建设资金约9051.53万美元,实现经营总收入7657万美元。此外,“文莱-广西经济走廊”由共识走向实践,中泰崇左产业园、中泰玉林旅游文化产业园扎实推进。
  四是推进跨境金融合作。深入推进沿边金融综合改革试验区建设,推动国际投资、保险等业务创新,充分发挥中国―东盟金融领袖论坛平台作用,健全完善中国―东盟金融交流合作沟通对话机制,促进资金融通。
  五是密切人文交流。推进共建中国―东盟联合大学、中国―东盟医疗保健合作中心、中国―东盟传统医药交流合作中心、中国―东盟技术转移中心、中国―东盟减贫中心等重大项目(事项),深化教育、医疗卫生、文化体育、科技、旅游、友城等领域合作,夯实民心基础。2015年,中越“两廊一圈”加快建设。我国与越南就加快推动凭祥-谅山-河内高速公路、东兴-芒街-下龙高速公路等重点交通基础设施合作项目的规划建设达成重要共识,并签署了关于中越友谊关-友谊口岸国际货运专用通道建设、中越浦寨―新清货物专用通道、水口-驮隆中越界河二桥、中越峒中-横模口岸桥建设协议书。
  六是开展海上合作。建设中国―东盟港口城市合作网络,推进海上产业、科技、环境、海上安全等领域合作。2015年,中国-东盟港口城市合作网络逐渐形成。由广西钦州市牵头的中国―东盟港口城市合作网络机制加快建立,以钦州为重要节点的港口城市合作网络,进一步促进了与东盟各国港口城市之间的互联互通合作。
  七是加强生态环保合作。搭建中国―东盟环境合作示范平台,建设中国―东盟生态文化产业先行区、中国―东盟环保技术交流合作基地等,共建绿色丝绸之路。
  八是构建重大合作平台。重点实施中国―东盟博览会升级计划,打造泛北部湾经济合作论坛升级版,构建完善中国―中南半岛经济走廊合作机制。目前,泛北部湾经济合作积极推进,落实《泛北部湾经济合作路线图》有关共识,制定了泛北合作秘书处成立方案并上报商务部。
  据了解,2015年以来,按照构建“一带一路”有机衔接重要门户的新定位、新要求,以东盟国家为参与“一带一路”建设的着眼点和主战场,以更大力度、在更广领域实施以东盟为重点的对外开放战略,参与“一带一路”建设取得积极进展。数据显示,2015年,广西与“一带一路”国家进出口额319.8亿美元,同比增长42.2%。东盟连续15年保持广西最大贸易伙伴,广西与东盟贸易额290.1亿美元,同比增长18.4%。(记者邓玲)
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编辑:刘亮
责任编辑:王敬东
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