哪种钢材做出来的刀是最好的?
哪种钢材做出来的刀是最好的?我想找一些好的钢材来做几把刀,一把菜刀和3把柴刀,哪种钢材比较好呢?从它们 的锋利耐久度、防锈度、柔韧性、硬度来说,我的目标的它们的各种综合性能越高越好.不要和我说它们的学名或者它们的术语（比如M420）,农村人没文化,不懂太多东西.就从它们的用处说吧：比如汽车弹簧钢或者火车的铁轨（我们这里买不到铁轨）.现在我一下子就想出来这么多了,我知道好钢还要好火好师傅,我这里还有一个磨刀技术说得过去的师傅.当然如果你们要是知道广西有哪位磨刀名师的也可以推荐一下,我是广西河池的.说的好的会加分!文中所说的钢材一般是做什么用?哪里能买到?
菜刀整体用汽车弾簧钢打造的好些,汽车弾簧钢是65号钢,淬火后硬度高但韧性较差,打成后要好的师付进行刀囗淬火,不要整体淬火,俗话说“淬老了”容易缺囗,“淬嫩了”容易卷囗, 柴刀不用整体用这种钢,只需在刀囗处夹一层这种钢就行了,不然淬火后很难磨哟! 这种纲不防锈, 要想防绣又旡需淬火也能达到你说的所有要求的材料也有,但你不容易找到.(对不起,这里不得说一句你所说的“术语”)：这种材料就是“2铬13.”的马斥体高铬钢.你可尝试找几根牌号为D512的堆焊用电焊条,这种电焊条的焊条芯就是这种材料.你将外面的药皮敲掉后夹在刀囗处打造出来,这样刀囗不用淬火也会既不缺囗,也不卷囗,还不生锈 . 笔者乃七十开外之人也,但愿我的回答能对你有所帮助. 河池好地方啊!老朽去过,还是在没通火车之前去过的.现在大变样了吧! 再问： 哪里有马斥体高铬钢卖呢？ 再答： 钢材市场啊。买那种小的不锈钢丝。筷子般大小的再问： 我们这里只有钢筋市场，没有其他的钢材市场啊，一般是它是哪种用途呢？ 再答： 你将地址，姓名，电话发过来，我给你邮过去再问： 我的QQ，上面再细说 再答： 我没QQ，你写在我的主页留言板上好吗
我有更好的回答：
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与《哪种钢材做出来的刀是最好的?》相关的作业问题
简单地说,钢就是铁和碳的合金（而其它成分是为了使钢材的性能有所区别）.常见的刃具钢材大致可分为碳合金钢材（简称碳钢）和“不锈钢”钢材. 首先,要记住刀的性能并非仅由钢材决定的,刀刃的形状也很重要（例如,Tanto的刀头不适合剥皮）,也许最重要的是热处理.较差的钢材经过良好的热处理也可能生产出更好的刀刃来.比较差或者很差
大马士革钢是非常优秀的钢材,其工艺非常复杂,特别是传统工艺,有些东西真的是无法说清的. 再问： 王荣？和我一个辈分的 我是说不是以前的大马士革 是现在刀匠做出来的
楼上一看就是知道了几个刃材名就忙着显摆的小菜鸟,BG42、CPM-T440V、SANMAI这些钢材国内根本找不到!去哪儿买?买来国内也做不了热处理!ATS-34还有可能,但也比较少,D2还比较实际些.440C性价比也不错.任何一种钢做刃材都要做热处理,这里学问很深,是刀的灵魂所在.国内技术HRC60是个瓶颈,一般都打不
硬度和韧性是对矛盾,硬度高,韧性就差,比如陶瓷刀,其硬度高,但韧性差,使用过程种常因冲击而崩刃.还要根据具体工况选择刀具才行
由ρ=m/V得到V=m/ρ分别求92g两种可能材料的体积：V1=m/ρ1=92g/(7.82g/cm³)=11.76cm³V2=m/ρ2=92g/(7.86g/cm³)=11.7cm³答：1、上面设计的实验鉴别思路,从原理上分析是正确的；但是,可操作性不好,针对所需要鉴定的材料看
你要是用来切,割,削的话,那你就需要有个锋利的刀锋,这样的刀在磨制的时候,刀身和磨石的夹角越小越好,那样的话,刀膛（就是刀刃向上到刀身中部的那个部分）就会被磨薄,这样的刀就比较锋利,但是因为刀膛薄,所以刀刃的坚固性会有所降低,不适合用来做剁,砍等粗活,砍软肉的话刀是可以的.\x0d还有就是你如果需要一把用来剁,砍的刀,
弄个不锈钢的拉倒吧,现在满足你要求的真没有（耐磨硬度高还好打理你是要闹哪样）,反正你要了高性能也是放家里吃灰 再问： 1、亲，我是驴友。经常到人较少的、相对原始的地方。一种爱好而已 2、耐磨性和好打理是两个概念，硬度耐磨性很高的钢，同样好打理、容易磨锋利的，比如粉末钢V4e、V4。原因要从分子的金相结构和细腻度说起。有
能锯,就是慢,做刀的话,最好去花点钱线切割
0.4米重0.1吨,0.4X2.5=1米,0.1X2.5=0.25吨所以1米长1/4吨（0.25吨）因为 1米长1/4吨（0.25吨）1吨÷0.25=4所以1吨有4米长
1/25除以4/5=1/20；一楼的回答不对,你自己想想看吧；
长：25×4/5=20（米） 答：这种钢材每吨长20米. 如果您认同我的回答,请按下“选为满意回答”按钮,谢谢您!
1.2/(1/20)=1.2*20=24米8/5*(1/20)=8/100=0.08吨2/0.08=25根
50Mn强度、弹性和硬度均较高.42CrMo钢属于超高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好.如果有性能要求,两种钢才均需要进行热处理.但是50Mn具有过热敏感性和回火脆性倾向,所以在热处理时更需要注意温度的控制.
每吨：4/5)/(1/25)=20米每米：1/25)/(4/5=1/20吨
二十分之七吨是0.35吨 0.35*4/5= 0.4375 所以一米重0.4375吨一吨长 1/0..米
25分之一除以五分之四 再答： ????20????
这个似乎少条件 再问： 一种钢材五分之四米重二十分之七吨，这种钢材每米重多少吨？每吨长多少米？ 再答： 第一问用后者除以前者， 再答： 第二问用前者除以后者 再答： 答案分别是7/16 16/7
每吨长 4/5÷1/20=16米每米重 1/20÷4/5=1/16吨希望可以帮到你.
4/5÷1/25＝4/5x25=20米很高兴能帮到亲,祝亲 愉快~~~满意请速采纳哦 再问： 为什么呀？请说出理由 再答： 25分之1吨 是5分之4米 1吨是4/5x25 呀IS 钢是什么钢种？ - 知乎2被浏览396分享邀请回答0添加评论分享收藏感谢收起写回答联系人：李工
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现在挂车都是用的什么类型的钢材？什么钢材更好？
来源：网络
专用车主要的原材料是钢材。普通钢材的优点是可塑性强、价格相对便宜。近年来，随着用户对车辆轻量化的要求越来越高，专用车企业采用的原材料也日益多样化，不仅有最常见的 Q235、Q345 钢材，还有高强度钢材、铝合金材料以及复合材料等等。这几种材料，屈服强度不同、耐磨性不一，价格也有很大的区别。
Q235 、Q345 钢材
我国专用车行业普遍使用的钢材是 Q235、Q345 钢材。Q235 钢材是一种屈服强度下限为 235MPa 的碳素结构钢，Q345 是一种屈服强度下限为 345MPa 的低合金结构钢。所谓的屈服强度是材料开始发生明显塑性变形时的最低应力值。
Q235、Q345 钢材广泛用于各类车型的上装部分，如半挂车大梁及车架、自卸车箱体、厢式运输车箱体、罐式车罐体等。首钢、武钢、宝钢、马钢等大型钢铁企业是我国专用汽车行业钢铁主要生产及供应商。 Q235、Q245 钢材的主要优点是综合性能较好，强度、塑性和焊接等性能得到较好配合，生产难度较低，价格方面有优势；不足之处就是质量较重，跟铝合金、复合板等材料相比没有优势。
《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》的出台，可以视作我国专用汽车产品主要应用材料发展的一个分水岭。这一方案出台，一方面有效遏止了长期存在的车辆超载行为，很好地杜绝了因为超载带来的严重交通隐患；另一方面也对专用车的承载能力提出了更高要求。 同时，随着油价以不断攀升，一些油价高企也迫使终端用户更加关注专用汽车的运营效率。在这样的大环境下，车辆轻量化逐渐成为我国专用汽车行业的整体需求，由此引发了一轮专用汽车轻量化的新浪潮。 在这个股轻量化的新浪潮中，高强度钢材、铝合金材料、复合材料等一些新材料开始受到重视并逐渐应用下来。
高强度钢一般是指屈服强度在 700MPa 以上的钢材。相比传统的 Q235、Q345 钢材，高强度钢屈服强度跟高，而且材料的抗拉强度、布氏硬度等性能指标也有明显提高。高强度钢主要是利用其较高屈服强度的特点来实现车辆减重的目标。常见的有两大类高强度钢品种：承重型高强度钢材和耐磨型高强度钢材。 承重型高强度钢材屈服强度多在 700MPa 以上，部分品种甚至可以高达 1500MPa，是我国专用车行业主要使用的高强度钢品种。这类型的钢材主要应用的车型及部件有：半挂车车架、公路用自卸车左右栏板、搅拌车罐体等运输性车辆部件上使用；为了满足较高的承重需求，在垃圾车臂钩、泵车臂架、随车起重运输车吊臂、高空作业车伸缩臂等作业类车辆部件上使用。
铝合金材料
铝合金钢板
铝合金材料是我们常见的轻量化型材。这种型材密度远小于钢材，同时屈服强度、抗拉强度等物理性能又不弱于钢材。另外，铝合金材料具有很好的耐腐性和延伸性能。
铝合金材料由于价格远远高于钢材，实际应用中铝合金制应用于部分车型及部分部件。不过，也有用于专用车的整个上装的，比如液罐车的罐体。
钢材的质量决定着挂车的质量，了解这些板材的信息，当我们卡车司机换挂的时候，就可以多方面考察一下。
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电话：&邮箱：&QQ：&主题：这小刀是什么钢？同学说是大马士革钢，我半信半疑！
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从同学那里拿了两把小刀，尺寸不大，刃大概有5cm左右，整体刀长13cm左右。
我同学说这是大马士革钢，我回来上网查了一下，得知大马士革钢已经失传。
那么，这两个小刀到底是什么钢？
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lovehunters 发表于
博物馆，私人收藏者手里可以买到，都是古董，价格也是杀猪价。
欧洲，中亚，阿拉伯地区这种藏品相对多价格那么高就算了，看以后逛国外的地摊能否碰到一个。
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了解瑞粉大马士革钢，这篇文章就够了
http://www.jiangrenchuanshuo.com/jiangrenchuanshuo//1615.html
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<font color="#77 发表于
现在到哪里可以买到正品的大马士革刀？博物馆，私人收藏者手里可以买到，都是古董，价格也是杀猪价。
欧洲，中亚，阿拉伯地区这种藏品相对多
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喵叔叔 发表于
一看刀背就是假货，三层平行钢，真的大马刀背也是纽绞文。
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pb444 发表于
是呀，就是两种钢材折叠锻打，淬火，回火（还是叫正火），酸洗，一般刃部是涂上502类似的东西，避免酸洗，最后研磨，层数是双数的，就完工了，日本好像是在两种钢材中间还单独加有一片芯钢，层数是单数的你说的是夹层钢，三层到多层的都有，切面是直的。花纹钢是反复锻打，瑞典粉末钢的花纹是有序折叠锻打，呈现的花纹是规律花纹，国内的锻打钢是无规律的。
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雪色黄昏 发表于
花纹斑斓的是两种钢揉在一起锻造（揉面一样），这种是你说的大马士革花纹，也需要酸洗，由于两种钢耐酸程度不同（含碳量和铬量不同），所以颜色不一致...是呀，就是两种钢材折叠锻打，淬火，回火（还是叫正火），酸洗，一般刃部是涂上502类似的东西，避免酸洗，最后研磨，层数是双数的，就完工了，日本好像是在两种钢材中间还单独加有一片芯钢，层数是单数的
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pb444 发表于
b站很多撸铁的视频，打出这种花纹应该没什么秘密。。。都叫大马士革花纹，指的是锻造方式吧花纹斑斓的是两种钢揉在一起锻造（揉面一样），这种是你说的大马士革花纹，也需要酸洗，由于两种钢耐酸程度不同（含碳量和铬量不同），所以颜色不一致。后一种是同一种钢材锻打，酸洗后不会有异色的花纹。
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b站很多撸铁的视频，打出这种花纹应该没什么秘密。。。都叫大马士革花纹，指的是锻造方式吧
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baretta 发表于
到美国Ebay上看看，声称是大马士革钢的产品很多：多谢兄台。
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雪色黄昏 发表于
我的vg10都是夹钢，蜘蛛刀是ats2334,谢谢。
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vincentfilm 发表于
楼主赚大发了，明显是瓦雷利亚钢刚说回一个，靠的雷
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<font color="#77 发表于
现在到哪里可以买到正品的大马士革刀？到美国Ebay上看看，声称是大马士革钢的产品很多：
但由于大马士革钢的工艺和配方已经失传了，所以可以说市面上所有大马士革钢产品都是仿品，只不过仿品也有高低之分，主要是看刀刃上的纹路，应该是“黑丝间白丝”，至于具体花纹与色彩孰高孰低？那就看自己眼光了。
但如果刀刃钢材只是纯白或纯黑色的，那就属于不得要领的仿品，连大马士革钢的特点都不知道。
不过讲真，大马士革钢就肯定比现代钢材更硬更强吗？那也未必。只不过大马士革钢历史悠久，名声在外，人们刻意复制那种“黑白相间”的纹理，作为一种审美标准罢了。
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楼主赚大发了，明显是瓦雷利亚钢
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现在到哪里可以买到正品的大马士革刀？ 本帖最后由 3377 于
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正品大马士革刀，哪里可以买到？
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雪色黄昏 发表于
我的vg10都是夹钢，蜘蛛刀是ats23您也有不少刀了，应该看得出楼主贴的那两把刀呀！
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雪色黄昏 发表于
蜘蛛刀的刀型奇特，做的窄点就难说了。这是蜘蛛的 dragonfly, 本身就就不粗壮。
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hovnllyed 发表于
窄点也是一样。VG10脆是真的，但一样可以做单钢材的刀具。
...我的vg10都是夹钢，蜘蛛刀是ats23
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雪色黄昏 发表于
蜘蛛刀的刀型奇特，做的窄点就难说了。窄点也是一样。VG10脆是真的，但一样可以做单钢材的刀具。
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雪色黄昏 发表于
夹钢的好处是刀刃硬度大，刀身有韧性。多谢补充。
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hovnllyed 发表于
唉，多了解下，三层夹钢的原因是好磨。楼下都给您贴出来了。
...夹钢的好处是刀刃硬度大，刀身有韧性。
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你说的这么肯定，我不得不找出来看看
蜘蛛刀的刀型奇特，做的窄点就难说了。
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雪色黄昏 发表于
国产钢做不出黑白混色的，VG10不但F1用，冷钢也在用，我有一把双刃格斗刀，带护手。VG10一般不单独使用，太脆，都是夹钢，就是看怎么夹层了...唉，多了解下，三层夹钢的原因是好磨。楼下都给您贴出来了。
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雪色黄昏 发表于
国产钢做不出黑白混色的，VG10不但F1用，冷钢也在用，我有一把双刃格斗刀，带护手。VG10一般不单独使用，太脆，都是夹钢，就是看怎么夹层了...你说的这么肯定，我不得不找出来看看
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hovnllyed 发表于
VG10是一种钢材，您弄混了吧。您以为F1是三层夹钢的VG10就认为VG10是三层夹钢的吧！还有回答下您上贴的，第一把也是阳江产的花纹钢，不是什么瑞粉。国产钢做不出黑白混色的，VG10不但F1用，冷钢也在用，我有一把双刃格斗刀，带护手。VG10一般不单独使用，太脆，都是夹钢，就是看怎么夹层了。
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joeboor 发表于
锻打的就没有这么规律的花纹了，而且由于是同种材料，花纹往往并不是特别明显，需要稍微酸洗一下，才会显现的明显。
但是，就算不怎么明显，在...您的解释很好，稍微纠正下，是瑞典花纹钢。
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泡网分: 0.76
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雪色黄昏 发表于
VG10是三层夹钢，只会有三道色差。VG10是一种钢材，您弄混了吧。您以为F1是三层夹钢的VG10就认为VG10是三层夹钢的吧！还有回答下您上贴的，第一把也是阳江产的花纹钢，不是什么瑞粉。
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hovnllyed 发表于
如果是锻打的也是怎么磨也不消失吧。锻打的就没有这么规律的花纹了，而且由于是同种材料，花纹往往并不是特别明显，需要稍微酸洗一下，才会显现的明显。
但是，就算不怎么明显，在一定得角度上看，也是能看的清清楚楚的，而且怎么磨也磨不掉。
锻打的钢国内就有很多，不值钱，比不上瑞士的花纹粉末钢，通常现在很多所谓的大马士革都是国产花纹钢加酸洗做的。
但要是刀刃磨得都看不到花纹了，那铁定连花纹钢都不是，就是普通钢材通过酸洗直接咬出来的花纹。
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喵叔叔 发表于
我是一个工具爱好者，这两把小刀花了我200大洋，据同学称这已经是友情价了。
望见谅。第一把很值（市价300-500），第二把不值钱（几十块）
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hovnllyed 发表于
也有可能是压出来的，我没看到过实物不敢下结论。楼主这把是典型阳江货品，宣传是外表花纹钢夹VG10。，但真正的VG10的话这个刀片的成本都不止100元。阳江产就是样子非常不错，讲真格的刀的性能差劲，这也是国人追求成本造的孽。VG10是三层夹钢，只会有三道色差。
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特种钢也叫合金钢，是一种钢材。特种钢是在碳素钢里适量地加入一种或几种合金元素，使钢的组织结构发生变化，从而使钢具有各种不同的特殊性能。第二次世界大战后，世界各军事强国为了满足舰船装备的发展需求，研制开发了系列高强度舰船用钢，这就是特种钢的早期雏形。
特种钢概述
合金钢，合金钢也叫特种钢。在碳素钢里适量地加入一种或几种合金元素，使钢的组织结构发生变化，从而使钢具有各种不同的特殊性能，如强度、硬度大，可塑性、韧性好，耐磨，耐腐蚀，以及其他许多优良性能。下面是一些特种钢的性能和用途：
1.钨钢、锰钢：硬度很大，制造金属加工工具、拖拉机履带和车轴等。
2.锰硅钢：韧性特别强，制造弹簧片、弹簧圈等。
3.钼钢：抗高温 制造飞机的曲轴、特别硬的工具等。
4.钨铬钢：硬度大，韧性很强 做机床刀具和模具等。
5.镍铬钢（不锈钢）：抗腐蚀性能强，不易氧化 制造化工生产上的耐酸塔、医疗器械和日常用品等。
特种钢优势
相比常见的普通钢而言，特种钢在普通碳素钢里适量地加入了多种合金元素，使钢的组织结构发生变化，从而在强度、刚度、韧性、可塑性、耐腐蚀等性能方面比普通钢更加优良，具体有以下几方面的优势。
1) 强度高、刚度大、延性好、塑性变形能力强，地震作用小。
2) 比普通钢材料能更好地满足跨度长、高度大的要求。
3) 具有优良的耐候性和可焊性，后者可提高焊接质量并降低焊接节点开裂的可能性。
4) 全部工厂化制作，便于加工、运输和安装，施工周期短。
5) 构架的构件简单且布置灵活，节省用钢量。
6) 微量元素控制严格，热镀锌质量将得到良好保证，外形美观免维护
特种钢新型特种模具钢
1. HM1热作模具钢
该钢种已纳入GB1299-85的国家标准模具钢号。它具有良好的抗热疲惫性能、抗回火稳定性能和良好的冶炼、锻造、热处理及性能，是国内综合性能优良、符合我国资源条件的高强韧性热作模具新钢种。适用于高温、高负荷、急热急冷条件下的压力机锻模、轴承热锻凹模、成型滚锻模、高强度和高热强钢的精密锻造、铝和压铸模、热挤压摸具等。使用寿命可比3Cr2W8V提高1-4倍。在高温性能方面明显优于H13钢。
2．HM3热作模具钢
该钢种与HM1为同一系列产品，其高温强韧性能和热疲惫性能非常突出，非凡适合于冲击载荷较大，工作温差高的模具。如辊段成型模具，有色金属压铸模具、耐热不锈钢及高强度材料锻压成型模具，轴承环套圈热锻成型凹模等，使用寿命比原用H13、3Cr2W8V和5CrNiMo都有成倍提高。
3．RM2热作模具钢
RM2钢是一种多用途基体钢，既可用于热作模具，也可用于冷作模具。该钢种已纳入GB1299-85国家标准中，具有极高的高温强度、红硬性能、热稳定性能和高温耐磨性能。非凡适用于铜合金挤压模具，温锻模具和冲击载荷较小的热挤冲头模具。在切边模具、精锻模具、轴承环挤压冲头、不锈钢餐具滚轧模具的应用寿命都远高于原用H13、3Cr2W8V模具钢。
4．JDH3热作模具钢
该钢种是一种最新研制的模具材料，其性能特点是介于HM1、HM3和H13之间，即强度高于HM3，韧性高于HM1，热疲惫性能高于H13钢。主要适用于热锻模具、精锻模具、辊锻模具
解读词条背后的知识
王志慧,巩良.特种钢在变电构架中的应用[J].甘肃科技,):70-71+82
蔡晓清,杜德恒,冯合永,李宏伟,陈泳,张卫华,陈东红,侯建.大型特种钢底甲板热压成形工艺及模具设计[J].新技术新工艺,-8
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