好友邦金服现代物权众筹平台6月6日上线
　　踏上里程碑之路！好友邦金服现代物权众筹平台6月6日震撼上线！　　当前，全球金融科技行业发展势头如火如荼，众筹、支付、征信、区块链等新兴金融模式不断推陈传新，在为广大用户创造巨大价值的同时，也让普惠金融的发展理念深入人心。金融科技平台高速发展，既充分说明平台的成长越来越受到大量用户的认可，也显著表明金融行业正在快速经历蜕变。以中国众筹市场规模为例，根据全球知名高等学府剑桥大学发布的研究报告，2014年国内众筹的市场规模还只有5612万美元，2015年则飙升至19.6亿美元，而据国内某第三方数据机构发布的年报，2016年国内众筹市场规模为33.8亿美元，同比增长率超过70%，这正说明中国众筹市场的成长前景格外巨大。而且，股权型众筹、奖励型众筹、捐赠型众筹等细分平台层出不穷，国内众筹生态圈在不断做大规模的同时，其内部成长形态也变得越发丰富。　　现在，以现代物权众筹模式为典型特征的好友邦金服平台亮相国内金融科技行业，势必掀起行业创新风潮，引领发展模式新突破，最终为广大金融科技用户带来全新的价值增值体验！据悉，平台隶属于好友邦永利金融信息服务（上海）有限公司，公司成立于2014年10月，注册于中国上海自贸区，实缴资本5000万元人民币。　　现代物权众筹与平台项目说明　　迥异于传统的国内众筹模式，以&全球航空金融服务商与医疗设备租赁商&为核心定位的好友邦金服平台，其全新开创的现代物权众筹模式具有非凡的划时代意义。　　现代物权众筹是指通过互联网等普惠方式向大众筹集资金用于购买实物资产或者实物资产份额，并通过该资产或者资产份额的升值、经营、变现等方式获取利润的模式，具体回报方式包括经营分红、租金分红以及物权的增值收益等。其中，物权是指权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利，包括所有权和他物权。例如购买飞机后便拥有使用飞机的权利，可以选择将飞机出租给航空公司，向后者按期收取租金收益。　　现在，好友邦金服平台上发布的本期项目来自于中国国际航空租赁服务有限公司、央企中核集团全资子公司中国华宇控股的凯洛斯租赁和凯洛斯基金，好友邦金服平台则将自身定位为物权众筹项目信息发布、展示以及基金预约的信息中介机构。平台上当前发布的主要项目介绍如下：1、&以飞机租赁项目为例，凯洛斯租赁作为领筹人之一，以经营性租赁的方式开展飞机租赁业务，向飞机制造商和其他机构购买大型民航商用飞机。通过社会闲置资金筹措购机所需的20%-30%资金，剩余70%-80%的资金由领筹人通过其它方式自筹资金完成后购买飞机物权。租赁公司或租赁服务公司将飞机租赁给航空公司，以租金收入、飞机资产管理、飞机残值和其他增值服务为主要收入来源，认筹人获得租金分红以及飞机物权的未来增值收益。　　当前，中国国际航空租赁服务有限公司和凯洛斯租赁已进入世界两大飞机制造商波音和空客的采购名录，并与国内外各航空公司建立了良好的业务合作关系。国内包括东方航空、海南航空等，国际包括芬兰航空、阿联酋航空、大韩航空、汉莎航空等。2、&以大型医疗设备租赁项目为例，凯洛斯租赁作为领筹人之一，以经营性租赁的方式开展医疗设备租赁业务，向医疗设备制造商购买PET CT、CT、核磁共振、基因检测、射频刀、联合手术室、质子加速器、肿瘤热疗等高端检查、检验、治疗设备。通过社会闲置资金筹措采购设备所需的40%-50%资金，剩余50%-60%的资金由领筹人通过其它方式自筹资金完成后购买医疗设备物权。凯洛斯租赁将设备租赁给医院，医院提供场地并按一定比例收取经营分成，或是凯洛斯租赁按照不等份额向医院收取租金。另外一种合作模式是以医疗设备资产为基础与医院成立医联体，医院对设备进行托管代为收费，缴纳一定的管理费。认筹人获得租金分红以及医疗设备物权的增值服务收益。　　目前，凯洛斯租赁已经与世界知名的医疗设备制造商飞利浦、东芝、西门子、GE、伽利略等建立了良好的战略合作伙伴关系。　　需要着重说明的是，一方面，飞机租赁团队在航空领域深耕长达三十多年，在租赁飞机流转交易、再处置、成本管理、飞机改装项目管理及发动机租赁等资产管理上都有丰富的经验积累。团队同全球的航空公司、飞机出租方、飞机的投资者以及融资资金方渠道建立了相当广泛和密切的合作关系。另一方面，医疗设备租赁团队和专家顾问在中国、中国台湾、美国等地的医疗和医疗设备租赁行业拥有数十年的工作经历，丰富的医院和人脉资源。专门成立资产管理、项目运营管理和售后保障三大团队，从项目立项、审查、内部收益测算，到市场运营推广，再到技术售后服务，都有成熟的资产管理方案。　　简言之，无论是大型飞机还是高端医疗设备，领筹人团队都可以用专业化的资产管理方案使项目持续盈利。　　十三项安全保障措施　　为了切实维护平台上广大用户的根本权益并致力于给用户带来全新的服务体验，好友邦金服现代物权众筹平台倾力推出十三大安全保障措施，具体为：1、&物权在手，源头把控风险。所筹资金定向直接购买飞机和医疗设备等实物资产，进行持续的租赁等经营活动能够产生稳健的现金流，确保项目持续正常运转。2、&众筹项目物权实物和物权份额归众筹人所有。众筹项目物权实物和物权份额归众筹人所有，并且，众筹实物由经验丰富的领筹人专业运营，保障项目稳健运作，持续盈利。3、&众筹物权资产投保，多重安心保障。4、&灵活运用过桥资金，认筹物权实物和物权份额回收快。5、&合理使用杠杆，分红收益高。对于飞机这样的高价值实物资产，领筹人可以采用杠杆租赁方式。例如在PDP（Pre-delivery Payment）飞机预付款融资业务中，由于飞机资产是优质资产，领筹人只需提供20%-30%的认筹金，其余资金可以通过国内外银行获得低息贷款。这样，资金的使用效率就得到了极大的提高，认筹人的分红也随之增加。6、&资金流向透明，专款专用。众筹的认筹金用作购买飞机和医疗设备实物资产，整个流向安全、透明、可追溯。7、&高精尖设备，行业领先水平。波音公司和空客公司能生产的大型民航商用飞机品质优良、性能卓越。高端医疗设备包括PET CT、CT、核磁共振、基因检测、射频刀、联合手术室、质子加速器、肿瘤热疗等高端检查、检验、治疗设备。8、&国际知名设备制造商，品质保证。世界两大飞机制造商是波音和空客；世界知名的医疗设备制造商有飞利浦、东芝、西门子、GE、伽利略等。9、&所投行业前景广阔，现金流稳定。飞机和医疗设备租赁行业前景广阔，需求稳速增长。随着中国&一带一路&战略的全球实施，对外联系的更加密切，飞机需求会变得越发旺盛。同时，中国医疗改革也在不断推进，大力发展以产权为基础的医联体，使高端医疗设备经营性租赁业务空间巨大、潜力无限。10、&成熟团队深耕运营专业项目。当前，平台上的项目领筹人（指凯洛斯租赁）内部拥有一支资产管理经验丰富的国际化项目运营团队和风控法务团队，同时领筹人还与全球知名的律师事务所（例如White & Case、Maple & Calde、A&L Goodbody、北京德和衡律师事务所等）、会计事务所（例如普华永道）、银行机构（例如中农工建交等国有银行、瑞士、爱尔兰、德意志、桑坦德、渣打、花旗等国外银行）建立了紧密且稳定的合作关系，确保租赁项目合法合规运营。11、&资深IT运维团队，资金交易安全保障。平台核心技术人员拥有多年在大型互联网公司架构、研发、安全、测试的专业经验。12、&领跑行业，模式、业务创新。平台围绕&科技+生活+金融&三大要素，从身边生活场景切入，依靠科技创新，将众筹融入生活，不断为客户带来全新体验，借助互联网技术手段和先进理念，实现对市场、用户、实物、价值链的逐步重构，更好地服务广大客户。13、&设立认筹监督委员会，公开监督、客观公正。　　认筹监督委员会　　认筹监督委员会（简称委员会）是指认筹好友邦金服平台对应物权众筹项目的认筹人发起，代表所有该众筹项目认筹人行使监督权利，独立于好友邦金服平台和众筹人的第三人组织。好友邦金服平台发布的每个物权众筹项目都对应设立一个委员会。委员会包含候选人公示、投票选举内的委员会事项及对应物权众筹项目等相关信息都将在好友邦金服平台论坛特定版区内发布，且仅向对应物权众筹项目认筹人开放。　　成立委员会的主要目的是监督物权众筹项目中项目进展状况、项目运营状况和项目分红状况，并且，确保物权众筹项目资金用于购买项目对应的实物，确保物权众筹项目资金安全、透明和可追溯，从而使认筹人的资金安全和分红得到有效保障。　　可见，成立认筹监督委员会的主要目的在于落地自律管理。项目的认筹人以参与委员会的形式要时刻关注项目的具体运营情况，这不仅关乎认筹人在众筹项目中的切身利益，而且也塑造了认筹人的主人翁式的参与精神和监督使命。简言之，认筹监督委员会&&这种颇具创新内涵的众筹项目监督安排&&在目前国内金融科技行业中无疑具有典型的开创意义。　　总结　　总之，好友邦金服平台全新打造现代物权众筹模式的先河行动是具有典型的划时代意义的。立足当下，着眼未来。平台将以诚信、规范、透明、创新的理念，严格遵守国家相关政策法规，不断提升企业自身价值，以专业化、个性化、规范化、国际化的优势为广大机构、企业与投资者提供安全、便捷、高效的金融科技信息服务，并以优质的客户服务及专业的精英团队，全力打造出国内外极具影响力的金融科技平台。　　据了解，好友邦永利金融信息服务（上海）有限公司的控股股东为青旅南方投资（北京）有限公司，是从事旅游、房地产、金融以及高科技等领域投资项目的综合类企业。另一股东为上海昊银国际贸易有限公司，是主要从事航空器材和大宗商品贸易等业务的国际性公司。
来源：东南网
编辑：蒋帅&&&&&&
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医疗设备众筹项目
体验众筹项目
凯洛斯租赁作为领筹人之一，以经营性租赁的方式开展飞机租赁业务，向飞机制造商和其他机构购买大型民航商用飞机。领筹人将筹措的社会资金和领筹资金定向用于购买飞机物权。租赁公司或租赁服务公司将飞机租赁给航空公司，以租金收入、飞机资产管理、飞机残值和其他增值服务为主要收入来源，认筹人获得租金分红以及飞机物权的未来增值收益。目前，中国国际航空租赁服务有限公司和凯洛斯租赁已进入世界两大飞机制造商波音公司、空客公司的采购名录，并与国内外各航空公司建立了良好的业务合作和信任关系，国内包括东方航空、海南航空等，国际包括芬兰航空、阿联酋航空、大韩航空、汉莎航空等。
航空飞机众筹项目
10%/年预期分红率
凯洛斯租赁作为领筹人之一，以经营性租赁的方式开展医疗设备租赁业务，向医疗设备制造商购买PET CT、CT、核磁共振、基因检测、射频刀、联合手术室、质子加速器、肿瘤热疗等高端检查、检验、治疗设备。领筹人将筹措的社会资金和领筹资金定向用于购买医疗设备物权。凯洛斯租赁将设备租赁给医院，医院提供场地并按一定比例收取经营分成，或是凯洛斯租赁按照不等份额向医院收取租金。另外一种合作模式是以医疗设备资产为基础与医院成立医联体，医院对设备进行托管代为收费，缴纳一定的管理费，凯洛斯租赁自主经营。认筹人获得租金分红以及医疗设备物权的增值服务收益。目前，凯洛斯租赁已与世界知名的医疗设备制造商飞利浦、东芝、西门子、GE、伽利略等建立了良好的战略合作伙伴关系。
医疗设备众筹项目
10%/年预期分红率
专为新用户提供的一种短期体验项目，可以让没有众筹经验的用户享受创新认筹形式带来的分红，也可以让新用户全面了解平台，熟悉整个操作流程，提高用户的体验感和参与感。
体验众筹项目
1个月限制转让期限
10.8%/年预期分红率
5000剩余份额
好友邦金服 | 好友邦永利金融信息服务（上海） 有限公司闵界栋：现代物权众筹——点亮金融科技的新时代
闵界栋年界五十又五，谈吐儒雅、见识广博，对诸多事务有着自己深刻的观点和独到的认识，是位令人印象深刻的长者，现任中国国际航空租赁服务有限公司、凯洛斯融资租赁(上海)有限公司董事长。同时，他还是位航空业界的资深专家、上海交通大学特聘研究员，并拥有国际注册高级风险管理师资质。
不过，这位长者令人心生钦佩的根本原因，并非他那一长串头衔，而是其在中国实体经济内三十余年的浸润。早年任职工业局接触过大量制造业基础数据;在上世纪90年代亲自经营工厂干过实业;参与过公共事业工程的建设;从年轻时代起就长期关注航空产业;对金融科技有着不亚于青年业界精英的敏锐度。
观点源于积累，认识基于经验。对于国内投资界的未来，闵界栋直言：“希望之一就在"天上"!”
资深航空业界专家闵界栋
1999年波音公司曾预测中国航空产业前景，认为20年内中国民航机队至少需要1600架各型客机。“未来20年，平均每年80架。这看似一个很庞大的数字，因为直到2000年前后，国内保有的民航客机也还不到一千架。”闵界栋对此评论道：“不过，若是站在18年后的今天回望当年的预测就会，这个报告只是大方向基本正确而已。当年我就有过结论，中国市场的规模和容量被远远低估了!”
截至2012年，国内民航客机保有量已达3589架。而到了去年，仅国航、海航、东航和南航这“四大航”旗下的机队，总数就达2100架。
但是，市场广阔在很长时间内却并不等于商机巨大。道理其实很简单——飞机不是共享单车。
“投个共享单车项目，可以只要千余万甚至几百万就能初具规模。但若想要进军航空产业，这点钱大概只够买个起落架。”闵界栋一语道破天机。
除了巨大的前期投资外，想要购买一架客机，还要面临从下单到交机需要一个长至2-3年的周期。巨大的资金占用，成了套在众多航空公司脖子上，沉重的绞索。
现状，急需得到改变。
开创现代物权众筹模式，突破航空产业发展难题
“买飞机”是闵界栋长久以来的梦想之一。早在本世纪初，他就曾有过众筹购买，然后提供租赁的规划。但因为当时产权的归属和分割还缺乏清晰的法律定义，想法终归只是想想。这个状况直到2007年，《物权法》被公布并实施才得到改观。
《物权法》第九十三条规定，“不动产或者动产可以由两个以上单位、个人共有。共有包括按份共有和共同共有。”
换而言之，这就从法律意义上明确了：可以众筹的形式召集社会资本。每个出资人都可依其出资比例，享有对应的物权份额。
乍看之下，这似乎和以前那种多家凑份子钱买船买卡车，然后跑航运跑运输的情况颇为相似?但这种建立在现代物权概念上，有着明确的共同所有权概念。所以，闵界栋将其称为“现代物权众筹”(Modern Propertycrowdfunding)。
“操作中，我打算采用"领筹人"的形式发起物权众筹项目，召集广大"认筹人"一同出资，来筹措购置资金。”闵界栋介绍。不过在实际操作上，当时面领缺乏召集和宣传手段的新问题。但这种问题很快随着互联网的普及，各类金融科技的兴起迎刃而解。
2014年10月，凯洛斯融资租赁(上海)有限公司正式成立。日，通过与好友邦金服物权众筹平台的合作，第一期民航客机物权众筹项目正式启动。闵界栋的航空梦，凭借现代物权众筹的翅膀，终于起飞。
前途远大的现代物权众筹模式
谈起物权众筹项目的未来，闵界栋信心十足：
“一个金融新概念其是否可行，一方面看其市场潜力，另一方面则要看其模式是否可行。目前，航空金融已是全球性生意，波音、空客每年向全球航空公司交付新飞机一千多架，其中尤以中国市场的需求最为旺盛。”
无论是以前、现在，还是可预期的未来，飞机经营性租赁都是收益丰厚的生意。以我国目前的航空市场状况，一架客机投入商业飞行，其投资年化收益率可以高达10-15%，稳定且安全。再租赁合同期满由租赁方收回后，整机的残值仍可达新机价格的50-85%。一旦采用物权众筹模式，即意味着每个普通投资者都将有机会参与到航空租赁业务中来。
同样的，目前另一个投资热门产业——医疗产业，也存在同样的问题，也同样也可以通过物权众筹手段加以解决。
毋庸置疑，闵界栋的这一创造，不仅可以造福社会服务于“一带一路”国家战略，更将使众多的普通投资者，也能有机会参与到原本遥不可及的高收益项目之中。
物权众筹的健康发展，重在自我约束与监督
然而，良好的模式、充分的市场前景，许多时候却不一定就等于成功。闵界栋深知，金融科技产业的核心在于监督与规范。
“产业的良性发展离不开约束和监督。在官方监督以外，企业和项目本身更需要自我约束和自我监督。”闵界栋如此断言。而这么坚信的基础，源于其搏击产业大潮三十余载的经验和感悟。在上述认识下，一个名为“认筹监督委员会”的团体出现在了他的规划中，并将成为确保物权众筹项目平稳而且规范运作的基石。
所谓“认筹监督委员会”，是指认筹好友邦金服平台对应物权众筹项目的认筹人发起，代表所有该众筹项目认筹人行使监督权利，是独立于项目运作平台与众筹人的第三方组织。每个物权众筹项目都对应设立一个委员会。委员会包含候选人公示、投票选举内的委员会事项及对应物权众筹项目等相关信息都将在好友邦金服平台论坛特定版区内发布，且仅向对应物权众筹项目认筹人开放。
除了安全保障和规范运作以外，实际业务能力的强弱，也是推进物权众筹概念的另一大关键。为此，凯洛斯公司飞机租赁部门专门聘请了多位具备丰富实践经验的外籍高管领衔，以确保在航空租赁业务在拓展中，能够有效发掘出其市场机遇。目前更通过努力，与飞机制造商波音与空客建立了重要合作关系，进入到两家公司的准入采购商名录之中。这一待遇将使凯洛斯有权以低于生产商采购目录的价格，购买客机。
“物权众筹”的实质，与股权、债权一样，是一种金融工具。但其创新意义在于，运用于航空金融领域则能最终实现航空公司、传统银行、飞机制造商之间的重新桥接。作用在医疗卫生产业，则能加速地区医疗资源的培育和平衡，为民众降低医疗成本。
更为重要的是，这种新金融工具讲从根本上，解决了目前市场上大量中小规模资金投资渠道狭窄的问题。随着闵界栋的开创，那些曾扎堆云集在共享概念里为了有限收益血拼的资金，将能够在各种高端的产业内，发挥自己的价值。
因此我们完全有理由相信，闵界栋以及他的这一创新，最终将从历史长河上脱颖而出，在中国金融史上留下浓重的一笔。
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