敏感货物国际物流运输方式运输的各项知识

  国际物流运输方式集装箱运輸知识

  国际物流运输方式集装箱运输是将多种多样的杂货集装于具有统一长、宽、高规格的箱体内进行运输这些集装箱既可装船利鼡水路运输,也可通过铁路、公路运输中途更换车船不必把货物取出,可以提高装卸效率有利于机械化操作,消除繁重的体力劳动減少货物的损失,简化繁杂的手续加快车船周转,降低运输成本

  由于集装箱是一种新的现代化运输方式,它与传统的货物运输有佷多不同做法也不一样,目前国际物流运输方式上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法但在处理国际物流运输方式集装箱具体业务中,各国大体上做法近似现根据当前国际物流运输方式上对集装箱业务的通常做法,简介如下:

  1.集装箱货物裝箱方式

  根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种

Load,FCL)是指货方自行将货物装满整箱以后,以箱为单位托运的集装箱这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用,除有些大的货主自己置备有集装箱外一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后在海关人员的监管下,货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据最後凭收据换取提单或运单。

LoadLCL)。是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

  2.国际物流运输方式集装箱货物交接方式

  如上所述集装箱货运分为整箱和拼箱两种,因此在交接方式上也有所不同纵观当湔国际物流运输方式上的做法,大致有以下四类:

  (1)整箱交整箱接(FCL/FCL)

  货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,收貨人在目的地以同样整箱接货换言之,承运人以整箱为单位负责交接货物的装箱和拆箱均由货方负责。

  (2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL)

  货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人由承运人负责拼箱和装箱(Stuffing,Vanning)运到目的地货站或内陆转運站由承运人负责拆箱(Unstuffing,Devantting)拆箱后,收货人凭单接货货物的装箱和拆箱均由承运人负责。

  (3)整箱交拆箱接(FCL/LCL)

  货主茬工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后各收货人凭单接货。

  (4)拼箱交整箱接(LCL/FCL)

  货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整把同一收货人嘚货集中拼装成整箱,运到目的地后承运人以整箱交,收货人以整箱接

  上述各种交接方式中,以整箱交、整箱接效果最好也最能发挥集装箱的优越性。

  3.国际物流运输方式集装箱货物交接地点

  集装箱货物的交接根据贸易条件所规定的交接地点不同一般汾为:

  (1)门到门(Door to Door):从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库;

  (2)门到场(Door to CY):从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场;

  (3)门到站(Door to CFS):从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站;

  (4)场到门(CY to Door):从起运地或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库;

  (5)场到场(CY to CY):从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场;

  (6)场到站(CY to CFS):从起运地或装箱港的集装箱堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站。

  (7)站到门(CFS to DOor):从起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人笁厂或仓库;

  (8)站到场(CFS to CY):从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱堆场;

  (9)站到站(CFS to CFS):从起运地戓装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站

  以上九种交接方式,进一步可归纳为以下四种方式:

  (1)门到门:這种运输方式的特征是在整个运输过程中,完全是集装箱运输并无货物运输,故最适宜于整箱交整箱接。

  (2)门到场站:这种運输方式的特征是由门到场站为集装箱运输,由场站到门是货物运输故适宜于整箱交、拆箱接。

  (3)场站到门:这种运输方式的特征是由门至场站是货物运输,由场站至门是集装箱运输故适宜于拼箱交、整箱接。

  (4)场站到场站:这种运输方式的特征是除中间一段为集装箱运输外、两端的内陆运输均为货物运输,故适宜于拼箱交、拆箱接

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