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> 马化腾和人在朋友圈“怼”起来了!马化腾指ofo智能锁只能算是小灵通
摩拜、ofo究竟谁才是市场第一,这场争论的战火已经蔓延到投资人马化腾和朱啸虎的朋友圈。
6月19日,领投了ofo A轮融资的金沙江创投合伙人朱啸虎在朋友圈晒出一篇文章,文内称根据艾瑞的数据显示,ofo的活跃用户数、用户增速远远超过摩拜,稳居行业第一。
投资圈“耿直boy”朱啸虎的转发语是:和街头实际数数的感觉基本一致。
&而领投了摩拜C、D以及最新一轮融资的腾讯坐不住了。马化腾一改平时谦逊、低调的风格,随即回复:在微信支付看摩拜(的数据)要高一倍,并且把摩拜和ofo分别比喻成智能机和“小灵通”。
对于马化腾来说,为被投公司站台、与“友商”投资人公开互怼,并不多见。而且,对方是互联网圈以“心直口快”出名的金沙江创投董事总经理朱啸虎(ofo的A轮投资人)。
两人争辩的过程很简单,但充满火药味。导火索是摩拜和ofo谁是行业老大,高潮是智能与非智能,结尾是双方分别丢下一句“去街头看一看”“堆一堆哑终端谁不会?”
事实上,早在一年前(2016年5月),ofo启动B轮融资后,腾讯和ofo创始人戴威就有过接触,但是错过只在一个周末的时间。
朱啸虎在接受《中国企业家》专访时说,“因为腾讯要在星期一开完例会来跟ofo谈投资,但是前一个星期五的晚上,张颖(经纬中国创始管理合伙人)来到ofo办公室提前把协议签了。”
戴威在6月5日接受《中国企业家》专访时也透露,“经纬比腾讯签约的早,和张颖聊的比较投缘,我们的想法比较一致吧。”在朱啸虎看来,如果晚一个周末,整个故事就变了。
但是,剧情无法假设:2016年10月,腾讯领投摩拜单车;今年3月,蚂蚁金服领投永安行,并且战略投资ofo;今年6月16日,腾讯再次领投摩拜新一轮超6亿美元融资。
众所周知,腾讯对摩拜的支持力度很大。今年2月,摩拜单车首批入驻微信“小程序”,用户可以通过“扫一扫”直接扫码解锁用车;3月,摩拜单车全面接入微信,入驻微信钱包“九宫格”,深度接触微信超过9亿的月活跃用户。或许,这也是马化腾说,“从微信支付看摩拜高一倍多的原因之一。”
在朱啸虎看来,共享单车流量大,入口效应明显。腾讯对摩拜的支持力度很大,阿里肯定也要投资一家。“去年10月份,阿里希望促成ofo和永安行合并,但是当时ofo的单量还比较小,但是涨的速度很快。如果以单量的规模来合并,ofo很吃亏。最终谈不拢,阿里就投了ofo。”戴威回忆,和阿里敲定融资也很快,只用了两周时间。“和阿里最初接触是在去年,开始只是业务层面的交流,后来越聊越深入。”
而故事到这里还没有结束,在这场朋友圈大战之后,马上有微信公众号“待字闺中”发布题为:《马化腾和朱啸虎,你们别争了,看看数据呗》,在文章内公布了两张日活对比图,并称道:“数字,现状,趋势,发展历程,一目了然。顺便也看看饿了么和美团外卖的争议,日活用户不会说假话。”
看完投资人茬架,还是要看看引发争论的核心——艾瑞报告。这份报告称ofo数据远超摩拜。
对于两位大佬的互怼,
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小灵通主动停机用户解约公告发布时间
信息来源 浙江电信尊敬的小灵通用户:
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