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19:48:36 | 来自
智能互联app问题
各位神我智能互联APP里在图里面无法输入中文求各位神赐教赐教
引用 lxkkim117
19:48:36 发表于 主楼 的内容：
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20:12:25 | 来自
本楼已被管理员删除
引用 谁阿咋的啦
20:12:25 发表于 3楼 的内容：
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引用 点心瞄准
19:53:24 发表于 1楼 的内容：
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发表追加口碑，评价500字以上，通过编辑审核为优质追加口碑，特此奖励优秀追加口碑勋章，以示鼓励。
是不是你下载的时候没有下对版本啊
引用 Architect风先森
20:08:14 发表于 2楼 的内容：
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22:41:19 | 来自
你用高德 或者百度 导航好以后有分享 你分享到汽车里面 就能在APP下载了
引用 莱科宁翔
22:41:19 发表于 4楼 的内容：
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22:41:19 发表在
你用高德 或者百度 导航好以后有分享 你分享到汽车里面 就能在APP下载了
如何才能分享到汽车，我找不到，请教了
引用 hjian-04 14:25:42 发表于 5楼 的内容：
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回复：51 &查看：17195 &
请问：e260l智能互联上网功能总是显示连接不上，如何解决
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请问：e260l智能互联上网功能总是显示连接不上，如何解决
新购2015款 智能互联中空屏幕右上角地球图标，点进去可以显示Mercedes
app, 但是再点进去之后，就是尝试连接，配置，但是到最后总是显示暂时无法连接，是怎么回事？如何解决？目前无法看到默认的应用程序，例如天气，微博等。车内信号显示3-4格。
已打电话给服务中心，还没收到回复。
是车的问题还是系统问题？
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*** 该用户太调皮了，已被禁言。 ***
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好像运动时尚型才可以
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此车是运豪549款
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大家没有类似的问题吗
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E系兄弟们，智能互联有遇到这个问题吗？
我5月份提车提车当天开通奔驰智能互联在4S店时候业务哥给我做手机发送导航点到车演示觉挺用回来之后用几次没有次成功过请问家有遇到类似问题或者怎么解决先谢谢感觉信号还蛮满格续昨天晚把车从公司开会区再次尝试连接网络给出结论当晚我就给奔驰智能互联联系他们查说我没有激活（觉奇怪在4S店试 时候切完）从新激活目前切正常& & 供家参考
引用 magicyang-26 13:21:04 发表于 主楼 的内容：
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13:35:46 | 来自
开到室外，应该能解决，你那信号不好，车载是电信卡。开阔地应该没问题。
人生若只如初见。。。。
引用 天秤座的小新
13:35:46 发表于 1楼 的内容：
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13:35:46 发表在
开到室外，应该能解决，你那信号不好，车载是电信卡。开阔地应该没问题。
我的在室外也不行 不知道是不是因为贴了威固
引用 水母massacre
13:39:09 发表于 2楼 的内容：
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13:35:46 发表在
开到室外，应该能解决，你那信号不好，车载是电信卡。开阔地应该没问题。
很多地方都试过了，都不行。刚刚4S小哥说，可能是后台数据升级，很多车主都反应这个情况
引用 magicyang-26 13:42:05 发表于 3楼 的内容：
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13:39:09 发表在
我的在室外也不行 不知道是不是因为贴了威固
我觉得可能性不大，我的车也是贴的威固，但是在4s那边试了几次，都成功的
引用 magicyang-26 13:43:06 发表于 4楼 的内容：
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我的上周也用不了 &提示连接不上；之前正常。
引用 shali260
14:01:27 发表于 5楼 的内容：
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14:04:15 | 来自
提车2星期，一直在请，全是联接失败
引用 邪恶老板娘
14:04:15 发表于 6楼 的内容：
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我是13年年底提的车，据说是联通的卡，连接比较慢，常常没法连。不过即使连上，反映也很慢。说是 3G但是很慢。所以现在基本不用，要找地方还不如直接呼叫，让智能互联人工发到车上来呢。 呵呵
引用 秋风一度
15:03:26 发表于 7楼 的内容：
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15:13:02 | 来自
引用 zhuyanda888
15:13:02 发表于 8楼 的内容：
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15:18:11 | 来自
引用 Fate990
15:18:11 发表于 9楼 的内容：
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智能互联，能定位车辆位置不
16:06:06 发表于 10楼 的内容：
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20:18:33 | 来自
16:06:06 发表在 智能互联，能定位车辆位置不厂家能定位，并追踪、报警、熄火。APP只能在距离两公里内定位，但能远程锁车。
引用 兵马俑999
20:18:33 发表于 11楼 的内容：
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20:18:33 发表在
厂家能定位，并追踪、报警、熄火。APP只能在距离两公里内定位，但能远程锁车。
请添加下私信，
21:44:28 发表于 12楼 的内容：
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汽车商都不能做软件，软肋！今后只买乞丐版，高科技电子系统就自己买哈。没有那个汽车导航有手机号用？为什么？？？
引用 cdqzh1
10:15:16 发表于 13楼 的内容：
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10:15:16 发表在
汽车商都不能做软件，软肋！今后只买乞丐版，高科技电子系统就自己买哈。没有那个汽车导航有手机号用？为什么？？？
兄台言之有理，只不过花了那个钱了，如果有这个服务觉得憋屈，可能以后也用不着几次。呵呵
引用 magicyang-27 10:23:22 发表于 14楼 的内容：
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10:23:22 发表在
兄台言之有理，只不过花了那个钱了，如果有这个服务觉得憋屈，可能以后也用不着几次。呵呵汽车配置的导航我还没有见过好用的。主要问题出在地址输入，很多地址根本输入不进去或根本找不到。也许是节约成本的原因，汽车配备的都是些便宜低端的导航。
引用 cdqzh1
11:38:34 发表于 15楼 的内容：
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所属：爱车：
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
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使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
新款的不懂，但是comand的互联基本百分之百的能连接上，手机发送的成功率也在99左右
引用 3250woai
11:43:56 发表于 16楼 的内容：
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现在好了，上星期6发现这个问题的，开始也以为信号不好在抽风。星期天还是不行就送4儿子那里去检测了，结果说没工人要过夜等星期一电路工来了再看。结果星期一下午4儿子通知我可以去拿车了，检测下来硬件都没问题，软件升级过了。连接不上的原因是奔驰互联的后台服务器出问题了。
魔都的阴天
引用 悉尼晴天
13:54:59 发表于 17楼 的内容：
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16:41:26 | 来自
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很多地方都试过了，都不行。刚刚4S小哥说，可能是后台数据升级，很多车主都反应这个情况不知道，没用过。
人生若只如初见。。。。
引用 天秤座的小新
16:41:26 发表于 18楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子细节有待完善 试梅赛德斯-奔驰智能互联
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1安防功能体验　　[汽车之家 ]　　说到车联网系统，可能有些朋友对它还没有什么概念，认为车联网就是用车载的设备上网，其实这只是车联网系统的一部分，其他如远程控制、在线导航、电话救援等都是车联网包含的内容。从今天起，我们会陆续为大家带来各个汽车厂家的车联网系统体验，希望各位网友多多关注，也多提宝贵意见。今天我们体验的是奔驰去年10月推出的梅赛德斯-奔驰智能互联，它给我们的感受是有些使用上的细节还有待完善，下面就请大家跟我们一起体验一下。　　目前奔驰装备了梅赛德斯-奔驰智能互联的车型有2013款E级、2014款S级、2014款SLK级、2014款SL级、2014款CLS级、2014款ML级、2014款GL级、2014款G级、2014款GLK级、和即将上市的CLA级。今天我们体验的车型为2014款S400L HYBRID。● 安全服务体验　　首先我们体验的是安全服务，安全功能中包括：远程遥控、车辆定位、以及救援/服务电话，我们会逐一体验并展示给大家。1.远程遥控　　这里说的远程遥控功能并不是遥控驾驶车辆，而是遥控车辆开/锁车门或者遥控启动车辆等功能。梅赛德斯-奔驰智能互联可以实现用手机客户端远程遥控解锁或锁闭车门，并且可以通过电话呼叫服务台来实现这个功能。　　使用手机客户端遥控解锁或锁闭车门，必须先在手机上下载并安装梅赛德斯-奔驰智能互联手机客户端，注册完成并登陆后，只要在手机客户端输入密码就可以实现这个功能。在我们体验的过程中，我们使用联通3G的手机在信号满格的情况下，用手机客户端发出指令后，门锁反应的时间还是相当快的。之后我们又拨打了服务台，验证了车主信息后，我们让服务台帮助开锁/锁闭车门，从说出指令到实现功能的速度和直接用手机客户端遥控用时差不多。2.车辆定位　　手机客户端可以直接定位车辆位置，不过需要通过网络来完成，我们测试时用的手机网络是3G网络，信号还是比较好的，如果当时您的手机网络信号不是很理想，可能加载速度会受到影响。　　这项服务主要功能是帮助车主寻找车辆，当车辆和车主间的距离在2公里内时，车主忘记车辆停放在哪里，这个功能也可以帮助车主快速的找到车辆。另外，当车辆被盗时，车主报警后，通过警方授权，梅赛德斯-奔驰智能互联后台可以快速查找到车辆的位置，这样可以对警方提供有利的信息。不过这个功能需要网络支持，如果车主所在的地点网络信号不好，可能会导致操作延时或失败。3.呼叫中心　　这项服务是安防功能中比较重要的内容之一，在车顶的天窗控制键附近，我们可以看到三个带有电话标识的按钮，从左至右依次是：道路救援呼叫按钮、SOS按钮和咨询服务呼叫按钮。　　这三个按钮分别可以呼叫相应的服务台，这种设计的好处就是专线专用，司机不用过多考虑就可以拨打相应的求助电话。我们试验了一下，在城市中按下道路救援呼叫按钮和SOS按钮的接通时间大概在5秒钟左右，接通速度还是比较快的。2联网功能体验● 联网功能体验　　 联网功能是奔驰智能车联网系统的重要功能，除了网络查询外，奔驰的车载导航与车联网连接后还增加了一些功能，下面我们就带大家来体验一下。1.车载网络查询　　奔驰的车联网系统可以让您通过车辆上的网络来查找附近的酒店、电影院、饭馆等兴趣点。另外，这套系统还可以上网查看新闻、登录微博查看好友位置等。　　这里必须要说明一下，车载网络查询中的这些功能都不可以自动刷新，如果想刷新，必须先退出已经进入的界面，然后再进入才可以。例如新闻，如果已经进入新闻界面想刷新一下，就必须退出，然后再进入新闻界面，而且新闻只可以看系统提供的，如果车主想搜索一些别的新闻，是没办法实现的，其他的如财经、天气等都是这样操作。　　编辑觉得这套系统的操作方式不人性化，使用起来比较麻烦，微博功能只可以查看好友位置，不能发微博和看微博，感觉很“鸡肋”，百度搜索只能够搜索车辆周边的兴趣点，不能搜索更多的信息，感觉有些不实用，这些功能在使用感受上让编辑我觉得，其实奔驰还可以做得更好、更细致一些，可能因为刚上线不久的原因而没有做到更完善吧。2.实时路况　　奔驰的车联网导航不仅可以实现传统意义上的导航功能，还可以在线查看实时路况，不过这个实时路况也不是自动刷新的，需要人为操作。　　实时路况不能自动更新，需要用户手动更新，这种体验作为用户来讲并不太好，而且只能够看到城市快速路、高速公路和热门商圈的实时路况信息，编辑觉得这种实时路况对车主的帮助不全面。我们从奔驰的工作人员那里了解到，由于这套系统刚刚上线不久，还处在试运行阶段，所以很多功能还有待改善。编辑希望这种影响用户体验的细节，奔驰可以尽快的解决。3.远程设置目的地　　远程设置目的地这个功能，可能有些朋友第一次听说，不明白是什么意思。这个功能可以通过网络把电脑或手机上设置好的导航地图发送至车载导航，也可以通过拨打服务台电话，让服务台帮助把导航地图发送至车载导航。　　目前，梅赛德斯-奔驰智能互联只支持将电脑版和手机版的百度地图发送至车辆，其他地图（例如：高德地图、搜狗地图、谷歌地图等）暂时还不支持；而手机联系人的地址需要在奔驰的手机客户端下操作，让导航帮助搜索。如果您觉得以上两种方法太麻烦，可以直接拨打服务台电话，只需对客服人员说出您想去的地方，他们就可以帮您找到地点，然后发送路线地图到车载导航上。3交互体验● 交互体验　　交互体验环节我们会试验奔驰的语音输入和拨打服务台电话，来体验一下语音输入的识别能力、服务台接电话的时间和工作人员的服务态度。1.智能语音体验　　在智能语音的使用过程中，我们对这套智能语音的感觉就是普通话和英文的识别率比较高，基本都可以识别，但有一个小不足就是无法识别方言，如果车主的普通话不标准，可能会出现语音识别有误的情况。2.服务台体验　　服务台体验这个环节，为了避免占用维修救援电话和紧急求救电话的资源，防止因为我们测试而耽误了需要帮助的人求救，所以我们在体验维修救援电话和紧急求救电话时，只是记录了从按下按键到接通的时间，两个救援电话基本在5秒钟之内就能接通。　　我们体验的重点放在了智能互联服务中心，主要测试项目是模拟车主需要导航的情景，从按下呼叫键至导航信息发送至车辆，每一步的用时和服务台工作人员的话述与专业程度。我们这次测试共导航了三次，每次计时三个阶段：从按下呼叫键至话务员接听计时一次，从话务员接听至确认目的地计时一次，在从确认目的地至接收导航信息完毕计时一次，测试的成绩我们制作成了表格来呈现给大家。奔驰车联网导航功能用时测试成绩项目第1次用时（单位：秒）第2次用时（单位：秒）第3次用时（单位：秒）呼叫服务台（从按下呼叫键至话务员接听）404256确认目的地效率（从话务员接听接听至确认目的地）579466发送至车辆用时（从确认目的地至接收导航信息完毕）91510　　以上是我们测试的时间成绩，从成绩上来看，智能互联服务中心接听电话的速度并不是很快，最后一次测试的成绩接近了1分钟，而且我们这个不足是比较“致命”的，想象一下如果车主有非常着急的事情需要帮助，而电话却长时间无人接听，这种用户体验是非常不好的，很可能导致用户不再使用这个功能。　　确认目的地和导航信息发送至车辆的成绩相对来说比较理想，这里我要解释一下表格中第二项，确认目的地效率的成绩，大家看到的时间包括了：话务员接听后的欢迎词、司机口述目的地的地点、话务员搜索目的地名称和话务员与司机确认目的地的时间，总体来说一套对话完成后，最慢的一次成绩为94秒，这个成绩还是不错的。3.价格　　通过我们从奔驰公司了解到的信息，由于奔驰的车联网系统刚上线不久，目前处于试运行阶段，只提供免费三年的使用期限，后续的收费标准和支付渠道还没有确定，所以我们也无法为大家提供奔驰车联网的价格和支付渠道，但如果奔驰确定了价格后，我们会及时更新在文章中，希望大家继续关注我们的文章。● 文章小结　　从这次的体验来看，奔驰的这套车联网系统留给编辑我的感觉就是一些细节还可以做得更完善一些，例如新闻、财经等可以实时滚动播放，实时路况可以自动刷新并且把城市中的一般路段也加入进去，还有可以直接发送微博等；综合服务台的服务方面，接听电话的速度可以再快一些，这样用户的使用感受才会更好。奔驰的智能车联网系统刚刚上线不到半年，有很多地方还要改善，希望奔驰能够尽快完善这套系统的不足，把奔驰的车联网系统也提高到和汽车品牌同等的品牌高度。（文/图 汽车之家 张欣）相关文章阅读：效果更细腻 体验奔驰S500L多媒体系统
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测试文章：《》
评测编辑-时睦华：
&&&&这是一台一辈子应该拥有一次的车，不是雍容浮夸，而是气质不凡。129年的底蕴藏在每一个细节里，说不清道不明，却好似每一刻都可以感知得到。我只能说，作为一个车迷，我喜爱它。因为我也不知道等到有了能够拥有它的财富时，我会做出怎样的选择。
评测编辑-李毅：
&&&&S 500 Coupe的美是毋容置疑的，从内到外它无处不散发着一种遗世独立的气质，奔驰深知大型GT跑车的含义，在保证了足够性能表现的前提下，它的舒适性几乎可以媲美S级。只不过，因为避税而引入国内的4.0T发动机动力表现并没有足够的说服力，如果不纠结于价格的话，AMG版本更值得拥有。
评测编辑-胡正
&&&&个性的车分两种，一种为了证明什么，显得标新立异；另一种自说自话，只为悦己者容，所以特立独行。奔驰S 500 Coupe属于后者，也许99%的有实力的人都不会买它，同样价格更激情更拉风的选择太多了，但那份行走在世俗目光之上的从容还真不好学。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-张郁达：
&&&&S 320 L是一台非常完美的商务型用车，去掉了部分高科技的电子配置，保留同级别该有的所有实用性配置，而不失豪华性，换装低功率发动机将价格拉低至100万元之内，同级别中杀伤力很强大。
评测编辑-于晗：
&&&&不到100万买大奔听起来是多么诱人的事儿，这么一想，S 320 L对于企业或者是富裕家庭来讲都是非常地道的选择。它拥有其它车难以企及的气场与豪华感，加速不慢，油耗不高，是一款不失务实而拥有王者风范的豪华车。当然它也有让我接受不了的地方，比如手动防眩目后视镜实在是太low了，希望改款后能变得更好。
评测编辑-时睦华：
&&&&啥也不说了，入门级的S级，最棒的商务车。相比上一代的入门级动力：272 3.0L自然吸气发动机，这一代的M276 3.0T低功版发动机在动力、油耗上有了飞跃式的进步，静谧程度和运转平顺性也是同级一流。唯一让人感到纠结的是它的内后视镜居然没有自动防眩目，而外后视镜干脆就没有防眩目。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&新一代S级外观、内饰的视觉效果及驾乘品质都堪称同级标杆，海外见到的诸多高科技配置都与国内无缘，更不用提这款目前的入门级车型。当然，它的价格也是最低的。在新的入门级车型推出之前，S400L尊贵型是最能“走量”的产品。
评测编辑-胡正
&&&&相比之前测试的S500L，这款S400L将得到更多土豪们的关注，产品本身的素质毋庸置疑，只是奔驰准备啥时候把“魔毯”之类的配置拿给中国用户尝尝鲜呢？
评测编辑-罗浩：
&&&&S400L的动力没有之前测试过的S500L那么强劲，不过对于一款专注于乘坐舒适性的豪华车来说不算什么，除此之外它的各方面表现同样优秀，而且价格也很合适，因此必将是未来S级在国内的销售主力。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&新款奔驰S级确实跟人感觉很惊艳，不再像老款那么气势逼人，现在它变的更秀气了，行政气氛减轻了不少，更适老板们自己开，而且是年轻老板。其他方面无需太多评价，没太多可挑剔的，非要找找问题的话就是动力总成有点老，这次新S级没有用上最新的发动机。
评测编辑-胡正
&&&&这是有能力让网媒小编们集体高潮的一款车，所有人都在惊呼，仿佛天神下凡一般。当年A8换代的时候在广告里使劲揶揄S级，现在好了，等着看奔驰拍新广告吧。
评测编辑-罗浩：
&&&&全新一代奔驰S级在万众瞩目之中闪亮登场了，它身上的光环是如此的耀眼，颇有神车架势，这款车的驾乘舒适性无可挑剔，不过需要注意的是，当初试驾中介绍的那些高科技配置，在国内量产版上都是选装的，喜欢体验未来科技的消费者，恐怕要破费一番了。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&奔驰S没有理由不给10分，尽管它的后排少了好多设备，但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里，奔驰S自然是品牌最硬气的，尽管这是最低配版本，这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。
评测编辑-王苦公：
&&&&用不了一百万，同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置，但并不影响它的豪华性，它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华，同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好，我认为再好的性能，对S级来说也是不太重要的。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&作为S级的中低端产品，奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子，在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求，而对性能的忽略也是可以理解的，最重要的是价格只在百万以下，我想在同档次产品中，奔驰的领袖地位应该很难被动摇。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&S500其实并不是一辆最先进和最奢华的豪华车，它的电子设备虽然多，但是也没有到宝马7系那么变态的地步，与此同时，它也比不过A8那么简单易开，但是S500的舒适性和奔驰品牌的档次是其他两个对手所不能企及的高度。所以，把S500看做豪华车中的精神领袖，我觉得不过份。
评测编辑-王苦公：
&&&&在这个级别中，配置、空间、科技、豪华性固然很重要，但这些都是基础，更重要的是气质。气质是很难用言语表达的东西，不过也是每款车最与众不同的东西。奔驰S级作为全球豪华车的领袖，它独特的气质是其它厂家模仿不来的，所以它的地位也无人能撼动。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&看过才知道，奔驰S级的豪华与奢侈并不是靠夸张的配置、与大空间取胜，坐在里面，一种表面看不出的实在感才是舒适性的最好夸耀！强大的动力并不会在初期表现，这里的“滞后”反映就是一种讲究与定位，总结性的一句话“想把奔驰S级开不舒服都难”！
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