提单是何时产生的，客人已经付全款买房流程了，提单怎么给

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-08 00:43 标签： 什么是全款查封车
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指定货代,客户付了运费,但是货代扣着提单
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指定货代,客户付了运费,但是货代扣着提单不给客户,让客户另外交2000美金,才肯给提单,这个要怎么处理。
浦东新区发表时间： 14:26
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1313866****
丁自勇律师法律意见：指定货代这样的行为属于违约，利用提单敲诈。如果造成损失，你们可以起诉货代。当然，如果是有应付未付的费用给货代的话，那是另外一回事。商业行为一定要遵守商业规则。不可以肆意妄为，否则，后果很严重。
回复时间： 10:51
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律师回答共 4 条
上海-闸北区
你好，货代违反法律规定，要求交付提单，否则依法起诉，如需帮助，请来电详询，本律师将提供专业法律服务。
回复时间： 20:05
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上海-徐汇区
看合同约定。。如需具体咨询或帮助，可与律师联系面洽。。
回复时间： 15:39
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上海-徐汇区
你好,主要还是要看当时双方合同到时如何约定,原则上应按双方合同约定处理.。
回复时间： 07:07
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上海-徐汇区
看合同约定。
回复时间： 16:24
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福步外贸论坛(FOB Business Forum) |中国第一外贸论坛
UID 1668629
阅读权限 40
“无定金，见提单复印件付全款”这种付款方式，大家怎么看
不安全是肯定的
但是周围有不少公司为了抢订单 只有接受这种付款方式
我呢 还在坚持 坚决不接受客人这种付款方式
因为我觉得收款这个环节非常的重要
有时候情愿失去这个客人 也不愿意在收款这个环节冒险
新客人就不必说了 直接SAY NO 没有任何余地
老客人呢 尽量解释一下 拿我们的质量 交期等筹码来说服客人
大家谈谈自己的想法
UID 2003685
阅读权限 25
这种付款方式貌似很坑人啊& &
我只是说说 ， 有待验证
UID 1549984
阅读权限 25
这个真的有点危险啊
(半颗糖°也甜入心)
UID 1885791
阅读权限 40
客户有提过，但是没同意
UID 941993
阅读权限 60
关于这个事情，元芳你怎么看呢？
UID 2003685
阅读权限 25
回复 #5 gaoshengglass 的帖子
我正说这句话呢
UID 2029043
阅读权限 25
回复 #5 gaoshengglass 的帖子
回大人,不靠谱
UID 2039036
阅读权限 0
这种方式，心里没底啊
UID 1827521
阅读权限 60
回复 #1 柠檬小猫 的帖子
我们的付款方式是30%定金+70%余款见提单复印件
没定金，有点悬、、、、
UID 462696
阅读权限 25
这种付款方式，老客人可以接受，新客人面谈，我们好几个老客人都是见提单COPY件付货款的。
UID 1876806
阅读权限 40
悬！！！！！！！！！！
UID 1832288
阅读权限 40
不能犹豫 坚决不可以& & 货是标配还凑合 大不了卖给别人& &否则毫无商量余地
UID 1613481
阅读权限 0
回复 #5 gaoshengglass 的帖子
*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 查看内容可尝试用搜索引擎网页快照 ***
UID 532485
阅读权限 40
肯定是危险的，不过我现在有一家还是这样做，那个人做几年了，信誉很不错。
其实订金还是要象征性地收点 10%或者 20%
UID 2000587
福步币 4 块
阅读权限 60
先定金~~~~~~~~~~~然后余款还是货好付款更安全~~~
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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外贸之忌之计(2)：小心提防客人对提单的要求
来源：　 17:20:42　【】　
&&& 我们所签署的合同一般来说都是非常简单的，甚至就是PI，许多条款都是没有约定的。因此也往往有忽略的地方，总之客人提出合理常见的要求我们都是可以接受的，但是有写要求虽然合理，但是是绝对不能接受的。我们知道提单是所有单据中的重中之重，尤其是TT项下的提单无论是客户有意的还是无意的，我们要需注意以下几点；本文描述的是根据自己的亲身经历，来发表个人看法。
&&& 在发表观点之前，请耐心的看看以下的事件：2005年我公司与韩国某公司A签订FOB合约，PAYMENT：30%&DEPOSIT&AND&70%&WITHIN&7&DAYS&AFTER&LADING，分别出口非洲某国B及欧洲某国C，其船代为D公司。该客户为老客户，合作近一年，据业务员与客人沟通了解，该公司实力相当，市场也做的不错。装船后客人要求按他们要求签发提单：SHIPPER为A公司即我方客户（中间商），Consignee:分别为B和C,&Notify分别为B和C，因考虑该客人为老客户，以前合作正常，且该业务员经验有限，而且D船代公司坚持按客人要求出单；在货物出运后，我货代公司及时向D司索要提单，但D公司迟迟不给，原因是他们没收到客人A支付的海运费，而更糟糕的是和客人已联系不上，我公司货款和D司运费都没有支付。眼见船要到港，经过和D司再三协商，他们同意把提单给我们，但直到到欧洲C的船到港还是联系不上客户。此时据和欧洲C司联系了解，他们已经将全款支付给了A公司，但是他眼看货到但拿不到货。我们也通过韩国其他公司对A公司进行了调查，调查结果出人意料：A公司为一贸易公司，仅三、五个人，所有事情都由A老板独立处理，另外该公司财务状况极差，他们公司一个印尼的职工已经几个月没有发工资了。根据该种种调查情况，我公司立即决定给A公司老板发出最后通牒：30%DEPOSIT归我公司所有，我们将货物自行处理。但此时我公司的决定已经实现不了，给船公司的任何书面文件都必须是SHIPPER他们才有权利给予答复，而此时SHIPPER已经不是我公司，船公司不能听从我公司任何指示。我公司陷入了钱货两控的局势。因为我们虽然有提单，但B、C公司不可能再次给我们付款来取得提单，因为他们已经支付了全款给A公司（B公司我们也联系不上）。卖给其他公司也不可能，因为CONSIGNEE是确定的。最终的结果是，因为A客人出现严重财务问题，并在外地处理事务没有和我们及时联系，在货物都到达港口后15天左右客人才安排付款，真是有惊有险。1&&&
文章责编：wolf2006&　看了本文的网友还看了
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在线名师：　　张老师, 毕业于中国对外经济贸易大学。有单证员、货代员、外销员...[]
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