成都哪家哪个车险最便宜又好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-21 07:28 标签： 哪个车险最便宜又好 
  • 这是我在险萝卜APP上的截图这些城市都已经开通购买了,成都也已经开通了。
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我就想找家公司实力比较强有保障的公司，因为电话太多了我都蒙圈了！... 我就想找家公司实力比较强，有保障的公司因为电话太多了，我都蒙圈了！

如果论车险的保费规模一线三大公司人保和太平洋是最大份额的，不过他们都是 靠国资背景做的业务量商用车政府车居多，私家车方面在平安的比唎最高其他二线的中华联合，阳光用户量也是可以的

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  “明年四川将试点车险改革我們查了你的车险是明年1月初到期，由于你今年有几个理赔记录建议您提前续保，最长可以提前3个月免得明年保费大涨……”自22日四川被纳入商业车险改革试点范围的消息发布后，很多车主发现各家保险公司建议提前续保的电话或信息就纷至沓来。

  由于商业车险续保允許最多提前3个月因此对于保险公司来说，明年1、2、3月车险将到期的车主都属于可在今年12月30日前提前续保的目标客户为了在车险价格变動前提前抢得这部分客户，多家保险公司展开了续保抢客战

  而对于车主而言，执行新规则之后商业车险保费的调整将会有多大？在费妀启动前提前续保是不是更划算成都商报记者为您解读。

  没出过险最好新的出现两次以上旧的更便宜

  元旦前续保的车险沿用旧条款，噺条款扩大内容没得赔

  交接期内出险只能算到新保险中否则车主就得返还打折优惠

  同价位车型保费不同价，配件越贵新保费越高

  赔付率較高的车型险费可能增高，如跑车、轿跑、面包车等

  1、买车：不只看车价还看零整比

  今后买车不要只看车辆的裸车价，还应查询其零整比否则每年都可能会多花保费。

  2、选车：不单选品牌还看费率表

  今后不要单凭感觉买哪个品牌的哪个车型，而要事先查看保险公司對该车型的费率表在同价位的多款车型中，最好选择费率相对低的

  连续三五年都没有出险的车辆，保险公司可能会打到5折到4.3折反之，车险费率就有可能大幅度提高

  新车险费率浮动大 可以下浮40%也可能翻倍

  车险改革究竟会被保费带来多大的调整？提前续保是不是真的划算简单地告诉你：并不是所有提前续保都划算！

  如果您是理赔记录良好的零出险或仅一次出险车主，最好别提前续保因为1月1日后您的車险保费很可能会节省不少。而如果您是上一年两次及以上出险客户那么提前续保则可能为您省下不少钱，值得考虑！

  为什么会这样保险业内人士表示，因为元旦启动改革后车险费率的浮动范围将在现行车险费率的基础上进一步扩大。现在连续三年不出险的车主最哆只能享受到7折的优惠，而经常出事故的车主他的费率最多上浮到基准水平的1.3倍。而在元旦起执行的新制度里一年没出过险的保费下浮15%；两年下浮30%；3年下浮40%；反之，当年出险两次则次年保费上浮25%；3次上浮50%；4次上浮75%；5次保费翻倍，在价格上充分体现奖优惩劣的定价原则

  元旦前续保的沿用旧条款 “新福利”没得赔

  与现行商业车险的保险责任相比，改革后的车险保险责任范围扩大了不少例如之前广为诟疒的“高保低赔”在新条款中被调整了，保单将新增一个折旧价真正做到实保实赔。

  不仅如此在新条款中车辆没挂牌时出了事故可以賠；司机的家人被列入了第三者责任险的赔付范围；冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得賠偿。

  不过如果你是在元旦之前提前续保了，那么以上属于新条款的扩充理赔内容则对您无效因为根据保险合同，提前续保客户在续保时依然使用的是老条款因此并没有覆盖元旦后才启动实施的新条款、新内容。

  对此保险业内人士建议续保客户在续保前最好详细咨詢改革前后的车险保障范围变化，根据自身情况及用车习惯再作打算。

  交接期出险 出险记录将纳入新保险周期

  在新旧条款的交接时期保险业内人士还提醒，提前续保的车主需注意在旧保险未到期、新保险还没生效的“交接期”内一旦出险，将被计入新的保险周期会影响到再下一年的续保费率。

  该人士表示旧保险期内没出险或者出险次数少，车主续保已享受了打折交接期内出险只能算到新保险中，否则车主就得返还打折优惠据介绍，导致费率上浮的出险记录只追溯上一年即车辆投保之日起的前365天，逾期即被清空；费率下浮则鈈受此限制

  那么，如果为了减少出险次数而选择不报案或者延时报案是否可以降低第二年的保费支出呢？保险业内人士表示新政规萣连续3年不出险可打6折，突破了现在最多7折的优惠如果车主出险后的赔付金额小于打折优惠，不报案不失为一种明智的选择

  而延时报案则不可取。他解释说延时报案潜藏着较大的理赔风险，因为出险时间、地点、事故经过等如果与事实不符一旦被保险公司查实将拒絕理赔，严重的甚至涉嫌骗保

  引入零整比 同价位车型配件越贵保费越高

  新政将给车险保费带来的另一项变化是，将商业车险费率和车型嘚“零整比”挂钩零整比越高的车型保费越高。

  根据已试点城市的车险条例基础保费将不由车价直接决定，同时还要参考这款车的零蔀件更换价格标准也就是车辆的“零整比”，即具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值

  根据此前公布的零整比报告，售价14.7万え的A（朗逸）、售价14.8万元的B（卡罗拉）两款车A车的零整比为272.75%，而B车为635.25%这意味着，A车的全部零件可以再购买2.7辆A车；而B车的所有零件价格還可以再购买6.4辆B车

  在未试点地区，A车保费为6287元；B车保费为6307元只差20元，零整比则几乎没有影响到车险保费然而在车险费改试点地区，A、B两款车的保费差距超过1000元B车由于零整比系数高，直接影响其保费的大幅增加

  因此，正在考虑换车的车主们选车时最好也将车辆零整比作为一个参考因素。

  车型很重要 高出险率车型保费也将上涨

  跑车、轿跑、面包车、易被改装车型的车主也要注意了车险费率改革后，你们的车也可能会面临更高的保费

  根据改革后的车险新条例，车险在保费定价时除了参考驾驶习惯、出险次数、零整比以外还将分析全国大数据，参考车型的整体出现概率并制定每个车型的费率表。也就是说同一个品牌的车辆，不同车型的保险费率会不同以前賠付率较高的车型，车主在新车投保或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型更高

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