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轿车散热器风扇的控制原理及故障检修散热器风扇,散热器,水冷散热器,显卡散热器,电脑散热器
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轿车散热器风扇的控制原理及故障检修
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3秒自动关闭窗口汽车散热风扇的常见故障及排除方法_邪少小影_新浪博客
汽车散热风扇的常见故障及排除方法
随着科技的发展，人们的代步的工具也随时越来越先进，时至今日，汽车因其空间舒适，行驶稳定，性价高等特点，己成为我们的主流代步工具，汽车的散热故障也成为了我们越来越关注的事，那么常见的有哪些故障呢，要如何去检修和排除呢？下面就由深圳毅荣川电子散热风扇厂家为大家讲解下：
故障 1.汽车在行使过程中散热风扇不转？
原因：1；发动机水温没有达到散热风扇启动条件，温度低。2；可以用发动机诊断仪对散热风扇进行功能测试，散热风扇如能正常转动，说明线路正常，检查一下节温器。
故障2.汽车散热风扇不转空调不制冷。
原因。首先检查电子扇温控开关，开关没问题检查电子扇自身的故障，电子扇正常运转才可以对空调蒸发器进行散热使空调系统制冷。
故障3.汽车发动机散热风扇高档不转
原因，发动机水温高主要是因为电子扇不启动导致的，将电子扇故障排除后水温就会正常了。电子扇不工作首先检查插接器是否接触不良，检查电子扇的供电和搭铁情况，检查风扇是否卡滞，检查风扇电机是否烧损等，这些因素都会导致电子扇不能启动，建议车辆及时到4S店检修，排除故障后在上路行驶。
故障4，空调散热风扇声音大。
原因，看看风扇是否有磨外壳的地方，检查风机扇页是否变形，及轴承是否损坏，风机是否有异物进入。
&故障5，熄火后散热风扇频频启动
&原因，给发动机降温。
　　普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能，散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。
以上内容由深圳毅荣川电子散热风扇厂家提供，更多相关知识请关注我司官网
.深圳毅荣川电子专业供应散热风扇，散热风机，直流交流风扇，十几年专业台湾企业经验。更好的服务质量。。
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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关于散热风扇我想说两句。。。。。
最早散热风扇跟发动机水泵直连（90年以前国产车基本都这个结构）然后耦合式（80年代末90年代初日本产菱L300丰田海狮3Y\4Y\22R发动机以及现在陆巡还在用）再后来电子式（除货车以外90%车都在用）我个人认为性能最全面要数电子式跑途基本可以启动市区堵车从容应对耦合式跑速发动机阻力市区堵车转速要么加油门散热要么等开锅
引用 爱车如己30年
14:35:56 发表于 主楼 的内容：
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楼主比我了解的还要透彻，从年代到发动机型号都清清楚楚，我只知道现在改了电子扇感觉真的不错。三楼继续
引用 东莞书生
14:59:40 发表于 1楼 的内容：
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我再补充一点实际应用中的常识，以为耦合扇低温低速转，高温高速转的车友自己都可以去观察一下，打开机仓盖子，打着车子，用手去扳动那个节气门旁边的拉簧，动作就等于你在车上踩油门，你可以看到耦合扇是随着你加大油门在提高转速度的，你可以在冷车的时候来试，去尝试一下耦合扇所谓的低温时低速转吧，并可以切身的体会一下那个风扇发出的的噪音。
引用 东莞书生
15:14:05 发表于 2楼 的内容：
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刚启动的时候转的也不慢只是有点半离合状态！但是用手捏着风扇它就不转我试过！（请勿模仿！）水箱温度起来藕合完全黏在一起就等于高速旋转特别是开空调前面空调散热器热风吹到后面那效果起步时候轰炸机！这样不管是市区还是高速公路只要过2000转那噪音不敢想！市区大油门起步都看着我！以前不看转速表噪音起来就知道要换挡了！现在改电子的经常过了3000转都还不知道！不知道是不是风扇没有设计好！我开普拉多也是耦合器的大油门起步过3000转也没有比瑞风噪音大！很多老款奔驰宝马奥迪都是耦合的都没有这大噪音！耦合器的市区开锅的老车很多！
引用 遥控汽车
15:46:35 发表于 3楼 的内容：
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16:09:48 | 来自
引用 泸州瑞风
16:09:48 发表于 4楼 的内容：
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15:46:35 发表在
刚启动的时候转的也不慢只是有点半离合状态！但是用手捏着风扇它就不转我试过！（请勿模仿！）水箱温度起来藕合完全黏在一起就等于高速旋转特别是开空调前面空调散热器热风吹到后面那效果起步时候轰炸机！这样不管是市区还是高速公路只要过2000转那噪音不敢想！市区大油门起步都看着我！以前不看转速表噪音起来就知道要换挡了！现在改电子的经常过了3000转都还不知道！不知道是不是风扇没有设计好！我开普拉多也是耦合器的大油门起步过3000转也没有比瑞风噪音大！很多老款奔驰宝马奥迪都是耦合的都没有这大噪音！耦合器的市区开锅的老车很多！
耦合扇高速转时风确实大，但它的抽风效果比电子扇差远了，因为耦合扇离水箱之间的间距比较大，靠集风罩罩住水箱才能产生抽风效果，而电子扇是紧贴着水箱的。耦合扇堵车是最容易开锅的，这个我试过，以前开长安运通的面包车就是耦合扇的，只要一堵车就麻烦了，因为发动机在怠速，风扇转不快，根本散热不过来，只有在原地轰油门才能防止开锅。
引用 东莞书生
15:49:01 发表于 5楼 的内容：
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耦合扇高速转时风确实大，但它的抽风效果比电子扇差远了，因为耦合扇离水箱之间的间距比较大，靠集风罩罩住水箱才能产生抽风效果，而电子扇是紧贴着水箱的。耦合扇堵车是最容易开锅的，这个我试过，以前开长安运通的面包车就是耦合扇的，只要一堵车就麻烦了，因为发动机在怠速，风扇转不快，根本散热不过来，只有在原地轰油门才能防止开锅。
轰油门散热！别人还以为你是气刹车气压不足在加压打气！
引用 遥控汽车
15:58:39 发表于 6楼 的内容：
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轰油门散热！别人还以为你是气刹车气压不足在加压打气！
是啊，有些能人还在自以为是的在吹嘘原车耦合扇有多好，不懂在那里装懂，看的都好笑
引用 东莞书生
16:03:43 发表于 7楼 的内容：
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是啊，有些能人还在自以为是的在吹嘘原车耦合扇有多好，不懂在那里装懂，看的都好笑
书生，找到更好的电子扇了没有啊？你看论坛那么多人都在等着升级啊
引用 车8神
20:09:20 发表于 8楼 的内容：
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今天去修理厂拿扇子给弟兄们发货，见到一现代的机子，也是耦合扇，为毛人家的动静就那么小呢，为毛呢，都是耦合扇，第一感觉，我们国产的耦合扇肯定不过关，照葫芦画瓢没画好，又不愿承认自己水平不行，据说N多4s店反映过此类问题，江淮一直采取默默无闻的工作，有可能跟知识分子清高有关吧。罢了罢了，反正我已经改了，而且还没出江淮的框框，还是江淮的东东，只不过替他们挪过来而已，效果很好
引用 油钱大家赚
21:43:54 发表于 9楼 的内容：
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就是不知道瑞风M5是什么风扇
引用 成都天恒
11:29:52 发表于 10楼 的内容：
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11:29:52 发表在
就是不知道瑞风M5是什么风扇
是电子扇的
引用 东莞书生
11:36:30 发表于 11楼 的内容：
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11:29:52 发表在
就是不知道瑞风M5是什么风扇
前几天去北京某家4S店看到M5是耦合风扇。期待M6早点上市，看车展的照片，第3排座椅也可前后移动，好似与第二排是整根滑道
20:36:56 发表于 12楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子&主题：请教，带调速的cpu散热风扇，想反转，是不是正负极对调就可以了？
泡网分: 6.775
帖子: 7212
注册: 2012年08月
请教，带调速的cpu散热风扇，想反转速，是不是正负极对调就可以了？ 本帖最后由 岳耳 于
12:53 编辑
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&浏览：518&&回帖：23 &&
泡网分: 25.871
帖子: 3482
注册: 2004年05月
反向电路就截至了转不了
泡网分: 16.013
帖子: 5477
注册: 2008年08月
nahcooo 发表于
我很好奇为什么空调不把散热片放在外侧，然后风扇放在里侧，这样就可以朝外吹散热片了。
听说吹比吸的效率高些？...有涵道的情况下吸和抽区别不大，吹和吸的区别主要是从侧面的散逸
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泡网分: 22.515
帖子: 9068
注册: 2008年06月
sosofly 发表于
我说的是电脑里的。
空调那个散热片四周有铁皮导流，是一个通道，正吹反吹散热效果一样，而且往里吹一般是墙角，容易积压热气我很好奇为什么空调不把散热片放在外侧，然后风扇放在里侧，这样就可以朝外吹散热片了。
听说吹比吸的效率高些？
泡网分: 16.013
帖子: 5477
注册: 2008年08月
nahcooo 发表于
空调的室外机，也是个用散热片和风扇的散热系统。
但那个系统为什么是从散热片吸风的？...我说的是电脑里的。
空调那个散热片四周有铁皮导流，是一个通道，正吹反吹散热效果一样，而且往里吹一般是墙角，容易积压热气
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泡网分: 1.457
帖子: 1453
注册: 2014年06月
nahcooo 发表于
问一个问题，记得以前有个显卡，带自动清灰的功能，原理就是通电时会先反转几秒，将一些灰尘弄出来。微星显卡的功能。清灰是可以的，靠倒转散热肯定不行。
泡网分: 22.515
帖子: 9068
注册: 2008年06月
sosofly 发表于
就算是对称的也不行，下压的风是从散热片顶部吹到底部然后散出散热片，而吸风是散热片最顶部提供最大的进入气流，底部没有什么风量。全部散热片带风扇的系统都是从风扇吹向散热片的空调的室外机，也是个用散热片和风扇的散热系统。
但那个系统为什么是从散热片吸风的？
泡网分: 22.515
帖子: 9068
注册: 2008年06月
问一个问题，记得以前有个显卡，带自动清灰的功能，原理就是通电时会先反转几秒，将一些灰尘弄出来。
无忌交流论坛版主
泡网分: 146.966
精华: 14帖子: 51184
注册: 2000年06月
不要说电子控制的无刷电机，就那种最原始的用碳刷的直流电机，交换正负极都不一定能倒转！原始的直流电机有两种，永磁铁的可以倒转，电磁铁的交换电极之后，磁场同时交换、转动方向是不变的。要不然，就不会有交直流两用电机了！
泡网分: 16.013
帖子: 5477
注册: 2008年08月
岳耳 发表于
这种叶片不是对称的吗？就算是对称的也不行，下压的风是从散热片顶部吹到底部然后散出散热片，而吸风是散热片最顶部提供最大的进入气流，底部没有什么风量。全部散热片带风扇的系统都是从风扇吹向散热片的
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泡网分: 6.833
注册: 2010年01月
你把风扇翻过来不行么 亲？
泡网分: 30.952
帖子: 8652
注册: 2006年04月
反转把风扇反一下装，风扇电源换正负极方向的话，不一定能反转，即便反转了，由于叶片角度问题，风量估计很小
泡网分: 41.47
帖子: 4309
注册: 2001年07月
绝对不能对调
泡网分: 19.782
帖子: 7557
注册: 2008年12月
为什么要反转
泡网分: 28.015
帖子: 10248
注册: 2007年12月
岳耳 发表于
这种叶片不是对称的吗？当然不是，带弧度的。
泡网分: 6.775
帖子: 7212
注册: 2012年08月
sosofly 发表于
这种结构吸风散热效率很低这种叶片不是对称的吗？
泡网分: 16.013
帖子: 5477
注册: 2008年08月
岳耳 发表于
类似这种结构：
这种结构吸风散热效率很低
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泡网分: 0.688
注册: 2015年01月
这个东西名字是无刷电机，靠霍尔传感器转动，想通过更改极性反转是不行的。
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泡网分: 10.074
帖子: 8497
注册: 2012年02月
岳耳 发表于
类似这种结构：
那没办法，整个换吧。对调电源线的话，别把主板烧了就不知当了
泡网分: 6.775
帖子: 7212
注册: 2012年08月
fisherwei 发表于
风扇是怎么固定的？拆不了？类似这种结构：
本帖最后由 岳耳 于
13:15 编辑
泡网分: 10.074
帖子: 8497
注册: 2012年02月
岳耳 发表于
那么风扇好像没法拆。风扇是怎么固定的？拆不了？
泡网分: 6.775
帖子: 7212
注册: 2012年08月
sosofly 发表于
好像不行，就算可以，那个设计好的扇叶效率也不高。风扇那个塑料框都是左右对称的，你拆下来反向安装就行了。那么风扇好像没法拆。
泡网分: 11.198
注册: 2009年04月
会烧掉的。
泡网分: 16.013
帖子: 5477
注册: 2008年08月
好像不行，就算可以，那个设计好的扇叶效率也不高。风扇那个塑料框都是左右对称的，你拆下来反向安装就行了。
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