新宁将成为高速公路枢纽及铁路枢纽，有图有真相！_新宁吧_百度贴吧
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新宁将成为高速公路枢纽及铁路枢纽，有图有真相！收藏
2014年省人大常委会召开，有关新宁的部分： 211 关于加快贵州兴义至湖南靖州、永州、郴州铁路建设的建议 文绍涛 省发改委 415 关于优化靖永郴铁路、张常桂铁路线路走向并加快推进建设的建议刘贻银 省发改委 759 关于请求将永州冷水滩至新宁高速纳入 “十二五”实施规划的建议陈宇荣 省交通运输厅
915 关于支持将贵州兴义——湖南郴州铁路 （湘境称“靖永郴”铁路）列入国家中长期铁路网规划调整范围及“十三五”铁路建设规划的建议 向罗生 省发改委 980 关于加快新宁过境铁路黔永郴铁路前期工作的建议 黄锡 省发改委 988 关于将常桂（张崀桂）铁路和兴永郴铁路列入全国中长期铁路网规划的建议 秦立军 省发改委 126关于请求支持新宁至永州高速公路纳入省“十二五”交通调整规划的建议 赵丽莎 省交通运输厅 752 关于加快规划建设兴义—靖州—永州铁路的建议陈宇荣 省发改委 757 关于建好东安舜皇山至新宁崀山连接公路的建议 王满元 省交通运输厅 973 关于将新宁县更改为崀山市的建议 秦立军 省民政厅979 关于支持崀山水库申报立项的建议 王书云 省水利厅982 关于请求将永州冷水滩至新宁高速纳入“十二五”实施规划的建议 秦立军 省交通运输厅 984 关于将常桂铁路列入省“十二五”规划并过境新宁的建议 黄锡 省发改委
邵阳市四大家领导赴省进京争取重大项目发布时间： 08:23 作者： 陈业华 来源：邵阳新闻网
加快铁路建设、推进园区发展、做大做强三一湖汽等是加快邵阳发展的重中之重、当务之急。近段时间来，市委书记郭光文、市委副书记、市长龚文密、市人大常委会主任赵丽莎、市政协主席周吉平多次赴长，紧锣密鼓开展工作，在向省长杜家毫、常务副省长陈肇雄、副省长盛茂林、黄兰香、张剑飞以及省直有关部门负责人汇报后，8月12日，市四大家主要领导昼夜兼程赶往北京衔接，争取中央部委的支持。市领导王邵刚、陈优秀，市政府秘书长刘永德以及市发改委、经信委、宝工区的主要负责同志一同前往。
14日上午，郭光文一行如约来到了国家铁路总公司。铁路总公司副总经理彭开宙、总工程师何华武率计划司、运输局、鉴定中心等部门负责人认真听取了我市的汇报。会谈的气氛十分融洽。郭光文说，铁路建设关系到地方经济发展大局，我只要来北京就会到铁路总公司，当前全国铁路发展实现了大飞跃，而铁总会议室依然如旧，让人倍感亲切。今天我市四大家主要领导一起来铁路总公司，主要有三个方面的意思。一是表示感谢，在铁总的关心支持下，我市在建沪昆高铁即将通车，娄邵铁路扩改明年上半年竣工，怀邵衡铁路全线开工。二是恳请支持。请求邵永铁路扩改按200公里设计时速进行改造，这样更能与高速铁路时代相协调、与娄邵扩改设计时速相协调、与邵阳等沿线群众的热切期盼相协调。同时请求将常崀桂海铁路和兴永郴铁路纳入全国“十三五”建设规划。三是盛情邀请。郭光文盛情邀请彭总和何总乘坐即将开通的沪昆高铁来邵指导考察，亲身感受邵阳人民对铁路的热情和期盼。龚文密在汇报中提出，洛湛铁路是我国“八纵八横”铁路干线之一，是中西部地区至华南地区及沿海地区深水港口的重要出海通道。他请求邵永铁路扩改按时速200公里设计，这有利于优化全国高速铁路路网结构，使洛湛铁路与沪昆高铁、武广高铁、湘桂高铁在湖南境内形成高铁内循环，有效缓解长沙至衡阳段高铁运输压力，打造湖南至广西接东盟的快捷通道。他指出，邵阳是湖南人口第一大市，被列入湖南百万人口大市范围，并要在2020年建成，是周边地市唯一一个规划建设百万人口的大市，辐射带动湘中、湘西南地区，发展优势明显，人流物流潜力巨大。邵阳矿产和旅游资源丰富，是武陵山片区扶贫开发重点地区，还有近200万的贫困人口。他认为“十三五”期间新建常崀桂海铁路和兴永郴铁路，既能优化铁路布局、增加铁路效益，又能促进沿线地区资源开发、带动群众脱贫致富。
赵丽莎、周吉平、陈优秀分别从邵阳经济发展水平、小康湖南建设、人民群众期盼等方面做了声情并茂的补充汇报。
彭开宙、何华武对郭光文一行的到来表示欢迎，感谢邵阳人民对铁路总公司的理解和支持。并表示，这几年铁总对邵阳的铁路建设项目是支持的。对于邵阳提出的邵永铁路扩改提到200公里标准，他们认为目前该铁路正在做预可研，还需进一步的研究和论证；对于常崀桂海铁路和兴永郴铁路建设，表示下一步在做“十三五”规划时，在充分考虑邵阳意见的基础上，主要从城镇化和效益上做好分析论证。何华武建议我市加强与铁道部经济规划研究院的衔接，并表态接受邵阳的邀请，适时赴邵阳调研。
随后，龚文密立即赴铁道部经济规划研究院进行对接，与规划咨询部部长戴新鎏就邵阳的铁路建设进行了深入交流。龚文密请求经规院在规划“十三五”铁路建设时，支持将常崀桂海铁路和兴永郴铁路纳入规划。戴部长认为修建常崀桂海铁路和兴永郴铁路对于完善中西部铁路路网意义较大，沿线各地区积极性很高，在编制国家“十三五”铁路规划时，将结合湖南省中长期铁路网规划情况，深入研究论证，尽可能考虑邵阳的诉求，从技术层面上给予支持。
15日上午，龚文密、陈优秀等赴国家发改委，拜会了投资司司长黄明，对黄司长即将赴中铁总公司担任领导职务表示祝贺。龚文密衷心感谢黄司长一直以来对我市交通建设的关心支持，简要汇报了我市东部城市群和铁路建设情况，恳请黄司长赴中铁总公司任职后继续对我市铁路建设给予关心，尤其在邵永铁路扩改、常崀桂海铁路和兴永郴铁路建设上给予支持。黄司长说，邵阳的情况他十分了解，邵阳的发展需求十分迫切，表示他将一如既往支持邵阳经济社会发展尤其是铁路建设。随后，龚文密还分别会见了国家发改基础产业司、规划司、东北司有关负责同志，恳请支持我市基础产业、重点生态功能区、老工业城市等方面。各司局相关处室领导均表示对邵阳有关工作给予支持。
我们新宁吧的人气不旺啊，大家来为我们新宁的铁路顶起！为新宁的交通顶起！为新宁美好的明天顶起啊！
每个领导每个地区都会提一些设想，不为别的，底下马仔每天提提报告证明领导有做事，设想和实践差的是阴阳之别
高速是真的，铁路图假的，随便学个CAD都能画，不是说图是画的啊
相信邵阳人你就输了
中国梦，梦想是美好的，现在全国人民都在做梦。等梦醒了一切都是浮云。
不错，是意淫
资源（梅溪）至兴安高速公路起于桂林市资源县梅溪乡东北部湘桂交界处的滑溪村蚂蝗冲，接湖南省的洞口至新宁高速公路，向南经梅溪、资源、枫木、上洞、浪江，终于桂林市兴安县严关镇塘堡村附近，接已建成通车的兴安至桂林高速公路，路线全长82.787公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13米。全线设置梅溪（八角寨）、资源、八坊、浪江、严关西5处互通式立体交叉，服务区2处，停车区1处。项目业主单位为中铁建桂林投资有限公司。
10月10日，挖掘机正在洞口至广西兴安高速公路新宁县崀山侯家寨相接壤的广西资源地段施工。洞口至新宁高速公路已于日建成通车，而连接崀山侯家寨的资源至兴安段于今年4日28日正式动工，全长82.745公里，工程设计总投资为96.3亿元。目前，全线土建工程进展顺利，路基工程有望年底完成。
红网新宁站7月7日讯(分站记者 杨坚 通讯员 杨世圳)7月7日，记者从新宁县政府办了解到，新宁人民期盼已久的新宁县至邵阳县白仓镇的崀山高速公路即将动工，该项目施工图设计正在加紧进行中。　　　　崀山高速公路2012年列入湖南省交通厅“十二五”规划，2013年该项目列入省政府和省交通厅2014年开工项目。该项目起于邵阳县白仓，接二广国家高速公路(湖南境内与本项目相接段为邵永高速公路)，止于新宁县城西北与洞新高速公路相接处，主要控制点为塘田市、回龙寺、清江桥至新宁县城。路线经过邵阳县和新宁县两个县，路线起点在邵永高速公路白仓互通以北约5km处，终点接洞新高速公路新宁互通以北约2.2km处，全长83.467km。设置四个服务型互通，分别为塘田市、回龙寺、清江桥、新宁北互通。主线推荐采用设计速度为100km/h的四车道高速公路标准，路基宽度采用24.5m。主线投资总金额为万元，平均每公里7521.93万
湖南省邵阳白仓至新宁、怀化至芷江、官庄至安化高速公路初步设计（含外业验收）评审技术服务招标公告湖南省邵阳白仓至新宁、怀化至芷江、官庄至安化高速公路初步设计（含外业验收）评审技术服务招标公告1.招标条件　　本招标项目湖南省邵阳白仓至新宁、怀化至芷江、官庄至安化高速公路，已列入湖南省交通工程建设计划，建设资金来自国内投资，招标人为 湖南省交通运输厅规划办公室 。项目已具备招标条件，现对该项目的初步设计（含外业验收）评审技术服务进行公开招标。2.项目概况与招标范围　　本次招标共有三个高速公路建设项目。　　湖南省邵阳白仓至新宁高速公路，路线起于邵阳县白仓镇，与已建的邵阳至永州高速公路相接，止于新宁，接在建的洞口至新宁高速公路，全长约83公里，采用双向四车道高速公路标准建设，项目估算总投资约63亿元。　　湖南省怀化至芷江高速公路，路线起点在怀化与吉首至怀化高速公路相交，路线往西南方向布线，终点在芷江与沪昆高速公路相接，路线全长约33公里，采用双向四车道高速公路标准建设，项目估算总投资约29亿元。　　湖南省官庄至安化高速公路项目在沅陵县官庄镇的沐濯铺接常吉高速，往南经枹木园进入桃源县西安镇，然后经杨柳山、大湖田至大水田，设隧道穿过天台山至安化县的管坪溪，再经崇阳观、马颈坳至青山园到达本项目的终点，与马安高速公路相接。路线主线全长29.217km，采用沥青砼路面。本项目共设置连接线一条，为西安连接线，全长3.421km按二级公路标准建设。项目估算总投资约39亿元。　　评审技术服务周期：在发包人下达任务通知后15天（日历日）内，完成外业验收和初步设计评审，并提交审查报告。　　招标范围：湖南省邵阳白仓至新宁、怀化至芷江、官庄至安化高速公路初步设计（含外业验收）评审技术服务。　　标段划分：本次招标共分三个标段。标 段 主要工作内容 第一标段 湖南省邵阳白仓至新宁高速公路初步设计（含外业验收）评审技术服务 第二标段 湖南省怀化至芷江高速公路初步设计（含外业验收）评审技术服务 第三标段 湖南省官庄至安化高速公路初步设计（含外业验收）评审技术服务 　　注：投标人可以同时对3个标段投标，但最多允许中1个标。3.投标人资格要求　　3.1 本次招标要求投标人须具有工程技术咨询甲级资质。　　3.2 本项目 接受 联合体投标，不接受已参与本项目勘察设计或勘察监理设计咨询的单位投标。4. 招标文件的获取　　4.1 凡有意参加投标者，请于 2014 年8月1日至 2014 年8月5日（公休日不休息），每日上午 9 时至 12 时，下午 15 时至 17 时（北京时间，下同），到 湖南中技项目管理有限公司（地址：长沙市湘府中路117号西雅国际酒店商务楼12楼） 持营业执照副本原件(或事业单位法人证书)、资质证书副本原件、单位介绍信、经办人身份证及上述资料复印件（加盖单位公章）一套购买招标文件。　　4.2 招标文件每套售价1000元，售后不退；本项目的工程可行性研究报告复印费每套2000元。5. 投标文件的递交及相关事宜　　5.1 招标人不组织投标人踏勘工程现场，不召开投标预备会，投标人的质疑请在2014 年8月6日17时前传真到7。　　5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为 2014 年8月22日 10 时00分。投标人应于当日 9 时 00 分至 10 时 00 分将投标文件递至湖南省招标投标交易中心开标室（地址：长沙市东二环一段1139号湖南国际商务中心二楼）。　　5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。6．发布公告的媒介　　本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网和湖南省交通运输厅网站上发布。7. 联系方式　　招标人：湖南省交通运输厅规划办公室　　地址：长沙市万家丽南路1段1号　　联系人：杨先生　　电话：1
　　传真：6
　　招标代理：湖南中技项目管理有限公司　　地址：长沙市湘府中路117号西雅国际酒店商务楼12楼　　联 系 人：刘先生黄先生沈先生　　电话：
　　传真：57
湖南省邵阳白仓至新宁高速公路勘察设计招标公告 9:17:47
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字号：T / T1.招标条件本招标项目 湖南省邵阳白仓至新宁高速公路 列入了湖南省“十二五”高速公路建设计划，招标人为 湖南省交通运输厅规划办公室 ，委托湖南中技项目管理有限公司拟对本项目的勘察设计进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1建设规模：路线起于邵阳县白仓镇，与已建的邵阳至永州高速公路相接，止于新宁，接在建的洞口至新宁高速公路，全长约 83公里。项目估算总投资约 63亿元。2.2技术标准：本项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，桥涵设计汽车载荷等级采用公路 -Ⅰ级。2.3勘察设计周期：第一合同段：负责全线总体设计及文件汇总。 2014年 7月 20日以前提交初步设计审查文件， 2014年 11月 20日以前提交施工图设计文件，并按施工合同段提交编制施工招标文件所需的图纸、工程量清单与清单预算，以及施工图设计总预算。第二、三合同段： 2014年 7月 15日以前提交初步设计审查文件， 2014年 11月 10日以前提交施工图设计文件，并按施工合同段提交编制施工招标文件所需的图纸、工程量清单与清单预算，以及施工图设计预算。后续服务：施工期 36个月，缺陷责任期二年。2.4招标范围与标段划分：本项目招标共划分三个合同段。合同段的划分及招标范围如下：合同段 起 讫 桩 号 长度（ km） 主 要 工 作 内 容 第一合同段 K0+000～ K53+000 53.000 本合同段内的路线（含连接线）、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、房建服务设施及其他工程等初步勘察设计和施工图勘察设计，并负责全线的总体设计及文件汇总。第二合同段 K53+000～ K83+467 30.467 本合同段内的路线（含连接线）、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、房建服务设施及其他工程等初步勘察设计和施工图勘察设计。第三合同段 K0+000～ K83+467 83.467 全线交通工程（通信、收费、监控）初步勘察设计和施工图勘察设计。3.投标人资格要求3.1本次招标要求第一、二合同段投标人须具备工程勘察（岩土工程、工程测量）甲级资质和公路行业 (公路 )专业设计甲级资质;第三合同段投标人须具备公路行业 (交通工程 )专业设计甲级资质，有类似工程勘察设计业绩，并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。3.2本次招标 接受 联合体投标，联合体应由 2个独立法人组成。3.3每个投标人最多可对 三 个标段投标，且允许中 三 个标。4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者，请于 2014 年4 月 11 日至 2014 年4 月 15 日（公休日不休息），每日上午 9时至 12时，下午 14时至 17时（北京时间，下同），到 湖南中技项目管理有限公司（地址： 长沙市湘府中路 117号西雅国际大酒店商务楼 12层 ） 持企业法人营业执照（副本）原件、勘察资质证书（副本）原件、设计资质证书（副本）原件、单位介绍信、经办人身份证及上述资料复印件（加盖单位公章）一套购买招标文件。4.2招标文件每套售价 1000元，售后不退。本项目可行性研究报告每套 2000元。5.投标文件的递交及相关事宜5.1工程现场踏勘由投标人自行安排;招标人不召开投标预备会，投标人的质疑请在 2014 年 4 月 18 日 17时前传真到 7。5.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为 2014 年5 月 4 日 9时 00分，投标人应于当日 8时 00分至 9时 00分将投标文件递至湖南省招标投标交易中心（地址：长沙市东二环一段 1139号湖南国际商务中心二楼）。5.3逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。6．发布公告的媒介本公告在“湖南省招标投标监管网”和“湖南省交通运输厅网站”同时发布。7.联系方式招 标 人：湖南省交通运输厅规划办公室地 址：长沙市远大一路 649号 12楼联 系 人： 杨 先生电 话：9招标代理：湖南中技项目管理有限公司地 址：长沙市湘府中路 117号西雅国际大酒店商务楼 12层联 系 人： 刘 先生 黄 先生 沈 先生电 话：
邵阳白仓至新宁高速公路勘察设计中标结果来自：中国采招网（）
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地 区：湖南湖南中技项目管理有限公司按照有关规定，将湖南省邵阳白仓至新宁高速公路勘察设计招标中标候选人公示如下：第一合同段第一中标候选人：湖南省交通规划勘察设计院第二中标候选人：中国公路工程咨询集团有限公司第三中标候选人：江苏省交通规划设计院股份有限公司第二合同段第一中标候选人：北京建达道桥咨询有限公司第二中标候选人：中国公路工程咨询集团有限公司第三中标候选人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司第三合同段第一中标候选人：湖南省交通规划勘察设计院第二中标候选人：北京交科公路勘察设计研究院有限公司第三中标候选人：中国公路工程咨询集团有限公司公示期为3个工作日（-）。投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议的，须在公示期内向招标人提出。异议须署实名、附有异议人地址及有效联系方式、基本事实和相关证明材料。投标人或者其他利害关系人认为本次招标投标活动不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向湖南省监察厅驻省交通运输厅监察室投诉。投诉应有明确的请求和必要的证明材料，证明材料应满足《湖南省招标投标活动违规问题举报办法》（湘发改招[号）的要求，须署实名、附有投诉人地址及有效联系方式、被投诉人的名称、地址及有效联系方式、投诉事项的基本事实及有效线索和相关证明材料。禁止投诉人捏造事实、伪造材料或者以非法手段及渠道取得证明材料，阻碍招标投标活动正常进行，招标人及湖南省监察厅驻省交通运输厅监察室将对恶意异议或投诉予以驳回并通报。 湖南省监察厅驻省交通运输厅监察室地
址：长沙市湘府西路199号传
真：6 湖南省交通运输厅规划办公室地
址：长沙市万家丽南路一段1号4楼传
真：0 湖南中技项目管理有限公司地 址：长沙市湘府中路117号高升金典商务中心12楼传 真：7
永州市委市人民政府决定举全市之力建设好永州至新宁高速公路
您好！5月7日，您给永州市人民政府的《市长信箱》发帖，提出了《建议永州政府重视“永州崀山”意识》一事。市政府对此非常重视，已及时批转市交通运输局办理，我们已收悉。现对您网帖中所反映的涉及到交通运输方面的有关问题函复如下：
首先，感谢您对永州交通建设与发展工作的关心。
不论您是一名关心永州交通建设发展的外地人，还是一名在外地工作的永州人，我们都为有您这样关注永州经济社会发展的人感到由衷的高兴，永州会因为在您及各位对永州有深厚感情的有识之士关心下，在改革开放大潮中奋起直追，勇往直前；永州的交通建设和发展也将会因此而步入快车道，肩负起永州赶超发展的重任，做出积极的贡献。
其次，介绍一下“永州至新宁高速公路”的前期工作情况。
市委、市政府十分重视永州至新宁高速公路前期工作，决定举全市之力建设好永州至新宁高速公路。成立了以主管市长为组长的前期工作协调领导小组，领导小组办公室就设在市交通运输局，市交通运输局组织专门班子开展前期工作。
2011年1月，湖南省交通运输厅规划办已委托中交二院对该项目进行预可研究；2011年6月中旬，完成了预可报告的初稿并通过内部组织的专家评审。现已完成全线工程预可行性研究报告工作；日，市政府召开了沿线县区政府线路走向征求意见会议，考虑该项目为地方高速公路，省交通运输厅对预可不再评审，直接进行工可设计，5月份完成工可报告编制工作，6月份进行工可评审，年底相关专题报告全部完成，具备批复工可的条件。本项目经省政府、省交通运输厅同意，纳入全省高速公路网规划，按照省政府《湘政办函〔2009〕77号》精神，由永州市人民政府负责招商引资，报省政府批准后授予投资商本项目的特许经营权。
招商条件：一是对于招商成功并投资建设了本项目的投资商由省政府授予本项目的特许经营权，即高速公路的收费权。二是对于规模较大的连接线，市政府按照代建制的实施办法，给予投资商开发部分连接线两边土地的权利。三是特许经营权期满，该项目的路产、路权全部移交政府所有。
投资商条件：一是要求投资商有投资本项目的经济实力或者融资能力，并具有良好的投资信誉，二是有一定的投资经验、工程项目管理经验和一定的工程技术实力。
永州市交通运输局
规划中的永州冷水滩至邵阳新宁高速公路（简称“冷新高速”），为打开永州和邵阳南下的快速通道，完善优化湖南省的高速公路主骨架布局，基本实现全省县以上城镇通过高速公路连接的目标。冷新高速公路规划建设里程89.8公里。其中：邵阳市新宁县段里程31.3公里，永州市冷水滩区和东安县段里程58.5公里。冷新高速起点在冷水滩连接二广高速可直达广州，通过祁东至道县高速与衡枣高速、厦蓉高速及道贺高速，在终点邵阳新宁与洞口至新宁高速相连，并连接上昆高速，新宁往西经绥宁、城步至靖州可接包茂高速，冷新高速的规划建设将七条高速连通，形成便捷的省际高速公路通道，对加强永州、邵阳两市及全省乃至全国西部与东部、南部地区的联系，最大限度地发挥高速公路对沿线地区经济的拉动作用。
冷新高速公路将新宁崀山、东安舜皇山、双牌阳明山、道县玉蟾岩、濂溪故居、湘源温泉、宁远九嶷山、江永千家垌等风景名胜区，与桂林、张家界旅游胜地有机的联结在一起，桂林大旅游圈的形成将成为现实。这必将加速永州、邵阳两市旅游资源的开发，促进新的经济增长点的培育。
根据中共湖南省委办公厅、湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省“十二五”规划重大项目表》的通知[湘办发（2011）10号]中本项目列入湖南省 “十二五”高速公路建设规划。按照湖南省政府《湘政办函〔2009〕77号》精神，由永州市人民政府负责招商引资，报省政府批准后授予投资商本项目的特许经营权。
我们真诚地欢迎国内外朋友前来联系洽谈投资冷新高速公路建设，热情地期待着您的光临。湖南省永州市交通运输局联系电话：
招商项目：“永州至新宁高速公路”
市委、市政府十分重视永州至新宁高速公路前期工作，决定举全市之力建设好永州至新宁高速公路。成立了以主管市长为组长的前期工作协调领导小组，领导小组办公室就设在市交通运输局，市交通运输局组织专门班子开展前期工作。2011年1月，湖南省交通运输厅规划办已委托中交二院对该项目进行预可研究；2011年6月中旬，完成了预可报告的初稿并通过内部组织的专家评审。现已完成全线工程预可行性研究报告工作；日，市政府召开了沿线县区政府线路走向征求意见会议，考虑该项目为地方高速公路，省交通运输厅对预可不再评审，直接进行工可设计，5月份完成工可报告编制工作，6月份进行工可评审，年底相关专题报告全部完成，具备批复工可的条件。本项目经省人民政府、省交通运输厅同意，纳入全省高速公路网规划，按照省政府《湘政办函〔2009〕77号》精神，由永州市人民政府负责招商引资，报省政府批准后授予投资商本项目的特许经营权。招商条件：一是对于招商成功并投资建设了本项目的投资商由省政府授予本项目的特许经营权，即高速公路的收费权。二是对于规模较大的连接线，市政府按照代建制的实施办法，给予投资商开发部分连接线两边土地的权利。三是特许经营权期满，该项目的路产、路权全部移交政府所有。投资商条件：一是要求投资商有投资本项目的经济实力或者融资能力，并具有良好的投资信誉，二是有一定的投资经验、工程项目管理经验和一定的工程技术实力。
在国务院9月25日发布的长江经济带综合立体交通走廊规划（年）中，张家界至武冈高速公路被列入国家高速公路规划重点项目。同时，武冈机场被列入长江中游机场群建设重点，属湖南省拟新建的6座机场之一。
随着洞新高速的建成开通，武冈机场试验段即将完工，武冈至靖州高速公路的破土动工以及新化至武冈、永州至武冈（新宁）等高速公路前期工作快速推进，武冈这座素有“三省通衢、黔巫要地”之称千年古城将加速建成湘西南交通枢纽城市和邵阳西部生态经济圈中心。同时，武冈还将依托国家对长江经济带发展的政策红利，迎来一次新的历史发展机遇，快速的交通物流将助力区域经济飞速发展。
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铁路还没立项，成不成还不知道，去年测绘铁路的飞机在我家那块飞了半天。后面没听到什么消息，希望能过，
晓的要到那一世盖切了
请先告诉我，今年怎么坐火车回家，到东安的火车，很多都取消了
呵呵，不该规划哪来的政绩，有没有钱搞或领导有没有利益搞又是另外一回事
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新宁县率先开通湖南旅游监管网结算平台
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　　“如果所有涉旅企业都通过省监管网结算平台开展业务，全部现金结算，那么长期困扰旅行社的三角债难题将迎刃而解，这是一件大好事、大实事，我们当然全力支持。”10月10日，新宁县旅游企业在全省率先开通了湖南旅游监管平台在线结算应用，~山红国旅总经理徐桥清在现场激动地表示。
　　据了解，目前互联网已成为各行业、各实体革新业务模式，加强创新发展的重要平台，而我省涉旅企业长期存在的贷款难、融资渠道不畅、授信额度偏低等问题也已成为制约旅游业发展的一大瓶颈。为积极响应国家“互联网+”战略，应运而生的湖南旅游监管网统一结算平台，能实现旅行社团队在吃、住、行、游、购、娱等各旅游消费节点的预定和实际消费的及时清算，提高旅游企业资金使用效率，降低资金风险和运营成本，游客在服务上也能更大程度的获得保障。同时，也提升了旅游行政管理部门信息化管理水平，能够更方便快捷的行使监管职能，对“不合理低价游”、“宰客”等违法行为起到有效震慑效用。
　　省旅游局信息中心主任陆术华指出，湖南旅游监管网结算平台的推广已经到了最为关键的时候，从实施效果来看，市场反应普遍不错。从进度上来看，邵阳市目前排第一位。在推广过程中要加强旅游行政、工商银行、旅游企业之间的相互合作；要强化系统意识、服务意识、责任意识和安全意识，进一步做好后续的服务工作，确保结算平台正常使用、发挥最大功效；要通过“网上统一结算”这一信息化手段扼制“不合理低价游”、“宰客”等现象，全面规范旅游市场秩序，助推全省旅游产业更快更强发展。
【编辑:谢雨珊】