想问一下西安合肥玛莎拉蒂4s店的4s店在哪里?东三环那个店还在吗

玛莎拉蒂经销商
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品牌:进口玛莎拉蒂
地址:陕西省西安市
400-815-1915 转 6639
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北京玛莎拉蒂 旗舰店 玛莎拉蒂4S店
来源:汽车点评网作者:点评综合
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  玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,从日成立至今已经有一百多年的历史了,玛莎拉蒂曾经是法拉利(以及菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分如今,而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
  购车咨询电话:杨女士
  ……1914年-玛莎拉蒂的创立。
  1925年-玛莎拉蒂公司更名并使用三叉戟的品牌表示。
  2010年-玛莎拉蒂举办首届Trofeo MC世界锦标赛。
  2011年-玛莎拉蒂开启了与意大利航海家吉奥瓦尼的合作,发起了多项重大航海挑战。目前“玛莎拉蒂号”是世界上最快的单体帆船,它与吉奥瓦尼.索迪妮一起共同诠释三叉戟的核心价值:激情、速度、勇气与分享。
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  2014年3月-全新玛莎拉蒂GHIBLI励志片与第48届美国超级碗首发,以“卓越不凡”的心理念拉开了进军主流豪华汽车的序幕……
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  全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车是一款高性能运动豪华四门轿车,它以现代设计语言诠释了经典的玛莎拉蒂设计风格。这一风格遵循了玛莎拉蒂的指导性设计原则:和谐的形态、动感的线条和优雅的意式风格。作为玛莎拉蒂车型系列中的旗舰车型,全新玛莎拉蒂总裁比上一代产品更宽大,更加轻盈、更豪华实用。
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  玛莎拉蒂以她优雅的身姿征服了无数喜欢车的车友,前中网进气格栅,前大灯LED两个眼睛炯炯有神,似乎富有穿透力能让爱车之人看上她就爱上她,无论男女在她妖娆的身姿下都会多看上几眼。上一代车型中的一些经典元素被保留下来:前格珊,三个侧通风C柱,车头丰满,浑厚修长而有力加上内凹式三叉戟购车了车辆前部的醒目特征,彰显了这款车与上一代总裁系列轿车以及现有的Gran Turismo跑车之间的血缘关系。
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  对于轿跑来说,总裁的空间算的上是足够大了车身长宽高:21,就算190的个子坐在里边也完全不会觉得拥挤,豪华的座椅,舒适的角度,分区控制空调无论春夏秋冬都可以让坐在车上的您觉得很舒服。新款玛莎拉蒂的设计了保持了简洁明朗的风格,一条独立具有特色的线条贯穿于整个车身侧面,勾勒出后部翼子板的鲜明轮廓,营造出强健的视觉效果。座舱线条柔美而流畅,采用了三车窗布局和无框车门设计。
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  玛莎拉蒂Quattroporte总裁的中控台简单却又不失豪华的风范,中控台尝试更多的棱角设计,同时材质方面以真皮为主,木质装饰更显成熟与完美。总裁Quattroporte采用了传统手工工艺精心打造的内饰细节依然遍布全新的总裁轿车的座舱中,同时无论是四座布局还是五座布局的全部座椅均拥有比以往更加宽敞的乘坐空间。
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  配备了玛莎拉蒂触控屏、可调节踏板(只针对左驾驶车型)、倒车影像和可选装的15个扬声器的Bowers&Wilkins音响系统以及基于WLAN技术的Wifi功能和可兼容智能手机的通讯技术。
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  全新的玛莎拉蒂总裁Quattroporte标准版配有包括12项调节功能的前排真皮加热座椅、双区空调和主动巡航控制系统,而仪表台的上部下部以及内饰座椅则全部采用高档皮革、动力强劲的玛莎拉蒂发动机是全新的Quattroporte总裁轿车的设计核心之一,即使是V6的发动机动力也是首屈一指。全新开发的3.8L和V8直喷发动机由玛莎拉蒂动力部门运用双涡轮增压技术,并由位于马拉内罗的法拉利工厂进行组装。所有车型均配备与ZF公司合作开发的最新8速变速箱。
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这批“高标准二人间”住宿费也是普通四人间的两倍。
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  “上天猫就购了”,虽然这句话几乎洗脑了整个中国消费市场,但始终有人认为在关于车子、房子这种大宗物件时,绝大多数人还是会选择实体销售中心,毕竟看到摸到更实在,但这样的想法现在可能已经过时了。就在昨天,豪华汽车品牌玛莎拉蒂第一辆SUV Levante,选择在中国最大的购物网站“天猫”首发,价格99.98万元。
  会有人网购豪车吗?
  当天猫和玛莎拉蒂官方公布要在网上首发100辆Levante时,很多人都说,在天猫卖豪车,脑子被门挤了吧?原本小编也以为昨天一整天最多卖三四十辆就不错了,但在发布到结束后公布的数据,让多少人嘴巴合不上。来看这些让人惊讶的数据,18秒100辆售罄,总车款超过1亿元,成交后15分钟,全数付清500万RMB定金。这样的数据打了多少人的脸,伤了多少等着看笑话的实体店的心。其实对于小编这种只会在网上买不超过一千块钱东西的人来说,我们最关心的还是“亲,包邮吗?”
  那么这些买车的到底是怎样的一群“土豪”?数据表明,劳斯莱斯消费人群平均年龄下降了十岁。面对现在豪车消费者年龄段实现下降的情况,作为豪车品牌之一的玛莎拉蒂当然是明白的,所以在车辆设计上也选择了尽量向年轻化靠拢。而现在的年轻一代最喜欢的购物方式,当然要属网购,很多豪车车主如果不是为了买车,可以一个礼拜不出门,所有东西都网购,衣服鞋子,油盐酱醋,甚至连宠物都在网上购买,当他们知道爱车能够直接在网上购买的时候,自然是激动不已的,所以就出现了昨天18秒100辆售罄,15分钟结束的豪车“团购会”。
  豪车玩电商将会带来啥?
  其实对于网络购车,已经不是新鲜事儿了,从奇瑞QQ到奥迪Q7,什么车都能在天猫买到,而且越来越多的人开始接受了网上买车这个概念。据说2015年双十一期间,阿里、易车、汽车之家的销售量均达到了数万辆的量级,加上现在几乎所有车辆信息都能够在网络上找到,质量、价格、口碑种种。去实体店也就显得不是那么必要了,而且在网上售卖车辆,除了受众面非常广之外,几乎不要其他成本,消费者也省下不少麻烦,何乐而不为。
  就在昨天玛莎拉蒂疯狂的“团购会”结束之后,小编看到一条让人无语的新闻“全新卡宴到店试驾,最高优惠500元”,500元?Are you kidding me?五百块购买里面的烟灰缸吗?但4S点也有难处啊,虽然豪车利润高,但要知道一辆豪车每天在存放的费用已经贵的吓人,在加上人工费、场地费等等,做出“百万豪车让利500”的举动可能实属无奈吧,电商不失为一条可选之路,顾客下定后厂家再发货,一来省去储存费用,二来减少车辆老化。现在一部分人已经非常认同网络购买大宗物件,另外的消费者对于在网络上购买大宗物件的观念在逐渐改变,相信在未来,很多人都会选择在网络上买房买车,而这种“百万豪车让利五百”的情况应该不会再出现了。
   另外有了这次玛莎拉蒂Levante的经验,除了豪华品牌,更多的是普通品牌肯定想效仿一下,把车辆放到网上售卖,凭啥一百万的车都能卖这么好,我们不能试一试,但是要知道,这招并不是对于所有车都实用,因为对于大部分购买豪车的消费者,并不会再去深究其质量,做工等等,他们非常信任这个品牌。而对于更多的普通汽车品牌来说,口碑和信任度还达不到让人完全放心的地步,所以想要复制这次Levante的网购成功,还需要在质量、售后、口碑种种上给予消费者信心。
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