合肥欧曼渣土车环保渣土车销售点

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-01 13:11 标签： 欧曼环保渣土车价格
欧曼GTL第三代智能渣土车上市-中新网
欧曼GTL第三代智能渣土车上市
　　近日，福田汽车旗下欧曼GTL第三代智能环保渣土车新品发布。同时，福田戴姆勒汽车与多地渣土办、渣土协会和渣土运输公司共同签署了“防治大气污染　开启绿色渣运”联合倡议。
　　欧曼GTL第三代智能渣土车新品采用智能控制系统，在车辆运行中可防超载、防超速、防疲劳驾驶、防乱倒土，甚至对违法操作实施远程停车的创新技术和应用。尤其值得注意的是，该产品在环保方面的优势，采用绿色环保动力，可选国IV、国V（LNG）排放，全面满足国家排放法规要求，同时采用国际领先水平密闭环保盖。外置内藏滑轮式结构，前帽檐顶端装有篷布清洁毛刷；环保盖保证车厢上部全密封，后门加装密封胶条，防止遗撒、防漏水，有效避免行驶中散落，更加环保。（记者江云花）
【编辑:魏巍】
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直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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想转行，转让欧曼前顶渣土车，大厢5.6，前顶，维柴发动机
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北京置换新型渣土车地产车欧曼受青睐
摘要：为了解决老旧渣土车给环境带来的恶劣影响，从源头上治理渣土车污染问题，各地政府纷纷出台渣土行业运输和管理新规定，其中北京市政府率先出台了渣运行业规范运输相关政策，并成立渣土车协会，加大对渣土车的管理力度，这一举措加速了渣土车的升级换代步伐。
&&& 为了解决老旧渣土车给环境带来的恶劣影响，从源头上治理渣土车污染问题，各地政府纷纷出台渣土行业运输和管理新规定，其中北京市政府率先出台了渣运行业规范运输相关政策，并成立渣土车协会，加大对渣土车的管理力度，这一举措加速了渣土车的升级换代步伐。
&&& 兼备环保与智能的北京版绿色渣土车
&&& 一直以来，全国各地渣土运输车辆标准不一，目标执行不到位，管理不完善，同时传统渣土车排放标准不达标，设计缺陷导致的抛洒遗漏现象严重，行业的不良竞争使得超载超速现象屡禁不止，不仅给城市的环境带来了很大污染，也给用户造成了诸多安全隐患，增加了运营成本。不久前由北京市建委、市环保局、市政市容委联合启动的全市施工现场扬尘治理专项行动中，明确提出自7月1日起，北京市范围内施工现场一律使用符合新标准的渣土运输车辆。除了车厢须全封闭杜绝遗洒，每辆车都将安装北斗定位系统，排放必须满足国四以上标准，淘汰旧型渣土车，逐步使用新标准全封闭渣土车。
&&& 福田戴姆勒积极响应政府要求，重点围绕北京政府对于新一代渣土车&环保、安全、智能、高效&的要求进行产品设计，为用户打造了&北京版&绿色智能渣土车，全面满足北京市出台的渣土车新标准。
&&& 欧曼第三代智能环保渣土车利用车联网技术系统集成北斗导航、智能传感，实现智能管控；远程定位系统对超速、车箱不密封、错路和突发事件报警；国际领先自动密封环保盖，保证车厢上部全密封，防遗洒、防漏水；采用绿色环保动力，达到国四、国五的排放要求。此外，欧曼新型渣土车的&智能&之处还体现在对车辆效率运营管理上，通过驾驶行业记录，历史工况表，历史运行轨迹查询，便于驾驶者掌握车辆历史运营情况，实现了低油耗管理、最佳装卸时间测算、故障远程诊断等，全方位满足渣运车队对高运营效率、低运营成本和智能管控的需求。现场交车的渣运公司老板常先生表示：&智能渣土车可以监控超速、闯红灯等违规现象，避免抛漏洒和扬尘问题，减少民众的反感和投诉，最重要的是可以辅助提升车辆效率运营管理，提升车队运营效率，所以我马上采取行动更换了车队的老式渣土车。&
&&& 服务保障提升用户信心
&&& 欧曼第三代智能环保渣土车在业内首家推出渣土车&管家式服务&新模式，并推出超长保修期、限时服务等。作为属地企业，福田戴姆勒充分发挥地域优势，在北京建立了完善的配件配套体系。以北京为中心，在怀柔建立配件仓储大本营，12家智能渣土车重点保障服务站遍布京城，建立社会配件专卖店30家，区域配件代理商1家，北京配件中心库配件储备达5000多万元，常用配件库存品种达3万多个，非常用配件采购周期小于7天，为渣土运输提供了强大的售后服务保障。另外，为了方便用户进行渣土车置换，欧曼&管家式服务&充分发挥&一对一&和&一站式&的服务理念，为用户提供专门的置换手续办理服务，让用户省心省力，简便快捷地完成置换。
&&& 在用户关心的置换成本方面，目前北京市政府也出台了一系列补贴政策，前期已经投入2.8亿元对绿色渣土车的更新和改造进行补贴，对实施改造的车辆，政府将给予改造费总额50%的补贴，最高补助1.5万元，而对于购置全新车辆的企业，政府将给予每辆车5万元的补贴。
&&& 北京市政府不仅建立新标准,而且主动为首批购置新型渣土车的渣运公司与北京市重点施工企业牵线,既有效改善了环境,又解决了渣运公司的运营问题。活动现场，福田戴姆勒汽车首批共交付300台第三代智能渣土车，北京建工集团、北京城建集团、北京轨道集团等重点施工企业与首批置换新型渣土车的北京利达金路腾、北京成伟兄弟、北京富鑫、北京丰台南宫等土石方运输公司签订了渣土承运合同，北京市政府通过多项有效的政策推动更多的渣运公司尽快加入到更新渣土车的换购行列中。政府通过多项有效措施推动更多的渣运公司尽快加入到渣土车的升级换代行列中。据悉，在现场用户订车环节中用户订车异常踊跃，短短4
小时实现订车357台，用户用实际行动表达对渣土车升级的支持。
&&& 除了政府相关政策支持，福田戴姆勒汽车也成立了专项购车支持基金，以降低用户的购车成本。有了政策支持及服务保障，再加上欧洲标准的可靠品质，欧曼第三代智能环保渣土车毫无疑问将成为北京市场渣运行业的首选车型。5月份，欧曼新型渣土车也将作为北京市首批新型渣土车奔赴&前线&进行示范运行，为北京节能减霾做出贡献，共同助力城市环境保护。
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增值电信业务经营许可证粤B2-号长沙扩大智能渣土车使用 7月前实施最严渣土整治
原标题：长沙扩大智能渣土车使用 6月30日前实施最严渣土整治长沙市城市管理和执法局副局长胡刚带队在地铁5号线华雅站检查新型智能环保渣土车使用情况。全市最严渣土专项整治工作将从日持续到日。图为渣土运输管理人员在现场检查运输车辆。装满渣土的新型智能环保渣土运输车辆在接受冲洗后出场。装满渣土的新型智能环保渣土运输车辆，干干净净驶出工地。红网长沙1月4日讯
1月3日晚，是长沙市扩大新型智能环保渣土车实施范围的第四天，长沙市城市管理和执法局副局长胡刚带队检查了地铁5号线华雅站新型智能环保渣土车使用情况。“我们今天看到的情况还比较好，新车得到了推广使用，施工方对新举措很支持。”长沙扩大新型智能环保渣土车的城区使用范围“抛、洒、遗、漏、超、限、乱、脏”，这一直是传统渣土车留给大家的印象。为改变这种现状，从日起，长沙市将新型智能环保渣土车（以下简称新车）实施范围调整至城区万家丽路、湘府路、洋湖大道、坪塘大道、西二环线、东北二环线、福元中路合围区域（含合围道路）。胡刚介绍：“这意味着，长沙市主城区范围运营行驶的渣土车，都将在同一平台下被监管，其行驶路线、速度、超载与否、是否闯了红灯、是否乱倒乱卸……都将通过车载卫星定位设备被实时反馈到统一监管平台上，再不‘扰民’。”新调整的新车实施范围共涉及新增使用新车项目工地23个和地铁建设站点14个，涵盖天心、岳麓、芙蓉、开福、雨花五区和地铁3、4、5、6号线，其中5号线牵涉的站点最多。扩大使用范围后，市场上参与合围区域渣土运营的新型智能环保渣土运输车上牌新增19辆，总数已达756辆，分属46家渣土运输公司，另有72台新型渣土车正在上牌等待入市。最严渣土专项整治将持续到6月30日与推广使用新车同时进行的，还有全市的最严渣土专项整治工作。此次专项整治将从日持续到日。整治重点包括，严厉查处老旧渣土车在新车实施区域内违规运输行为；打击渣土处置工地未办理渣土处置许可手续外运渣土、运输车辆未办理渣土运输核准手续运输渣土等“三黑”违规行为；查处渣土施工工地不按规定时间开停工、未按规定要求配备洗车设施、运输车辆未洗车出场等各类违规行为；查处渣土车辆超载堆装、沿途撒漏污染路面、乱倒乱卸以及闯红灯、闯禁行区及超速行驶等违规行为；查处破坏或屏蔽渣土车辆车载卫星定位和智能管控功能等逃避监管的行为；查处砂石运输车辆和预拌混凝土车辆沿途撒漏等违规行为；查处渣土工地裸露泥土未采取防扬尘覆盖或绿化、社会道路口未硬化等污染环境问题。仅元旦期间，长沙市每晚就有渣土管理和执法人员250余人值守在一线，重点对新增合围区域内的渣土施工工地进行了检查。检查情况显示，新车得到普遍推广使用，但发现合围区域存在新车无牌无证运输现象，停工整改工地4个。监管渣土运输，也监督渣土管理与执法在地铁5号线华雅站工地上，正参与检查的长沙市城市管理和执法局副局长胡刚再次向媒体公开城管热线举报方式，市民如发现渣土运输违法违规行为，可拨打110进行举报。同时也欢迎社会各界对长沙渣土管理与执法进行监督，违纪举报电话，违纪举报邮箱。(红网 时刻新闻记者 李慧芳)
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