哪里有要二手驱动汉德469单级桥桥的

工具类服务
编辑部专用服务
作者专用服务
双级减速驱动桥
申请(专利)号:
申请日期:
公开(公告)日:
公开(公告)号:
主分类号:
B60B35/12,B60B35/00,B,B60,B60B,B60B35
B60B35/12,B60B35/00,B,B60,B60B,B60B35
申请(专利权)人:
陕西汉德车桥有限公司
发明(设计)人:
郭鸿瑞,张辉,储锋
主申请人地址:
710201 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽集团陕西汉德车桥有限公司
专利代理机构:
中国商标专利事务所有限公司 11234
国别省市代码:
一种双级减速驱动桥,其特征在于包括:桥壳总成和主减速器总成;桥壳总成包括桥壳和半轴套管,半轴套管通过热压装配于桥壳的两端;主减速器总成包括主减速器壳、一体式被动齿轮、分体式十字轴、行星齿轮、行星齿轮垫片、半轴齿轮、一体式差速器右壳、一体式瓦盖、滑动啮合套;主减速器壳通过螺栓固定在桥壳上,桥壳与主减速器壳形成容纳空间;一体式被动齿轮、分体式十字轴、行星齿轮、行星齿轮垫片、半轴齿轮、一体式差速器右壳、一体式瓦盖、滑动啮合套容纳于所述空间中;一体式被动齿轮的第一端包括端面齿,以与滑动啮合套啮合;一体式被动齿轮的中部为差速器左壳;一体式被动齿轮的第二端为被动齿轮本体;一体式被动齿轮的差速器左壳与一体式差速器右壳通过螺栓连接;一体式差速器右壳中容纳有分体式十字轴;分体式十字轴包括纵轴和横轴,分体式十字轴的纵轴形成为上部纵轴和下部纵轴两部分,分体式十字轴的横轴位于上部纵轴和下部纵轴之间;上部纵轴中穿过螺栓,该螺栓穿过横轴中部与下部纵轴的顶部螺纹结合;行星齿轮和行星齿轮垫片装配于该分体式十字轴上;半轴齿轮与行星齿轮啮合;一体式瓦盖通过螺栓与主减速器壳连接;一体式瓦盖上形成有定位销,桥壳与主减速器壳通过该定位销定位。
法律状态:
授权,授权
相关检索词
万方数据知识服务平台--国家科技支撑计划资助项目(编号:2006BAH03B01)(C)北京万方数据股份有限公司
万方数据电子出版社君,已阅读到文档的结尾了呢~~
驱动桥,转向器,等速万向节,机械..
扫扫二维码,随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由:
将文档分享至:
分享完整地址
文档地址:
粘贴到BBS或博客
flash地址:
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码:
&embed src='/DocinViewer--144.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布,请您等待!
3秒自动关闭窗口汉德车桥 & 创新驱动促发展 - 高新要闻 - 宝鸡国家高新技术产业开发区
&&&相关栏目
汉德车桥 & 创新驱动促发展
[ 录入者:justdudu |&时间: 08:07:33
| 作者:谢颖 | 来源:
| 浏览:722次 ]
& & 近年来,陕西汉德车桥有限公司坚持以技术创新谋求转型发展,今年已获得授权专利数同比增长 5倍多,拥有多项具有自主知识产权的核心技术,加快科技成果转化,为公司的快速发展打下了坚实基础。&&& 汉德公司坚持以客户需求为目标,以市场为导向,在满足个性化开发需要的同时,在产品定制研发和系列化生产上狠下工夫。通过各系列新产品的开发和实验模型数据的建立完善,不断优化产品结构和产品型谱,逐步建立起适应大规模、定制化产品的研发工艺和技术平台,形成了商用车桥、非公路用车桥和客车桥三大产品平台,大幅提升了企业的核心竞争力。截至目前,公司主要产品有: 5.5T-16T转向前轴、 10T-35 T轮边减速驱动桥、 6.8T-13T单级减速驱动桥、6.5T-13T转向驱动前桥、 10T-16T挂车桥等,产品涵盖了重中型卡车桥、非公路用桥、客车桥、挂车承载轴等五大类 1000多个品种。其轮边减速驱动桥、单级减速驱动桥以独有的技术优势和超强的承载及传扭能力,在国内市场一直处于领先地位。&&&&& (谢颖)
【大 中 小】【打印】
【】【】【】
【关闭】 【返回顶部】&当前位置:
版权(C)济南恒科互联软件有限公司品牌:汉德车桥车型:陕汽德龙、奥龙
中桥中段(i=4.42,XSφ180,强化型差速器) 5,781.36&&
中桥中段(I=4.42,XSΦ180,强化型差速器) 6,032.00 &
中桥中段(i=4.8,XSφ180,强化型差速器) 5,736.89&&
中桥中段(i=5.73,XSφ180,强化型差速器) 6,191.64&
中桥中段(i=6.72,XSφ180,强化型差速器) 6,097.96&
中桥中段(i=10.47,xsφ180) 14,668.50&&&
中桥中段(i=8.51,xsφ180) 14,790.00&&&
中桥中段(i=5.73,xsφ180) 8,844.50&&
中桥中段(i=6.73,xsφ180,矿车用) 7,557.40&&
中桥中段(i=5.45,xsφ180) 7,296.80&&&
中桥中段(i=4.77,xsφ180) 7,841.60&&&
后桥中段(i=4.42,φ165,强化型差速器) 3,430.40&
后桥中段(i=4.42,XSφ180,强化型差速器) 3,488.70&
后桥中段(I=3.93,XSΦ180,强化型) 3,503.80&
后桥中段(i=4.8,φ165,强化型差速器) 3,480.00&
后桥中段(i=4.8,XSφ180,强化型差速器) 3,690.00&
后桥中段(i=5.73,φ165,强化型差速器) 3,465.00&
后桥中段(i=5.73,XSφ180,强化型差速器) 3,480.00&
后桥中段(i=6.72,φ165,强化型差速器) 3,563.56&
后桥中段(i=6.72,XSφ180,强化型差速器) 4,148.52&
高位驱动桥后桥中段(i=10.89,φ165,强化型差速器) 7,308.00&
后桥中段(i=10.47,XSΦ180) 8,724.00&&
后桥中段(i=8.51,XSΦ180) 8,454.90&&
后桥中段(i=5.73,φ165) 4,859.71&
后桥中段(i=6.5,xsφ180) 4,658.03&
后桥中段(I=6.73,XSΦ180,矿桥用) 5,568.00&
后桥中段(i=5.45,φ165) 4,616.80&
后桥中段(i=4.77,φ165) 4,790.80 &
暂无成交记录
暂无评价记录
以上是汽配人网为您提供的汉德车桥13T单级减速驱动双联桥报价、图片、公司等信息大全,我们强烈建议您使用在线支付来购买此型号配件。
济南市天桥区远扬重型汽车配件经营部...第3年
电话:7传真:7地址:山东省济南市无影山北路重汽配件城
供应商其他供应产品
与汉德车桥13T单级减速驱动双联桥相关的产品信息
联系人:王经理
联系人:王经理电话:7传真:7手机:

我要回帖

更多关于 汉德 425桥 负载 的文章

 

随机推荐